Slaget ved Cape Spartivento - Battle of Cape Spartivento

Den Slaget ved Kap Spartivento , kendt som Slaget ved Kap Teulada i Italien, var en søslag under slaget ved Middelhavet i Anden Verdenskrig , udkæmpet mellem flådestyrker i Royal Navy og italienske Regia Marina den 27. november 1940.

Oprindelse

Om natten den 11. november 1940 invaliderede eller ødelagde briterne halvdelen af ​​den italienske flådes slagskibe i et vovet luftangreb, da de lå i ro ved Taranto . Indtil da havde italienerne efterladt deres hovedskibe i havnen i håb om, at dens blotte tilstedeværelse som en flåde i virkeligheden ville afskrække britisk skibsfart gennem området, selvom de ikke ville afvise kampen, hvis de fik muligheden.

Seks dage senere, natten til den 17. november, forsøgte en italiensk styrke bestående af to slagskibe ( Vittorio Veneto og Giulio Cesare ) og en række støtteenheder at opsnappe to britiske hangarskibe , HMS  Ark Royal og Argus og deres krydstogt ledsagere, der var på vej til Malta i et forsøg på at skaffe fly til at forstærke øens forsvar ( Operation White ). Briterne blev advaret om deres tilgang og vendte straks om og vendte tilbage til Gibraltar og lancerede deres fly (to Blackburn Skuas og 12 Hawker Hurricanes ) for tidligt. En Skua og otte orkaner gik tabt til søs, da de løb tør for brændstof i god tid, før de ankom til deres destination, med tab af syv flyvere.

Italienernes succes med at forstyrre Maltas forstærkning satte alvorlig tvivl i britiske planer om at sende en yderligere konvoj til at forsyne øen ( Operation Collar ). Imidlertid blev konvojen forsøgt med øget støtte, herunder skibe fra Gibraltar-baserede Force H og Force D ud af Alexandria . Konvojen blev opdaget af den italienske efterretningstjeneste, og endnu en gang sejlede den italienske flåde ud for at opfange den. Den første italienske flådeenhed, der fik visuel kontakt med konvojen, var torpedobåden Sirio natten til den 26. november. Efter at have lanceret to torpedoer fra lang afstand, som savnede deres mål, rapporterede Sirio syv fjendtlige krigsskibe på vej mod øst.

Kamp

Briterne, der var klar over den italienske flådes bevægelser, sendte deres styrker nordpå for at opfange dem, før de kunne komme nogen steder i nærheden af ​​lastskibene. På 09:45 den 27. november, en IMAM Ro.43 rekognoscering vandflyver fra den tunge krydser Bolzano opdagede en britisk eskadre dampende mod øst, 17  NMI (31  km ; 20  mi ) nord for Chetaïbi .

Kort tid efter, kl. 9:56, modtog Somerville rapporten fra sit eget fly fra luftfartsselskabet HMS Ark Royal om tilstedeværelsen af ​​fem krydsere og fem destroyere og antog, at det var italienske enheder, der lukkede for kamp. Force D var endnu ikke ankommet fra Alexandria, og briterne var udenfor, men 15 minutter senere blev Force D opdaget og bordene vendt. De to kræfter var nogenlunde lige; selvom de italienske skibe besad både længere rækkevidde og større kanoner, havde briterne et hangarskib, som havde vist flere fordele i forhold til slagskibet ved Taranto. Den italienske admiral Inigo Campioni havde imidlertid fået ordre til at undgå kamp, ​​medmindre det var stærkt til hans fordel, så en afgørende kamp var udelukket.

Admiral Somerville indsatte sine styrker i to hovedgrupper, med fem krydsere under kontreadmiral Lancelot Holland foran og to slagskibe og syv destroyere i en anden gruppe, der fulgte mod syd. Imens og endnu længere mod syd forberedte Ark Royal sig på at lancere sit komplement af Fairey Swordfish . Italienerne havde organiseret deres flåde i tre grupper, to sammensat af de seks tunge krydsere og syv af destroyerne og en tredje gruppe af de to slagskibe og yderligere syv eskorterende destroyere, der bragte bagenden. Ved 00:07, efter en rapport modtaget fra krydseren Gorizia ' s vandflyver, Campioni indså nærhed i styrker på de to kræfter, og i overensstemmelse med hans ordrer befalede cruiser grupper til at re-form på de slagskibe og forberede sig på at afgår. På dette tidspunkt havde leadcruiser -formationen imidlertid allerede vinklet mod briterne og begyndte at engagere dem i kamp.

Klokken 12:22 kom hovedgrupperne for begge krydserstyrker inden for rækkevidde, og Fiume åbnede ild på 23.500 meter. Hurtig brand mellem de to styrker fortsatte, efterhånden som afstanden mellem dem lukkede, men efterhånden som rækkevidden blev forkortet, begyndte italiensk ildkraft at lægge pres på de udkæmpede briter. Ankomsten af ​​slagskibet HMS  Ramillies på britisk side var med til at udjævne oddsene, men hun var for langsom til at opretholde dannelsen og droppede ud af kampen efter et par salver klokken 12:26. Fire minutter senere modtog viceadmiral Angelo Iachino , chef for den italienske krydsergruppe , ordrer om at afbryde, selvom slaget havde svinget en smule til deres fordel. Iachino beordrede en hastighedsforøgelse til 30  kn (56  km/t ; 35  mph ), lagde røg og begyndte at trække sig tilbage.

På dette tidspunkt blev den italienske destroyer Lanciere ramt af en bredside fra HMS  Manchester og alvorligt beskadiget, selvom hun blev slæbt til havn efter slaget. Den tunge krydser HMS  Berwick blev klokken 12:22 ramt af en enkelt 203 mm (8 in) skal, som slog hendes "Y" tårn ud, dræbte syv mænd, sårede ni andre og antændte en brand, der tog en time at dæmpe. Et andet hit kl. 12:35 ødelagde rummet efter bryder (elektrisk tavle) og afbrød strømmen til skibets agterpart, inklusive det resterende agtertårn. De fleste kilder mener, at det første hit blev scoret af en italiensk tung krydser fra 1º Cruiser Division, enten fra Fiume eller Pola , mens anden runde kom fra 3º Cruiser Division, enten fra Trieste eller Trento , på det tidspunkt de eneste italienske krigsskibe inden for rækkevidde.

I de næste par minutter vendte bordene til fordel for briterne, da slagkrydseren HMS  Renown lukkede distancen på de italienske krydsere og straddlede over Trieste med to salver. Den italienske krydser blev ramt af splinter. Denne fordel blev imidlertid hurtigt negeret, da Vittorio Veneto ved 13:00 åbnede ild fra 27.000 meter. Vittorio Veneto affyrede 19 runder i syv salver fra lang afstand, og det var nok for de nu udkæmpede britiske krydsere, der vendte tilbage ved den fjerde salve. Faktisk, da gigantiske vandudløb brød ud omkring Berwick og Manchester , beordrede Holland røg, og hans skibe flygtede sydøst for at lukke med Renown . Manchester blev hullet af splinter fra Vittorio Venetos runder. Begge styrker trak sig tilbage, kampen varede i alt 54 minutter og forårsagede lidt skade på begge sider.

Efterspil

Efter slaget ønskede Winston Churchill, at Somerville blev udskiftet, da han havde sat spørgsmålstegn ved admiralens offensive ånd lige siden hans indvendinger mod at angribe franskmændene i Mers-el-Kébir . Et undersøgelsesudvalg fritog imidlertid Somerville, som nød stærk opbakning fra flere medadmiraler. Hvad angår Campioni, selvom han havde et mandat til at være konservativ, havde han ledet tabet af Italiens bedste mulighed for at håndtere briterne et kraftigt tilbageslag i en flådeaktion. Hans befalingsdage til søs var talte. Som Iachino bemærkede, "brug af disse skibe, som på det tidspunkt udgjorde næsten alle vores flådes effektive enheder efter slag mod Taranto, blev besluttet af Supermarina hovedsageligt af moralske årsager og for at demonstrere, at vores kampånd forblev intakt."

Populær kultur

Slaget indgår i den italienske film The White Ship fra 1941 instrueret af Roberto Rossellini .

Kamporden

Regia Marina

• Admiral Angelo Iachino
  • 6 tunge krydsere : Bolzano , Fiume , Gorizia , Pola , Trieste ( lettere beskadiget ), Trento .
  • 7 destroyere : Ascari , Carabiniere , Lanciere ( beskadiget ), Oriani , Alfieri , Carducci , Gioberti
• Admiral Inigo Campioni
  • 2 slagskibe : Vittorio Veneto , Giulio Cesare
  • 7 destroyere: Alpino , Bersagliere , Fuciliere , Granatiere , Dardo , Freccia , Saetta

Royal Navy

• Admiral Lancelot Holland Force F
  • 1 tung krydser: Berwick ( beskadiget )
  • 4 lette krydstogtere : Manchester ( lettere beskadiget ), Newcastle , Sheffield , Southampton
• Admiral Sir James Somerville Force B
  • 1 slagskib: Ramillies
  • 1 battlecruiser : Renown
  • 9 destroyere: Encounter , Faulknor , Firedrake , Forester , Fury , Gallant , Greyhound , Griffin , Hereward
• ikke indgået i kamp
  • 1 hangarskib : Ark Royal (med 12 krigere, 12 dykkerbombefly, 30 torpedofly)
  • 2 destroyere: Jaguar , Kelvin
• eskorte og konvoj
  • 1 luftfartøjskrydser: Coventry
  • 1 let krydser: Forsendelse
  • 3 destroyere: Duncan , Hotspur , Wishart
  • 4 korvetter: Gloxinia , Hyacinth , Peony , Salvia
  • 4 fragtskibe inklusive Clan Forbes , Clan Fraser , New Zealand Star

Se også

Medier relateret til Battle of Cape Spartivento på Wikimedia Commons

Noter

Referencer og eksterne links

• Green, Jack & Massignani, Alessandro. Naval War in the Mediterranean, 1940-1943 , Chatham Publishing, London 1998. ISBN  1-885119-61-5
• O'Hara, Vincent P .: Kamp for Mellemhavet , Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 2009. ISBN  978-1-59114-648-3 .
• Shores, Cull og Malizia. Malta: Hurricane Years (1940–41). Grub Street, London, 1999. ISBN  0-948817-06-2
• Stern, Robert C. (2015). Big Gun Battles: Krigsskibsdueller fra Anden Verdenskrig . Seaforth forlag. ISBN  1473849691 .
• Slaget ved Cape Teulada
• Battaglia di Capo Teulada - Plancia di Commando