AC72 - AC72
Team New Zealand AC72, San Francisco Bay +
| |
| Udvikling | |
|---|---|
| Design | Boksregel |
| Båd | |
| Mandskab | 11 |
| Udkast | 4,4 m (14 fod) |
| Skrog | |
| Type | Katamaran |
| Hull vægt | 5.900 kg (13.000 lb) |
| LOA | 26,2 m (86 fod) |
| LWL | 22,0 m (72,2 fod) |
| Bjælke | 14,0 m (45,9 fod) |
| Rig | |
| Mast længde | 40,0 m (131,2 fod) |
| Sejl | |
| Mainsail- område | 260 m 2 (2.800 kvm) (fløjestimat) |
| Opvind sejlområde | 580 m 2 (vinge og Gennaker estimat) |
Den AC72 ( Americas Cup 72 klasse ) er en klasse af wingsail katamaraner bygget til en kasse regel , der regulerer opførelse og drift af lystbåde konkurrerer i 2013 Louis Vuitton og Americas Cup racer. Klassen blev efterfølgende erstattet af den mindre AC50- klasse.
Baggrund
Efter 2010 Americas Cup , hvor Golden Gate Yacht Club 's USA 17 trimaran besejrede katamaran Alinghi 5 , blev det besluttet af vinderne, at den næste Americas Cup konkurrence vil blive sejlet i katamaraner i håb om at gøre sporten mere attraktiv for tv-publikum. Samtidig blev en mindre søsterklasse, AC45 , udviklet for at give hold mulighed for at øve sig og tilpasse sig den nye formel samt skabe større eksponering for sejlads til offentligheden med America's Cup World Series .
specifikationer
AC72 har følgende maksimale specifikationer:
- samlet længde: 26,2 meter (86 fod)
- vandlinjelængde: 22,0 meter (72,2 fod)
- stråle: 14,0 meter (45,9 fod)
- vægt: 5.900 kg (13.000 lb)
- maks. dybgang: 4,4 meter (14 fod)
- besætning: 11
Maksimal hastighed
Ved hjælp af folier for første gang i America's Cup forventedes AC72 at sejle hurtigere end vinden : opad med 1,2 gange hastigheden af den sande vind og nedvind med 1,6 gange den sande vinds hastighed. Men faktisk viste det sig hurtigere og var i gennemsnit omkring 1,8 gange vindhastigheden med toppe lidt over 2,3. Et multiplum af 2,79 gange vindhastighed blev opnået af Emirates Team New Zealand i praksis, der sejlede ved 44,15 knob (15 km / t, 50 mph) i 15,8 knob vind den 18. juli 2013.
Typiske væddeløbshastigheder er over 30 knob (55 km / t, 34 mph), hvor bådene kan sejle langt over 40 knob (74 km / t, 46 mph) under de rette forhold. Den hurtigste racehastighed, der blev registreret, var på Emirates Team New Zealand, som var 47,57 knop (88 km / t, 55 mph) i 21,8 knob vind (2,2 gange vindhastigheden) den 24. september 2013.
Funktioner
- Piedestaler
- Multi-speed spil
- Backstays
- Tværbjælker
- Wing Pod
- Digitale præstationsindikatorer
- Bløde sejl
- Vingestyrede kabler
- 3 separate cockpits
- Knapper på hjul
I konkurrence
Bådene er blevet brugt i 2013 Louis Vuitton Cup og 2013 Americas Cup . I midten af juni 2013 havde alle både "stillet op" og gennemført forsøg mod hinanden på det planlagte racerbane i San Francisco Bay , især Oracle Team USA vs. Artemis Racing og Emirates Team New Zealand vs. Luna Rossa Challenge .
Liste over AC72 katamaraner
| Syndikat | Navn | Skibsværft | Lanceret | Konkurrencedygtig historie | Efterfølgende historie |
|---|---|---|---|---|---|
 Emirates Team New Zealand
|
New Zealand | Cookson både | 21. juli 2012 | Prøvebåd | Nedlagt |
 Oracle Team USA
|
17 | Oracle Racing | 30. august 2012 | Prøvebåd. Meget beskadiget i en kapsel af 16. oktober 2012. Relanceret 4. februar 2013. | |
 Luna Rossa
|
Luna Rossa | Persico Marine | 26. oktober 2012 | Kørte i Louis Vuitton Cup 2013 | Udstillet på Museo Nazionale Scienza e Tecnologia Leonardo da Vinci |
 Artemis Racing
|
Big Red | King Marine | 3. november 2012 | Prøvebåd | Anset som et "fuldstændigt tab" efter kapsel den 9. maj 2013 |
|
Emirates Team New Zealand
|
New Zealand Aotearoa | Cookson både | 3. februar 2013 | Vinder af Louis Vuitton Cup 2013 tabte America's Cup 2013 til Oracle Team USA (9-8) |
|
|
Oracle Team USA
|
Oracle Team USA 17 | Oracle Racing | 23. april 2013 | Vinder af America's Cup 2013 | Udstillet på Mariners 'Museum i Virginia. |
|
Artemis Racing
|
Big Blue | King Marine | 22. juli 2013 | Kørte i Louis Vuitton Cup 2013 |
Hændelser
Den 17. oktober 2012, Oracle Racing 's AC72 pitchpoled (saltomortale) og kæntrede , der forårsager alvorlige skader på båden. Vingseglet blev fuldstændig ødelagt, mens det blev fejet under Golden Gate-broen af et stærkt tidevand.
Den 9. maj 2013 slog Artemis Racings AC72 pitchpoled og brød fra hinanden, hvilket resulterede i besætningsmedlem Andrew Simpsons død .
De to andre hold, Luna Rossa Challenge og Team New Zealand , har begge lidt mindre tilbageslag, herunder at ramme sæler og beskadige deres vingesejl, hvilket resulterer i tab af sejltid.