Autopia - Autopia

Autopia
Autopia
	Disneylands Autopia
Disneyland
Areal	Tomorrowland
Koordinater	33 ° 48′45 ″ N 117 ° 54′59 ″ V / 33,8125 ° N 117,9164 ° W
Status	Betjening
Åbningsdato	17. juli 1955
Magic Kingdom
Navn	Tomorrowland Speedway
Areal	Tomorrowland
Koordinater	28 ° 25′10 ″ N 81 ° 34′45 ″ V / 28,4194 ° N 81,5792 ° W
Status	Betjening
Åbningsdato	1. oktober 1971
Tokyo Disneyland
Navn	Grand Circuit Raceway
Areal	Tomorrowland
Koordinater	35 ° 37′53 ″ N 139 ° 52′44 ″ E / 35,6314 ° N 139,8788 ° Ø
Status	Lukket
Åbningsdato	15. april 1983
Lukkedato	11. januar 2017
Erstattet af	Enchanted Tale of Beauty and the Beast
Disneyland Park (Paris)
Areal	Discoveryland
Koordinater	48 ° 52′22 ″ N 2 ° 46′46 ″ E / 48,8729 ° N 2,7794 ° E
Status	Betjening
Åbningsdato	12. april 1992
Hong Kong Disneyland
Areal	Tomorrowland
Koordinater	22 ° 18′53, N 114 ° 02′31, E / 22,3147 ° N 114,0419 ° Ø
Status	Lukket
Åbningsdato	13. juli 2006
Lukkedato	11. juni 2016
Erstattet af	Avengers Quinjet Experience ; ( Stark Expo )
Generel statistik
Type seværdighed	Racerbane
Fabrikant	Piludvikling
Designer	Walt Disney Imagineering
Længde	782 m (2.566 fod)
Køretøjstype	Racerbiler
Ryttere pr. Bil	2
Varighed	5:10 minutter
Højdebegrænsning	32 tommer (81 cm)
	Fastpass tilgængelig
	FastPass+ tilgængelig
	Skal flyttes fra kørestol

Autopia er en racerbil track Disneyland attraktion , hvor lånere styre specialdesignede biler gennem en lukket bane. Versioner af Autopia findes i Anaheim, Californien og Disneyland Paris i Marne-la-Vallée, Frankrig . Der var også en Autopia i Hong Kong Disneyland på Lantau Island , Hong Kong, før den lukkede den 11. juni 2016. Andre versioner af attraktionen kan findes på Magic Kingdom som Tomorrowland Speedway og tidligere i Tokyo Disneyland som Grand Circuit Raceway . En tidligere generation af Disneylands Autopia opererede i over et årti på Walt Disney Hometown Museum i Marceline, Missouri ; en af de pensionerede biler vises nu.

Navnet Autopia er et portmanteau af ordene " auto mobile uto pia ." Udtrykket blev senere populariseret i akademiske kredse af den britiske arkitekturkritiker Reyner Banham til at beskrive Los Angeles i sin bog Los Angeles: The Architecture of Four Ecologies fra 1971 .

Disneyland Autopia

Autopia i 1996, før den blev fuldstændig ombygget i 2000. Autopia -bilerne lignede på dette tidspunkt meget Corvette Stingray.

En Autopia-bil i Corvette Stingray-stil fra 1967, der blev vist på Disneyland Hotel .

Set ovenfra og kigger ned på en Autopia -bil i 2003.

Disneyland Autopia er i en eller anden form en af de få aktuelle attraktioner, der åbnede med parken den 17. juli 1955. Da den åbnede, repræsenterede den fremtiden for, hvad der ville blive Amerikas multilane begrænsede adgangsveje, som stadig var bliver udviklet. Præsident Eisenhower havde endnu ikke underskrevet lovgivningen om Interstate Highway på det tidspunkt, hvor Disneyland åbnede.

Chauffører kan bruge rattet langs sporet, men midterskinnen vil føre bilerne langs sporet uanset styreindgang. Chauffører/børn, der er for korte til at træde ned på gaspedalen, er parret med højere personer, der kan. Bremser aktiveres automatisk, når føreren slipper gaspedalen.

Bilerne genererer et moderat udstødningsniveau fra Honda GX -benzinmotorer, der driver bilerne. I 2000 blev den udskiftet med en meget større Autopia sponsoreret af Chevron med mange biler blev erstattet med Dusty, Suzy og Sparky, køen fik endda animerede dioramaer med Chevron Cars .

Historie

Inden parken åbnede, blev bilerne testet uden kofangere og blev næsten fuldstændig ødelagt af testkørerne. Kofangere blev monteret omkring køretøjet, men der var stadig problemer med kollisioner, da en styreskinne endnu ikke var implementeret på turen. Til sidst blev køretøjerne udstyret med fjederbelastede kofangere for at modvirke kollisioner.

Den første flåde af Autopia -biler blev kaldt "Mark I". I løbet af Disneylands første par år gennemgik Autopia et par flåder, da bilerne tog meget misbrug. Selvom de stort set var det samme udseende, gennemgik de Mark I, II, III og IV i 1958. Da Monorail , Submarine Voyage og Matterhorn debuterede i 1959, gjorde en ny flåde med et helt nyt look-"Mark Vs ". Det næste design, Mark VI, kom i 1964. Det var på dette tidspunkt (1965), at centerstyreskinnen først blev installeret. 1967 bragte endnu et nyt design, Mark VII'erne, som kostede $ 5.000 for hver bil og lignede den nye Corvette Stingray. De ville forblive i drift gennem 1999, indtil en race af Mark VIII'er ville ramme Autopia -kørebanen. Bilerne blev fremstillet af Intermountain Design, Utah

Tomorrowland -versionen var ikke den eneste form for Autopia, der eksisterede i Disneyland. Andre versioner, adskilt fra Tomorrowland -versionen, omfattede Midget Autopia, Fantasyland Autopia ( Rescue Rangers Raceway) og Junior Autopia. Af disse eksisterede Tomorrowland Autopia længst.

Midget Autopia åbnede i 1957 og blev fremstillet af Arrow Development . Det var det mindste og var det tredje Autopia -spor efter Tomorrowland Autopia (1955) og Junior Autopia in Fantasyland (1956). Det var placeret ved siden af Storybook Land Canal Boats og Motor Boat Cruise i udkanten af Fantasyland. Voksne måtte ikke med på turen. Det blev lukket i 1966 og demonteret for at gøre plads til It's a Small World .

Turen blev derefter doneret til byen Marceline, Missouri , hvor den kørte i Walt Disney Municipal Park i 11 år, indtil dele ikke længere var tilgængelige til bilerne. En af bilerne er udstillet på museet, hvorimod betonbanen, som bilerne kørte på, i sidste ende blev revet ned i 2016 for at lette udskiftningen af bypoolen. I 2015 lavede Walt Disney Hometown Museum planer om at genskabe turen ved siden af museet i Marcelines centrum og lancerede en Kickstarter -kampagne for at finansiere projektet. Projektet tiltrak en brøkdel af de $ 500.000, der kræves for at rekonstruere køretøjer og spor.

I modsætning til alle andre Autopia-attraktioner var Midget Autopia en af flere af Arrow Developments "off-the-shelf" Arrowflite Tracked Auto Rides bygget på flere forlystelsesparker i hele landet, hvoraf mindst en stadig opererer i Idlewild Park i Pennsylvania.

Fantasyland Autopia begyndte som Junior Autopia i 1956. I modsætning til den originale Autopia havde Junior Autopia -banen en midterskærm. Den lukkede i 1958 og genåbnede den 1. januar 1959 som den udvidede Fantasyland Autopia. Det var en duplikatversion af Tomorrowland Autopia og indeholdt samme tema i originalen indtil marts 1991, hvor en del af Disney's Afternoon Avenue makeover af Fantasyland blev turen omdannet til Rescue Rangers Raceway. Temaet blev holdt indtil begyndelsen af 1992, hvor kampagnen sluttede. Turen forblev midlertidig åben indtil den 7. september 1999, hvor både Tomorrowland og Fantasyland Autopias blev lukket.

I 2000 erstattede Disneyland begge eksisterende Autopia -spor med en ny, meget større Autopia sponsoreret af Chevron . De farverige biler i Chevrolet Corvette Stingray -stil blev erstattet af tre forskellige slags biler: Dusty, en off -road bil; Sparky, en sportsvogn; og Suzy, en Volkswagen Beetle -stil bil. Hver var designet til at blive bundet til Chevron -serien af animerede ' Chevron Cars ', og fire versioner af Autopia -bilerne blev solgt som legetøj i sommersæsonen 2000 på Chevron -stationer landsdækkende. Køen indeholdt animerede dioramaer med Chevron Cars, og ridens baggrundsmusik er taget direkte fra parkens tidligere PeopleMover -attraktion , som havde lukket fem år før den nye Autopias åbning. Stemmen fra Dusty the Autopia -bilen udtrykkes af Matthew Howard, der siges at være (fra 2004) den yngste Disney -ride -annoncer. Som reaktion på flere mindre hændelser blev køretøjets sikkerhedsspil genoptaget i 2004 for at minde forældre om at se deres børn. Nyt til banen var en kort "off-road" sektion. Chevrons sponsorat sluttede i sommeren 2012, selvom Chevron Cars stadig optrådte i attraktionens preshow, indtil Honda overtog sponsoratet, med alle åbenlyse referencer til Chevron fjernet.

Den 11. januar 2016 lukkede attraktionen for en ny bygning, gangbro (nu malet blå, hvid og sølv), skilt, bilmaling, mindre køretøjsmodifikationer og sponsor. Attraktionen genåbnede den 29. april 2016 med Honda som sin nye sponsor, der erstattede Chevron. I begyndelsen af 2017 blev alle resterende Chevron -referencer alle fjernet fra attraktionen, fordi den 24. marts 2017 afslørede Honda ASIMO i attraktionen. Asimo ledsages af Bird og er i forskellige scener i hele attraktionen, de fleste scener erstattede parkeringspladsen og forskellige billboards.

Versioner i andre Disney -parker

Magic Kingdom

Magic Kingdom's Tomorrowland Speedway

Tomorrowland Speedway

Den anden Disney -forlystelsespark, der åbnede, var Magic Kingdom. Grand Prix Raceway var en attraktion på åbningsdagen og var baseret på et internationalt bilræs snarere end Autopias futuristiske veje. Den originale sponsor var Goodyear , da den leverede alle dækkene på Mark VII -køretøjerne.

Banelængden har været genstand for forkert diskussion gennem årene. Gennem luftfotografering og forskning er det blevet fastslået, at attraktionen aldrig blev forlænget, men forkortet 3 gange. På åbningsdagen var banen cirka 3.118 fod. Attraktionen oplevede dets længde kraftigt reduceret for første gang i 1974 for konstruktionen af Space Mountain , hvor de to sydlige kurver blev forkortet og hele den nordlige del af sporet reduceret, hvilket forkortede turen til ~ 2.760 fod. En endnu større sektion blev fjernet for at give plads til Mickey's Toontown Fair engang mellem slutningen af 1987 og begyndelsen af 1988, denne gang blev banen reduceret til ~ 2.191 fod. I 2012 blev den sidste kurve igen forkortet for at give plads til Dumbo den flyvende elefant, der reducerede turen til ~ 2.119 fod. I sidste ende har den nuværende attraktion mistet over 32% af sin oprindelige længde.

I 1994 blev Grand Prix -temaet og -namnet droppet til fordel for Tomorrowland Indy Speedway , men banen og køretøjerne forblev de samme, da nyt tema, der faldt sammen med "New Tomorrowland" -overlægget, blev installeret. Imidlertid anvendte Walt Disney World Explorer -applikationen - både den originale udgave, der blev udgivet i 1996 og den anden udgave, der blev udgivet i 1998 - det originale navn for attraktionens diasshowemne i applikationen.

Den 20. december 1999 indgik Walt Disney Company og Indianapolis Motor Speedway partnerskab for at ændre banens tema. Turen blev ændret for at tilføje genstande fra den berømte Speedway, såsom det berømte Yard of Bricks, Scoring Pylon, Benzin Alley og hjul- og vingelogoet. Lastepladsen havde paneler med de tre Indy -begivenheder: Indianapolis 500 , Brickyard 400 og USAs Grand Prix .

Navnet blev ændret i 2008 til Tomorrowland Speedway, hvilket resulterede i faldet af Indy -delen af titlen.

I 2019 gennemgik turen flere sporjusteringer for at imødekomme tilføjelsen af Tron Lightcycle Power Run . Attraktionen genåbnede den 18. maj 2019.

Tokyo Disneyland

Tokyo Disneylands Grand Circuit Raceway

I Tokyo Disneyland var turen kendt som Grand Circuit Raceway . Denne version af turen åbnede med parken i 1983 og forblev stort set uændret. Turen blev sponsoreret af Bridgestone og indeholdt en tribune for besøgende at se "løbene" mellem chauffører. Banen blev beskrevet som en "figur otte" form, men var faktisk ret længere. En ny tur, Aquatopia , åbnede i naboparken Tokyo DisneySea i 2001, men bortset fra navnet lighed med Disneyland -bilturen (det er en hyldest) ligger Aquatopia tættere (som en attraktion) på Disneylands tidligere Motor Boat Cruise . Tokyo Disneylands version lukkede den 11. januar 2017 for at gøre plads til et område med temaet Beauty and the Beast.

Disneyland Paris

I Disneyland Park i Paris bruger attraktionen, der åbnede med Euro Disneyland den 12. april 1992, det originale Disneyland -navn Autopia, men har en unik sans for stil og tema. Bilerne er mere afrundede til at gå med et retro-futuristisk tema fra 1920'erne.

Dette er også den eneste attraktion i Autopia -stil, der har en historie. Historien er, at du kører dine biler, kaldet "Astrocoupes", rundt i en nærliggende by til Discoveryland , "Solaria".

I 2012 blev "Solaria" rekvisitten fjernet fra attraktionen, og alle Discoveryland -logoer blev fjernet fra flåden af biler. Den originale historie blev også fjernet, hvilket gjorde den til en simpel kørebane, ligesom dens amerikanske og asiatiske modstykker.

Hong Kong Disneyland

Hong Kong Disneylands Autopia

Hong Kong Disneyland er den første park i Disneyland-stil, der ikke åbnede med en form for Autopia. Hong Kong -versionen åbnede sommeren 2006 som en del af sin fase 1 -udvidelse og adskiller sig fra de andre versioner, da den har elbiler med lyseffekter og et indbygget lydsystem. Temaet omfatter en frodig jungle og fremmede landskaber. Honda er sponsor for attraktionen. Hong Kong Disneylands Autopia lukkede den 11. juni 2016 for at blive erstattet af "Avengers Quinjet Experience", som en del af "Stark Expo".

Languages

In other projects

Autopia - Autopia

Indhold