1851 America's Cup - 1851 America's Cup
Defender Storbritannien | |
---|---|
Forsvarsklub: | Royal Yacht Squadron |
Yacht: | 8 kuttere, 9 skonnerter |
Challenger USA | |
Udfordrerklub: | New York Yacht Club |
Yacht: | Amerika |
Konkurrence | |
Beliggenhed: | Isle of Wight , Storbritannien |
Datoer: | 22. august 1851 |
Vinder: | New York Yacht Club |
Score: | 1: 0 |
1870 → |
Den 100 Guineas Cup , også kendt som Hundred Guinea Cup ( £ 100 Cup ), eller den kop One Hundred Sovereigns , var en regatta i 1851, som var den første konkurrence om trofæet senere opkaldt Americas Cup . Trofæet blev vurderet til 100 pund sterling, hvilket førte til dets forskellige navne, alle variationer på 100 pund kop . Løbet blev vundet af yachten America , hvilket førte til, at pokalen blev omdøbt til "America's Cup". Den officielle begivenhed kendt som "The America's Cup" blev grundlagt i 1857, da gavebrevet etablerede racerregattaerne. 1851 -konkurrencen var et flådeløb , hvorimod moderne America's Cups -finaler er matchløb .
Historie
Løbet opstod med en invitation til den store udstilling i 1851 af jarlen af Winton , dengang kommandør for Royal Yacht Squadron (RYS), der inviterede den nyligt dannede New York Yacht Club (NYYC) til at nyde faciliteterne i klubhuset i RYS . John Cox Stevens, Commodore i NYYC reagerede positivt og forventede racing. På grund af datidens RYS-regler var andre løb i RYS Regatta fra 1851 begrænset til RYS-medlemmer og deres selvejede lystbåde, så RYS £ 100 Cup blev etableret, åben for alle at deltage. På et RYS -møde den 9. maj 1851 var løbet planlagt til den 22. august 1851. Dette løb skulle blive det første i en række udfordringsløb om successive 100 kopper. På det tidspunkt var det normal praksis for vinderne at eje de pokaler, der blev vundet, og ikke at returnere dem til det næste løb, der blev vundet af andre.
Trofæ
Trofæet er en bundløs ål lavet af 3,4 kg sølv og er 69 cm høj. Ålen var en lagervare, der blev hentet fra guldsmed Robert Garrard i 1848. Efter løbet blev den indgraveret med navnene på de lystbåde, der løb mod Amerika, undtagen andenpladsen Aurora .
Race
Regattaen, der blev afholdt den 22. august 1851, kørte med uret rundt om Isle of Wight i et flådeløb . Kurset blev kaldt "Dronningens kursus". Banen var nær Cowes Castle på Isle of Wight, hvor Royal Yacht Squadron hovedkvarter er placeret. Løbet fandt sted som en del af Royal Yacht Squadron Regatta fra 1851 . Signalpistolen til sejlads blev affyret kl. 10, og vinderen hilste af en pistol fra flagskibet kl. 20:34 (20:37 jernbanetid ).
Der blev tilmeldt 18 lystbåde til løbet, men kun 15 lystbåde startede løbet. Yachten Fernande startede ikke, mens Strella og Titania begge kom til startstregen, selvom de ikke startede løbet. De lystbåde, der løb, var America , Alarm , Arrow , Aurora , Bacchante , Beatrice , Brilliant , Constance , Eclipse , Freak , Gipsy Queen , Ione , Mona , Volante og Wyvern .
Stående | Yacht | Klasse | Tons | Ejer | Designer/bygherre | Yachtklub | Tid | Noter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vinder | Amerika | Schooner | 170 | John Cox Stevens, Edwin Stevens, James A. Hamilton, George L. Schuyler, Hamilton Wilkes, John K. Beekman Finlay | George Steers / William H. Brown | New York Yacht Club | 10h34 ' | |
2. | Aurora | Skærer | 47 | Thomas Le Marchant | Michael Ratsey / Cowes | 10h58 ' | ||
3. | Bacchante | Skærer | 80 | Benjamin Heywood Jones | Thomas og James Manlaws Wanhill / Poole | 11.30 ' | ||
4. | Formørkelse | Skærer | 50 | Henry Samuel Fearon | Wanhill | Royal Western Yacht Club & Royal St George Yacht Club | 11h45 ' | |
5. | Strålende | 3-mast-skonnert | 392 | George Holland Ackers | John Rubie / Southampton | 13h20 ' | ||
DSQ/DNF | Alarm | Skærer | 193 | Joseph Weld | Thomas Inman / Lymington | |||
DSQ/DNF | Pil | Skærer | 84 | Thomas Chamberlayne | Thomas Inman | |||
DSQ/DNF | Beatrice | Schooner | 161 | Walter P. Carew | Campingvogn | |||
DSQ/DNF | Constance | Schooner | 218 | Markis af Conyngham | Joseph White / East Cowes | |||
DSQ/DNF | Tosse | Skærer | 60 | William Curling | Wanhill | |||
DSQ/DNF | Gipsy Queen | Schooner | 160 | Henry Bold Hoghton | hvid | |||
DSQ/DNF | Ione | Schooner | 75 | Almon Hill | hvid | |||
DSQ/DNF | Mona | Skærer | 82 | Alfred Paget | Richard Pinney / Poole | |||
DSQ/DNF | Volante | Skærer | 48 | JL Craigie | Harvey / Ipswich | Royal Thames Yacht Club og Royal London Yacht Club | ||
DSQ/DNF | Wyvern | Schooner | 205 | Hertug af Marlborough | Campingvogn | |||
DSQ/DNS | Fernande | Schooner | 127 | Francis Mountjoy Martyn | William Camper / Gosport | |||
DNS | Strella | Skærer | 65 | Richard Frankland | George & James Inman / Lymington | |||
DNS | Titania | Schooner | 100 | R. Stephenson | Robinson og Russell / Millwall |
- DSQ/DNF - konkurrenten sluttede ikke under tidsbegrænsningen
- DSQ/DNS - konkurrenten nåede ikke til startlinjen
- DNS - startede ikke - konkurrenten kom ikke ud af startstregen
- DNF - blev ikke færdig
- DSQ - diskvalificeret