Ascension Island - Ascension Island

Koordinater : 7 ° 56′S 14 ° 22′W / 7,933 ° S 14,367 ° W / -7,933; -14,367

Ascension Island
Hymne : " God Save the Queen "
Topografisk kort over Ascension Island
Topografisk kort over Ascension Island
Placering af Ascension Island i det sydlige Atlanterhav
Placering af Ascension Island i det sydlige Atlanterhav
Selvstændig stat Det Forenede Kongerige
Britisk bosættelse 1815
En del af Storbritanniens oversøiske territorium Saint Helena, Ascension Island og Tristan da Cunha 12. september 1922
Nuværende forfatning 1. september 2009
Kapital
og største bebyggelse
Georgetown
7 ° 56′S 14 ° 25′W / 7,933 ° S 14,417 ° W / -7,933; -14.417
Officielle sprog engelsk
Regering Udviklet lokalt styrende afhængighed under et forfatningsmæssigt monarki
•  Monark
Elizabeth II
•  Guvernør
Philip Rushbrook
Sean Burns
Lovgiver Island Council
Det Forenede Kongeriges regering
• minister
Tariq Ahmad
Areal
• I alt
88 km 2 (34 kvm)
Højeste højde
2.818 fod (859 m)
Befolkning
• 2016 folketælling
806
betalingsmiddel Saint Helena pund (£) ( SHP )
Tidszone UTC ± 00: 00 ( GMT )
Datoformat dd/mm/åååå
Kørsels side venstre
Opkaldskode +247
Storbritanniens postnummer
ASCN 1ZZ
ISO 3166 kode SH-AC
Internet TLD .ac

Ascension Island er en isoleret vulkanø, 7 ° 56 ′ syd for ækvator i det sydlige Atlanterhav . Det er cirka 1.600 km fra Afrikas kyst og 1.400 miles (2.300 km) fra Brasiliens kyst . Det styres som en del af britisk oversøisk territorium af Saint Helena, Ascension og Tristan da Cunha , hvoraf hovedøen, Saint Helena , er omkring 800 miles (1300 km) til sydøst. Området omfatter også den tyndt befolkede Tristan da Cunha -øgruppe, 3.700 km mod syd, cirka halvvejs til Antarktis -cirklen .

Opkaldt efter dagen for den registrerede opdagelse, Ascension of Jesus , Ascension Island var en vigtig sikker havn som en kulstation for søfarende og et tankstop for kommercielle passagerfly tilbage i tiden med international flyrejse med flyvende både .

Under Anden Verdenskrig var det en vigtig flåde- og luftstation, der især leverede antisubmarine krigsbaser i slaget ved Atlanterhavet . Ascension Island blev garnisoneret af det britiske admiralitet fra 22. oktober 1815 til 1922.

Øen er placeringen af RAF Ascension Island , som er en Royal Air Force-station , en European Space Agency- raketsporingsstation, en angloamerikansk signalefterretning og BBC World Service Atlantic Relay Station. Øen blev brugt i vid udstrækning som et iscenesættelsessted af det britiske militær under Falklands -krigen . Ascension Island er vært for en af ​​fire jordantenner, der hjælper med driften af ​​det globale positioneringssystem (GPS) navigationssystem (de andre er på Kwajalein Island, Diego Garcia og Cape Canaveral ). NASA driver et Meter Class Autonomous Telescope (MCAT) på Ascension Island til sporing af orbitalaffald , som er potentielt farligt for drift af rumfartøjer og astronauter, på et anlæg kaldet John Africano NASA/AFRL Orbital Debris Observatory.

Historie

Den portugisisk-galiciske navigator João da Nova opdagede øen på Kristi Himmelfartsdag 1501 og kaldte den Ilha da Ascensão .

Opdagelse

I 1501 så den portugisiske navigatør João da Nova øen på Kristi Himmelfartsdag (som faldt den 21. maj samme år) og kaldte den Ilha da Ascensão efter denne festdag. Øen var tør og ufrugtbar og havde kun en lille appel til at passere skibe undtagen indsamling af fersk kød og blev ikke gjort krav på for den portugisiske krone. Søfarende kunne jage efter de mange havfugle og de enorme kvindelige grønne skildpadder, der lagde deres æg på sandstrandene. Portugiserne introducerede også geder som en potentiel kilde til kød til fremtidige søfolk.

I februar 1701 sank HMS Roebuck , under kommando af William Dampier , på det fælles forankringssted i Clarence Bay nordvest for øen. 60 mænd overlevede i to måneder, indtil de blev reddet. Næsten sikkert fandt de efter et par dage den stærke vandkilde i øens høje indre i det, der nu kaldes Breakneck Valley (der er en meget mindre vandkilde, lavere på bjerget, som blev navngivet Dampier's Drip af mennesker, der sandsynligvis fejlfortolket Dampiers historie).

Det er muligt, at øen undertiden blev brugt som et åbent fængsel for kriminelle søfarende, selvom der kun er ét dokumenteret tilfælde af en sådan eksil , satte en hollandsk skibsofficer, Leendert Hasenbosch , i land ved Clarence Bay som straf for sodomi i maj 1725 Britiske søfolk fandt hollænderens telt, ejendele og dagbog i januar 1726; mandens rester blev ikke fundet. Hans dagbog blev udgivet i oversættelse i London senere samme år under titlen Sodomy Punish'd .

Organiseret afvikling

Organiseret bosættelse af Ascension Island begyndte i 1815, da briterne garnisonerede det som en sikkerhedsforanstaltning efter at have fængslet NapoleonSaint Helena mod sydøst. Den 22. oktober tog Cruiser -klassen brig -sloops Zenobia og Peruvian øen for Kong George III . Den britiske flåde har udpeget øen som en sten fregat , HMS Ascension , med klassificeringen af "Sloop of War af de mindre klasse".

Royal Marine kaserne (1830) i det tidligere Royal Dockyard, Georgetown

Placeringen af ​​øen gjorde det til et nyttigt stoppested for skibe og kommunikation. Royal Navy brugte øen som en sejlerstation for skibe, især dem fra Vestafrikas eskadrille, der arbejdede mod slavehandelen . En garnison af Royal Marines var baseret ved Ascension fra 1823 og oberst Edward Nicolls blev den første kommandant.

Botanik

I 1836 besøgte den anden Beagle -rejse Ascension. Charles Darwin beskrev den som en tør, træløs ø, uden at noget voksede nær kysten. Sparsom vegetation inde i landet understøttede "omkring seks hundrede får, mange geder, et par køer og heste", et stort antal marsvin importeret fra Kap Verde -øerne, rotter, mus og landkrabber ; han var enig i det ordsprog, der tilskrives befolkningen i St. Helena, at "Vi ved, at vi lever på en klippe, men de fattige mennesker ved Ascension lever på en ask." Han noterede sig omhu for at opretholde "huse, haver og marker placeret nær toppen af ​​det centrale bjerg" og cisterner ved vejkanterne for at levere drikkevand. Kilderne blev omhyggeligt forvaltet, "så en enkelt dråbe vand ikke går tabt: hele øen kan faktisk sammenlignes med et kæmpestort skib, der er holdt i førsteklasses rækkefølge." I sin kommentar til dette bemærkede han René Primevère Lessons bemærkning "at den engelske nation alene ville have tænkt på at gøre øen Ascension til et produktivt sted; ethvert andet folk ville have holdt det som en ren fæstning i havet."

I 1843 besøgte botaniker og opdagelsesrejsende Joseph Hooker øen. Fire år senere rådede Hooker med megen opmuntring fra Darwin Royal Navy, at de ved hjælp af Kew Gardens skulle opstille en langsigtet plan for forsendelse af træer til Ascension. De plantede træer ville fange mere regn og forbedre jorden, så den golde ø kunne blive en have. Så fra 1850 og fortsatte år efter år kom skibe med et udvalg af planter fra botaniske haver i Argentina, Europa og Sydafrika. I slutningen af ​​1870'erne voksede Norfolk -fyrretræer , eukalyptus- , bambus- og banantræer i overflod på øens højeste punkt, Green Mountain , og skabte en tropisk skyskov .

Astronomisk observation

Fra juli 1877 tilbragte astronomen Sir David Gill og hans kone Isobel seks måneder på Ascension Island. Dette skulle drage fordel af Mars nærme tilgang, der fandt sted det år. Baseret på Johannes Keplers love om planetarisk bevægelse, tænkte Gill på, at han ved at være banebrydende ved hjælp af et heliometer ville være i stand til nøjagtigt at måle Mars transit alene, snarere end i kombination med mange observatører, der samtidig registrerede planetens position som havde været teknikken i tiden. Dette skyldes, at et heliometer er et teleskop, der bruger et delt billede til at måle vinkelseparationen af himmellegemer. Ved at observere dette fra nær ækvator ville en større observerbar afstand være synlig, derfor besluttes et midlertidigt observatorium for Ascension.

Selvom de oprindeligt var baseret i Georgetown, fandt parret, at aftenerne var for overskyede til at foretage observationer af nattehimlen på grund af, at Georgetown var placeret i vinden af orografisk sky, der stammer fra Green Mountain. Isobel forsøgte hurtigt at finde et område, der var mindre påvirket af aftenskyen og vandrede adskillige kilometer over lavafelter for at finde et nyt sted. Efter at have fundet et område på den sydvestlige del af øen tilsyneladende mindre påvirket, måtte de derefter bestemme, hvordan de skulle flytte 20 tons sart observationsudstyr til det nye sted. Heldigvis var der en lille klar strand i nærheden, som blev brugt til at lande udstyret til søs. Dette fik senere navnet Mars Bay, et navn, som det bærer den dag i dag, og som siden er blevet udpeget som et naturreservat. Parret tilbragte derefter flere måneder ved at campere ude ved bugten og foretage deres observationer, assisteret af en krooman og en marine.

Hele indsatsen var i sidste ende en succes med at producere en solafstand på 93,08 ± 0,16 millioner miles, ikke langt væk fra den moderne måling på 92.9558. Som et resultat af sit arbejde med solparallaksen blev David Gill udnævnt til kongelig astronom ved Cape of Good Hope.

Tidlig regering

Mellem 1872 og 1889 blev den permanente befolkning på øen opført som HMS Flora (Tender) under ordre fra øverstkommanderende, Cape of Good Hope . HMS Flora (1844) havde været vagthold ved Ascension fra 1865 til 1872, inden han blev beordret sydpå til at blive Simonstown -depotskibet. Fem vurderinger døde under en sejltur i 1879.

I 1899 installerede Eastern Telegraph Company det første undersøiske kabel fra øen, der forbinder Storbritannien med sine kolonier i Sydafrika. I 1922 gjorde breve patent Ascension en afhængighed af Saint Helena. Øen blev administreret af chefen for Eastern Telegraph Company på øen indtil 1964, da den britiske regering udpegede en administrator til at repræsentere guvernøren i Saint Helena ved Ascension.

anden Verdenskrig

Ascension Island set fra syd

Øen var under direkte kontrol af Board of Admiralty indtil 1923.

Under Anden Verdenskrig , for at forsyne og udvide omfattende amfibiefly -antisubmarine patruljeoperationer, der var i gang fra de tidlige dage af krigen, byggede USA en flybase på Ascension Island, kendt som "Wideawake", efter en nærliggende koloni af sodede terner (lokalt kaldet 'wideawake' fugle på grund af deres høje, karakteristiske konstante (dag-og-nat) gabende snak). Luftbasen, som var under opførelse af den 38. Combat Engineer Battalion fra Army Corps of Engineers , blev uventet besøgt af to britiske Fairey Swordfish torpedofly den 15. juni 1942. Ifølge en af ​​piloterne, Peter Jinks, blev flyene affyret på før de bliver anerkendt som allierede. Sværdfiskene måtte lande på den ufærdige landingsbane og blev dermed det første fly til at lande på selve Ascension Island-som længe havde tjent som en ubådsbaseret krigsførelsesbase for konsoliderede PBY Catalina flyvende både . Arrangementet blev mindet med et frimærke 15. juni 1982.

Flyvepladsen blev brugt af det amerikanske militær som stoppested for amerikanske fly, der krydser Atlanterhavet på vej til operationsteatre i Europa og Afrika. Amerikanske bombefly baseret på Wideawake var engageret i Laconia -hændelsen .

Den eneste lokale militære aktion under Anden Verdenskrig fandt sted den 9. december 1941. Omkring midt på dagen nærmede den tyske ubåd  U-124 sig Georgetown på overfladen med den hensigt at sænke eventuelle skibe for anker eller beskyde kabelstationen. Fort Bedford, et to-kanons landbatteri ved Cross Hill, over Georgetown, affyrede på ubåden. Kanonerne scorede ingen hits, men U-båden nedsænkede og trak sig tilbage. Batteriet forbliver stort set intakt den dag i dag, sammen med dets kanoner, BL 5,5 tommer Mark I flådevåben fjernet fra HMS  Hood under en ombygning på Malta i 1938.

Luftbasen faldt i brug efter den amerikanske afgang i slutningen af ​​Anden Verdenskrig.

Senere militær inddragelse

Med Space Race og den kolde krig vendte amerikanerne tilbage i 1956. Wideawake Airfield ekspanderede i midten af ​​1960'erne. Landingsbanen med sin mærkelige pukkel blev forlænget, udvidet og forbedret for at tillade brug af store fly og senere fungere som en nødbane for rumfærgen , selvom rumfærgen aldrig behøvede at bruge den. Dengang var det verdens længste landingsbane. Den USA Space Kraft bruger øen som led i sin østlige Range . NASA etablerede en sporingsstation på øen i 1967, som den drev i mere end 20 år, før den lukkede den i 1990.

Ascension var landterminalen for den fjerneste installation af Atlantic Missile Impact Location System (MILS), et akustisk system til lokalisering af stænk af testnæsekegler. MILS -hydrofonerne, der var placeret i SOFAR -kanalen for bred områdedækning, har spillet en væsentlig rolle i undersøgelser og hændelser over lang rækkevidde af akustiske transmissioner. Øens placering gør det til et første punkt for atlantisk modtagelse af akustik fra de andre oceaner. Som et eksempel modtog Ascension -hydrofonerne og stedet behandlede signaler genereret nær Heard Island i Det Indiske Ocean omkring 9.200 km (5.700 mi; 5.000 nm) fra Ascension -arrays og passerer rundt i Afrika. Ascension -arrayet var en af ​​dem, der var involveret i Vela -hændelsens akustiske signal, hvor der var korrelerede akustiske ankomster med tiden og den estimerede placering af den dobbelte blitz, der blev opdaget af Vela -satellitten .

Et fælles regeringskommunikationshovedkvarter og National Security Agency signalerer aflytningsstation blev også etableret ved Ascension under den kolde krig. Øen bevarer en rolle i rumforskning: European Space Agency driver nu en Ariane -overvågningsfacilitet der. Den BBC Atlantic relæstation blev installeret i 1966 til kortbølge udsendelser til Afrika og Sydamerika.

I 1982 brugte den britiske taskforce Ascension Island som en iscenesættelse under Falklandskrigen . Den RAF indsat en flåde af Avro Vulcan bombefly og Handley Page Victor tankskibe på flyvepladsen. Vulcans lancerede åbningsskuddene fra den britiske offensiv fra Ascension i Operation Black Buck . RAF brugte også basen til at levere taskforcen. På grund af stigningen i lufttrafikken under krigen var Wideawake med op til 400 bevægelser af alle typer hver dag en af ​​de travleste flyvepladser i verden i en kort periode. Royal Navy flåde stoppede ved Ascension for tankning undervejs. Efter krigen beholdt briterne en øget tilstedeværelse på øen og etablerede RAF Ascension Island og sørgede for et tankstop for det regelmæssige flyforbindelse mellem RAF Brize Norton i Oxfordshire og RAF Mount PleasantFalklandsøerne .

21. århundrede

Fra 2004 blev det rapporteret, at Composite Signals Organization , en arm af GCHQ , fortsatte med at drive en signalaflytningsfacilitet på Cat Hill på Ascension. Fra 2007 fortsatte NASA med at opregne Ascension Island som et "downrange -sted", der bruges til rækkevidde sikkerhedsinstrumenter. Især Post-Detect telemetrisystemet anvendt til at erhverve løfteraket telemetri omfatter en station på Ascension.

I 2008 anmodede britiske diplomater ved De Forenede Nationers kommission om grænserne for kontinentalsokkelen (UN CLCS) om suverænitet over 200.000 km 2 (77.220 sq mi) ubådsområde rundt om øen. Dette ville muliggøre efterforskning af nye reserver af olie, gas og mineraler, selvom der ikke menes at eksistere.

Forfatningsbekendtgørelsen fra 2009 afsluttede Ascensions status som afhængighed af St. Helena og sørgede for en guvernør i det kombinerede oversøiske territorium St. Helena, Ascension og Tristan da Cunha.

I 2016 startede det amerikanske energiministerium med at drive et mobilt klimaforskningsanlæg på øen. Det drives af Atmospheric Radiation Measurement Climate Research Facility (ARM) nær det sydøstlige krater, syd for Green Mountain -topmødet. Feltkampagnen kræver, at mobilfaciliteten er i drift i cirka 17 måneder frem til oktober 2017.

Øen er vært for en af ​​fire dedikerede jordantenner, der hjælper med driften af ​​Global Positioning System (GPS) navigationssystemet (de andre er på Diego Garcia (British Indian Ocean Territory), Kwajalein (Marshalløerne) og ved Cape Canaveral, Florida (OS)). NASA og Air Force Research Laboratory driver et Meter-Class Autonomous Telescope (MCAT) på Ascension som en del af det dybe rumovervågningssystem til sporing af orbitalaffald, som kan være en fare for rumfartøjer og astronauter.

Geografi

Comfortless Cove
Et udvideligt, detaljeret kort over Ascension Island

Hovedøen har et areal på cirka 88 kvadratkilometer. En vulkansk top, der stiger fra 100 kilometer vest for Mid-Atlantic Ridge , er en stor del af øen et ødemark med lavastrømme og kegler ; fireogfyrre distinkte sovende kratere er blevet identificeret.

Geologi

Ascension er en geologisk ung formation, spidsen af ​​en undersøisk vulkan, der rejste sig over bølgerne for kun en million år siden. Selvom vulkansk aktivitet hovedsageligt er forbundet med den midteratlantiske rygplades grænse 80 km mod vest, viser Ascension også nogle funktioner, der almindeligvis tilskrives vulkanisme " hotspot ". Sådan vulkanisme antages typisk at stamme fra en dyb kappe termisk plume fra kernemantelgrænsen. Alternativt kan det skyldes mindre deformationer af havskorpen, der forårsager forlængelse og tillader magma at stige passivt op fra asthenosfæren. Himmelfarten opstod sidst for omkring 500 år siden. På grund af den lave nedbørsmængde og geologisk seneste udbrud består dens jord hovedsagelig af klinker .

Øen består af en bred vifte af alkaliske klipper atypiske for oceaniske øer, der spænder fra basalt gennem trachyandesite og trakyt at rhyolite .

Sorte vulkanske klipper

Klima

Ascension har et varmt ørkenklima ( BWh , ifølge Köppen klimaklassificering ). Temperaturerne ved kysten er gennemsnitligt fra 22,7 til 27,8 ° C (72,9 til 82,0 ° F) og cirka 5 til 6 ° C (9 til 11 ° F) køligere på det højeste punkt. Regnbyger kan forekomme når som helst i løbet af året, men har en tendens til at være tungere mellem juni og september. Selvom øen er i den tropiske zone, er den gennemsnitlige årlige nedbør meget lav. Årsagen til dette kan være den relativt lave temperatur i havvandet, da Benguela -strømmen og den sydlige ækvatoriale strøm flyder nordvest vest for Afrika. Disse strømme medfører køleeffekter omkring det østlige Sydatlantiske Ocean. Tropiske cykloner forekommer også kun sjældent i det sydlige Atlanterhav, som kan skyldes det samme fænomen og ved stærk lodret vindskæring.

Klimadata for Georgetown, Ascension Island
Måned Jan Feb Mar Apr Kan Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec År
Rekord høj ° C (° F) 31,7
(89,1)
31,7
(89,1)
31,7
(89,1)
32,2
(90,0)
31,7
(89,1)
30,6
(87,1)
30,6
(87,1)
28,9
(84,0)
28,9
(84,0)
28,9
(84,0)
30,0
(86,0)
30,6
(87,1)
32,2
(90,0)
Gennemsnitlig høj ° C (° F) 28,3
(82,9)
29,4
(84,9)
30,0
(86,0)
30,0
(86,0)
28,9
(84,0)
27,8
(82,0)
27,2
(81,0)
26,1
(79,0)
26,1
(79,0)
26,1
(79,0)
26,7
(80,1)
27,2
(81,0)
27,8
(82,0)
Gennemsnitlig lav ° C (° F) 22,8
(73,0)
23,9
(75,0)
24,4
(75,9)
24,4
(75,9)
23,9
(75,0)
22,8
(73,0)
22,2
(72,0)
21,1
(70,0)
21,1
(70,0)
21,1
(70,0)
22,2
(72,0)
22,6
(72,7)
22,7
(72,9)
Rekord lav ° C (° F) 18,9
(66,0)
20,0
(68,0)
21,1
(70,0)
20,6
(69,1)
19,4
(66,9)
19,4
(66,9)
19,4
(66,9)
18,3
(64,9)
17,2
(63,0)
18,3
(64,9)
17,8
(64,0)
17,8
(64,0)
17,2
(63,0)
Gennemsnitlig nedbør mm (tommer) 8
(0,3)
10
(0,4)
38
(1,5)
30
(1.2)
10
(0,4)
15
(0,6)
13
(0,5)
10
(0,4)
10
(0,4)
13
(0,5)
8
(0,3)
8
(0,3)
173
(6,8)
Gennemsnitlige regnvejrsdage (≥ 0,3 mm) 7 5 7 8 6 8 7 8 10 12 8 8 94
Gennemsnitlig relativ luftfugtighed (%) 74 73 73 73 70 69 69 70 73 73 72 73 72
Gennemsnitlige månedlige solskinstimer 229 224 276 267 264 260 239 217 165 161 159 198 2.659
Kilde 1: Deutscher Wetterdienst
Kilde 2: Dansk Meteorologisk Institut

Økologi

Flora

Øen set oven på Green Mountain og kigger mod vest mod Two Boats Village og Georgetown

Den endemiske flora omfatter planter som Pteris adscensionis , Asplenium ascensionis , Euphorbia origanoides samt de uddøde arter Oldenlandia adscensionis , Sporobolus durus og Dryopteris ascensionis . Anogramma ascensionis (Ascension Island persillebregne) blev antaget at være uddød på grund af tab af levesteder , indtil der blev fundet fire planter på øen i 2010. Over 60 eksemplarer blev derefter med succes dyrket. Portugisiske opdagelsesrejsende frigav geder i 1500'erne, som spiste mange arter til udryddelse. Den senere introduktion af kaniner, får, rotter og æsler og over 200 importerede arter marginaliserede den oprindelige flora yderligere.

I 1843 var øen gold med få planter. På grund af indførelsen af ​​arter af briterne er Ascension Islands Green Mountain nu en af ​​de få store planlagte skove og vokser gradvist med hvert år. Dets højeste punkt er 859 meter. Ikke-oprindelige planter vrimler der, og kronen på Green Mountain er en frodig glorie af bambus . Flankerende på den ene side er et stort stativ af høj Norfolk -fyr , træer plantet af britiske søfolk, som skulle have været brugt som erstatningsmaster for sejlskibe . I juni 2005 blev den første nationalpark på Ascension Island, Green Mountain National Park, åbnet.

Prosopis juliflora , en type mesquite kendt som mexicansk torn, blev introduceret af BBC -ingeniører for at binde den tørre topjord , da de ankom i 1966 for at konstruere en kortbølge -relæstation. Det har trivedes på øens golde lava - anslået 38.000 buske eksisterede i 2016. Dens spredning har været ødelæggende for andre arter, og nuværende indgreb i kanterne af strande truer dem, der bruger dette rum, såsom den grønne skildpadde . Dens hårdføre taproots kan strække sig til 30 meter (98 fod) dyb. Lokale myndigheder overvejer midler til at kontrollere eller udrydde det.

Fauna

Lava felter

En række forskellige pattedyr er blevet introduceret: blandt andet æsler , får, katte og rotter . Krybdyr består af to arter af firben . Endemiske insektarter omfatter den lille, vingeløse Psocopteran Troglotroctes ashmoleorum , der er fundet i huler og mellem lavablokke . Om sommeren er fluer kendt for at være et problem. Den største fædreland dyr er det land krabbe Johngarthia lagostoma (tidligere Gecarcinus lagostoma ). Offshore findes der en række forskellige åbne fisk, herunder hajer , wahoo , tun , bonito , barracuda , marlin , sortfisk og sejlfisk . Den beskyttede grønne skildpadde er måske den mest bemærkelsesværdige af den endemiske fauna, der kommer i land for at lægge deres æg på strandene fra november til maj. Skildpadder blev regelmæssigt høstet indtil 1930, da praksis blev forbudt. I 1970 var skildpaddebestanden begyndt at vende tilbage. Fra 1970'erne, da rekorder begyndte, til 2014, steg den grønne skildpaddes nesting med 500%, hvilket resulterede i, at der hvert år blev lagt omkring 24.000 reder på øens største strande.

På land findes sådanne ikke-indfødte fugle som kanariefugle , francoliner , mynaer , spurve og voksregninger . Sotede terner eller "wideawake fugle" hekker i store lava "messer" ved kysten . Andre havfugle omfatter nogle typer boobies , petrels og tropicbirds (navngivet boatswain , udtalte BO-solfugle , af indbyggerne på øen), hvid tern , brun nikk , sort noddy og Ascension fregatfugl . Den Ascension rørvagtel uddøde omkring begyndelsen af det nittende århundrede.

Mandlig fregatfugl med kylling på Boatswain Bird Island

Ud for Ascension østkyst ligger øen Boatswain Bird Island . Det er et tilflugtssted for havfugle, der giver tilflugt fra rotter, katte og mennesker, der kom til Ascension Island fra Europa og Afrika. Efter en vellykket kampagne ledet af Royal Society for the Protection of Birds blev hovedøen i 2006 erklæret fri for vildkatte , og havfugle er nu igen rede på Ascension Island.

Fugleliv

Et par af de 130.000 atlantiske sodede tern på Mars Bay ynglepladser, Ascension Island

Efter at katte blev introduceret til Ascension Island i 1815, blev store søfuglavlskolonier hurtigt udslettet overalt undtagen i små katte utilgængelige områder, f.eks. På offshore Boatswain Bird Island . Efter en toårig kampagne blev vildkatte udryddet i 2004, og havfugle begyndte at rekolonisere hovedøen.

Ascension Island, herunder fjorten kyststakke og marine levesteder, der strækker sig over 3 sømil (5,6 km) fra kysten, er af BirdLife International blevet identificeret som et vigtigt fugleområde (IBA) som ynglested for havfugle . Fugle, for hvilke IBA er signifikant, omfatter rødnæbede tropicbirds , Ascension fregatfugle (en endemisk opdrætter), sodede tern og sorte nikkepiger . Øen var tidligere hjemsted for den endemiske opstigningskrake , men arten er uddød siden begyndelsen af ​​det nittende århundrede.

Havbeskyttet område

I januar 2016 meddelte den britiske regering , at et område omkring Ascension Island skulle blive et stort havreservat for at beskytte dets varierede og unikke økosystem, herunder nogle af de største marlin i verden, store bestande af grøn skildpadde og øens egne arter af fregatfugl.

Den 22. august 2019 annoncerede Ascension Island Government udpegningen af ​​100% af Ascensions eksklusive økonomiske zone (EEZ) som et maritimt beskyttet område (MPA). EEZ dækker et område på over 440.000 kvadratkilometer (170.000 kvadratkilometer), hvilket gør den til en af ​​de største i verden. Inden for MPA foreslås det, at kommercielt fiskeri og mineraludvinding vil være forbudt. Lovgivning fremsættes nu, og udviklingen af ​​en forvaltningsplan er i gang. Disse vil blive på plads med forbehold af bekræftelse af, at de løbende omkostninger ved forvaltning, overvågning og håndhævelse er blevet leveret af den britiske regering.

Regering

Ascension havde udgjort en del af et britisk oversøisk territorium sammen med Saint Helena og Tristan da Cunha . og blev styret af St. Helena, indtil den opnåede sin egen forfatning.

Selvom de lovligt og økonomisk adskiller sig fra Saint Helena og Tristan da Cunha , deler de tre territorier af hensyn til effektiviteten nogle administrative ressourcer. Den udøvende myndighed ligger hos Elizabeth II , der er repræsenteret af guvernøren i Saint Helena, Ascension og Tristan da Cunha . Guvernøren er bosat i Jamestown, Saint Helena , og der udpeges en administrator til at repræsentere guvernøren på Ascension Island.

Island Council

Himmelfartsregeringshuset

Som et resultat af ændringer i de forfatningsmæssige ordninger for Ascension Island blev der indført et lovgivende råd med én kamera med rådgivende beføjelser i 2002. Det første øråd på syv medlemmer blev valgt og tiltrådte den 1. november 2002. Dette råd blev opløst ved kendelse af guvernøren i Saint Helena den 24. oktober 2005, og der blev afholdt et nyt valg den 16. november 2005. 697 vælgere valgte blandt ti kandidater, der bestred de syv pladser.

Seks af de syv medlemmer fratrådte i januar 2007 i den tro, at de var "med til at legitimere et demokrati, der ikke rigtig findes på Ascension Island". Et notat sendt af en gruppe indbyggere i Ascension Island tyder på, at håndteringen af ​​økonomisk udvikling, beskatning og repræsentation førte til tvisten, og at alle seks rådmænd trådte tilbage (fem af dem på én gang). I notatet hedder det: "Det valgte råd er blevet brugt til at legitimere et ulovligt system, der aldrig har været et sandt demokrati, og som det tilsyneladende aldrig var tiltænkt at være." Modargumentet var, at da øen overhovedet ikke har nogen oprindelig befolkning, befinder den sig i en usædvanlig politisk position. Følgelig blev der indkaldt til et stort valg, men ved nomineringernes afslutning var der kun to kandidater. Valget blev opgivet, og guvernøren suspenderede ø -rådet i 12 måneder. Det blev oplyst, at et valg ville finde sted i april 2008, men efter høringer blev dette forlænget til oktober. Til sidst blev kandidater valgt til at danne et nyt ø -råd, som blev ed i ed den 27. oktober 2008.

Den 26. september 2019 blev der afholdt et almindeligt valg til ørådet. Dette fulgte opløsningen af ​​det forrige råd den 1. september 2019 i overensstemmelse med ø -regeringsforordningen (opstigning) 2008. Syv kandidater stillede op til fem rådmandsstillinger, hvor vælgere fik lov til at afgive op til fem stemmer hver. Af 518 registrerede vælgere afgav 150 vælgere 498 stemmer. De fem succesfulde rådsmedlemmer blev svoret den 26. september 2019.

Love

Ascension Island har sit eget lokale retssystem, hvoraf meget er baseret på lovene i Saint Helena og nogle dele af engelsk lov med ændringer. Ørådet rådgiver om nye eller reviderede love. Hvor der ikke findes lokal lovgivning, kan Saint Helena -lov bruges, hvor det er passende og egnet til lokal tilpasning, eller der vedtages specifik Ascension Island -lov. Beskæftigelseslovgivningen er en blanding af aftaleret og arbejdsmandsbeskyttelsesforordningen, som garanterer en kontrakt, og forpligter arbejdsgivere til at tilbyde gratis indkvartering, lægehjælp, mad (eller kosttilskud) og rejser.

Saint Helena, Ascension og Tristan da Cunha Constitution Order 2009 blev truffet af HM Dronningen og Privy Council den 8. juli og trådte i drift i september 2009. Den nye forfatning erstattede 1988 -versionen og blandt andre ændringer begrænsede guvernørens beføjelser, bl.a. et lovforslag om rettigheder, etableret uafhængighed af retsvæsenet og public service og udpegede guvernøren i Skt. Helena som samtidig guvernør for opstigning og Tristan da Cunha. Det sluttede "afhængighed" -status for Ascension og Tristan da Cunha på Saint Helena, der havde været på plads af administrativ bekvemmelighed siden 1922.

Forholdet til St. Helena

Selvom det første øråd blev valgt i 2002, var Ascension mellem 1922 og 2009 en afhængighed af St. Helena med en udpeget administrator, der repræsenterede den britiske regering på øen under ledelse af guvernøren i St. Helena.

Mens Ascension Island -regeringen adskiller sig fra St. Helena -regeringen, fungerer guvernøren i St. Helena, Ascension og Tristan da Cunha som chef for begge disse. Himmelfarts udøvende myndighed udøves på vegne af Hendes Majestæt af guvernøren, enten direkte eller gennem Ascensions administrator og andre officerer underordnet guvernøren. I praksis er administratoren leder af Ascension Island Government og er ansvarlig for den daglige drift af regeringen.

I 2019 offentliggjorde det britiske underhus, Udvalgets udvalg, sin rapport Global Britain and the British Overseas Territories: Resetting the relation , efter en undersøgelse af forholdet mellem Storbritannien og de oversøiske territorier. Rapporten anbefalede, at Ascension og Tristan da Cunha anerkendes som oversøiske territorier i sig selv (punkt 48 / anbefaling 8):

Udvalget bemærker, at det oversøiske område St. Helena omfatter de separate og adskilte områder Ascension Island og Tristan da Cunha. Disse er begge beboede områder med en befolkning, der ikke er direkte forbundet med St. Helena og har deres egen identitet, valgte regeringer og flag. Derfor bør Ascension Island og Tristan da Cunha behandles med lighed som britiske oversøiske territorier i sig selv, og FCO bør ændre deres status i denne henseende. Denne ændring bør imidlertid ikke nødvendigvis betyde, at den praksis, hvor St. Helena, Ascension Island og Tristan da Cunha deler den samme guvernør, skulle ophøre.

Til dato har den britiske regering ikke reageret på udvalgets henstilling.

Demografi

Georgetown set her er den primære bosættelse på øen og omfatter postkontor, politistation, domstol, regeringshus og øens supermarked. Det kan også prale af øens havn: en lille mole, hvor forsyninger er losset, og der er forbindelse til en rørledningsslange til brændstof.

I folketællingen i februar 2016 blev der registreret 806 mennesker, der boede på Ascension Island, 556 fra Saint Helena (kaldet "de hellige") og 250 mennesker af andre nationaliteter. RAF Ascension Island består af 17 ansatte. Der har aldrig været en indfødt befolkning på øen.

Der er fem bosættelser:

Derudover er der nogle hytter på Green Mountain, lejlighedsvis besat af besøgende, og Residency, den officielle bopæl for administratoren.

For at komme ind på Ascension Island har enkeltpersoner brug for administratorens skriftlige tilladelse. Der er ingen fastboende. En ansættelseskontrakt er et krav for at blive på øen, selvom kortvarige besøg af turister er mulige med forudgående godkendelse. Den britiske regering har bekræftet, at der ikke er nogen " opholdsret " på Ascension Island. Som lokalavisen The Islander rapporterede på det tidspunkt, blev det rejst af nogle tidligere rådsmedlemmer og fire udstationerede ansatte, at selv om det blev aftalt, at der ikke var nogen opholdsret, havde myndighederne tidligere angivet, at de ville overveje at ændre loven for at tillade rettighederne af bolig og ejendomskøb, men besluttede ikke at gøre det.

Kultur

Der er spejder- og guidegrupper på Saint Helena og Ascension Island. Scouting blev etableret på Ascension Island i november 1973 efter at have været etableret på øen St. Helena i 1912.

The Islander er udgivet siden 1971. Den er tilgængelig online.

Økonomi

Visning af "The Pier" (1938)

Den største økonomiske aktivitet på øen er centreret om militærbaser på Wideawake Airfield og BBC World Service's Atlantic Relay station. Den Forsvarsministeriets ejendom og anlæg forvaltes af støtte infrastruktur udbyder INTERSERVE forsvar. Serco driver lufthavnstjenester, og Sodexo tilbyder catering og husholdningsfaciliteter. Et tidligere træk ved Ascension var et tankskib på 70.000 tons permanent fortøjet offshore, der blev drevet af Mærsk som et bulkbrændselsanlæg. I december 2002 blev dette erstattet af et on-shore Petroleum Supply Depot under militær ledelse, hvor brændstof stadig blev leveret af et chartret tankskib, Maersk Rapier , der opererer på en MOD-forsyningskontrakt for både Ascension og Falklandsøerne hver anden måned. Brændstof til øen overføres via en flydende slange, som er forbundet til depotet på land ved øens molehoved og til skibet for anker.

De vigtigste eksportartikler er Ascension Island-frimærker , der først blev udstedt i 1922, og siden 2010 er mindemønter (som er lovlige betalingsmidler, men ikke-cirkulerende) og kommercielle fiskerilicenser til tunfiskerfartøjer med lang line, der opererer med ICCAT-kvoter.

En sekundær eksport er den internationale internetdomænekode .ac , som små britiske uddannelseskollegier og videnskabsmuseer foretrækker på grund af dens lighed med .ac.uk , domænekoden forbeholdt veletablerede britiske uddannelsesinstitutioner. I december 2013 flyttede The Pirate Bay (et af de mest kendte websteder til filpirateri i verden) til .ac efter beslaglæggelsen af ​​deres .sx- websted.

Turisme og beslægtede industrier

Djævelens aske

Indtil 2002 var turismen praktisk talt ikke-eksisterende på grund af øens utilgængelighed for transport, fraværet af gæsteboliger og behovet for en sponsor. Begrænsede flyrejser er imidlertid blevet stillet til rådighed for offentligheden i de senere år af RAF, og Georgetown Obsidian Hotel og en række gæstehytter er blevet åbnet. Alle besøgende skal indhente en adgangstilladelse, inden de rejser. Sportsfiskeri er hovedattraktionen for mange af de besøgende. Øen kan også prale af det, der undertiden kaldes den værste golfbane i verden.

Kommunikation

Øen er vært for mange kommunikations- og relæstationer, der udnytter sin midtatlantiske position. Både BBC og Cable & Wireless Worldwide (ejet af Vodafone siden 2012) har kommunikationsposter der. Den Europæiske Rumorganisation (ESA) har også en tracking station på øen, der sporer Ariane 5 og Soyuz raketter kort efter deres lancering fra Kourou i Fransk Guyana.

Ascension har en lokal radiostation og en videresendt fra St. Helena. Det modtager også udsendelser fra British Forces Broadcasting Service og fjernsynstjenester til det amerikanske militær.

Ascension Island har den internationale opkaldskode +247 og har fra den 1. juni 2015 femcifrede numre (det gamle firecifrede nummer foran med cifret "6" og "4" for mobiltelefoner).

Øen udgjorde en base for en NASA-kommunikationsskål under rumløbet i midten af ​​det tyvende århundrede. Øen blev valgt på grund af sin centrale beliggenhed i Atlanterhavet. Steder blev valgt på grund af deres nærhed til banestier - generelt langs ækvator .

Bank og valuta

Den Bank of St. Helena har en filial på øen; den har en konto hos den britiske Lloyds Bank med henblik på at foretage pengeoverførsler med resten af ​​verden. Valutaen på Ascension Island er Saint Helena -pundet . Tristan da Cunha bruger dog pund i stedet for Saint Helena pund. De mønter af Saint Helena pund angive, at de er til brug på både Saint Helena og Ascension Island, men med ingen omtale af Tristan da Cunha, hvorimod sedlerne kun sige ”regering St. Helena”. Der er også forskellige mindesmønter for Ascension island. For mere information om valuta i det større område, se pund i det sydlige Atlanterhav og Antarktis .

Uddannelse

Two Boats School er den eneste skole på øen og underviser alle børn i alderen 3-16 år.

Sport

Fodbold

Tre officielle fodboldkonkurrencer arrangeret af Ascension Island Football Association afholdes på øen: Ascension Island Football League , Knockout Tournament og Flipper Trophy .

Transportere

Satellitbillede af Ascension Island i 2010

I 2003 underskrev de britiske og amerikanske regeringer Wideawake-aftalen, der er designet til at tillade et begrænset antal ikke-planlagte civile fly at lande på Ascension Island, under ansvar af den britiske regering.

Dårlige baneforhold på RAF Ascension Island førte i april 2017 til aflysning af to gange ugentlige flyvninger derfra til Storbritannien ( RAF Brize Norton ) og til Falklandsøerne ( RAF Mount Pleasant ). Et Airbus A330 -fly, der blev betjent af AirTanker Services på vegne af forsvarsministeriet (Det Forenede Kongerige) udførte disse flyvninger, kaldet South Atlantic Air Bridge, selvom der var et begrænset antal kommercielle passagerbilletter til rådighed. Disse flyrejser rejser nu via Dakar, Senegal. AW Ship Management arrangerede, at civile kunne gå ombord på RAF -flyvninger til og fra RAF Ascension Island og RAF Brize Norton. Tidligere havde AW Ship Management en pakkeløsning, hvor passagerer kunne rejse i den ene retning på RAF -flyvningerne og i den anden på RMS St Helena , der rejste mellem Ascension, Saint Helena og Cape Town , Sydafrika indtil åbningen af St Helena Lufthavn til passagerfly.

Mens A330'er for øjeblikket ikke er i stand til at lande i lufthavnen, bruger USA's militær Air Transport International Boeing 757 "kombi" jetfly til at opretholde en to gange månedlig flyvning mellem øen og Patrick Space Force Base i Florida til kun at bruge dets personale, mens ( MV  Ascension ) leveringsskibet regelmæssigt servicerer amerikanske faciliteter.

En blanding af A400- og C17 -fly lander ved Ascension hver tredje uge for at levere RAF -operationen og levere post.

Der er ingen taxiservice på øen, og de fleste besøgende, der kræver transport, lejer en bil. Der er omkring 40 kilometer veje på øen, alle hårdt belagte sammen med mange stier og stier uden overflade. Nogle af de anvendte vejbelægninger var overskydende asfalt fra en tidligere landingsbane -konstruktion. Trafikken kører til venstre.

I øjeblikket tager lastskibet M/V Helena under AW Shipping Management et begrænset antal passagerer mellem Cape Town og St. Helena og Ascension på sine rejser.

Efter pensioneringen af ​​RMS St Helena i 2018 har det sydafrikanske flyselskab SA Airlink opereret en luftfart mellem øer mellem St Helena og Ascension en gang om måneden. Dette drives som en udvidelse af chartretjeneste på den almindelige rute fra Johannesburg til St Helena med en turnaround over natten på Ascension. Som et resultat af COVID-19-pandemien og den sydafrikanske regerings reaktion blev lufttjenesten SA Airlink suspenderet i april 2020. Siden denne gang er Ascension sammen med sin søsterø St. Helena periodisk blevet leveret af en Titan-drevet chartretjeneste med oprindelse i Storbritannien.

Se også

Referencer

Bibliografi

eksterne links

Nyheder og regering

Historie og geografi

Tilknyttede organisationer