1999 İzmit jordskælv - 1999 İzmit earthquake

1999 İzmit jordskælv
1999 İzmit jordskælv ligger i Marmara
1999 İzmit jordskælv
1999 İzmit jordskælv ligger i Tyrkiet
1999 İzmit jordskælv
UTC  tid 1999-08-17 00:01:38
ISC  -begivenhed 1655218
USGS- ANSS ComCat
Lokal dato 17. august 1999 ( 1999-08-17 )
Lokal tid 03:01
Varighed 37 sekunder
Størrelse 7,6 M w
7,4 M L
Dybde 15,0 km (9,3 mi)
Epicenter 40 ° 44′53, N 29 ° 51′50, E / 40.748 ° N 29.864 ° E / 40,748; 29.864 Koordinater : 40.748 ° N 29.864 ° E40 ° 44′53, N 29 ° 51′50, E /  / 40,748; 29.864
Fejl Nordanatolsk fejl
Type Strike-slip
Berørte områder Kalkun
Total skade 3–8,5 milliarder USD
Maks. intensitet IX ( voldelig )
Peak acceleration 0,3-0,4 g
Tsunami 2,52 m (8,3 fod)
Tilskadekomne 17.118–17.127 døde
43.953–50.000 sårede

Den 17. august 1999 dræbte omkring 17.000 mennesker et jordskælv i det nordvestlige Tyrkiet og efterlod mere end 250.000 mennesker hjemløse. Chokket havde en momentstørrelse på 7,6 og en maksimal Mercalli -intensitet på IX ( voldelig ). Begivenheden varede i 37 sekunder og skadede byen İzmit alvorligt .

Jordskælv

Jordskælvet fandt sted langs den vestlige del af North Anatolian Fault Zone (NAFZ). Den anatolske plade , der primært består af Tyrkiet, bliver skubbet vest omkring 2–2,5 cm (0,8–1,0 in) om året, da den presses mellem den eurasiske plade mod nord og den arabiske plade mod syd. Store jordskælv i Tyrkiet skyldes hovedsageligt glid langs NAFZ eller den østlige anatolske fejl .

Jordskælvet Izmit havde en brudlængde på 150 kilometer, der strakte sig fra byen Düzce helt ind i Marmarahavet langs Izmit -bugten . Forskydninger langs bruddet var så store som 5,7 meter (18,7 fod).

Fra tidspunktet for P-bølge og S-bølge ankomster på seismometre er der stærke tegn på, at bruddet forplantede sig østpå fra epicentret ved hastigheder, der overstiger S-bølgehastigheden, hvilket gør dette til et jordskælv overskåret .

Skade

Se også: Jordskælvsteknik

Ødelæggelsen i Istanbul var koncentreret i Avcılar -distriktet vest for byen. Avcılar blev bygget på relativt svag grund hovedsageligt sammensat af dårligt konsoliderede cenozoiske sedimentære klipper , hvilket gør dette distrikt sårbart over for ethvert jordskælv.

Skader på grund af jordskælvet i Izmit

Jordskælvet føltes stærkt i dette industrialiserede og tætbefolkede byområde i landet, herunder olieraffinaderier, flere bilfabrikker og det tyrkiske flådes hovedkvarter og arsenal i Gölcük , hvilket øgede alvorligheden af ​​tab af liv og ejendom. Jordskælvet forårsagede også betydelig skade i Istanbul , cirka 70 kilometer (43 mi) væk fra jordskælvets epicenter.

Et officielt tyrkisk skøn den 19. oktober 1999 placerede vejafgiften på 17.127 dræbte og 43.959 sårede, men mange kilder antyder, at det faktiske tal kan have været tættere på 45.000 døde og et lignende antal sårede. Rapporter fra september 1999 viser, at 120.000 dårligt konstruerede huse blev beskadiget uden reparation og cirka 20.000 bygninger kollapsede, hvilket resulterede i, at mere end 250.000 mennesker blev hjemløse efter jordskælvet.

Der var omfattende skader på flere broer og andre strukturer på den transeuropæiske motorvej ( europæisk rute E80 ), herunder 20 viadukter, 5 tunneler og nogle overgange. Skader spænder fra spaltning af beton til total dækstyrtning.

Private entreprenører stod over for tilbageslag for at bruge billige materialer i deres konstruktion af beboelsesejendomme. Mange af disse entreprenører blev retsforfulgt, men få blev fundet skyldige. Regeringsembedsmænd stod også overfor tilbageslag for ikke korrekt at håndhæve jordskælvsbestandige bygningsregler.

Ild

Jordskælvet udløste en katastrofal brand ved olieraffinaderiet i Tüpraş . Branden begyndte på en statsejet tankfarm og blev påbegyndt af nafta, der var spildt fra en beholdertank. Brud i vandledninger, resultaterne af skælvet, ophævede forsøg på at slukke ilden. Fly blev kaldt ind for at slukke flammerne med skum. Branden spredte sig i løbet af de næste par dage, hvilket berettigede evakuering af området inden for tre miles fra raffinaderiet. Branden blev erklæret under kontrol fem dage senere efter at have krævet mindst sytten tanke og utallige mængder komplekse rørledninger.

Tsunami

Jordskælvet forårsagede en tsunami i Marmarahavet, der var omkring 1 til 2,5 meter høj. Tsunamien forårsagede 155 menneskers død. Området med de fleste skader omfatter Kirazliyali, Sirinyali, Yarimca, Korfez og Tupras. I nogle husstande i Kiraziyali nåede havbunden op på anden sal i huse og oversvømmede kældre, hvilket førte til dyre skader på husstanden.

Respons

Se også: græsk – tyrkisk jordskælvsdiplomati

En massiv international reaktion blev monteret for at hjælpe med at grave efter overlevende og hjælpe sårede og hjemløse. Redningshold blev sendt inden for 24–48 timer efter katastrofen, og hjælpen til de overlevende blev kanaliseret gennem NGO’er og Røde Halvmåne og lokale eftersøgnings- og redningsorganisationer.

USGS ShakeMap, der viser begivenhedens intensitet

Følgende tabel viser opdeling af redningshold efter land på de berørte steder:

Beliggenhed Udenlandske søge- og redningshold fra:
Gölcük , Kocaeli Ungarn , Israel , Frankrig , Sydkorea , Belgien , Rusland
Yalova Tyskland , Ungarn , Israel , Polen , Storbritannien , Frankrig , Japan , Østrig , Rumænien , Sydkorea
Avcılar, Istanbul Grækenland , Tyskland
Izmit , Kocaeli Rusland , Ungarn , Frankrig , Tyskland , Østrig , Schweiz , USA , Island , Sydkorea
Sakarya Bulgarien , Egypten , Tyskland , Spanien
Düzce Polen , Storbritannien
Bayrampaşa , Istanbul Italien
Kartal , Istanbul Aserbajdsjan

Søge- og redningsindsats pr. 19. august 1999. Kilde: USAID

I alt bistod redningshold fra tolv lande i redningsindsatsen.

Grækenland var det første jordskælv, der tilbød bistand til Tyrkiet, hvilket hjalp med at lette forbindelserne mellem de to lande.

Oil Spill Response Limited blev aktiveret af BP til udsendelse fra Det Forenede Kongerige til Tüpraş -raffinaderiet, hvor deres respondenter med succes indeholdt den tidligere ukontrollerede udledning af olie fra stedet i havet.

Storbritannien annoncerede en øjeblikkelig bevilling på 50.000 pund til at hjælpe den tyrkiske Røde Halvmåne , mens Det Internationale Røde Kors og Røde Halvmåne lovede 4,5 millioner pund til at hjælpe ofre. Tæpper, medicinsk udstyr og mad blev fløjet fra Stansted lufthavn. Ingeniører fra Thames Water gik for at hjælpe med at genoprette vandforsyningen. Indien bistod også ved at stille 32.000 telte og 2 millioner rupier til rådighed for genopbygningsprocessen.

USAs præsident Bill Clinton og Pakistans premierminister Nawaz Sharif besøgte senere Istanbul og Izmit for at undersøge ødelæggelsesniveauet og mødes med de overlevende.

Se også

Referencer

eksterne links