Angreb på Pearl Harbor - Attack on Pearl Harbor

Angreb på Pearl Harbor
En del af det asiatiske-stillehavs teater under anden verdenskrig
Angreb på Pearl Harbor japanske fly view.jpg
Fotografi af Battleship Row taget fra et japansk fly i begyndelsen af ​​angrebet. Eksplosionen i midten er en torpedoanfald på USS  West Virginia . To angribende japanske fly kan ses: et over USS  Neosho og et over søværftet .
Dato 7. december 1941 ( 1941-12-07 )
Beliggenhed
Oahu , Hawaii , USA
Resultat Stor japansk taktisk sejr; udfældede USA's indtræden i Anden Verdenskrig , andre konsekvenser
Krigsførere
 Forenede Stater  Japan
Kommandører og ledere
Mand E. Kimmel
Walter Short
Robert A. Theobald
Isoroku Yamamoto
Chūichi Nagumo
Mitsuo Fuchida
Styrke
8 slagskibe
8 krydsere
30 destroyere
4 ubåde
3 USCG fræsere
47 andre skibe
≈390 fly
Mobil enhed :
6 hangarskibe
2 slagskibe
2 tunge krydsere
1 let krydser
9 destroyere
8 tankskibe
23 flådeubåde
5 midget ubåde
414 fly
(353 deltog i angrebet)
Tilskadekomne og tab
4 slagskibe sænket
4 slagskibe ødelagt
1 eks-slagskib sænket
1 havnebugter sunket
3 krydsere beskadiget
3 destroyere beskadiget
3 andre skibe ødelagt
188 fly ødelagt
159 fly beskadiget
2.335 dræbt
1.143 sårede
4 midget ubåde sænket
1 midget ubåd jordet
29 fly ødelagt
74 fly beskadiget
64 dræbt
1 sømand fanget
Civile tab
68 dræbte
35 sårede
3 fly skød ned

Den angrebet på Pearl Harbor var en overraskelse militært angreb af kejserlige japanske flåde Air ServiceUSA (et neutralt land på det tidspunkt) mod flådebasenPearl Harbor i Honolulu , Territory of Hawaii , lige før 8:00, på Søndag morgen den 7. december 1941. Angrebet førte til USAs formelle indtræden i Anden Verdenskrig dagen efter. Den japanske militære ledelse omtalte angrebet som Hawaii Operation og Operation AI , og som Operation Z under planlægningen. Japan havde til hensigt angrebet som en forebyggende handling for at forhindre USAs Stillehavsflåde i at blande sig i sine planlagte militære aktioner i Sydøstasien mod oversøiske territorier i Storbritannien , Holland og USA. I løbet af syv timer var der koordinerede japanske angreb på Filippinerne , Guam og Wake Island og det britiske imperium i Malaya , Singapore og Hong Kong .

Angrebet begyndte kl. 7:48 hawaiiansk tid (18:18 GMT). Basen blev angrebet af 353 kejserlige japanske fly (herunder jagerfly , plan- og dykkerbombefly og torpedobombefly ) i to bølger, der blev affyret fra seks hangarskibe . Af de otte amerikanske flådes slagskibe, der var til stede, blev alle beskadiget med fire sænket. Alle undtagen USS  Arizona blev senere rejst, og seks blev returneret til tjeneste og fortsatte med at kæmpe i krigen. Japanerne sank eller beskadigede også tre krydsere , tre destroyere , et luftfartøjs træningsskib og et minelag . I alt 188 amerikanske fly blev ødelagt; 2.403 amerikanere blev dræbt og 1.178 andre blev såret. Vigtige basisinstallationer såsom kraftværket, tørdok , værft , vedligeholdelse og brændstof- og torpedolagringsfaciliteter samt ubådsmolerne og hovedkvarterets bygning (også efterretningssektionens hjemsted ) blev ikke angrebet. Japanske tab var lette: 29 fly og fem midget -ubåde mistede, og 64 tjenestemænd blev dræbt. Kazuo Sakamaki , den øverstbefalende for en af ​​ubådene, blev taget til fange.

Japan annoncerede krigserklæringer mod USA og det britiske imperium senere samme dag (8. december i Tokyo ), men erklæringerne blev først leveret dagen efter. Den britiske regering erklærede krig mod Japan umiddelbart efter at have erfaret, at deres område også var blevet angrebet, mens den følgende dag (8. december) erklærede USA's kongres krig mod Japan. Den 11. december, på trods af at de ikke havde nogen formel forpligtelse hertil i henhold til trepartspagten med Japan, erklærede Tyskland og Italien hver især krig mod USA , som reagerede med en krigserklæring mod Tyskland og Italien . Der var mange historiske præcedenser for Japans uanmeldte militære aktion, men manglen på nogen formel advarsel, især mens fredsforhandlinger tilsyneladende stadig var i gang, førte til, at præsident Franklin D. Roosevelt proklamerede den 7. december 1941, " en dato, der vil leve i skændsel ". Fordi angrebet skete uden en krigserklæring og uden eksplicit advarsel, blev angrebet på Pearl Harbor senere i Tokyo Trials bedømt som en krigsforbrydelse .

Baggrund for konflikt

Diplomatisk baggrund

Krig mellem Japan og USA havde været en mulighed, som hver nation havde været klar over og planlagt siden 1920'erne. Japan havde været forsigtig med amerikansk territorial og militær ekspansion i Stillehavet og Asien siden slutningen af ​​1890'erne, efterfulgt af annektering af øer, såsom Hawaii og Filippinerne , som de følte var tæt på eller inden for deres indflydelsessfære .

Selvom Japan var begyndt at føre en fjendtlig politik mod USA efter afvisningen af ​​forslaget om racemæssig ligestilling , var forholdet mellem de to lande hjerteligt nok til, at de forblev handelspartnere. Spændingerne voksede ikke alvorligt, før Japans invasion af Manchuriet i 1931 . I løbet af det næste årti udvidede Japan sig til Kina , hvilket førte til den anden kinesisk-japanske krig i 1937. Japan brugte en betydelig indsats på at isolere Kina og forsøgte at sikre nok uafhængige ressourcer til at opnå sejr på fastlandet. Den " sydlige operation " var designet til at hjælpe denne indsats.

Pearl Harbor den 30. oktober 1941, set sydvest

Begyndende i december 1937 svingede begivenheder som det japanske angreb på USS Panay , Allison -hændelsen og Nanking -massakren den vestlige opinion stærkt mod Japan. USA uden held foreslog en fælles aktion med briterne for at blokere Japan. I 1938, efter en appel fra præsident Roosevelt, stoppede amerikanske virksomheder med at give Japan redskaber til krig.

I 1940 invaderede Japan det franske Indokina og forsøgte at dæmme op for strømmen af ​​forsyninger til Kina. USA stoppede overførsler af flyvemaskiner, dele, værktøjsmaskiner og luftfartsbenzin til Japan, hvilket sidstnævnte opfattede som en uvenlig handling. USA stoppede imidlertid ikke olieeksport, dels på grund af den herskende stemning i Washington, der givet japansk afhængighed af amerikansk olie, en sådan handling sandsynligvis ville blive betragtet som en ekstrem provokation.

I midten af ​​1940 flyttede præsident Franklin D. Roosevelt Stillehavsflåden fra San Diego til Hawaii. Han beordrede også en militær opbygning i Filippinerne og tog begge handlinger i håb om at afskrække japansk aggression i Fjernøsten. Fordi den japanske overkommando (fejlagtigt) var sikker på, at ethvert angreb på Det Forenede Kongeriges sydøstasiatiske kolonier , herunder Singapore, ville bringe USA ind i krigen, syntes en ødelæggende forebyggende angreb at være den eneste måde at forhindre amerikansk flådeinterferens. En invasion af Filippinerne blev også anset for nødvendig af japanske krigsplanlæggere. Den amerikanske krigsplan Orange havde forestillet sig at forsvare Filippinerne med en elitestyrke på 40.000 mand; denne mulighed blev aldrig implementeret på grund af modstand fra Douglas MacArthur , som følte, at han skulle bruge en styrke ti gange så stor. I 1941 forventede amerikanske planlæggere at opgive Filippinerne ved krigsudbruddet. Sidst på året fik admiral Thomas C. Hart , chef for den asiatiske flåde , ordre om dette.

USA ophørte endelig med olieeksporten til Japan i juli 1941 efter beslaglæggelsen af ​​Fransk Indokina efter Frankrigs fald , dels på grund af nye amerikanske restriktioner for indenlandsk olieforbrug. På grund af denne beslutning fortsatte Japan med at tage de olierige hollandske østindiske øer . Den 17. august advarede Roosevelt Japan om, at Amerika var parat til at tage modstridende skridt, hvis "nabolande" blev angrebet. Japanerne stod over for et dilemma-enten trække sig tilbage fra Kina og miste ansigt eller gribe nye råmaterialekilder i de ressourcerige europæiske kolonier i Sydøstasien.

Japan og USA deltog i forhandlinger i løbet af 1941 for at forsøge at forbedre forholdet. I løbet af disse forhandlinger tilbød Japan at trække sig tilbage fra det meste af Kina og Indokina efter at have indgået fred med den nationalistiske regering. Det foreslog også at vedtage en uafhængig fortolkning af trepartspagten og at afstå fra handelsdiskrimination, forudsat at alle andre nationer gengældte. Washington afviste disse forslag. Den japanske premierminister Konoye tilbød derefter at mødes med Roosevelt, men Roosevelt insisterede på at nå til enighed inden ethvert møde. Den amerikanske ambassadør i Japan opfordrede gentagne gange Roosevelt til at acceptere mødet og advarede om, at det var den eneste måde at bevare den forsonende Konoye -regering og fred i Stillehavet. Imidlertid blev hans anbefaling ikke fulgt. Konoye -regeringen kollapsede den følgende måned, da det japanske militær afviste tilbagetrækning af alle tropper fra Kina.

Japans endelige forslag, der blev leveret den 20. november, tilbød at trække sig tilbage fra det sydlige Indokina og afstå fra angreb i Sydøstasien, så længe USA, Storbritannien og Holland leverede en million amerikanske gallon (3,8 millioner liter) luftfartsbrændstof, ophævede deres sanktioner mod Japan, og ophørte bistand til Kina., Det amerikanske modforslag af 26. november (27. november i Japan), Hull-notatet , krævede, at Japan fuldstændig evakuerede Kina uden betingelser og indgik ikke-aggressioner med Pacific-magter. Den 26. november i Japan, dagen før sedlens levering, forlod den japanske taskforce havn til Pearl Harbor.

Japanerne havde til hensigt angrebet som en forebyggende handling for at forhindre USAs Stillehavsflåde i at blande sig i sine planlagte militære aktioner i Sydøstasien mod oversøiske territorier i Storbritannien , Holland og USA. I løbet af syv timer var der koordinerede japanske angreb på Filippinerne , Guam og Wake Island og det britiske imperium i Malaya , Singapore og Hong Kong . Derudover blev det set fra det japanske synspunkt som en præventiv strejke "før oliemåleren løb tom."

Militær planlægning

Foreløbig planlægning af et angreb på Pearl Harbor for at beskytte indflytningen i "det sydlige ressourceområde" (den japanske betegnelse for det hollandske Østindien og Sydøstasien generelt) var begyndt meget tidligt i 1941 i regi af admiral Isoroku Yamamoto , der derefter ledede Japans Kombineret flåde . Han vandt først samtykke til formel planlægning og uddannelse til et angreb fra den kejserlige japanske flådes generalstab efter megen strid med flådens hovedkvarter, herunder en trussel om at fratræde hans kommando. Planlægning i fuld skala var i gang i det tidlige forår 1941, primært af kontreadmiral Ryūnosuke Kusaka , med bistand fra kaptajn Minoru Genda og Yamamotos vicestabschef, kaptajn Kameto Kuroshima. Planlæggerne studerede intensivt det britiske luftangreb fra 1940 på den italienske flåde ved Taranto .

I løbet af de næste flere måneder blev piloter uddannet, udstyr blev tilpasset og efterretning blev indsamlet. På trods af disse forberedelser godkendte kejser Hirohito først angrebsplanen 5. november, efter at den tredje af fire kejserlige konferencer blev indkaldt til at overveje sagen. Endelig tilladelse blev ikke givet af kejseren før 1. december, efter at et flertal af japanske ledere rådede ham med, at " Skrognoten " ville "ødelægge frugterne af Kina -hændelsen, bringe Manchukuo i fare og undergrave japansk kontrol med Korea".

I slutningen af ​​1941 mente mange observatører, at fjendtlighederne mellem USA og Japan var nært forestående. En Gallup -meningsmåling lige før angrebet på Pearl Harbor fandt, at 52% af amerikanerne forventede krig med Japan, 27% ikke, og 21% havde ingen mening. Mens baser og faciliteter i Stillehavet ved mange lejligheder havde været i alarmberedskab, tvivlede amerikanske embedsmænd på, at Pearl Harbor ville være det første mål; i stedet forventede de, at Filippinerne først ville blive angrebet. Denne formodning skyldtes den trussel, som flyvestationerne i hele landet og flådebasen i Manila udgjorde for havbaner, samt overførsel af forsyninger til Japan fra territorium mod syd. De mente også forkert, at Japan ikke var i stand til at montere mere end en større flådeoperation ad gangen.

Mål

Det japanske angreb havde flere hovedmål. For det første havde den til hensigt at ødelægge vigtige amerikanske flådeenheder og derved forhindre Stillehavsflåden i at forstyrre den japanske erobring af Hollandsk Østindien og Malaya og gøre det muligt for Japan at erobre Sydøstasien uden indblanding. For det andet håbede man at købe tid til Japan for at konsolidere sin position og øge sin flådestyrke, inden skibsbygning godkendt af Vinson-Walsh Act fra 1940 slettede enhver chance for sejr. For det tredje, for at give et slag til Amerikas evne til at mobilisere sine styrker i Stillehavet, blev slagskibe valgt som hovedmål, da de var prestige skibe i enhver flåde på det tidspunkt. Endelig var det håbet, at angrebet ville underminere amerikansk moral, således at den amerikanske regering ville droppe sine krav i strid med japanske interesser og ville søge et kompromisfred med Japan.

At slå Stillehavsflåden til anker i Pearl Harbor havde to forskellige ulemper: de målrettede skibe ville være på meget lavt vand, så det ville være relativt let at redde og muligvis reparere dem, og de fleste besætninger ville overleve angrebet, da mange ville være på landferie eller ville blive reddet fra havnen. En yderligere vigtig ulempe var fraværet fra Pearl Harbor for alle tre af US Pacific Fleets hangarskibe ( Enterprise , Lexington og Saratoga ). IJNs øverste kommando blev knyttet til admiral Mahans " afgørende kamp " -lære, især om at ødelægge det maksimale antal slagskibe. På trods af disse bekymringer besluttede Yamamoto at fortsætte.

Japans tillid til deres evne til at opnå en kort, sejrrig krig betød også, at andre mål i havnen, især flådeværftet, olietankfarme og ubådsbase, blev ignoreret, da - af deres tankegang - krigen ville være forbi før indflydelsen af disse faciliteter ville mærkes.

Tilgang og angreb

Rute efterfulgt af den japanske flåde til Pearl Harbor og tilbage
En kejserlig japansk flåde Mitsubishi A6M Zero fighter på hangarskibet Akagi

Den 26. november 1941 udsendte en japansk taskforce (the Striking Force ) på seks hangarskibe - Akagi , Kaga , Sōryū , Hiryū , Shōkaku og Zuikaku - Hittokapu Bay på Kasatka (nu Iterup) øen på Kuriløerne , undervejs til en position nordvest for Hawaii, der har til hensigt at lancere sine 408 fly til angreb på Pearl Harbor: 360 for de to angrebsbølger og 48 på defensiv kampflypatrol (CAP), herunder ni jagere fra den første bølge.

Den første bølge skulle være det primære angreb, mens den anden bølge skulle angribe transportører som sit første mål og krydsere som sit andet, med slagskibe som det tredje mål. Den første bølge gennemført de fleste af de våben til at angribe kapital skibe, primært specielt tilpasset Type 91 antenne torpedoer som var designet med en anti-roll mekanisme og et ror udvidelse, der lader dem operere på lavt vand. Flybesætningerne blev beordret til at vælge de højeste værdimål (slagskibe og hangarskibe ) eller, hvis disse ikke var til stede, andre skibe af høj værdi (krydsere og destroyere). Første-bølge dykkerbombere skulle angribe jordmål. Fighters blev beordret til at straffe og ødelægge så mange parkerede fly som muligt for at sikre, at de ikke kom i luften for at opfange bombeflyene, især i den første bølge. Da krigernes brændstof blev lavt, skulle de tanke op på hangarskibene og vende tilbage til kamp. Jagerfly skulle tjene CAP -opgaver, hvor det var nødvendigt, især over amerikanske flyvepladser.

Inden angrebet begyndte, lancerede den kejserlige japanske flåde rekognoscering flydefly fra krydsere Chikuma og Tone , den ene for at spejde over Oahu og den anden over henholdsvis Lahaina Roads, Maui, med ordre om at rapportere om amerikansk flådesammensætning og placering. Rekognosceringsflyvninger risikerede at advare USA og var ikke nødvendige. Den amerikanske flådesammensætning og beredskabsoplysninger i Pearl Harbor var allerede kendt på grund af rapporterne fra den japanske spion Takeo Yoshikawa . En rapport om fraværet af den amerikanske flåde i Lahaina forankring ud for Maui blev modtaget fra Tones flydefly og flåde ubåd I-72 . Yderligere fire spejderfly patruljerede området mellem den japanske transportstyrke ( Kidō Butai ) og Niihau for at opdage ethvert modangreb.

Ubåde

Flådeubåde I-16 , I-18 , I-20 , I-22 og I-24 tog hver en Type A midget-ubåd til transport til farvandet ud for Oahu. De fem I-både forlod Kure Naval District den 25. november 1941. Den 6. december kom de inden for 19 km fra Pearl Harbour udmunding og lancerede deres midget subs omkring kl. 01:00 lokal tid på december 7. Ved 03:42 Hawaiian Time , den minestryger Condor spottet en dværg ubåd periskop sydvest for Pearl Harbor indgangen bøje og advaret destroyeren Ward . Midget kan have indtastet Pearl Harbor. Imidlertid sank Ward endnu en midget -ubåd klokken 06:37 i de første amerikanske skud i Pacific Theatre . En dværgubåd på nordsiden af ​​Ford Island savnede vandflyværket Curtiss med sin første torpedo og savnede den angribende destroyer Monaghan med sin anden, inden hun blev sænket af Monaghan kl. 08:43.

En tredje dværg ubåd, Ha-19 , jordet to gange, en gang uden for havneindløbet og igen på den østlige side af Oahu, hvor det blev taget til fange på December 8. Ensign Kazuo Sakamaki svømmede i land og blev fanget af Hawaii National Guard korporal David Akui , blive den første japanske krigsfange . En fjerde var blevet beskadiget af et dybdeladningsangreb og blev forladt af besætningen, før den kunne affyre sine torpedoer. Den blev fundet uden for havnen i 1960. Japanske styrker modtog en radiomeddelelse fra en midget -ubåd kl. 00:41 den 8. december, hvor de påstod skade på et eller flere store krigsskibe inde i Pearl Harbor.

I 1992, 2000 og 2001 fandt Hawaii Undersea Research Laboratory 's undervandsfartøjer vraget af den femte dværgubåd liggende i tre dele uden for Pearl Harbor. Vraget var i affaldsfeltet, hvor meget overskydende amerikansk udstyr blev dumpet efter krigen, herunder køretøjer og landingsfartøjer. Begge dens torpedoer manglede. Dette korrelerer med rapporter om to torpedoer, der blev affyret mod letkrydseren St. Louis kl. 10:04 ved indgangen til Pearl Harbor, og en mulig torpedo, der blev affyret mod destroyer Helm kl. 08:21.

Japansk krigserklæring

Angrebet fandt sted, før nogen formel krigserklæring blev foretaget af Japan, men dette var ikke admiral Yamamotos hensigt. Han fastlagde oprindeligt, at angrebet først skulle begynde tredive minutter efter, at Japan havde informeret USA om, at fredsforhandlingerne var ved at være slut. Angrebet begyndte dog, før opslaget kunne afleveres. Tokyo sendte meddelelsen på 5000 ord (almindeligvis kaldet "14-delt besked") i to blokke til den japanske ambassade i Washington. Transskriberingen af ​​beskeden tog for lang tid for den japanske ambassadør at levere den til tiden; i tilfælde af at det ikke blev præsenteret før mere end en time efter angrebet begyndte. (Faktisk havde amerikanske kodebrydere allerede dechifreret og oversat det meste af meddelelsen timer før han skulle levere den.) Den sidste del beskrives undertiden som en krigserklæring. Selvom det blev betragtet af en række højtstående amerikanske regeringer og militære embedsmænd som en meget stærk indikator, ville forhandlinger sandsynligvis blive afsluttet, og at krigen kunne bryde ud når som helst, men hverken erklærede krig eller afbrød diplomatiske forbindelser. En krigserklæring blev trykt på forsiden af ​​Japans aviser i aftenudgaven den 8. december (slutningen af ​​7. december i USA), men først leveret til den amerikanske regering dagen efter angrebet.

I årtier mente konventionel visdom, at Japan angreb uden først formelt at bryde diplomatiske forbindelser kun på grund af ulykker og bumbling, der forsinkede levering af et dokument, der antydede krig til Washington. I 1999 opdagede Takeo Iguchi, professor i jura og internationale forbindelser ved International Christian University i Tokyo, dokumenter, der pegede på en kraftig debat inde i regeringen om, hvordan og i virkeligheden, om at underrette Washington om Japans intention om at afbryde forhandlingerne og start en krig, herunder en 7. december -post i krigsdagbogen, der siger: "[O] det vildledende diplomati går støt frem mod succes." Om dette sagde Iguchi: "Dagbogen viser, at hæren og flåden ikke ønskede at give nogen ordentlig krigserklæring eller faktisk forudgående varsel, selv om afslutningen af ​​forhandlinger ... og de havde klart sejr."

Under alle omstændigheder, selvom japanerne havde afkodet og leveret 14-delers besked inden angrebets begyndelse, ville det hverken have udgjort et formelt brud på diplomatiske forbindelser eller en krigserklæring. De sidste to afsnit i meddelelsen lød:

Således er den japanske regerings oprigtige håb om at tilpasse de japansk-amerikanske forbindelser og bevare og fremme fred i Stillehavet gennem samarbejde med den amerikanske regering endelig gået tabt.

Den japanske regering beklager, at den hermed skal meddele den amerikanske regering, at den i betragtning af den amerikanske regerings holdning ikke kan undgå at overveje, at det er umuligt at nå til enighed gennem yderligere forhandlinger.

Første bølgesammensætning

Japanerne angreb i to bølger. Den første bølge blev opdaget af den amerikanske hærs radar ved 136 sømil (252 km), men blev fejlagtigt identificeret som amerikanske hærs luftvåbnets bombefly, der ankom fra det amerikanske fastland.
Top: A: Ford Island NAS. B: Hickam Field. C: Bellows Field. D: Wheeler Field. E: Kaneohe NAS. F: Ewa MCAS. R-1: Opana Radar Station. R-2: Kawailoa RS. R-3: Kaaawa RS. G: Haleiwa. H: Kahuku. I: Wahiawa. J: Kaneohe. K: Honolulu. 0: B-17'er fra fastlandet. 1: Første strejke gruppe. 1-1: Niveau bombefly. 1–2: Torpedo bombefly. 1–3: Dykbombefly. 2: Anden strejke gruppe. 2-1: Niveau bombefly. 2-1F: Fighters. 2-2: Dyk bombefly.
Nederst: A: Wake Island. B: Midway Islands. C: Johnston Island. D: Hawaii. D-1: Oahu. 1: USS Lexington . 2: USS Enterprise . 3: Første luftflåde.
  By
  Hærens base
  Navy base
Angrebne mål:
1: USS Californien
2: USS Maryland
3: USS Oklahoma
4: USS Tennessee
5: USS West Virginia
6: USS Arizona
7: USS Nevada
8: USS Pennsylvania
9: Ford Island NAS
10: Hickam -felt
Ignorerede infrastrukturmål:
A : Olielagertanke
B: CINCPAC hovedkvarter bygning
C: Ubådsbase
D: Navy Yard

Den første angrebsbølge af 183 fly blev lanceret nord for Oahu, ledet af kommandør Mitsuo Fuchida . Seks fly kunne ikke starte på grund af tekniske vanskeligheder. Det første angreb omfattede tre grupper af fly:

Da den første bølge nærmede sig Oahu, blev den opdaget af den amerikanske hær SCR-270 radar ved Opana Point nær øens nordspids. Denne post havde været i træningstilstand i flere måneder, men var endnu ikke operationel. Operatørerne, menige George Elliot Jr. og Joseph Lockard , rapporterede et mål til private Joseph P. McDonald , en privat stationeret i Fort Shafters Intercept Center nær Pearl Harbor . Men løjtnant Kermit A. Tyler , en nyligt tildelt officer ved det tyndt bemandede Intercept Center, formodede, at det var planlagt ankomst af seks B-17 bombefly fra Californien. De japanske fly nærmede sig fra en retning meget tæt på (kun få graders forskel) til bombeflyene, og selvom operatørerne aldrig havde set en formation så stor på radar, forsømte de at fortælle Tyler om dens størrelse. Af sikkerhedsmæssige årsager kunne Tyler ikke fortælle operatørerne af de seks B-17'er, der skyldtes (selvom det var almindeligt kendt).

Da den første bølge af fly nærmede sig Oahu, stødte de på og skød flere amerikanske fly ned. Mindst en af ​​disse udsendte en noget usammenhængende advarsel. Andre advarsler fra skibe ud for havneindsejlingen var stadig at blive behandlet eller afventer bekræftelse, når den japanske luft overfald begyndte på 7:48 Hawaiian Time (03:18 december 8 japanske Standard Time , som føres af skibe af Kido Butai ), med angrebet på Kaneohe. I alt 353 japanske fly nåede Oahu i to bølger. Langsomme, sårbare torpedobombefly førte den første bølge og udnyttede de første overraskelsesmomenter til at angribe de vigtigste tilstedeværende skibe (slagskibene), mens dykkerbombefly angreb amerikanske flybaser over Oahu, startende med Hickam Field , det største og Wheeler Field , den vigtigste amerikanske hærs luftstyrker jagerbase. De 171 fly i den anden bølge angreb Army Air Forces ' Bellows Field nær Kaneohe på vindsiden af ​​øen og Ford Island . Den eneste luftmotstand kom fra en håndfuld P-36 Hawks , P-40 Warhawks og nogle SBD Dauntless dykkerbombere fra transportøren Enterprise .

En ødelagt Vindicator ved Ewa -feltet , offer for et af de mindre angreb på tilgangen til Pearl Harbor

I angrebet i den første bølge ramte omkring otte af de fireogtredive 800 kg (1760 lb) panserbrydende bomber, de havde til hensigt, slagskibsmål. Mindst to af disse bomber brød sammen ved sammenstød, en anden detonerede, før den trængte ind i et ikke -pansret dæk, og en var en dud. Tretten af ​​de fyrre torpedoer ramte slagskibe, og fire torpedoer ramte andre skibe. Mænd ombord på amerikanske skibe vågnede til lyden af ​​alarmer, bomber eksploderede og skud, hvilket fik bleary-eyed mænd til at klæde sig, da de løb til General Quarters stationer. (Den berømte besked, "Air raid Pearl Harbor. This is not drill.", Blev sendt fra hovedkvarteret for Patrol Wing Two, den første højtstående Hawaii -kommando, der reagerede.) Forsvarerne var meget uforberedte. Ammunitionsskabe blev låst, fly parkerede vingespids til vingespids i det fri for at forhindre sabotage, kanoner ubemandede (ingen af ​​søværnets 5 "/38'ere , kun en fjerdedel af dets maskingeværer og kun fire af 31 hærbatterier kom i aktion). denne lave alarmstatus reagerede mange amerikanske militærpersonaler effektivt under angrebet.Fenrik Joseph Taussig Jr. , ombord på Nevada , havde kommandoen over skibets luftværnspistoler og blev alvorligt såret, men fortsatte med at være på posten. Løjtnantskommandant FJ Thomas befalede Nevada i kaptajnens fravær og fik hende i gang, indtil skibet blev grundlagt kl. 9:10 En af destroyerne, Aylwin , kom i gang med kun fire officerer ombord, alle fænge, ​​ingen med mere end et års søvagt; hun opererede til søs i 36 timer før Det lykkedes hendes kommandant at komme tilbage ombord. Kaptajn Mervyn Bennion , der havde kommandoen over West Virginia , førte sine mænd, indtil han blev skåret ned af fragmenter fra en bombe, der ramte Tennessee , fortøjet ved siden af.

Anden bølgesammensætning

Den anden planlagte bølge bestod af 171 fly: 54 B5N'er, 81 D3A'er og 36 A6M'er, under kommando af løjtnant-kommandør Shigekazu Shimazaki . Fire fly kunne ikke starte på grund af tekniske vanskeligheder. Denne bølge og dens mål omfattede også tre grupper af fly:

  • 1. gruppe -54 B5N'er bevæbnet med 550 lb (249 kg) og 132 lb (60 kg) generelle bomber
    • 27 B5Ns - fly og hangarer på Kaneohe, Ford Island og Barbers Point
    • 27 B5Ns - hangarer og fly på Hickam Field
  • 2. gruppe (mål: hangarskibe og krydstogter)
    • 78 D3A'er bevæbnet med 249 kg generelle bomber i fire sektioner (3 afbrudt)
  • 3. gruppe - (mål: fly på Ford Island, Hickam Field, Wheeler Field, Barber's Point, Kaneohe)
    • 35 A6M til forsvar og strafing (1 afbrudt)

Den anden bølge blev opdelt i tre grupper. Den ene fik til opgave at angribe Kāneʻohe, resten Pearl Harbor. De separate sektioner ankom til angrebspunktet næsten samtidigt fra flere retninger.

Amerikanske tab og skader

Arizona under angrebet
Nevada , i brand og nede ved stævnen, forsøger at forlade havnen, før den bevidst blev strandet
West Virginia blev sænket af seks torpedoer og to bomber under angrebet.

Halvfems minutter efter, at det begyndte, var angrebet forbi. 2.008 søfolk blev dræbt og 710 andre blev såret; 218 soldater og flyvere (som var en del af hæren før det uafhængige amerikanske luftvåben i 1947) blev dræbt og 364 såret; 109 marinesoldater blev dræbt og 69 såret; og 68 civile blev dræbt og 35 såret. I alt blev 2.403 amerikanere dræbt, og 1.143 blev såret. Atten skibe blev sænket eller kørt på grund, herunder fem slagskibe. Alle amerikanerne, der blev dræbt eller såret under angrebet, var lovligt ikke-kombattanter, da der ikke var nogen krigstilstand, da angrebet fandt sted.

Af de amerikanske dødsfald skyldtes næsten halvdelen eksplosionen i Arizona 's fremadrettede magasin, efter at det blev ramt af en modificeret 16-tommer (410 mm) skal. Forfatter Craig Nelson skrev, at langt størstedelen af ​​de amerikanske søfolk, der blev dræbt ved Pearl Harbor, var juniorværvet personale. "Navyens officerer boede alle i huse, og juniorfolket var dem på bådene, så stort set alle de mennesker, der døde i angrebets direkte linje, var meget yngre mennesker", sagde Nelson. "Så alle er omkring 17 eller 18, hvis historie bliver fortalt der."

Blandt de bemærkelsesværdige civile tab var ni brandmænd fra Honolulu Fire Department (HFD), der reagerede på Hickam Field under bombningen i Honolulu og blev de eneste brandvæsenmedlemmer på amerikansk jord, der blev angrebet af en fremmed magt i historien. Brandmand Harry Tuck Lee Pang fra Engine 6 blev dræbt nær hangarer ved maskingeværild fra et japansk fly. Kaptajner Thomas Macy og John Carreira fra henholdsvis Engine 4 og Engine 1 døde, mens de kæmpede med flammer inde i hangaren, efter at en japansk bombe styrtede ned gennem taget. Yderligere seks brandmænd blev såret af japansk granatsplinter. De sårede modtog senere Purple Hearts (oprindeligt forbeholdt tjenestemedlemmer, der blev såret af fjendtlig handling, mens de deltog i væbnede konflikter) for deres fredelige handlinger den dag den 13. juni 1944; de tre dræbte brandmænd modtog ikke deres før den 7. december 1984 ved 43 -året for angrebet. Dette gjorde de ni mænd til de eneste ikke-militære brandmænd, der modtog en sådan pris i amerikansk historie.

Denne meddelelse angiver det første amerikanske skib, St. Louis, der ryddede Pearl Harbor. (National Archives and Records Administration) (Bemærk, at dette er svar på spørgsmålet "Er kanalen klar?" Og svag skrivning i bunden om svaret, der holdes, indtil St. Louis med succes havde ryddet.)

Allerede beskadiget af en torpedo og i brand midtskibe, forsøgte Nevada at forlade havnen. Hun blev målrettet af mange japanske bombefly, da hun kom i gang og pådrog sig flere hits fra 113 kg bomber, som startede yderligere brande. Hun blev bevidst strandet for at undgå at blokere havneindgangen. Californien blev ramt af to bomber og to torpedoer. Besætningen kunne have holdt hende flydende, men blev beordret til at opgive skibet, ligesom de skaffede strøm til pumperne. Brændende olie fra Arizona og West Virginia drev ned på hende og fik sandsynligvis situationen til at se værre ud, end den var. Det afvæbnede målskib Utah blev hullet to gange af torpedoer. West Virginia blev ramt af syv torpedoer, hvor den syvende rev hendes ror væk. Oklahoma blev ramt af fire torpedoer, de to sidste over hendes bæltepanser , hvilket fik hende til at kæntre. Maryland blev ramt af to af de konverterede 16 "skaller, men ingen af ​​dem forårsagede alvorlig skade.

Selvom japanerne koncentrerede sig om slagskibe (de største fartøjer til stede), ignorerede de ikke andre mål. Den lette krydser Helena blev torpederet, og hjernerystelsen fra eksplosionen kæntrede det nærliggende minelag Oglala . To destroyere i tørdok , Cassin og Downes , blev ødelagt, når bomber gennemtrænges brændstof- bunkers . Det utætte brændstof tog ild; oversvømmelse af tørdokken i et forsøg på at bekæmpe ilden fik den brændende olie til at stige, og begge blev brændt ud. Cassin gled fra sine kølblokke og rullede mod Downes . Letcruiser Raleigh blev hullet af en torpedo. Letcruiser Honolulu blev beskadiget, men forblev i drift. Reparationsfartøjet Vestal , fortøjet ved siden af Arizona , blev stærkt beskadiget og strandet. Vandflytilbuddet Curtiss blev også beskadiget. Destroyeren Shaw blev hårdt beskadiget, da to bomber trængte ind i hendes fremadrettede magasin.

Af de 402 amerikanske fly på Hawaii blev 188 ødelagt og 159 beskadiget, 155 af dem på jorden. Næsten ingen var faktisk klar til at tage af sted for at forsvare basen. Otte piloter fra Army Air Forces formåede at komme i luften under angrebet, og seks blev krediteret med at have nedfaldt mindst ét ​​japansk fly under angrebet: 1. Lt. Lewis M. Sanders, 2. Lt. Philip M. Rasmussen , 2. Lt. Kenneth M. Taylor , 2. løjtnant George S. Welch , 2. løjtnant Harry W. Brown og 2. løjtnant Gordon H. Sterling Jr. Af 33 PBY'er på Hawaii blev 30 ødelagt og tre på patrulje på angrebstidspunktet vendte tilbage ubeskadiget. Venlig ild bragte oven i købet nogle amerikanske fly ned, herunder fire fra en indgående flyvning fra Enterprise .

På tidspunktet for angrebet fløj ni civile fly i nærheden af ​​Pearl Harbor. Heraf blev tre skudt ned.

Japanske tab

55 japanske flyvere og ni ubåde blev dræbt i angrebet, og en, Kazuo Sakamaki , blev taget til fange. Af Japans 414 tilgængelige fly deltog 350 i razziaen, hvor 29 gik tabt; ni i den første bølge (tre krigere, en dykkerbombefly og fem torpedobombefly) og 20 i den anden bølge (seks krigere og 14 dykkerbombefly) med yderligere 74 beskadiget af luftfartøjer fra jorden.

Mulig tredje bølge

Flere japanske juniorofficerer, herunder Fuchida og Genda, opfordrede Nagumo til at foretage en tredje strejke for at ødelægge så meget af Pearl Harbour's brændstof- og torpedolagring, vedligeholdelse og tørdokfaciliteter som muligt. Genda, der uden held havde talt for invasion af Hawaii efter luftangrebet , mente, at uden en invasion var tre strejker nødvendige for at deaktivere basen så meget som muligt. Kaptajnerne for de andre fem luftfartsselskaber i taskforcen meddelte, at de var villige og klar til at gennemføre en tredje strejke. Militærhistorikere har foreslået, at ødelæggelsen af ​​disse landfaciliteter ville have hæmmet den amerikanske stillehavsflåde langt mere alvorligt end tabet af dens slagskibe. Hvis de var blevet udslettet, ville "alvorlige [amerikanske] operationer i Stillehavet være blevet udskudt i mere end et år"; ifølge admiral Chester W. Nimitz , senere øverstkommanderende for Stillehavsflåden, "ville det have forlænget krigen yderligere to år". Nagumo besluttede imidlertid at trække sig tilbage af flere årsager:

  • Amerikanske luftfartøjspræstationer var forbedret betydeligt under den anden angreb, og to tredjedele af Japans tab blev påført under den anden bølge.
  • Nagumo følte, at hvis han iværksatte en tredje strejke, ville han risikere tre fjerdedele af den kombinerede flådes styrke til at udslette de resterende mål (som omfattede faciliteterne), mens han led større flytab.
  • Placeringen af ​​de amerikanske transportører forblev ukendt. Derudover var admiralen bekymret over, at hans styrke nu var inden for rækkevidde af amerikanske landbaserede bombefly. Nagumo var usikker på, om USA havde nok overlevende fly tilbage på Hawaii til at starte et angreb mod hans luftfartsselskaber.
  • En tredje bølge ville have krævet betydelig forberedelse og behandlingstid og ville have betydet, at hjemvendte fly ville have været nødt til at lande om natten. På det tidspunkt havde kun Royal Navy udviklet nattransportteknikker, så dette var en betydelig risiko.
  • Taskforces brændstofsituation tillod ham ikke at blive i farvande nord for Pearl Harbor meget længere, da han var ved grænsen for logistisk støtte. For at gøre dette risikerede man at køre uacceptabelt lavt brændstof, måske endda at skulle opgive destroyere på vej hjem.
  • Han mente, at den anden strejke i det væsentlige havde opfyldt hovedformålet med hans mission - neutraliseringen af ​​den amerikanske stillehavsflåde - og ønskede ikke at risikere yderligere tab. Desuden var det IJN -praksis at foretrække bevarelse af styrke frem for fjendens totale ødelæggelse.

På en konference ombord på sit flagskib den følgende morgen støttede Yamamoto Nagumos tilbagetrækning uden at starte en tredje bølge. Set i bakspejlet betød besparelse af de vitale værfter, vedligeholdelsesbutikker og olietankfarm at USA relativt hurtigt kunne reagere på japanske aktiviteter i Stillehavet. Yamamoto beklagede senere Nagumos beslutning om at trække sig tilbage og erklærede kategorisk, at det havde været en stor fejl ikke at bestille en tredje strejke.

Skibe tabt eller beskadiget

21 skibe blev beskadiget eller tabt i angrebet, hvoraf alle på nær tre blev repareret og vendt tilbage til service.

Slagskibe

  • Arizona (kontreadmiral Isaac C. Kidds flagskib i Battleship Division One ): ramt af fire panserbrydende bomber, eksploderede; total tab. 1.177 døde.
  • Oklahoma : ramt af fem torpedoer, kæntrede; total tab. 429 døde.
  • West Virginia : ramt af to bomber, syv torpedoer, sænket; vendte tilbage til tjeneste juli 1944. 106 døde.
  • Californien : ramt af to bomber, to torpedoer, sænket; vendte tilbage til tjeneste januar 1944. 100 døde.
  • Nevada : ramt af seks bomber, en torpedo, strandet; vendte tilbage til tjeneste oktober 1942. 60 døde.
  • Pennsylvania ( admiralmand E. Kimmels flagskib i United States Pacific Fleet ): i tørdok med Cassin og Downes , ramt af en bombe og affald fra USS Cassin ; forblev i tjeneste. 9 døde.
  • Tennessee : ramt af to bomber; vendte tilbage til tjeneste februar 1942. 5 døde.
  • Maryland : ramt af to bomber; vendte tilbage til tjeneste februar 1942. 4 døde (inklusive flydeflyvemaskine pilot skudt ned).

Ex-slagskib (mål/AA træningsskib)

  • Utah : ramt af to torpedoer, kæntret; total tab. 64 døde.

Krydsere

  • Helena : ramt af en torpedo; vendte tilbage til tjeneste januar 1942. 20 døde.
  • Raleigh : ramt af en torpedo; vendte tilbage til tjeneste februar 1942.
  • Honolulu : næsten miss, lette skader; forblev i tjeneste.

Destroyers

  • Cassin : i tørdok med Downes og Pennsylvania , ramt af en bombe, brændt; rekonstrueret og vendt tilbage til tjeneste februar 1944.
  • Downes : i tørdok med Cassin og Pennsylvania , der blev taget ild fra Cassin , brændt; rekonstrueret og vendt tilbage til service november 1943.
  • Ror : i gang til West Loch, beskadiget af to næsten savnede bomber; fortsat patrulje; tørdokeret 15. januar 1942 og sejlede 20. januar 1942.
  • Shaw : ramt af tre bomber; vendte tilbage til tjeneste juni 1942.

Hjælpestoffer

  • Oglala (minelag): beskadiget af torpedo -slag på Helena , kæntret; vendte tilbage til service (som motorreparationsskib) februar 1944.
  • Vestal (reparationsskib): ramt af to bomber, eksplosion og brand fra Arizona , strandet; vendte tilbage til tjeneste i august 1942.
  • Curtiss (bud på vandflyver): ramt af en bombe, et styrtede ned japanske fly; vendte tilbage til tjeneste januar 1942. 19 døde.
  • Sotoyomo (havnebugsbåd): beskadiget af eksplosion og brande i Shaw ; sænket; vendte tilbage til tjeneste august 1942.
  • YFD-2 ( floating dock ): beskadiget af bomber på 250 kg; sænket; vendte tilbage til tjeneste 25. januar 1942 og servicerede Shaw .
Kaptajn Homer N. Wallin (i midten) fører tilsyn med bjærgningsoperationer ombord på USS  California , begyndelsen af ​​1942

Bjærgning

Efter en systematisk søgning efter overlevende blev kaptajn Homer N. Wallin beordret til at lede en formel bjærgningsoperation.

Omkring Pearl Harbor begyndte dykkere fra søværnet (land og udbud), Pearl Harbor Naval Shipyard og civile entreprenører ( Pacific Bridge Company og andre) at arbejde på de skibe, der kunne refloades. De lappede huller, rensede affald og pumpede vand ud af skibe. Marinedykkere arbejdede inde i de beskadigede skibe. Inden for seks måneder blev fem slagskibe og to krydsere lappet eller refloat, så de kunne sendes til værfter i Pearl Harbor og på fastlandet for omfattende reparationer.

Intensive bjærgningsoperationer fortsatte i endnu et år, i alt omkring 20.000 arbejdstimer under vand. Arizona og målskibet Utah blev for kraftigt beskadiget til bjærgning og bliver, hvor de blev sænket, hvor Arizona blev et krigsmindesmærke . Selvom Oklahoma blev succesfuldt rejst, blev den aldrig repareret og kæntret, mens den var på slæb til fastlandet i 1947. Nevada viste sig at være særlig vanskelig at rejse og reparere, to mænd, der var involveret i operationen, omkom efter at have indåndet giftige gasser, der havde akkumuleret i skibets indre. Når det var muligt, blev bevæbning og udstyr fjernet fra fartøjer, der var for beskadigede til at repareres og taget i brug ombord på andre fartøjer.

Nyhedsdækning

Den første meddelelse om angrebet på Pearl Harbor blev foretaget af Det Hvide Huss pressesekretær, Stephen Early , kl. 14.22 østlig tid (8:52 hawaiiansk tid): "Japanerne har angrebet Pearl Harbor fra luften og alle flåde og militære aktiviteter på øen Oahu, den vigtigste amerikanske base på de hawaiianske øer. " Efterhånden som informationerne udviklede sig, fremsatte Early en række yderligere meddelelser til omkring 150 journalister i Det Hvide Hus i løbet af eftermiddagen.

Indledende rapporter om angrebet flyttede på nyhedskabler cirka kl. 14.25 østtid. Den første radiodækning (som på det tidspunkt repræsenterede den tidligste mulighed for almindelige mennesker for at få kendskab til angrebet) var på CBS -radionettets planlagte nyhedsprogram, World News Today , kl. 14:30 østtid. John Charles Daly læste den første rapport og skiftede derefter til London, hvor Robert Trout annoncerede den mulige reaktion i London. Den første rapport om NBC skar ind i et teaterstykke, en dramatisering af generalinspektøren , kl. 14:33 østtid og varede kun 21 sekunder. I modsætning til den senere praksis med store nyhedshistorier var der kun korte afbrydelser af planlagt kommerciel programmering.

En samtidig avisrapport sammenlignede angrebet med slaget ved Port Arthur , hvor den kejserlige japanske flåde angreb den kejserlige russiske flåde, der udløste den russisk-japanske krig , 37 år før. Moderne forfattere har fortsat noteret paralleller mellem angrebene, omend mere lidenskabeligt.

Pennsylvania , bag vragdele af Downes og Cassin

Efterspil

Dagen efter angrebet holdt Roosevelt sin berømte Day of Infamy -tale til en fælles kongressmøde , hvor han opfordrede til en formel krigserklæring mod Japans imperium . Kongressen forpligtede hans anmodning mindre end en time senere. Den 11. december erklærede Tyskland og Italien krig mod USA, selvom trepartspagten ikke krævede det. Kongressen udsendte en krigserklæring mod Tyskland og Italien senere samme dag.

Storbritannien havde allerede været i krig med Tyskland siden september 1939 og med Italien siden juni 1940, og den britiske premierminister Winston Churchill havde lovet at erklære krig "inden for en time" efter et japansk angreb på USA. Efter at have hørt om de japanske angreb på Malaya , Singapore og Hong Kong, fastslog Churchill straks, at der ikke var behov for at vente eller konsultere den amerikanske regering og tilkaldte straks den japanske ambassadør. Som et resultat erklærede Storbritannien krig mod Japan ni timer før USA gjorde det.

Angrebet var et første chok for alle de allierede i Stillehavsteatret. Yderligere tab forstærkede det alarmerende tilbageslag. Japan angreb Filippinerne timer senere (på grund af tidsforskellen var det 8. december i Filippinerne). Kun tre dage efter angrebet på Pearl Harbor blev slagskibene Prince of Wales og Repulse sænket ud for Malayas kyst, hvilket fik Churchill til senere at huske "Under hele krigen modtog jeg aldrig et mere direkte chok. Da jeg vendte mig og sno sig i sengen den fulde rædsel ved nyhederne sank ind over mig. Der var ingen britiske eller amerikanske kapitalskibe i Det Indiske Ocean eller Stillehavet undtagen de amerikanske overlevende fra Pearl Harbor, der skyndte sig tilbage til Californien. Over denne store flod af farvande var Japan øverst og vi var overalt svage og nøgne. "

Husk 7. december! , af Allen Saalburg , plakat udstedt i 1942 af United States Office of War Information

Under hele krigen blev Pearl Harbor ofte brugt i amerikansk propaganda .

En yderligere konsekvens af angrebet på Pearl Harbor og dens efterspil (især Niihau-hændelsen ) var, at japansk-amerikanske beboere og borgere blev flyttet til nærliggende japansk-amerikanske interneringslejre . Inden for få timer efter angrebet blev hundredvis af japansk-amerikanske ledere rundet sammen og ført til højsikkerhedslejre som Sand Island ved mundingen af ​​Honolulu havn og Kilauea Military Campøen Hawaii . Til sidst blev mere end 110.000 japanske amerikanere, næsten alle der boede på vestkysten, tvunget til indvendige lejre, men på Hawaii , hvor de mere end 150.000 japanske amerikanere sammensatte over en tredjedel af befolkningen, blev kun 1200 til 1.800 interneret.

Angrebet fik også internationale konsekvenser. Den canadiske provins British Columbia , der grænser op til Stillehavet, havde længe haft en stor befolkning af japanske immigranter og deres japansk-canadiske efterkommere. Spændinger før krigen blev forværret af Pearl Harbor-angrebet, hvilket førte til en reaktion fra Canadas regering . Den 24. februar 1942 blev Order-in-Council PC nr. 1486 blev vedtaget under loven om krigsforanstaltninger , hvilket muliggjorde tvungen fjernelse af alle canadiere af japansk afstamning fra British Columbia samt forbyde dem at vende tilbage til provinsen. Den 4. marts blev der vedtaget bestemmelser i henhold til loven om evakuering af japansk-canadiere. Som følge heraf blev 12.000 interneret i indvendige lejre, 2.000 blev sendt til vejlejre, og yderligere 2000 blev tvunget til at arbejde i prærien på sukkerroegårde.

I kølvandet på angrebet, 15 Medaljer of Honor , 51 Navy Crosses , 53 sølv stjerner , fire Navy og Marine Corps Medaljer , en Distinguished Flying Cross , fire Distinguished service Crosses , en Distinguished Service Medal , og tre Bronze Star blev tildelt de amerikanske soldater, der markerede sig i kamp ved Pearl Harbor. Derudover blev en særlig militærpris , Pearl Harbor Commemorative Medal , senere godkendt til alle militære veteraner fra angrebet.

Niihau Incident

Underofficer Shigenori Nishikaichis fly vist ti dage efter, at det styrtede ned

Japanske planlæggere for Pearl Harbor -angrebet havde fastslået, at der var brug for nogle midler til at redde flyvere, hvis fly blev beskadiget for hårdt til at vende tilbage til transportørerne. Øen Niihau , kun 30 minutters flyvetid fra Pearl Harbor, blev udpeget som redningspunktet.

Zero fløjet af underofficer Shigenori Nishikaichi fra Hiryu blev beskadiget i angrebet på Wheeler, så han fløj til redningspunktet. Flyet blev yderligere beskadiget ved landing. Nishikaichi blev hjulpet fra vraget af en af ​​de indfødte hawaiianere, der var klar over spændingen mellem USA og Japan og tog pilotens pistol, kort, koder og andre dokumenter. Øens beboere havde ingen telefoner eller radioer og var fuldstændig uvidende om angrebet på Pearl Harbor. Nishikaichi hentede støtte fra tre japansk-amerikanske indbyggere i et forsøg på at genoprette dokumenterne. Under de efterfølgende kampe blev Nishikaichi dræbt, og en hawaiisk civil blev såret; en samarbejdspartner begik selvmord, og hans kone og den tredje samarbejdspartner blev sendt i fængsel.

Den lethed, hvormed de lokale etniske japanske indbyggere tilsyneladende var gået til Nishikaichis bistand, var en kilde til bekymring for mange og havde en tendens til at støtte dem, der mente, at lokale japanere ikke kunne stole på.

Strategiske konsekvenser

Admiral Hara Tadaichi opsummerede det japanske resultat med at sige: "Vi vandt en stor taktisk sejr i Pearl Harbor og tabte derved krigen."

Selvom angrebet nåede sit tilsigtede mål, viste det sig stort set unødvendigt. Uden Yamamoto, der forestillede den oprindelige plan, havde den amerikanske flåde allerede i 1935 besluttet at opgive 'opkrævning' over Stillehavet mod Filippinerne som reaktion på et krigsudbrud (i overensstemmelse med udviklingen af Plan Orange ). USA vedtog i stedet " Plan Dog " i 1940, der lagde vægt på at holde IJN ude af det østlige Stillehav og væk fra sejlruter til Australien, mens USA koncentrerede sig om at besejre Nazi -Tyskland.

Heldigvis for USA var de amerikanske hangarskibe uberørte; ellers ville Stillehavsflådens evne til at udføre offensive operationer have været lammet i et år eller mere (da der ikke blev afledt fra Atlanterhavsflåden). Som det var, forlod eliminering af slagskibene den amerikanske flåde intet andet valg end at stole på dets hangarskibe og ubåde - selve våbnene, som den amerikanske flåde stoppede med og til sidst vendte det japanske fremskridt. Mens seks af de otte slagskibe blev repareret og vendt tilbage til service, begrænsede deres relativt lave hastighed og høje brændstofforbrug deres indsættelse, og de tjente hovedsageligt i bombardementer ved kysten (deres eneste store aktion var Slaget ved Surigao -strædet i oktober 1944). En stor fejl ved japansk strategisk tankegang var en tro på, at det ultimative stillehavsslag ville blive udkæmpet af slagskibe i overensstemmelse med doktrinen om kaptajn Alfred Thayer Mahan . Som et resultat hamstrede Yamamoto (og hans efterfølgere) slagskibe til et "afgørende slag", der aldrig skete.

Den japanske tillid til deres evne til at vinde en hurtig sejr betød, at de tilsidesatte Pearl Harbor's reparationsværfter, olietankfarme, ubådsbase og gamle hovedkvarterbygning. Alle disse mål blev udeladt fra Gendas liste, men alligevel viste de sig vigtigere end noget slagskib for den amerikanske krigsindsats i Stillehavet. Overlevelsen af ​​værksteder og brændstofdepoter tillod Pearl Harbor at opretholde logistisk støtte til den amerikanske flådes operationer, såsom Doolittle Raid og Battles of Coral Sea og Midway . Det var ubåde, der immobiliserede den kejserlige japanske flådes tunge skibe og bragte Japans økonomi til en stilstand ved at ødelægge importen af ​​olie og råvarer: ved udgangen af ​​1942 blev mængden af ​​råvarer, der blev bragt ind, halveret, "til en katastrofale ti millioner tons ", mens olie" næsten var stoppet ". Endelig var kælderen i den gamle administrationsbygning hjemsted for den kryptanalytiske enhed, som bidrog væsentligt til baghold i Midway og ubådsstyrkens succes.

Retrospektiv debat om amerikansk intelligens

Lige siden det japanske angreb har der været debat om, hvordan og hvorfor USA var blevet fanget uvidende, og hvor meget og hvornår amerikanske embedsmænd kendte til japanske planer og beslægtede emner. Allerede i 1924 viste chefen for US Air Service Mason Patrick bekymring for militære sårbarheder i Stillehavet, efter at have sendt general Billy Mitchell på en undersøgelse af Stillehavet og Østen. Patrick kaldte Mitchells efterfølgende rapport, som identificerede sårbarheder på Hawaii, for en "teoretisk afhandling om beskæftigelse af luftmagt i Stillehavet, som med stor sandsynlighed uden tvivl vil være af ekstrem værdi omkring 10 eller 15 år derefter".

Mindst to søkrigsspil, et i 1932 og et andet i 1936, beviste, at Pearl var sårbar over for et sådant angreb. Admiral James Richardson blev fjernet fra kommandoen kort efter at have protesteret mod præsident Roosevelts beslutning om at flytte størstedelen af ​​Stillehavsflåden til Pearl Harbor. Beslutningerne fra militær og politisk ledelse om at ignorere disse advarsler har bidraget til konspirationsteorier. Flere forfattere, herunder dekorerede veteran og journalist Robert Stinnett fra anden verdenskrig , forfatter til Day of Deceit , og tidligere USAs kontreadmiral Robert Alfred Theobald , forfatter til The Final Secret of Pearl Harbor: The Washington Background of Pearl Harbor Attack , har argumenteret at forskellige parter højt i USA og britiske regeringer kendte til angrebet på forhånd og måske endda har ladet det ske eller opmuntret det for at tvinge USA i krig via den såkaldte "bagdør". Denne konspirationsteori afvises imidlertid af almindelige historikere.

I populærkulturen

Se også

Referencer

Noter

Citater

Bibliografi

Bøger

Amerikanske regerings dokumenter

Magasinartikler

Online kilder

Yderligere læsning

  • Edwin T. Layton , Roger Pineau og John Costello (1985), And I Was There: Pearl Harbor and Midway - Breaking the Secrets , New York: Morrow. Layton, Kimmels Combat Intelligence Officer, siger, at Douglas MacArthur var den eneste feltkommandant, der havde modtaget en betydelig mængde lilla intelligens.
  • George Edward Morgenstern. Pearl Harbor: Historien om den hemmelige krig . (The Devin-Adair Company, 1947) ISBN  978-1-299-05736-4 . Konspirationsteori.
  • James Dorsey. "Literary Tropes, Rhetorical Looping, and the Nine of War Gods: 'Fascist Proclivities' Made Real", i The Culture of Japanese Fascism , red. af Alan Tansman (Durham & London: Duke UP, 2009), s. 409–31. En undersøgelse af japanske krigstidens medierepræsentationer af ubådskomponenten i angrebet på Pearl Harbor.
  • McCollum -notat Et notat fra 1940 fra en stabsofficer i søværnet til hans overordnede skitserede mulige provokationer til Japan, som kunne føre til krig (deklassificeret i 1994).
  • Gordon W. Prange , At Dawn We Slept (McGraw-Hill, 1981), Pearl Harbor: Historiens dom (McGraw-Hill, 1986) og 7. december 1941: Den dag, hvor japanerne angreb Pearl Harbor (McGraw-Hill, 1988). Denne monumentale trilogi, skrevet med samarbejdspartnere Donald M. Goldstein og Katherine V. Dillon, betragtes som det autoritative værk om emnet.
  • Larry Kimmett og Margaret Regis, Angrebet på Pearl Harbor: En illustreret historie (NavPublishing, 2004). Ved hjælp af kort, fotos, unikke illustrationer og en animeret cd giver denne bog en detaljeret oversigt over det overraskende angreb, der bragte USA ind i anden verdenskrig.
  • Walter Lord , infamys dag (Henry Holt, 1957) er en meget læselig og helt anekdotisk genfortælling af dagens begivenheder.
  • WJ Holmes, Double-Edged Secrets: US Naval Intelligence Operations in the Pacific Under Anden Verdenskrig (Naval Institute, 1979) indeholder noget vigtigt materiale, såsom Holmes 'argument om, at den amerikanske flåde var blevet advaret om angrebet og sat til søs , ville det sandsynligvis have resulteret i en endnu større katastrofe.
  • Michael V. Gannon, Pearl Harbor Betrayed (Henry Holt, 2001) er en nylig undersøgelse af problemerne omkring overraskelsen ved angrebet.
  • Frederick D. Parker, Pearl Harbor Revisited: United States Navy Communications Intelligence 1924–1941 (Center for Cryptologic History, 1994) indeholder en detaljeret beskrivelse af, hvad flåden vidste fra opfanget og dekrypteret Japans kommunikation forud for Pearl.
  • Henry C. Clausen og Bruce Lee, Pearl Harbor: Final Judgment , (HarperCollins, 2001), en beretning om den hemmelige " Clausen -undersøgelse ", der blev foretaget sent i krigen efter ordre fra kongressen til krigsminister Henry L. Stimson . Clausen fik myndighed til at gå hvor som helst og stille spørgsmål til nogen under ed. I sidste ende rejste han mere end 55.000 miles og interviewede over hundrede amerikanske og britiske hær-, flåde- og civilt personale, udover at få adgang til alle relevante Magic -aflytninger.
  • Robert A. Theobald , Final Harbor of Pearl Harbor (Devin-Adair Pub, 1954) ISBN  0-8159-5503-0 , 0-317-65928-6 Forord af Fleet Admiral William F. Halsey, Jr.
  • Albert C. Wedemeyer , Wedemeyer Rapporter! (Henry Holt Co, 1958) ISBN  0-89275-011-1 , 0-8159-7216-4
  • Hamilton Fish III , Tragic Deception: FDR and America's Involvement in World War II (Devin-Adair Pub, 1983) ISBN  0-8159-6917-1
  • John Toland , Infamy: Pearl Harbor and Its Aftermath (Berkley Reissue edition, 1986 ISBN  0-425-09040-X ).
  • Condon-Rall, ME (1989). "Den amerikanske hærs medicinske afdeling og angrebet på Pearl Harbor". J Mil Hist . 53 (1): 65–78. doi : 10.2307/1986020 . JSTOR  1986020 . PMID  11617401 .. Denne artikel diskuterer tilstanden af ​​medicinsk beredskab forud for angrebet og reaktion efter angreb fra medicinsk personale.
  • Robert Stinnett , Bedrageriets dag: Sandheden om FDR og Pearl Harbor (Free Press, 1999) En undersøgelse af loven om informationsfrihedsloven, der førte Kongressen til direkte klarering af Kimmel og Short. ISBN  0-7432-0129-9
  • Edward L. Beach, Jr. , syndebukke: A Defense of Kimmel and Short at Pearl Harbor ISBN  1-55750-059-2
  • Andrew Krepinevich. "Belysning af stien foran: Feltøvelser og transformation  (186 KB) " (PDF) . Arkiveret fra originalen (PDF) den 13. juli 2007 . Hentet 5. januar 2017 . (Center for strategiske og budgetmæssige vurderinger) indeholder en passage om Yarnell -angrebet samt referencecitater.
  • Roberta Wohlstetter, Pearl Harbor: Advarsel og beslutning , (Stanford University Press: 1962). Det mest citerede videnskabelige arbejde om efterretningssvigt ved Pearl Harbor. Hendes introduktion og analyse af begrebet "støj" fortsætter med at forstå intelligensfejl.
  • Roberta Wohlstetter, " Cuba og Pearl Harbor: Hindsight and Foresight. " Foreign Affairs 43.4 (1965): 691–707.
  • John Hughes-Wilson, Military Intelligence Blunders and Cover-Ups . Robinson, 1999 (revideret 2004). Indeholder et kort, men indsigtsfuldt kapitel om de særlige intelligensfejl og et bredere overblik over, hvad der forårsager dem.
  • Douglas T. Shinsato og Tadanori Urabe, "For That One Day: Memoirs of Mitsuo Fuchida, Commander of the Attack on Pearl Harbor". (eXperience: 2011) ISBN  978-0-9846745-0-3
  • Horn, Steve (2005). Det andet angreb på Pearl Harbor: Operation K og andre japanske forsøg på at bombe Amerika i anden verdenskrig . Naval Institute Press. ISBN 1-59114-388-8.
  • Seki, Eiji. (2006). Fru Fergusons te-sæt, Japan og anden verdenskrig: De globale konsekvenser efter Tysklands forlis af SS Automedon i 1940. London: Global Oriental . ISBN  978-1-905246-28-1 (klud) Udgivet af Brill/Global Oriental, 2006. Tidligere annonceret som Sinking af SS Automedon og den japanske flådes rolle: En ny fortolkning .
  • Daniel Madsen, genopstandelse-bjærgning af kampflåden ved Pearl Harbor . US Naval Institute Press. 2003. Meget læsbar og grundigt undersøgt redegørelse for eftervirkningen af ​​angrebet og bjærgningsindsatsen fra den 8. december 1941 til begyndelsen af ​​1944.
  • Takeo, Iguchi, Demystifying Pearl Harbor: Et nyt perspektiv fra Japan , I-House Press, 2010, ASIN  B003RJ1AZA .
  • Haynok, Robert J. (2009). "Hvordan japanerne gjorde det" . Naval History Magazine . United States Naval Institute. 23 (6).
  • Melber, Takuma, Pearl Harbor. Japans Angriff und der Kriegseintritt der USA. CH Beck, München 2016, ISBN  978-3-406-69818-7 . En kortfattet introduktion med et godt fokus oo hvad der kom før angrebet og på det japanske perspektiv.
  • Moorhead, John J. (1942). "Kirurgisk oplevelse ved Pearl Harbor", Journal of the American Medical Association . En oversigt over forskellige kirurgiske procedurer på hospitalet på begivenhedsstedet.

eksterne links

Regnskaber

Medier

Historiske dokumenter

Koordinater : 21.364 ° N 157.952 ° W 21 ° 21′50 ″ N 157 ° 57′07 ″ V /  / 21.364; -157,952