Ali Al Salem flybase - Ali Al Salem Air Base

Ali Al Salem flybase
قاعدة علي السالم الجوية
Jahra GovernorateKuwait
En Kuwait Air Force Eurocopter AS-332M Super Puma fra 32. Helicopter Squadron baseret på Ali Al Salem AB
En Kuwait Air Force Eurocopter AS-332M Super Puma fra 32. Helicopter Squadron baseret på Ali Al Salem AB
Ali Al Salem AB er placeret på Kuwait
Ali Al Salem AB
Ali Al Salem AB
Placering i Kuwait
Koordinater 29 ° 20′48 ″ N 47 ° 31′14 ″ E / 29.34667 ° N 47.52056 ° Ø / 29.34667; 47.52056 Koordinater: 29 ° 20′48 ″ N 47 ° 31′14 ″ E / 29.34667 ° N 47.52056 ° Ø / 29.34667; 47.52056
Type Kuwait Air Force base
Webstedsoplysninger
Ejer Forsvarsministeriet
Operatør Kuwait luftvåben
Tilstand Operationel
Garnison information
Garnison
Information om flyveplads
Identifikatorer ICAO : OKAS
Højde 144 meter (472 fod) AMSL
Landingsbaner
Retning Længde og overflade
12L/30R 2.989 meter  beton / asfalt
12R/30L 2.989 meter beton/asfalt
Kilder: World Aero Data

Ali Al Salem Air Base ( ICAO : OKAS ) er en militær flybase beliggende i Kuwait , cirka 37 km fra den irakiske grænse. Flyvepladsen ejes af Kuwaits regering og under Operation Southern Watch , Operation Iraqi Freedom , Royal Air Force (RAF) under Operation Telic , United States Air Force (USAF) og United States Marine Corps (USMC) personale og fly . Siden disse operationer er basen blevet returneret til kontrollen af ​​den kuwaitiske regering, hvor USAF fortsat opretholder en tilstedeværelse sammen med deres Kuwait Air Force -kolleger. Den vigtigste USAF -enhed på basen er 386. Air Expeditionary Wing (386 AEW).

Historie

Betydelig bombeskade på en HAS opstået under den første persiske golfkrig i 1991. Bombeskader forårsaget af præcisionsstyret "bunkerbusting" ammunition er stadig synlig 27 år (2019) efter befrielsen af ​​Ali Al Salem.

Golfkrigen

I 1990 var basen den sidste, der blev overskredet under den irakiske invasion af Kuwait . Den 3. august var Ali Al Salem den eneste flybase, der ikke var besat af Irak. Et lille antal kuwaitiske stamgæster, stabsofficerer og basegeneralen blev ved med at kæmpe og organisere genforsyningsmissioner fra Saudi -Arabien. Ved slutningen af ​​dagen var Ali Al Salem blevet overskredet. Efter opdagelse af det irakiske militær blev den kuwaitiske general hængt fra baseflagstangen af irakiske tropper. Nye flagstænger er siden blevet installeret, men fra december 2012 står den originale stang stadig. Det resterende kuwaitiske militærpersonale blev stillet op uden for den gamle kuwaitiske officerklub og skudt. Selvom bygningen og kuglehullerne ikke længere bruges, er de tilbage.

Operation Desert Fox og Operation Telic

Den Royal Air Force drives ud af Ali Al Salem fra begyndelsen af 1998, lige før Operation Desert Fox . RAF-løsrivelsen bestod af forskellige ikke-dannede enheder og en roterende eskadrille af Panavia Tornado GR1'er og senere Tornado GR4'er. Basen blev hurtigt udvidet i begyndelsen af ​​2003 til at basere Joint Helicopter Command -aktiverne inden starten af Operation Telic , den britiske betegnelse for den amerikanske udpegede Operation Iraqi Freedom .

Under krigen sammensmeltede RAF fem Tornado GR4 -eskadriller baseret på AAS for at danne Ali Al Salem Combat Air Wing, under kommando af Wing Commander Paddy Teakle OBE (OC 31 Squadron). Han blev tildelt DSO for sit lederskab.

RAF havde flyttet til Al Udeid Air Base , Qatar i 2004, selvom nogle elementer forblev gennem 2008, og det fungerer som backup og nødstrimmel for RAF -operationer.

Infrastruktur og faciliteter

Lufthavnen ligger i en højde af 472 fod (144 m) over middelhavsniveau . Den har to asfalt-/ betonbaner : 12R/30L, der måler 2.989 x 45 meter, og 12L/30R, der måler 2.989 x 40 meter.

Rolle og drift

Kuwait luftvåben

Den Kuwait Air Force Flight Training School er placeret på Ali Al Salem. Basen er også hjemsted for luftvåbnets angreb og støttehelikoptereskadroner.

Militær intervention mod ISIL

Basen er i øjeblikket vært for flere ikke-kuwaitiske militære enheder, hovedsageligt 386. AEW USAF.

Fremtid

Fra og med 2018 blev udvidelsen på basen påbegyndt af Kuwaiti Air Force til at omfatte en ny asfalt-/betonbane og omfattende nye hangarfaciliteter til støtte for den fremtidige levering af Eurofighters, der skal erstatte deres eksisterende komplement af F-18C jagerfly.

Basisudvidelsen var planlagt færdig i andet halvår af 2020, med levering af de 28 Eurofighters, der skulle følge i slutningen af ​​2020.

Se også

Referencer