1995 Louis Vuitton Cup - 1995 Louis Vuitton Cup
4. Louis Vuitton Cup | |
---|---|
Dato | 12. januar 1995 - 21. april 1995 |
Vinder | Team New Zealand |
Beliggenhed | San Diego , USA |
Den 4. Louis Vuitton Cup blev afholdt i San Diego , USA i 1995. Vinderen, Team New Zealand , fortsatte med at udfordre og vinde America's Cup i 1995 .
Holdene
Oprindeligt afgav ti udfordrere fra syv nationer bud på at konkurrere om Louis Vuitton Cup i 1995. Imidlertid kollapsede Il Moro di Venezia efter direktøren Raul Gardinis død . Challenger of Record Committee eliminerede derefter et russisk bud, efter at det gik glip af flere deadlines, og den franske udfordring, der repræsenterede Yacht Club d'Antibes, trak sig tilbage, selvom yachten Harmony var næsten færdig.
Forening | Hold | Skipper | Lystbåde |
---|---|---|---|
Royal New Zealand Yacht Squadron | Team New Zealand | Russell Coutts | NZL-32 og NZL-38 |
Southern Cross Yacht Club | Et Australien | John Bertrand | AUS-31 og AUS-35 |
Cruising Yacht Club of Australia | Sydney 95 | Syd Fischer | AUS-29 |
Monte Real Club de Yates de Bayona | Spansk udfordring | Pedro Campos Calvo-Sotelo | ESP-42 |
Yacht Club de Sète | Frankrig Amerika 95 | Marc Pajot | FRA-33 & FRA-37 |
Nippon Yacht Club | Nippon udfordring | Makoto Namba | JPN-30 & JPN-41 |
Tutukaka South Pacific Yacht Club | Tag Heuer Challenge | Chris Dickson | NZL-39 |
Team New Zealand
Team New Zealand repræsenterede Royal New Zealand Yacht Squadron og blev ledet af Peter Blake . Skipper var Russell Coutts, og besætningen omfattede Brad Butterworth , Tom Schnackenberg , Murray Jones , Tony Rae , Kevin Shoebridge og Craig Monk .
Holdet var den anden udfordring fra Royal New Zealand Yacht Squadron, men byggede på arbejde fra tre tidligere udfordrere siden 1987. Co-designet af Doug Peterson og Laurie Davidson, deres båd viste et betydeligt spring fremad i fart. I søforsøg mod New Zealands indgang fra 1992, NZL-20, en meget god båd ved 1992 Cup, var den nye sorte båd let hurtigere end den. Erindrede båd Doug Peterson, "Den første dag kom Brad Butterworth tilbage og sagde: 'Herregud, det er som en anden bådsklasse.' "Holdet sluttede med en officiel rekord på 41–2 og førte 93% af de 260 ben, det konkurrerede i.
Et Australien
Et Australien blev overskrevet af John Bertrand , vinderen af America's Cup i 1983 . Syndikatet vandt IACC verdensmesterskabet i 1994 med AUS-31. AUS-35 blev derefter konstrueret gennem en partnerskabsaftale med Australian Challenge-en aftale, der blev hævdet, overtrådte de to både pr. Syndikatregel. Men båden fik lov til at konkurrere i 1995 Louis Vuitton Cup. Hun klarede sig godt indtil halvvejs i sit matchrace den 5. marts 1995, da det pludselig brød halvt i tung sø og sank inden for to minutter. Hun var den første America's Cup -deltager nogensinde (144 år), der tabte et matchrace ved forlis. Besætningen overlevede og vendte tilbage til deres anden båd, AUS-31 for resten af regattaen. De lavede stadig Louis Vuitton Cup -finalen, hvor de tabte til Team New Zealand 5–1.
Besætningen omfattede Adam Beashel , navigatør Andrew Cape, Iain Murray , Matt Mitchell , Billy Bates, Mark Richards , Alan Smith , Don McCracken og Rod Davis . Reservestyreren var David Barnes
Sydney 95
Den Syd Fischer udfordring fra Sydney, dette var Fischers fjerde Americas Cup deltager. Holdet foretog hyppige ændringer i eftervagten under cupen og sluttede med en 5-19-rekord og sluttede sidst på point. Besætningen omfattede Chris Law og storsejltrimmer og taktiker Neal McDonald .
Spansk udfordring
Copa America '95 Desafio Español var det sidste hold, der ankom til San Diego. Holdet blev tilbageholdt økonomisk og kunne ikke bygge videre på kampagnen i 1992. Holdet havde kun en båd, ESP-42, og sluttede med en rekord på 3–21.
Frankrig Amerika 95
Fra Yacht Club de Sete og skippet af Marc Pajot , levede France America '95 ikke op til forventningerne i 1995. France 2 (FRA-33) blev beskadiget, mens den blev lanceret i december 1994, og derefter faldt kølen af i februar, mens den testede et nyt sejl. France 3 (FRA-37) blev derefter demoneret i sidste round robin. Besætningen omfattede Bertrand Pacé , Jan Dekker , Yann Gouniot, Christian Karcher og Bernard Labro, og Harold Cudmore var rådgiver.
Nippon udfordring
Nippon Challenge byggede på kampagnen i 1992 for at deltage i to hold i 1994 IACC verdensmesterskaberne og have et stærkt hold i 1995 Cup. Nippon havde en 9–9 rekordsejlads med JPN-30, inden han sluttede round robin i JPN-41 med en 2-4 rekord. Nippon Challenge gik derefter 0–11 i semifinalen for at slutte med en 11–24 samlet rekord. Styrmanden var John Cutler og besætningen omfattede Peter Evans , Chris Mason og Guy Barron.
Tag Heuer Challenge
Tutukaka Challenge blev kørt på et skostrengbudget, der så holdet næsten ikke komme til San Diego, før Tag Heuer blev indblandet. Holdet blev ledet af Chris Dickson, og besætningen omfattede Peter Lester , Mike Sanderson , Kelvin Harrap , Gavin Brady , Grant Loretz , Chris Salthouse , Brad Webb og Denis Kendall. Holdet sluttede med en rekord på 24–12, hvilket gjorde semifinalen.
Runde Robin
Fire round robin-serier (RR1-RR4) blev afholdt. Under Round Robin 1 scorede et hold 1 point pr. Sejr, under RR2 scorede et hold 2 point pr. Sejr, under RR3 scorede et hold 4 point pr. Sejr og under RR4 scorede et hold 5 point pr. Sejr.
*En Australiens båd AUS-35 sank, da de kørte Team New Zealand under RR4, og de havde kun AUS-31 tilbage.
Finaler
Semifinaler
Hold navn | Løb | Vandt | Rangliste |
---|---|---|---|
Team New Zealand | 11 | 9 | 1 |
Et Australien | 11 | 7 | 2 |
Tag Heuer Challenge | 11 | 6 | 3 |
Nippon udfordring | 11 | 0 | 4 |
Final
Hold navn | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | T |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Team New Zealand | W (4:55) | W (1:57) | W (2:26) | L | W (3:04) | W (2:13) | - | - | - | 5 |
Et Australien | L | L | L | W (0:15) | L | L | - | - | - | 1 |
Referencer
eksterne links
- 1995 America's Cup ultimatesail.com