École des ponts ParisTech - École des ponts ParisTech
Koordinater : 48 ° 50′28 ″ N 2 ° 35′16 ″ E / 48,84111 ° N 2,58778 ° Ø
Type | French grande école, medlem af ParisTech (Paris Institute of Technology) |
---|---|
Etableret | 1747 |
Direktør | Sophie Mougard |
Studerende | 1.797 |
Efteruddannede | 1.489 |
308 | |
Beliggenhed |
, Frankrig
|
Kaldenavn | Ponts |
Tilknytninger | ParisTech (Paris Institute of Technology), Conférence des Grandes Ecoles, Paris School of Economics . |
Internet side | www.enpc.fr |
École des Ponts ParisTech (oprindeligt kaldet École nationale des ponts et chaussées eller ENPC , også kaldet Ponts ) er en institution for højere uddannelse og forskning inden for videnskab, teknik og teknologi på universitetsniveau. Grundlagt i 1747 af Daniel-Charles Trudaine , det er en af de ældste og en af de mest prestigefyldte franske Grandes Écoles .
Historisk set har dets primære mission været at uddanne ingeniører og civilingeniører, men skolen tilbyder nu en bred uddannelse, herunder datalogi, anvendt matematik, anlægsarbejde, mekanik, finans, økonomi, innovation, bystudier, miljø og transportteknik. École des Ponts er i dag stort set internationalt: 43% af dets studerende får en dobbelt grad i udlandet, og 30% af en ingénieur kohorte er udenlandsk.
Det har hovedkontor i Marne-la-Vallée (forstad til Paris), Frankrig, og er et stiftende medlem af ParisTech (Paris Institute of Technology) og Paris School of Economics .
Skolen er underlagt ministeriet for økologi, bæredygtig udvikling og energi i Frankrig.
Historie
1747–1794: Oprindelse
Efter oprettelsen af Corps of Bridges and Roads i 1716 besluttede kongens råd i 1747 at oprette et specifikt uddannelseskursus for statens ingeniører, som École royale des ponts et chaussées. I 1775 tog skolen sit nuværende navn som École nationale des ponts et chaussées, af Daniel-Charles Trudaine, i et øjeblik, hvor staten besluttede at etablere en progressiv og effektiv kontrol af bygningen af veje, broer og kanaler og i uddannelse af civilingeniører.
Skolens første direktør, fra 1747 til 1794, var Jean-Rodolphe Perronet , ingeniør, embedsmandsadministrator og bidragyder til Encyclopédie af Denis Diderot og Jean le Rond d'Alembert . Uden foredragsholder lærte halvtreds studerende (blandt dem Lebon, Bernardin de Saint-Pierre, Pierre-Simon Girard, Riche de Prony, Méchain og Brémontier) i første omgang sig selv i geometri , algebra , mekanik og hydraulik . Besøg på byggepladser, samarbejde med videnskabsfolk og ingeniører og deltagelse i tegningen af rigets kort, der plejede at fuldføre deres uddannelse, som normalt var fire til tolv år lang.
1794–1848: Vækst og industrialisering
Under det første franske imperium drevet af Napoleon I fra 1804 til 1814, et antal medlemmer af Corps of Bridges and Roads (herunder Barré de Saint-Venant , Belgrand , Biot , Cauchy , Coriolis , Dupuit , Fresnel , Gay-Lussac , Navier , Vicat ) deltog i genopbygningen af det franske vejnet, der ikke var blevet vedligeholdt under revolutionen , og i store infrastrukturelle udviklinger, især hydrauliske projekter. Under kejserens ordre tilpasser den franske videnskabsmand Gaspard Riche de Prony , anden direktør for skolen fra 1798 til 1839, uddannelsen fra skolen for at forbedre uddannelsen af fremtidige civilingeniører, hvis formål er at genopbygge de store infrastrukturer af landet: veje, broer, men også administrative bygninger, kaserne og befæstninger. Prony betragtes nu som en historisk og indflydelsesrig figur på skolen. I løbet af de tyve år, der fulgte efter det første imperium, påvirkede fakultetets erfaring og de alumner, der var involveret i genopbygningen, stærkt dets uddannelsesmetoder og interne organisation. I 1831 åbner skolen sit første laboratorium, der har til formål at koncentrere talenter og erfaringer fra landets bedste civilingeniører. Skolen bliver også gradvist et sted for refleksion og debatter for byplanlægning.
1848–1945: De store værker
Som et nyt skridt i skolens udvikling insisterer dekretet fra 1851 på tilrettelæggelsen af kurserne, skrivning af en årlig tidsplan, fakultetets kvalitet og kontrol af de studerendes værker. For første gang i sin historie åbner skolen dørene for en større offentlighed. På dette tidspunkt i Frankrig er den bemærkelsesværdige udvikling af transporter, veje, broer og kanaler stærkt påvirket af ingeniører fra skolen ( Becquerel , Bienvenüe , Caquot , Carnot , Colson , Coyne , Freyssinet , Résal , Séjourné ), der dybt moderniserede land ved at oprette de store trafiknetværk, beundret i flere europæiske lande.
1945–1997: Modernisering
Efter Anden Verdenskrig fokuserede skolen på at udvikle koblingen mellem økonomi og teknik. Da anlægsarbejde krævede stadig større finansielle investeringer, havde staten brug for ingeniører for at kunne forstå den økonomiske situation i efterkrigstidens Europa . Fra da af havde skolens program tre forskellige aspekter: videnskabelig og teknisk, social og økonomisk. Efterhånden steg antallet af optagede studerende for at give både Corps of Bridges and Roads og den private sektor højtuddannede unge ingeniører. På det tidspunkt påførte den tekniske udvikling og den betydelige udvikling af videnskaber og teknikker, der blev brugt inden for bygning, urbanisme og miljøbeskyttelse, en strategiændring i uddannelsesprogrammet. Flere specialiseringer blev gradvist oprettet, og det overordnede program blev tilpasset nationale spørgsmål.
Akademikere
École des Ponts ParisTech tilbyder programmer på højt niveau inden for en lang række områder med traditionelle kompetencer inden for matematik, datalogi, civilingeniør, mekanik, økonomi, finans, miljø, transport, by- og regional planlægning, logistik og innovation.
École des Ponts ParisTech er blandt skolerne kaldet "généralistes", hvilket betyder, at eleverne får en bred, ledelsesorienteret og ikke-specialiseret uddannelse. Skolen tilbyder også specialiserede/forskningsmestre og ph.d.er. Det har for nylig åbnet en designskole med programmer inden for innovation og oprettelse af opstart.
Den Ingenieur -programmet
Læreplan
Dette bacheloruddannede ingeniørprogram er det originale og hovedprogram, der tilbydes af skolen. Det er ganske anderledes end typiske universitets- eller universitetsstudier og specifikt for det franske system Grandes Écoles . Den Ingenieur grad af École des Ponts - Den diplôme d'Ingénieur - svarer til en Master of Science (herunder en Bachelor of Science).
Indlæggelser
Optagelser for ingeniørstuderende sker for det meste efter videnskabelige forberedende klasser (MP, PSI, PC) gennem de meget selektive " Mines-Ponts " konkurrencedygtige adgangsprøver. Nogle steder er hvert år åbne for franske og udenlandske universitetsstuderende samt BCPST (biologi) videnskabelige forberedende klasser
École des Ponts rekrutterer blandt de øverste 4% af eleverne i forberedende klasser .
Kandidatgrader
École des Ponts tilbyder en bred vifte af kandidatgrader, der bygger på dets historiske ekspertiseområder. Nogle af dem er i partnerskab med andre højt profilerede institutioner.
Mekanik, materialer, anlæg, atomteknik
- Master Nuclear Energy, demontering og affaldshåndtering
- Master Mechanics of Materials and Structures (MMS)
- Master materialer til bæredygtigt byggeri (DARS)
- Mastermekanik i jord, klipper og strukturer i deres miljø (MSROE)
- Master Heritage Materials (MAPE)
Matematik, finansiel matematik, datalogi
- Master numerisk analyse, partielle differentialligninger (ANEDP)
- Master Applied Mathematics for Finance (MAF)
- Master matematik, billeddannelse og maskinlæring (MVA)
- Parisisk mester i driftsforskning ( MPRO )
By, transporter, miljø
- Master Ocean, Atmosphere, Climate and Space Observations (OACOS)
- Master Management and Engineering for Environmental (OPDATERET)
- Master Aquatic Systems and Water Management (SAGE)
- Master Transport og mobilitet (TM)
- Master Transport og bæredygtig udvikling (TraDD)
- Mesterbyer, tjenester, anvendelser (PLA)
Økonomi, sociologi
- Masteranalyse og økonomisk politik (APE) med Paris School of Economics
- Masterøkonomi for bæredygtig udvikling, miljø og energi (EDDEE)
- Master Project Finance - Structured Finance (FI Pro)
Avancerede kandidatuddannelser
École des Ponts ParisTech's leverer 12 avancerede kandidatuddannelser (" Mastère Spécialisé "):
- Advanced Master in Infrastructure Project Finance (IPF)
- Advanced Master in Public Policies and Actions for Sustainable Development (PAPDD)
- Avanceret master i byplanlægning og udvikling (AMUR)
- Advanced Master in Global Supply Chain Design and Optimization (COSCG)
- Advanced Master in European Civil Engineering (GCE)
- Advanced Master in Engineering of Large Energy Structures (GCGOE)
- Avanceret master i fast ejendom, bygning, energi (IBE)
- Avanceret master i BIM, integreret design og bygning og infrastrukturer livscyklus (BIM)
- Avanceret master i integrerede bysystemer (IUS)
- Avanceret master i jernbane- og bytransportsystemer
- Avanceret master i byteknik og informationsteknologi (UrbanTIC)
- Advanced Master in Electric Vehicle Engineering (IVE)
Ph.d.er
Skolens laboratorier er vært for mange ph.d. -studerende (og klassiske CIFRE -afhandlinger), der ønsker at beskæftige sig med forskning, hvis finansiering hovedsageligt sker gennem virksomhedens stole. Der blev uddelt 108 ph.d.er i 2012 til studerende, der arbejdede i skolens laboratorier, og Ecole des Ponts bød i begyndelsen af 2013 velkommen til omkring 457 ph.d. -studerende i dets laboratorier. De Ingenieur program studerende har mulighed for at færdiggøre deres uddannelse med en ph.d. i skolens laboratorier, eller at forberede sig til det ved at forfølge et forsknings-Masters i disse laboratorier i løbet af deres tredje år.
École des Ponts Business School
École des Ponts Business School er handelshøjskolen i École des Ponts. Det tilbyder fem typer programmer: Bacheloruddannelser i international ledelse, det fuldt akkrediterede Solvay-Ponts på fuld tid MBA, Executive MBA, den nyligt lancerede Executive DBA og Custom & Corporate Program.
Studerende fra École des Ponts drager fordel af nærheden til handelshøjskolen på to måder: De kan parallelt med deres ingeniørstudier tage handelshøjskolens bachelor "kursus i International Management (cIM)" og have mulighed for at forfølge sin MBA i deres sidste studieår. I samarbejde med École nationale de l'aviation civile tilbyder skolen en Executive MBA i luftfart i Marokko og Kina.
Fokus for den nyligt lancerede Executive-DBA er praktisk, snarere end teoretisk. Ansøgernes profil er derfor anderledes end de fleste ph.d. -uddannelser.
d.Skole på École des Ponts
Som en del af uddannelses- og forskningsministeriet IDEFI (Excellence Initiatives for Innovative Training) -programmet har skolen oprettet den første franske designskole.
d.School på École des Ponts tilbyder kurser, især gennem ME310 -programmet i partnerskab med Stanford University , med en stærk iværksætterdimension.
Korps af broer, farvande og skove
Den korps af Bridges, Waters og skove er en teknisk Grand Corps af den franske stat (se Grands corps de l'Etat ). Folk, der kommer ind i korpset, bliver embedsmænd og tjener den franske stat.
Afdelinger
Uddannelse til Ingénieur -programmet er organiseret i de seks følgende afdelinger:
- Anlægsteknik og byggeri
- Transport, planlægning, miljø
- Maskinteknik og materialevidenskab
- Anvendt matematik og datalogi
- Økonomi, ledelse, finans
- Industriel teknik og ledelse
Partnerskaber
Partnerskaber med franske institutioner
Franske akademiske partnere
- Université Paris-Est
- ParisTech
- Handelshøjskolen i Paris
- PSL Research Institute
- École des ingénieurs de la Ville de Paris (EIVP)
- Écoles de formation du MEDDE
- Conférence des Grandes Écoles
Franske dobbeltgradsaftaler
Skolen giver også eleverne mulighed for at forfølge en dobbeltgrad i Frankrig med følgende institutioner:
- École d'Architecture Marne-la-Vallée
- École nationale de l'aviation civile
- ENS Paris-Saclay
- HEC Paris
- Science Po Paris
- Handelshøjskolen i Paris
- Collège des Ingénieurs
- IFP Skole
- École des ingénieurs de la Ville de Paris
Partnerskaber med internationale institutioner
I årenes løb har École des Ponts ParisTech udviklet institutionelle relationer med partnere rundt om i verden og har underskrevet samarbejdsaftaler med andre akademiske institutioner. Blandt de valgmuligheder, der er tilgængelige for studerende, er det muligt at forfølge en dobbeltgrad på en partnerinstitution (4 kontinenter, 23 lande, 33 universiteter i 2014). Det er også muligt at forfølge udvekslingssemestre inden for rammerne af bilaterale aftaler ( Berkeley , Georgia Tech , Imperial College eller Erasmus -udvekslinger) eller forskningspraktik i laboratorierne på skolens akademiske partnere. Især skolen har meget tætte bånd til Brasilien, Kina og Spanien. I det andet år af Ingénieur -programmet kommer en tredjedel af kohorten fra partnerinstitutioner.
Hvert år får mange studerende en dobbeltgrad i en virksomhed, der er godkendt af skolen, herunder førende universiteter i USA ( Stanford , MIT , Berkeley , Princeton , Columbia ), Storbritannien ( London School of Economics , Imperial College , Oxford , Cambridge ) og Asien ( Tokyo University , NUS , HKU ).
Envejs dobbeltgrad aftaler
Bortset fra udvekslingsaftaler med universiteter på højt niveau i verden tilbyder École des Ponts hvert år udvalgte studerende fra nogle universiteter i Frankrigs partnerlande at fortsætte deres studier og tjene École des Ponts-graden udover deres oprindelige universitetsgrad. Universiteter med denne form for partnerskab omfatter National Engineering School of Tunis fra Tunesien , École Hassania des travaux publics fra Marokko og Université Saint-Joseph de Beyrouth fra Libanon .
Forskning
École des Ponts ParisTech driver forskning inden for følgende discipliner (navnene på de tilsvarende forskningscentre er i parentes):
- Atmosfærisk miljø (CEREA)
- Vand, byplanlægning og miljø (LEESU)
- Matematik og videnskabelig databehandling (CERMICS)
- Informationsteknologier (IMAGINE)
- Internationalt miljø og udvikling (CIRED)
- Regional planlægning og samfundsvidenskab (LATTS)
- Byplanlægning og transport (LVMT)
- Økonomi ( Paris School of Economics )
- Jordmekanik (CERMES), materialer (LAMI), materialer og konstruktioner i anlægsarbejde (LMSGC), samlet i UMR Navier
École des Ponts ParisTech var også hovedudvikler af Scilab sammen med INRIA . Scilab er nu udviklet af Scilab Consortium.
Laboratoire central des ponts et chaussées eller LCPC er en Établissement public à caractère scientifique et technologique .
Alumni og fakultet
Alumni inkluderer (efter alfabetisk rækkefølge, fransk, medmindre det er angivet):
- Paul Andreu , arkitekt
- Guy Béart , sanger og sangskriver
- Henri Becquerel , fysiker
- Eugène Belgrand , ingeniør
- Fulgence Bienvenüe , chefingeniør for Paris metroen
- André Blondel , ingeniør og fysiker
- Laurent-Emmanuel Calvet , økonom
- Albert Caquot , civilingeniør, betragtede den "bedst levende franske ingeniør" i løbet af et halvt århundrede
- Marie François Sadi Carnot , fransk præsident fra 1887 til 1894
- Jules Carvallo , civilingeniør
- Augustin Louis Cauchy , matematiker
- Louis-Alexandre de Cessart , civilingeniør
- Antoine de Chézy , hydrolog og civilingeniør
- Gaspard-Gustave Coriolis , matematiker og fysiker
- Charles Ellet, Jr. , amerikansk civilingeniør
- Augustin-Jean Fresnel , fysiker
- Eugène Freyssinet , konstruktions- og civilingeniør, pioner inden for forspændt beton
- Jean Gallier , datalog
- Émiland Gauthey , civilingeniør, designer af broer, kanaler og veje, onkel til Claude-Louis Navier
- Joseph Louis Gay-Lussac , kemiker og fysiker
- Hoàng Xuân Hãn , vietnamesisk lærd, professor i matematik, lingvist, historiker og pædagog
- Fouad Laroui , marokkansk økonom og forfatter
- Alain Lipietz , økonom og politiker
- Charles Joseph Minard , civilingeniør og pioner inden for informationsgrafik
- Claude-Louis Navier , ingeniør og fysiker, kendt for Navier-Stokes ligninger
- Jean-Rodolphe Perronet , arkitekt og bygningsingeniør
- Antoine Picon , professor i arkitektur- og teknologihistorie og meddirektør for ph.d.-programmer (PhD & DDes) ved Harvard Graduate School of Design
- Ambroise Roux , administrerende direktør for Compagnie générale d'électricité (senere kendt som Alcatel ) fra 1970 til 1981
- Prins Souphanouvong , præsident i Laos fra 1975 til 1991
- Jean Tirole , økonom, nobelpris i økonomiske videnskaber i 2014
- Daniel-Charles Trudaine , administrator og civilingeniør
- Pierre Veltz , akademiker og École des Ponts ParisTechs tidligere direktør
- Louis Vicat , ingeniør, opfinder af kunstig cement
- Raul Salinas de Gortari , civilingeniør, politiker og forretningsmand
Tidligere og nuværende fakulteter omfatter:
- Étienne-Louis Boullée , arkitekt
- Alexander Spiers , engelsk leksikograf
- Yaarub Bader (يعرب بدر), tidligere transportminister i Syrien
Noter og referencer
eksterne links
- Officielt websted Arkiveret 7. april 2004 på Wayback Machine