Amédée Courbet - Amédée Courbet

Amédée Courbet
Født	( 1827-06-26 )26. juni 1827 Abbeville , Picardiet , Frankrig
Døde	11. juni 1885 (1885-06-11)(57 år) Makung , Penghu Islands , Qing Empire ( Taiwan )
Troskab	Frankrig
Service/ afdeling	Fransk flåde
År med service	1849–1885
Rang	Admiral
Kommandoer holdt	Fjernøsten eskadrille
Slag/krige	Kinesisk-fransk krig Slaget ved Thuận En Sơn Tây-kampagne Slaget ved Fuzhou Keelung-kampagnen Slaget ved Shipu Slaget ved Zhenhai Pescadores-kampagnen
Priser	Overbetjent for Légion d'honneur Médaille militaire

Anatole-Amédée-Prosper Courbet (26. juni 1827-11. juni 1885) var en fransk admiral, der vandt en række vigtige land- og søsejre under Tonkin-kampagnen (1883–86) og den kinesisk-franske krig (august 1884-april 1885) ).

Tidlige år

Courbet blev født i Abbeville som den yngste af tre børn. Hans far døde, da han var ni år gammel. Han blev uddannet på École Polytechnique .

Fra 1849 til 1853 tjente Courbet som midtskib ( aspirant ) på korvetten Capricieuse ( capitaine de vaisseau Roquemaurel). Capricieuse sejlede jorden rundt i denne periode og krydsede i flere måneder langs Kinas kyst, hvilket gav Courbet sin første oplevelse af havene, hvor han tredive år senere ville vinde berømmelse. Efter hans tilbagevenden til Frankrig blev han udstationeret på murstenen Olivier , knyttet til Levant marinedivision. I december 1855 i Smyrna, han greb ind for at dæmpe en mytteri ombord på Messageries impériales pakke Tancrede , og blev efterfølgende rost for sin adfærd fra søværnet ministerium. Han blev forfremmet til rang som løjtnant de vaisseau i november 1856.

Fra 1864 til 1866 tjenestegjorde Courbet på det to- dækkede jernbeklædte slagskib Solferino som medhjælper og sekretær for admiral Bouët-Willaumez, chef for escadre d'évolutions . Han blev forfremmet til capitaine de frégate i august 1866 og indsendt til den jernklædte fregat Savoie som stabschef for Admiral de Dompierre d'Hornoy, chef for Nordsøen og den engelske kanal flådedivision. I marts 1870 blev han udstationeret i Antillens flådeafdeling som kaptajn på afsendelsesfartøjet Talisman . Dette opslag, som ikke gav ham mulighed for handling under den fransk-preussiske krig, var hans første uafhængige kommando. Han vendte tilbage til Frankrig i maj 1872.

Stationen jernklædte Bayard , Courbets flagskib

I begyndelsen af ​​1873 vendte Courbet tilbage til Antillerne som anden officer på fregatten Minerve . Han blev forfremmet til capitaine de vaisseau i august 1873. Mellem december 1874 og januar 1877 befalede han School of Underwater Defenses ( école des défenses sous-marines ) i Boyardville ( Ile d'Oléron ). Fra 1877 til 1879 blev han udstationeret på jernklædte Richelieu , hvor han igen fungerede som stabschef for Admiral de Dompierre d'Hornoy, nu øverstkommanderende for escadre d'évolutions .

I maj 1880 efterfulgte Courbet admiral Olry som guvernør i Ny Kaledonien . Han vendte tilbage til Frankrig i efteråret 1882, hvor han blev lovet kommandoen over Levant flådedivision af admiral Bernard Jauréguiberry , flådeministeren. Jauréguiberry blev erstattet som marineminister i januar 1883, da Charles Duclercs kabinet blev erstattet af den korte administration af Armand Fallières , og Courbet blev i stedet udnævnt til chef for divisionen navale d'essais i Middelhavet. I april 1883 hejste han sit flag ombord på den jernklædte Bayard i Cherbourg.

Kommando over Tonkin Coasts Naval Division

Admiral Courbet i Huế.

I juni 1883 blev Courbet overført fra divisionen navale d'essais og fik kommandoen over en ny Tonkin Coasts flåde division ( division navale des côtes du Tonkin ). Den franske regering forsøgte i denne periode at indføre et protektorat i Tonkin (det nordlige Vietnam) i lyset af bitter modstand fra Liu Yongfu 's Black Flag Army . Black Flag Army var skjult bevæbnet og leveret af Kina, og den nye flådivisions rolle var at afskære strømmen af ​​våben og ammunition til de sorte flag ved at blokere Tonkinbugten. Tonkin Coasts flådeafdeling omfattede jernklæderne Bayard og Atalante fra Courbets middelhavskommando og krydstogteren Châteaurenault fra Algier. Courbet fik også to torpedobåde, nr. 45 og 46, og blev beordret til at overtage søfartøjerne i Cochinchina marinedivision ved sin ankomst til Tonkin. Courbet ankom til Along Bay i juli 1883.

I august som svar på den vietnamesiske kejser Tự Đứcs død og en deraf følgende successionskrise godkendte den franske regering en operation for at tvinge den vietnamesiske domstol i Huế. Den 18. august bombarderede Courbets flådeafdeling Thuận An -forterne ved indgangen til parfumefloden, og den 20. august i slaget ved Thuận An overvandt en landingsstyrke af søfolk og marineinfanteri de vietnamesiske forsvar og erobrede forterne. Courbets sejr, som gjorde det muligt for franskmændene at besætte Huế, når de ville, tvang den vietnamesiske domstol til at underkaste sig fransk myndighed og underskrive Huế -traktaten , der anerkendte det franske protektorat i Tonkin.

Kommando over Tonkin Expeditionary Corps

I oktober 1883 blev Courbet placeret under kommandoen over Tonkin Expeditionary Corps. I december 1883 slog han til på Sơn Tây . Den Sơn Tây kampagnen var den voldsomste kampagne den franske endnu kæmpet i Tonkin. Selvom de kinesiske og vietnamesiske kontingenter ved Sơn Tây spillede en lille rolle i forsvaret, kæmpede Liu Yongfus sorte flag voldsomt for at holde byen. Den 14. december angreb franskmændene det ydre forsvar af Sơn Tây ved Phu Sa, men blev kastet tilbage med store tab. I håb om at udnytte denne omvendte angreb Liu Yongfu de franske linjer samme nat, men det sorte flag angreb mislykkedes også katastrofalt. Efter at have hvilet sine tropper den 15. december, angreb Courbet igen forsvaret af Sơn Tây om eftermiddagen den 16. december. Denne gang blev angrebet grundigt forberedt af artilleri og blev først leveret efter at forsvarerne var blevet nedslidt. Klokken 17.00 erobrede en fremmedlegionsbataljon og en bataljon af marine fusiliers den vestlige port til Sơn Tây og kæmpede sig ind i byen. Liu Yongfus garnison trak sig tilbage til citadellet og evakuerede Sơn Tây i dække af mørket flere timer senere. Courbet havde nået sit mål, men for betydelige omkostninger. Franske tab ved Sơn Tây var 83 døde og 320 sårede. Kampene ved Sơn Tây tog også en frygtelig vej af de sorte flag, og efter nogle observatørers mening brød de dem en gang for alle som en alvorlig kampstyrke.

Kommando over Fjernøsten -eskadronen

Kampagnerne i 1883 i Tonkin var, ligesom de fleste franske koloniale virksomheder, blevet udført af tropperne de marine og var blevet overvåget af flådeministeriet. I december 1883 insisterede hærministeriet imidlertid på baggrund af troppernes stigende engagement fra Algeriet til Tonkin på at udnævne en general fra den almindelige hær til kommando over Tonkin Expeditionary Corps, som fremover ville blive konstitueret som en to-brigade infanteridivision med det normale komplement af artilleri og andre støttevåben. Jules Ferrys kabinet godkendte denne anbefaling, og Courbet blev erstattet under kommandoen over ekspeditionskorpset den 16.  december 1883 af general Charles-Théodore Millot- ironisk nok den dag, hvor han fangede Sơn Tây. Han genoptog kommandoen over Tonkin Coasts marinedivision, og spillede i de næste seks måneder en yderst uvelkommen underordnet rolle, hvor han jagtede bånd af vietnamesiske pirater i Tonkinbugten, mens Millot vandt herlighed i Bắc Ninh -kampagnen .

Courbets held ændrede sig i juni 1884. Den 27.  juni, som svar på nyheden om Bắc Lệ baghold , blev Tonkin Coasts flådeafdeling og Fjernøsten flådeafdeling slået sammen til en Fjernøsten -eskadron . Den nye eskadrille, der ville forblive i hele den kinesisk-franske krig, blev placeret under Courbets kommando, med admiral Sébastien Lespès (øverstbefalende for Fjernøsten flådedivision ) næstkommanderende. Courbets eskadrille omfattede oprindeligt jernklæderne Bayard (flagskibet), Atalante , La Galissonnière og Triomphante , krydserne Châteaurenault , d'Estaing , Duguay-Trouin og Volta , de lette fregatter Hamelin og Parseval , kanonbådene Lynx , Vipère , Lutin og Aspic , soldatskibene Drac og Saône og Torpedo Boats nr. 45 og 46. I juli 1884 blev Courbet beordret til at koncentrere en del af eskadrillen i Fuzhou for at true Fujian -flåden (en af ​​Kinas fire regionale flåder) og Foochow Navy Yard .

Min River operationer, august 1884

Franske militære og flådeoperationer under den kinesisk-franske krig (august 1884-april 1885)

Admiral Courbet på broen til krydseren Volta under slaget ved Fuzhou, 23.  august 1884

Forhandlingerne mellem Frankrig og Kina for at løse krisen over Bắc Lệ baghold brød sammen i midten af ​​august, og den 22.  august blev Courbet beordret til at angribe den kinesiske flåde ved Fuzhou. I slaget ved Fuzhou (også kendt som slaget ved Pagoda Anchorage) den 23.  august 1884 tilintetgjorde Courbets Fjernøsten -eskadrille Kinas udklassede Fujian -flåde og skadede Foochow Navy Yard alvorligt. Ni kinesiske skibe blev sænket på mindre end en time, inklusive korvetten Yangwu , flagskibet i Fujian -flåden . Kinesiske tab kan have udgjort 3.000 døde, mens franske tab var minimale. Courbet trak derefter med succes ned ad Min -floden til det åbne hav og ødelagde flere kinesiske landbatterier bagfra, da han tog den franske eskadrille gennem Min'an- og Jinpai -passerne.

Operationer i Formosa, oktober 1884

I slutningen af ​​september 1884 blev Courbet til stor utilfredshed beordret til at bruge Fjernøsten -eskadronen til at støtte landingen af ​​et fransk ekspeditionskorps ved Keelung og Tamsui i det nordlige Formosa (Taiwan). Courbet argumenterede kraftigt imod en kampagne i Formosa og fremsendte alternative forslag til flådeministeriet om en kampagne i det nordlige kinesiske farvand for at beslaglægge Port Arthur eller Weihaiwei. Han blev støttet af Jules Patenôtre , den franske minister i Kina, men begge mænd blev tilsidesat.

Den 1. oktober landede oberstløjtnant Bertaux-Levillain ved Keelung med en styrke på 1.800 marineinfanteri, hvilket tvang kineserne til at trække sig tilbage til stærke defensive positioner, som var blevet forberedt i de omkringliggende bakker. Den franske styrke var for lille til at gå videre end Keelung. I mellemtiden, efter et ineffektivt marinebombardement den 2.  oktober, angreb admiral Lespès det kinesiske forsvar ved Tamsui med 600 sømænd fra hans eskadrons landingsselskaber den 8.  oktober og blev afgørende afvist af styrker under kommando af Fujianese general Sun Kaihua (孫開華). Franskmændene var nu engagerede i en forlænget Keelung -kampagne , og Courbets eskadrille blev bundet i en stort set ineffektiv blokade af Formosa.

Slaget ved Shipu Bay, februar 1885

Efter flere måneders inaktivitet vandt Courbet en række sejre i foråret 1885. Courbets eskadre var blevet forstærket betydeligt siden krigen begyndte, og han havde nu betydeligt flere skibe til rådighed end i oktober 1884. I begyndelsen af ​​februar 1885 en del af hans eskadrille forlod Keelung for at afværge et truet forsøg fra en del af den kinesiske søhavs flåde til at bryde den franske blokade af Formosa. Den 11.  februar Courbet taskforce mødte krydserne Kaiji , Nanchen og NARI , tre af de mest moderne skibe i den kinesiske flåde, nær Shipu Bay, ledsaget af fregatten Yuyuan og den sammensatte slup Chengqing . Kineserne spredte sig ved den franske tilgang, og mens de tre krydsere med succes undslap, lykkedes det franskmændene at fange Yuyuan og Chengqing i Shipu Bay. Om natten den 14.  februar, i slaget ved Shipu , blev begge skibe lammet under et vovet fransk torpedoangreb, Yuyuan af en fransk spar torpedo og Chengqing ved Yuyuans brand. Begge skibe blev efterfølgende ødelagt af kineserne.

Blokade af Ningbo, marts 1885

Courbet fulgt op på denne succes den 1. marts ved at finde Kaiji , Nanchen og NARI , som havde søgt tilflugt med fire andre kinesiske krigsskibe i Zhenhai Bay, nær havnen i Ningbo. Courbet overvejede at tvinge det kinesiske forsvar, men besluttede endelig at bevogte indgangen til bugten for at holde fjendens fartøjer på flaske der under fjendtlighedens varighed. En kort og ufattelig træfning mellem den franske krydstogtskib Nielly og de kinesiske landbatterier den 1.  marts gjorde den kinesiske general Ouyang Lijian, anklaget for forsvaret af Ningbo, i stand til at gøre krav på det såkaldte slag ved Zhenhai som en defensiv sejr.

Risblokade, marts – juni 1885

I februar 1885 påkaldte Storbritannien under diplomatisk pres fra Kina bestemmelserne i 1870 Foreign Enlisting Act og lukkede Hong Kong og andre havne i Fjernøsten for franske krigsskibe. Den franske regering gentog sig ved at beordre Courbet til at gennemføre en 'risblokade' af Yangzi -floden i håb om at bringe Qing -domstolen til livs ved at fremkalde alvorlig rismangel i det nordlige Kina. Risblokaden forstyrrede alvorligt transporten af ​​ris til søs fra Shanghai og tvang kineserne til at bære den over land, men krigen sluttede, før blokaden alvorligt påvirkede Kinas økonomi.

Pescadores -kampagne, marts 1885

En stor fransk sejr i Keelung i begyndelsen af ​​marts 1885 gjorde Courbet i stand til at løsne en marin infanteribataljon og en marin artillerisektion fra Keelung garnisonen for at erobre Pescadores -øerne i slutningen af ​​marts. Courbet dirigerede operationerne personligt, og denne korte koloniale kampagne blev udkæmpet i traditionel stil, af skibe fra den franske flåde og af tropperne de marine . Strategisk var Pescadores -kampagnen en vigtig sejr, som ville have forhindret kineserne i at forstærke deres hær yderligere i Formosa, men det kom for sent at påvirke krigens udfald. Et forslag om at bruge Fjernøsten -eskadronen til at lande i Petchili -bugten blev annulleret på nyheden om det franske nederlag i slaget ved Bang Bo (24.  marts 1885) og det efterfølgende tilbagetog fra Lạng Sơn , og Courbet var på punkt for evakuering af Keelung for at forstærke Tonkin -ekspeditionskorpset og kun efterlade en minimumsgarnison ved Makung i Pescadores, da fjendtlighederne sluttede i april 1885.

Courbets død og statsbegravelse, juni - september 1885

Courbets kiste vist i en chapelle ardente ombord på Bayard , august 1885. Kisten er dækket af blomsterhyllinger fra de franske samfund i Suez , Alexandria og andre havne, som Bayard besøgte under hendes rejse tilbage til Frankrig.

Courbets krop vender tilbage til Frankrig, Les Salins d'Hyères, 26.  august 1885

Franskmændene besatte Pescadores indtil juli 1885. Courbet og flere dusin andre franske soldater og sømænd døde af kolera under den korte franske besættelse. Han havde allerede lidt et alvorligt anfald af dysenteri i april 1885, og hans helbred faldt hurtigt i løbet af de næste to måneder. Den 8. juni gik han med hovedet blottet under Pescadores varme sol i begravelsesoptoget af sous-kommissær Dert, en marin infanteri officer, der netop var død af kolera, og denne pligt svækkede ham kritisk. Han døde ombord på sit flagskib Bayard i Makung havn natten til den 11.  juni 1885. Admiral Sébastien Lespès overtog kommandoen over Fjernøsten -eskadronen og præsiderede ved en mindehøjtidelighed for Courbet i Makung den 13. juni.

Den 23. juni forlod Bayard Makung for at hilse på 19 kanoner fra mere end tredive franske krigsskibe for at tage Courbets lig tilbage til Frankrig til en statslig begravelse i Paris. Efter en to måneders rejse tilbage til Frankrig, der omfattede stop i Singapore, Mahé (i Seychellerne), Aden, Suez, Alexandria og Bône, nåede Bayard til kysten i Provence den 24.  august og sluttede sig til den franske middelhavsflåde i havnen i Les Salins d'Hyères. Courbets kiste blev ceremonielt landet den 26.  august og ført i stat til Paris ombord på et specialtog. På Avignon og andre stationer på ruten til Paris var der patriotiske folkemængder langs ruten, der var ivrige efter at hylde deres sidste respekt for Frankrigs mest berømte admiral. En statslig begravelse for Courbet blev afholdt på Les Invalides den 27.  august. Begravelsen blev udtalt af Charles Émile Freppel , biskop af Angers , en af ​​de mest inderlige tilhængere af Jules Ferrys politik for kolonial erobring i Tonkin. Courbets lig blev derefter taget med tog til hans hjemby Abbeville i Picardiet, hvor der blev holdt begravelse den 1. september. Efter en yderligere tale fra biskop Freppel blev den sidste lovtale til Courbet leveret i Abbevilles kollegiale kirke Saint Vulfran af den nyligt udpegede flådeminister, admiral Charles-Eugène Galiber.

Courbets ledelse

Courbet var en forsigtig, metodisk kommandør, der beregnede oddsene omhyggeligt, før han satte sine mænd i kamp. Hvor det var muligt forsøgte han at minimere franske tab, og ved flere lejligheder annullerede han et angreb, som han tidligere havde beordret. Han var en dybt privat person, der frarådede fortrolighed fra sine underordnede, både officerer og mænd. Samtidig var han dybt respekteret og elsket. En af sømændene i Fjernøsten -eskadronen opsummerede årsagen til, at han var så populær: 'Admiral Courbet er en stor mand. Han får ikke sine mænd dræbt for ingenting! '

Oberst Thomazi kommenterede den franske regerings valg af Courbet til at kommandere over Tonkin Seas marinedivision i 1883 og gav en opfattende analyse af Courbets tilgang til ledelse:

Kontreadmiral Courbet, dengang 56 år gammel, havde nydt hurtig forfremmelse, selvom han ved en bemærkelsesværdig chance aldrig havde deltaget i nogen militær operation. Han havde været i Levanten under Krimkrigen, og havde hverken deltaget i den italienske krig eller ekspeditionerne i Kina og Mexico. I 1870 og 1871 havde han været i Antillerne. Men hans søkarriere havde været ekstremt aktiv. Han havde sejlet alle verdenshavene, havde udført mange kommandoer og havde vundet ry som en førsteklasses taktiker. Han havde ikke ønsket at specialisere sig i en bestemt gren af ​​flådevidenskab, men havde studeret dem alle dybt, fra astronomi og skydevåben til motorer og torpedoer. Han var forbillede for en velafrundet officer, der var fortrolig med alt, hvad der vedrørte hans erhverv.

Han var lige så klog som klog, lige så hjælpsom som intelligent. Han studerede med omhu de problemer, der skulle løses, vejede sin beslutning omhyggeligt, og da han havde taget den, blev den udført med ufleksibel energi. Hans ordrer var korte og klare, og han undgik aldrig at tage ansvar. Mens han var ærgerlig i sine roser, var han en retfærdig mand og anerkendte god service i andre. Som et resultat var han i stand til at få det bedste ud af sine underordnede, og de havde til gengæld fuldstændig tillid til ham. Han var en af ​​de sjældne mænd, der blev født til at kommandere andre. Det er sikkert, at han i enhver anden karriere ville have udvist den samme overlegenhed og autoritet som i flåden. Omstændighederne ville fremhæve hans storslåede lederegenskaber.

Enseigne de vaisseau Louis-Marie-Julien Viaud (1850–1923), der tjente under Courbets kommando i Tonkin og beskrev sine oplevelser i en række populære artikler, der blev offentliggjort under pseudonym Pierre Loti , skelnede Courbets mere menneskelige side:

Han satte en meget høj pris på sømændenes og soldaternes liv, som efter to år tilsyneladende ikke blev vurderet til deres sande værdi i det fjerne Frankrig og ulovligt spildte en dråbe fransk blod. Hans kampe blev samordnet og udarbejdet på forhånd med så lille præcision, at resultaterne, ofte ødelæggende, altid blev opnået med meget små tab på vores side. I kamp var han streng og ubøjelig, men da kampene var forbi, blev han en anden mand, en meget blid mand, der foretog sine runder på hospitalerne med et fint, trist smil. Han ville se de sårede, selv de mest ydmyge af dem, og at trykke på deres hænder; og de døde de lykkeligere, trøstet af hans besøg.

Courbets minde

Place de l'Amiral Courbet, Abbeville

Den gamle Haymarket-plads (Place du Marché-au-Blé) i Courbets hjemby Abbeville blev af bymyndighederne omdøbt til Place de l'Amiral Courbet i juli 1885, kort efter at nyheden om Courbets død nåede til Frankrig. Byen Zemmouri i Algeriet blev omdøbt til Courbet i 1886 og beholdt navnet indtil 1962. En ekstravagant barokstatue af Courbet blev rejst midt på pladsen i slutningen af ​​1800 -tallet. Statuen blev beskadiget i et ødelæggende tysk bombeangreb under Anden Verdenskrig.

Tre skibe fra den franske flåde er blevet opkaldt efter admiral Courbet: en jernbeklædning ( Courbet , i tjeneste fra 1882 til 1909), et slagskib ( Courbet , i tjeneste fra 1913 til 1944) og en moderne stealth fregat, Courbet (F 712) , i øjeblikket i aktiv tjeneste.

Franske krigsskibe opkaldt efter admiral Courbet

• 

  Den jernklædte Courbet

• 

  Dreadnought slagskib Courbet

• 

  Stealth fregatten Courbet

Dekorationer

• Légion d'honneur
  • Knight (22.  oktober 1857)
  • Officer (30.  december 1868)
  • Kommandør (23.  juli 1879)
  • Grand Officer (20.  december 1883)
• Médaille militaire (13.  september 1884)

Se også

• Liste over værker af Alexandre Falguière

Noter

Referencer