Antennearbejdsplatform - Aerial work platform
En arbejdsplatform (AWP) , også kendt som en antenne , hævearbejdsplatform (EWP) , kirsebærplukker , skovl lastbil eller mobil hævearbejdsplatform (MEWP) er en mekanisk enhed, der bruges til at give personer eller udstyr midlertidig adgang til utilgængelige områder, normalt i højden. Der er forskellige typer mekaniserede adgangsplatforme, og de enkelte typer kan også være kendt som en "kirsebærplukker" eller "sakselift".
De bruges generelt til midlertidige, fleksible adgangsformål såsom vedligeholdelses- og byggearbejde eller af brandmænd til nødadgang, hvilket adskiller dem fra permanent adgangsudstyr såsom elevatorer. De er designet til at løfte begrænsede vægte - normalt mindre end et ton, selvom nogle har en højere sikker arbejdsbelastning (SWL) - der adskiller dem fra de fleste typer kraner . De er normalt i stand til at blive oprettet og betjent af en enkelt person.
Uanset hvilken opgave de bruges til, kan arbejdsplatforme fra luften tilbyde yderligere funktioner ud over transport og adgang, herunder at være udstyret med stikkontakter eller trykluftstik til elværktøj. De kan også være udstyret med specialudstyr, såsom bærerammer til vinduesglas. Underbroenheder er også tilgængelige for at løfte operatører ned til et arbejdsområde.
Som navnet antyder, blev kirsebærplukkere oprindeligt udviklet for at lette plukningen af kirsebær. Jay Eitel opfandt enheden i 1944 efter en frustrerende dag brugt på at plukke kirsebær ved hjælp af en stige. Han lancerede Telsta Corporation, Sunnyvale, CA i 1953 for at fremstille enheden. En anden tidlig kirsebærplukkeproducent var Stemm Brothers, Leavenworth, WA. Andre anvendelser til kirsebærplukkere udviklede sig hurtigt.
Løftemekanismer
Der er flere forskellige typer luftarbejde, der alle har særlige funktioner, der gør dem mere eller mindre ønskelige til forskellige applikationer. Hovedforskellen er i drivmekanismen, der driver arbejdsplatformen til den ønskede placering. De fleste drives af enten hydraulik eller muligvis pneumatik . De forskellige teknikker afspejler også prisen og tilgængeligheden af hver type.
Antenneanordning
Luftudstyr blev engang udelukkende betjent af hydrauliske stempler, drevet af diesel- eller benzinmotorer på baseenheden. Letvægts elektriske enheder vinder popularitet til vinduespudsning eller andre vedligeholdelsesoperationer, især indendørs og i isolerede gårde, hvor tungere hydraulisk udstyr ikke kan bruges. Luftanordninger ser nærmest ud til en kran - bestående af et antal samlinger, der kan styres for at forlænge liften i en række forskellige retninger, som ofte kan omfatte "op og igen" applikationer.
Den mest almindelige type antenne er kendt i AWP -branchen som knækbomlifte eller ledbomlifte på grund af deres karakteristiske form, der giver let adgang til akavede positioner med høj rækkevidde.
Denne type AWP er den mest sandsynlige af typerne , der på grund af dens oprindelse er kendt som en " kirsebærplukker ", hvor den blev designet til brug i frugtplantager (dog ikke kun kirsebærplantager). Det lader plukkeren, der står i transportkurven, relativt let lukke frugt højt i et træ (med det sammenføjede design, der sikrer minimal skade på træet). Udtrykket "kirsebærplukker" er blevet generisk og bruges ofte til at beskrive ledlift (og mere sjældent alle AWP'er).
En anden type antenne er en lige bomlift eller teleskopisk bomlift, som som navnet antyder har en bom, der strækker sig lige ud for direkte diagonal eller lodret rækkevidde ved brug af teleskopiske sektioner, så du kan drage fuld fordel af bomlængdeområdet .
Nogle AWPS er klassificeret som edderkoppeløfter på grund af deres bens udseende, når de folder sig ud, forlænger og stabiliserer, hvilket giver en bred understøttende base til at fungere sikkert. Disse ben kan være manuelle eller hydrauliske (normalt afhængigt af maskinens størrelse og pris).
AWP'er bruges i vid udstrækning til vedligeholdelse og konstruktion af alle typer, herunder i vid udstrækning inden for kraft- og telekommunikationsindustrien til at servicere luftledninger og til træbrug for at levere en uafhængig arbejdsplatform på vanskelige eller farlige træer. En specialiseret type leddelift er den type brandapparat, der bruges af brandmænd over hele verden som et køretøj til at give et højt niveau eller vanskelig adgang. Disse typer platforme har ofte yderligere funktioner såsom en vandforsyning med rør og vandkanoner til at hjælpe brandmænd med deres opgave.
Sakselift
En sakselift er en type platform, der normalt kun kan bevæge sig lodret. Mekanismen for at opnå dette er brugen af sammenkædede, foldbare understøtninger i et tværgående X-mønster, kendt som en strømaftager (eller saksemekanisme ). Bevægelsen opad opnås ved at påføre tryk på ydersiden af det laveste sæt af understøtninger, forlænge krydsmønsteret og drive arbejdsplatformen lodret. Platformen kan også have et forlængelsesdæk for at give tættere adgang til arbejdsområdet på grund af de iboende grænser for kun lodret bevægelse.
Sammentrækningen af saksevirkningen kan være hydraulisk, pneumatisk eller mekanisk (via en blyskrue eller tandhjuls -system). Afhængigt af det kraftsystem, der anvendes på liften, kræver det muligvis ingen strøm for at falde ned, hvilket er i stand til at gøre det ved en simpel frigivelse af hydraulisk eller pneumatisk tryk. Dette er hovedårsagen til, at disse metoder til at drive elevatorer foretrækkes, da det muliggør en fejlsikker mulighed for at returnere platformen til jorden ved at frigive en manuel ventil.
Bortset fra højde- og breddevariablerne er der et par overvejelser, der kræves, når du vælger en sakselift. Elektriske sakselifte har mindre dæk og kan oplades med et standard power point. Disse maskiner passer normalt til jævne overflader og har nul eller minimale brændstofemissioner. Diesel sakselifte har større ru terræn dæk med høj frihøjde til ujævne udendørs overfladeforhold. Mange maskiner indeholder støtteben, der kan indsættes for at stabilisere maskinen til drift.
Hotel elevator
Der er en række mindre elevatorer, der anvender mekaniske anordninger til at udvide, såsom tandstangsdrev eller skrue gevind. Disse har ofte sidestillede sektioner, der bevæger sig forbi hinanden for at lette bevægelse, normalt kun i lodret retning. Disse elevatorer har normalt begrænset kapacitet med hensyn til vægt og forlængelse og bruges oftest til interne vedligeholdelsesopgaver, f.eks. Udskiftning af pærer.
Motive mekanismer
AWP'er er i sagens natur designet til midlertidige arbejder og kræver derfor ofte transport mellem steder eller simpelthen rundt på et enkelt sted (ofte som en del af det samme job). Af denne grund er de næsten alle designet til let bevægelse og mulighed for at køre op og ned ad lastbilramper.
Uden strøm
Disse normalt mindre enheder har ingen motordrev og kræver ekstern kraft for at flytte dem. Afhængigt af størrelse og om de er hjul eller på anden måde understøttet, kan dette være muligt i hånden eller kan kræve et køretøj til bugsering eller transport. Små ikke-drevne AWP'er kan være lette nok til at blive transporteret i en pickup-seng og kan normalt flyttes gennem en standard døråbning.
Selvkørende
Disse enheder er i stand til selv at køre (på hjul eller spor ) rundt om et sted (de kræver normalt at blive transporteret til et sted af hensyn til sikkerhed og økonomi). I nogle tilfælde vil disse enheder være i stand til at bevæge sig, mens arbejdet er i gang, selvom dette ikke er muligt på enheder, der kræver sikre støtteben, og derfor mest almindelige på sakseliftstyperne. Strømmen kan være næsten enhver form for standard mekanisk drivsystem, herunder elektrisk eller benzindrevet, eller i nogle tilfælde en hybrid (især hvor den kan bruges både inde og ude).
Sådanne personlifte adskiller sig fra teleskoplæssere ved, at sidstnævnte er sande kraner, der er designet til at levere lastbelastninger såsom paller fulde af byggematerialer (frem for bare en person med nogle værktøjer).
Køretøjsmonteret
Nogle enheder er monteret på et køretøj, normalt en lastbil . De kan også monteres på en flat-back pick-up van kendt som en selvkørende, selvom andre køretøjer er mulige, såsom flatcars . Dette køretøj giver mobilitet og kan også hjælpe med at stabilisere enheden-selvom støttebenstabilisatorer stadig er typiske, især da køretøjsmonterede AWP'er er blandt de største af slagsen. Køretøjet kan også øge funktionaliteten ved at fungere som et mobilt værksted eller en butik.
Styring
Power -assisteret drev (hvis monteret) og løftefunktioner i en AWP styres af en operatør, som enten kan være placeret på selve arbejdsplatformen eller på et betjeningspanel i bunden af enheden. Nogle modeller er udstyret med et panel på begge steder eller med en fjernbetjening, hvilket giver operatøren et valg af position. Et kontrolpanel i basen kan også fungere som en sikkerhedsfunktion, hvis operatøren af en eller anden grund er i højden og ikke kan betjene sine betjeningselementer. Selv modeller, der ikke er udstyret med et betjeningspanel i bunden, er normalt udstyret med en eller anden nødkontakt, som tillader manuel sænkning af liften (normalt ved frigivelse af hydraulisk eller pneumatisk tryk) i tilfælde af en nødsituation eller strømsvigt.
Kontrolerne varierer efter model, men er ofte enten knapper eller et joystick . Typen og kompleksiteten af disse afhænger af de funktioner, platformen kan udføre, såsom:
- Lodret bevægelse
- Sidebevægelse
- Rotationsbevægelse ( kardinalretning )
- Platform / kurvbevægelse - normalt nivellerer systemet automatisk platformen, uanset bomposition, men nogle tillader overstyringer, vipper op til 90 ° for arbejde på vanskelige steder.
- Jordbevægelse (i selvkørende modeller)
Sikkerhed
Størstedelen af producenter og operatører har strenge sikkerhedskriterier for drift af AWP'er. I nogle lande kræves en licens og forsikring for at drive nogle typer AWP. De fleste protokoller går ind for at oplære hver operatør, uanset om det er mandat eller ej. De fleste operatører foreskriver også en række forudgående kontrol af enheden, og producenterne anbefaler regelmæssige vedligeholdelsesplaner.
Arbejdsplatforme er udstyret med sikkerheds- eller sikringsskinner omkring selve platformen for at indeholde operatører og passagerer. Dette suppleres i de fleste modeller med et fastholdelsespunkt, der er designet til at sikre en sikkerhedssele eller faldsikring. Nogle arbejdsplatforme har også en læbe omkring gulvet på selve platformen for at undgå, at værktøj eller forsyninger ved et uheld sparkes af platformen. Nogle protokoller kræver, at alt udstyr fastgøres til strukturen af individuelle snor.
Når du bruger AWP'er i nærheden af luftledninger, kan brugerne blive stødt på elektroder, hvis liften kommer i kontakt med elektriske ledninger. Ikke-ledende materialer, såsom glasfiber , kan bruges til at reducere denne fare. 'No Go Zones' kan betegnes i nærheden af elektriske farer.
AWP'er er ofte udstyret med en række forskellige tilt -sensorer. Den mest almindeligt aktiverede sensor er en overvægtssensor, der ikke tillader platformen at hæve, hvis den maksimale driftsvægt overskrides. Sensorer i maskinen registrerer, at vægten på platformen er ude af balance til et sådant punkt, at der risikerer en mulig vælte, hvis platformen hæves yderligere. En anden sensor vil nægte at forlænge platformen, hvis maskinen er på en betydelig stigning. Nogle modeller af AWP'er har desuden modvægte, der strækker sig for at opveje faren for at vælte maskinen, der er forbundet med at forlænge genstande som bomme eller broer.
Som med de fleste potentielt farlige mekaniske enheder er alle AWP'er udstyret med en nødstopknap, som kan aktiveres af en bruger i tilfælde af funktionsfejl eller fare. Bedste praksis tilsiger minimum montering af nødstopknapper på platformen og ved basen. Andre sikkerhedsfunktioner omfatter automatisk selvkontrol af AWP's arbejdsdele, herunder et voltmeter, der registrerer, om liften har utilstrækkelig strøm til at fuldføre sine opgaver og forhindrer drift, hvis forsyningsspændingen er utilstrækkelig. Nogle AWP'er har manuelle sænkegreb i bunden af maskinen, så operatører kan sænke platformen til jorden i tilfælde af strømafbrydelse eller kontrolfejl eller uautoriseret brug af maskinen.
Udlejningsudstyr
AWP'er købes ofte af udstyrsudlejningsfirmaer, som derefter lejer dem ud til byggefirmaer eller enkeltpersoner, der har brug for disse specialiserede maskiner. Markedet for disse maskiner er kendt for at være præget af særligt stærke boom og bust cykler, og efter en stor efterspørgsel i 1990'erne styrtede markedet ned i 2001, hvilket førte til en stærk sammentrækning blandt producenterne. Industrien begyndte igen en stærk vækstperiode i 2003, hvilket resulterede i spidsbelastninger i 2007 forud for det økonomiske krak i 2008. Nedbruddet i 2008 har forårsaget en stærk konsolidering blandt udlejningsselskaber, og branchen nåede igen høje enhedsforsendelsesniveauer i 2018.