Angara - Angara
Angara | |
---|---|
Fysiske egenskaber | |
Kilde | Baikal -søen |
• koordinater | 51 ° 52′01 ″ N 104 ° 49′05 ″ E / 51.867 ° N 104.818 ° E |
Mund | Yenisey |
• koordinater |
58 ° 06′07 ″ N 92 ° 59′28 ″ E / 58,102 ° N 92,991 ° E Koordinater : 58,102 ° N 92,991 ° Ø58 ° 06′07 ″ N 92 ° 59′28 ″ E / |
Længde | 1.849 km (1.149 mi) |
Udskrivning | |
• gennemsnit | 4.530 m 3 /s (160.000 cu ft /s) |
Bassin funktioner | |
Progression | Yenisey → Kara Sea |
Den Angara ( Buryat og mongolsk : Ангар , Ängar , lit. "kløft" russisk : Ангара , Angara ) er en stor flod i Sibirien , hvilket spor et kursus gennem Rusland 's Irkutsk Oblast og Krasnoyarsk Krai . Det dræner ud af Bajkalsøen og er Headwater biflod af Yenisey . Det er 1.849 kilometer (1.149 mi) langt og har et drænbassin på 1.039.000 kvadratkilometer. Det var tidligere kendt somNedre eller Nizhnyaya Angara (adskiller den fra Upper Angara ). Nedenfor krydset med Ilim , blev det tidligere kendt som Øvre Tunguska ( russisk : Верхняя Тунгуска , Verkhnyaya Tunguska , der adskiller det fra Nedre Tunguska ) og, med navnene vendes, da den nedre Tunguska .
Efter at have forladt Baikal-søen nær bosættelsen Listvyanka flyder Angara nordpå forbi Irkutsk Oblast-byerne Irkutsk , Angarsk , Bratsk og Ust-Ilimsk . Den vender derefter mod vest, går ind i Krasnoyarsk Krai og slutter sig til Yenisey nær Strelka , 40 kilometer sydøst for Lesosibirsk .
Dæmninger og reservoirer
Fire dæmninger af større vandkraftværker - bygget siden 1950'erne - udnytter Angaras farvande:
- Irkutsk -dæmningen , der danner Irkutsk -reservoiret , som oversvømmer flodens dal fra dens kilde til Irkutsk og lidt hæver vandstanden i Baikal -søen
- Bratsk Dam , der danner Bratsk Reservoir
- Ust-Ilimsk Dam , ved Ust-Ilimsk , der danner Ust-Ilimsk Reservoir
- Boguchany Dam , ved Kodinsk
Reservoirerne i disse dæmninger oversvømmede en række landsbyer langs Angara og dens bifloder (herunder det historiske fort Ilimsk ved Ilim) samt talrige landbrugsområder i floddalen. På grund af dens virkninger på livsstilen for landboerne i Angara -dalen blev dæmningskonstruktionen kritiseret af en række sovjetiske intellektuelle, især af Irkutsk -forfatteren Valentin Rasputin - både i sin roman Farvel til Matyora (1976) og i hans faglitterære bog Siberia, Siberia (1991).
Angara er farbar med moderne fartøjer på flere isolerede sektioner:
- fra Baikal -søen til Irkutsk
- fra Irkutsk til Bratsk
- på Ust-Ilimsk Reservoir
- fra Boguchany -dæmningen (Kodinsk) til flodens fald i Yenisey.
Strækningen mellem Ust-Ilimsk-dæmningen og Boguchany-dæmningen har ikke været sejlbar på grund af strømfald. Men med færdiggørelsen af Boguchany -dæmningen og påfyldning af reservoiret bliver mindst en del af denne del af floden også sejlbar. Ikke desto mindre vil dette ikke muligt gennem sejlads fra Bajkalsøen til Yenisey, som ingen af de eksisterende tre dæmninger er blevet forsynet med et skib lås eller en båd lift , og heller ikke vil Boguchany Dam har en.
På trods af fraværet af en kontinuerlig sejlbar vandveje var Angara og dens biflod Ilim af betydelig betydning for russisk kolonisering af Sibirien siden ca. 1630, da de (og de nødvendige portager) dannede vigtige vandveje, der forbinder Yenisey med Baikal -søen og Lena . Floden mistede sin transportbetydning efter anlæggelsen af en landrute mellem Krasnoyarsk og Irkutsk og senere den transsibiriske jernbane .
Bifloder
Angaras største bifloder er fra kilde til mund:
Se også
Referencer
Citater
Bibliografi
- Encyclopædia Britannica , 9. udg. , Bind. II, New York: Charles Scribners sønner, 1878, s. 26. ,