Slaget ved Tassafaronga - Battle of Tassafaronga

Slaget ved Tassafaronga
En del af Pacific Theatre under Anden Verdenskrig
USS Minneapolis i Tulagi med torpedoskader, 1. december 1942
Dato 30. november 1942 Beliggenhed Ud for Tassafaronga , Stillehavet Resultat Japansk taktisk sejr, amerikansk strategisk mål opfyldt.
Krigsførere
Japan	Forenede Stater
Kommandører og ledere
Raizō Tanaka Sato Torajiro Giichiro Nakahara	Carleton Wright Mahlon S. Tisdale William M. Cole Laurence A. Abercrombie
Enheder involveret
8. flåde Destroyer Squadron 2	Sjette flåde Task Force 67
Styrke
8 destroyere	4 tunge krydsere 1 let krydser 6 destroyere
Tilskadekomne og tab
197-211 dræbte 1 destroyer sænket	395 dræbte 1 tung krydser sænket 3 tunge krydsere alvorligt beskadiget

Den slaget ved tassafaronga , undertiden benævnt fjerde slaget ved savoøen eller, i japanske kilder, som slaget ved Lunga Point (ルンガ沖夜戦) , var en natlig søslag, der fandt sted den 30. november 1942 mellem USA Navy og Imperial Japanese Navy krigsskibe under Guadalcanal -kampagnen . Slaget fandt sted i Ironbottom Sound nær Tassafaronga -området på Guadalcanal .

I slaget opfangede en amerikansk styrke på fem krydsere og fire destroyere under kommando af kontreadmiral Carleton H. Wright otte japanske destroyere, der forsøgte at levere mad til deres styrker på Guadalcanal. De amerikanske destroyere ventede 4 minutter efter radarkontakt på tilladelse til at starte torpedoer og savnede en optimal affyringsposition; torpedoer savnede alle, og ødelæggerne trak sig tilbage. De amerikanske krydsere åbnede ild og sank en destroyer. Næseblitzen afslørede amerikanske krydstogters positioner. Under kommando af kontreadmiral Raizō Tanaka lancerede japanske destroyere hurtigt Type 93 " Long Lance " torpedoer, idet de sænkede en amerikansk krydser og skadede kraftigt tre andre. Resten af ​​Tanakas styrke slap uskadt, men det lykkedes ikke at fuldføre den påtænkte forsyningsmission.

Kontreadmiral Samuel J. Cox, direktør for Naval History and Heritage Command , anser dette slag og slaget ved Savo Island for at være to af de værste nederlag i amerikansk flådehistorie, næst efter Pearl Harbor .

Baggrund

Guadalcanal -kampagne

Den 7. august 1942 landede de allierede styrker på Guadalcanal, Tulagi og Florida -øerne på Salomonøerne . Landingerne var beregnet til at nægte japanerne adgang til baser, som de kunne bruge til at true forsyningsruter mellem USA og Australien og sikre øerne som udgangspunkt for en kampagne med det endelige mål at neutralisere den store japanske base i Rabaul, samtidig med at de også støtte den allierede Ny Guinea -kampagne . Landingen begyndte den seks måneder lange Guadalcanal-kampagne.

De næsten 2.000 til 3.000 japanske personale på øerne blev taget på sengen, og ved mørkets frembrud den 8. august, de 11.000 allierede tropper, under kommando af generalløjtnant Alexander Vandegrift , sikrede Tulagi og nærliggende småøer samt den japanske flyveplads under opførelse ved Lunga Point på Guadalcanal, senere omdøbt til " Henderson Field " af de allierede. Allierede fly, der opererede fra Henderson, blev kaldt " Cactus Air Force " (CAF) efter det allieredes kodenavn for Guadalcanal. For at beskytte flyvepladsen etablerede de amerikanske marinesoldater et perimeterforsvar omkring Lunga Point. Forstærkninger i løbet af de næste to måneder øgede antallet af amerikanske tropper ved Lunga Point på Guadalcanal til mere end 20.000.

Som reaktion på de allieredes landgang på Guadalcanal, de japanske Imperial General hovedkvarter tildelt kejserlige japanske hær 's 17th hær , en korps -størrelse kommando baseret på Rabaul og under kommando af generalløjtnant Harukichi Hyakutake , opgaven med generobrede øen. De første enheder i den 17. hær begyndte at ankomme der den 19. august.

Salomonøerne. "The Slot" ( New Georgia Sound ) løber ned i midten af ​​øerne, fra Bougainville og Shortlands (midten) til Guadalcanal (nederst til højre).

På grund af truslen fra CAF -fly baseret på Henderson Field var japanerne sjældent i stand til at bruge store, langsomme transportskibe eller pramme til at levere tropper og forsyninger til øen; i stedet brugte de krigsskibe med base i Rabaul og Shortland Islands til at føre deres styrker til Guadalcanal. De japanske krigsskibe, hovedsageligt lette krydsere og destroyere fra ottende flåde under kommando af viceadmiral Gunichi Mikawa , var normalt i stand til at tage rundtur ned " The Slot " til Guadalcanal og tilbage på en enkelt nat og derved minimere deres eksponering for CAF luftangreb. At levere tropperne på denne måde forhindrede imidlertid de fleste af soldaternes tunge udstyr og forsyninger, såsom tungt artilleri, køretøjer og meget mad og ammunition, i at blive båret til Guadalcanal med dem. Disse højhastigheds krigsskibsløb til Guadalcanal fandt sted under hele kampagnen og blev senere kaldt " Tokyo Express " af de allierede styrker og "rotttransport" af japanerne.

Japanerne forsøgte flere gange mellem august og november 1942 at generobre Henderson Field og drive allierede styrker fra Guadalcanal, uden resultat. Japans sidste forsøg på at levere betydelige ekstra styrker til øen mislykkedes under søslaget ved Guadalcanal den 12. -15. November.

Den 26. november overtog japansk generalløjtnant Hitoshi Imamura kommandoen over den nye ottende områdeshær ved Rabaul. Den nye kommando omfattede både Hyakutakes 17. hær i Solomons og 18. hær i New Guinea . En af Imamuras første prioriteter ved at overtage kommandoen var fortsættelsen af ​​forsøgene på at genindtage Henderson Field og Guadalcanal. Imidlertid ændrede de allieredes forsøg på at tage Buna i Ny Guinea Imamuras prioriteter; det blev betragtet som en mere alvorlig trussel mod Rabaul, og Imamura udsatte yderligere større forstærkningsbestræbelser til Guadalcanal for at koncentrere sig om situationen i New Guinea.

Forsyningskrise

Raizō Tanaka

Carleton H. Wright

På grund af en kombination af truslen fra CAF -fly, US Navy PT -både stationeret ved Tulagi og en cyklus med stærkt måneskin, havde japanerne skiftet til at bruge ubåde til at levere proviant til deres styrker på Guadalcanal. Den 16. november 1942 og fortsatte de næste tre uger foretog 16 ubåde natlige leverancer af fødevarer til øen, hvor en ubåd tog turen hver nat. Hver ubåd kunne levere 20 til 30 tons forsyninger, cirka en dags mad, til 17. hær, men den vanskelige opgave at transportere forsyningerne for hånd gennem junglen til frontlinienhederne begrænsede deres værdi til at opretholde de japanske tropper på Guadalcanal . Samtidig forsøgte japanerne at etablere en kæde af tre baser i de centrale Solomons for at give små både mulighed for at bruge dem som iscenesættelsessteder til levering af forsyninger til Guadalcanal, men skadelige allierede luftangreb på baserne tvang opgivelsen af ​​denne plan.

Den 26. november meddelte den 17. hær Imamura, at den stod over for en kritisk fødevarekrise. Nogle frontlinjenheder var ikke blevet leveret igen i seks dage, og selv de bageste tropper var på en tredjedel rationer. Situationen tvang japanerne til at vende tilbage til at bruge destroyere til at levere de nødvendige forsyninger.

Personalet i ottende flåde udarbejdede en plan for at reducere eksponeringen af ​​destroyere, der leverede forsyninger til Guadalcanal. Store olie- eller gastromler blev rengjort og fyldt med medicinske forsyninger og mad, med nok luftplads til at give opdrift og spændt sammen med reb. Da destroyerne ankom til Guadalcanal ville de foretage en skarp drejning, tromlerne blev skåret løs, og en svømmer eller en båd fra kysten kunne hente rebets boede ende og returnere det til stranden, hvor soldaterne kunne trække ind forsyningerne.

Den ottende flådes Guadalcanal Reinforcement Unit, baseret på Shortland Islands og under kommando af kontreadmiral Raizō Tanaka , fik Mikawa til opgave at lave den første af fem planlagte løb ved hjælp af trommemetoden natten til 30. november. Tanakas enhed var centreret om de otte skibe fra Destroyer Squadron (Desron) 2, med seks destroyere tildelt at transportere fra 200 til 240 tromler forsyninger hver, til Tassafaronga i Guadalcanal. Tanakas flagskib Naganami sammen med Takanami fungerede som ledsagere. De seks tromlebærende destroyere var Kuroshio , Oyashio , Kagerō , Suzukaze , Kawakaze og Makinami . For at spare vægt forlod de tromlebærende destroyere deres genladninger af type 93-torpedoer (Long Lances) ved Shortlands og efterlod hvert skib med otte torpedoer, en for hvert rør.

Efter søslaget ved Guadalcanal havde den amerikanske viceadmiral William Halsey , chef for de allierede styrker i det sydlige Stillehav, reorganiseret amerikanske flådestyrker under hans kommando, herunder den 24. november dannelsen af ​​Task Force 67 (TF67) ved Espiritu Santo , bestående af de tunge krydsere USS  Minneapolis , New Orleans , Pensacola og Northampton , den lette krydser Honolulu og fire destroyere ( Fletcher , Drayton , Maury og Perkins ). USA's kontreadmiral Carleton H. Wright erstattede Thomas Kinkaid som chef for TF67 den 28. november.

Da han tog kommandoen, orienterede Wright sine skibschefer om hans plan for at engagere japanerne i fremtiden; han forventede natkampe omkring Guadalcanal. Planen, som han havde udarbejdet med Kinkaid, fastslog, at radarudstyrede destroyere skulle spejde foran krydserne og levere et overraskende torpedoanfald ved observation af japanske krigsskibe og derefter forlade området for at give krydserne et klart ildfelt. Krydserne skulle derefter engagere sig med skud i en rækkevidde på 10.000 til 12.000 yards (9.100 til 11.000 m). Krydstogternes flydefly ville spejde og slippe blusser under slaget.

TF67 tager til Guadalcanal 30. november. Fletcher (forgrunden) efterfølges af Perkins , Maury , Drayton og krydstogterne (lang afstand).

Den 29. november opsnappede og afkodede de allieredes efterretningspersonale en japansk besked, der blev sendt til den 17. hær på Guadalcanal, og advarede dem om Tanakas forsyningskørsel. Informeret om beskeden beordrede Halsey Wright at tage TF67 for at opsnappe Tanaka ud for Guadalcanal. TF67, med Wright, der fløj sit flag på Minneapolis , forlod Espiritu Santo i 27 knob (31 mph; 50 km/t) lige før midnat den 29. november til 580 miles (930 km) løb til Guadalcanal. Undervejs blev destroyere Lamson og Lardner , der vendte tilbage fra en konvoj -eskorteopgave til Guadalcanal, beordret til at slutte sig til TF67. Da han ikke havde tid til at orientere kommandanterne for de sammenhængende destroyere i hans kampplan, tildelte Wright dem en position bag krydserne. Kl. 17.00 den 30. november lancerede Wrights krydsere hver et flyvemaskine, så Tulagi kunne slippe blusser under den forventede kamp den nat. 20:00 sendte Wright sine mandskaber til kampstationer.

Tanakas styrke forlod Shortlands lige efter midnat den 30. november til løbeturen til Guadalcanal. Tanaka forsøgte at unddrage sig allierede luftforklaringsfly ved først at gå mod nordøst gennem Bougainville -strædet, inden han drejede sydøst og derefter sydpå for at passere gennem det uundværlige stræde. Paul Mason, en australsk kystvagt stationeret i det sydlige Bougainville, rapporterede via radio, at Tanakas skibe forlod Shortland, og denne besked blev videregivet til Wright. På samme tid opdagede et japansk eftersøgningsfly en allieret konvoj nær Guadalcanal og meddelte sigtningen til Tanaka, der fortalte sine ødelæggerbefalingsmænd at forvente handling den aften, og at, "I så fald vil der blive gjort en yderste indsats for at ødelægge fjenden uden hensyn til losning af forsyninger. "

Kamp

Kampens orden

Prelude

US Navy -diagram over slaget ved Tassafaronga baseret på konti fra både japanske og amerikanske deltagere

Den 21. november kl. 21:40 så Tanakas skibe Savo -øen fra det uundværlige stræde. De japanske skibe var på linje forude formation, interval 600 meter (660 m), i størrelsesordenen Takanami , Oyashio , Kuroshio , Kagero , Makinami , Naganami , Kawakaze , og Suzukaze . På samme tid kom TF67 ind i Lengo Channel på vej til Ironbottom Sound. Wrights skibe var i kolonne i rækkefølgen Fletcher , Perkins , Maury , Drayton , Minneapolis , New Orleans , Pensacola , Honolulu , Northampton , Lamson og Lardner . De fire varebeskydere førte krydserne med 4.700 yards (3.700 m), og krydserne dampede 1.000 yards (910 m) fra hinanden.

22:40 passerede Tanakas skibe syd for Savo cirka 5 km offshore fra Guadalcanal og bremsede til 12 knob (14 mph; 22 km/t), da de nærmede sig losseområdet. Takanami tog stationen cirka 2 kilometer mod havet for at afskærme søjlen. På samme tid forlod TF67 Lengo Channel i lyden og satte kursen mod 20 knob mod Savo Island. Wrights van destroyere flyttede til en position lidt på kysten af ​​krydserne. Nattehimlen var måneløs (måneden i tredje kvartal ville stige efter midnat, efter at kampen er slut) med mellem 3 km og 11 km synlighed. På grund af ekstremt roligt hav, der skabte en sugeeffekt på deres pontoner, blev Wrights krydstogtflyvere forsinket i at løfte af fra Tulagi havn og ville ikke være en faktor i slaget.

23:06 begyndte Wrights styrke at opdage Tanakas skibe på radar nær Cape Esperance på Guadalcanal cirka 23.000 yards (21.000 m) væk. Wrights destroyere sluttede sig igen til søjlen, da den fortsatte mod hovedet mod Savo. På samme tid delte Tanakas skibe, som ikke var udstyret med radar, sig i to grupper og forberedte sig på at skubbe tromlerne ombord. Naganami , Kawakaze , og Suzukaze på vej til deres travleste punkt nær Doma Reef mens Makinami , Kagero , Oyashio , og Kuroshio rettet til nærliggende Tassafaronga. Klokken 23:12 så Takanamis besætning visuelt Wrights søjle, hurtigt bekræftet af udkig på Tanakas andre skibe. Klokken 23:16 beordrede Tanaka at forberedelserne til losning skulle standses og "Alle skibe angriber."

Handling

USS Minneapolis

23:14 etablerede operatører på Fletcher fast radarkontakt med Takanami og hovedgruppen på fire tromlebærende destroyere. 23:15, med en rækkevidde på 7.000 yards (6.400 m) , sendte kommandør William M. Cole, chef for Wrights destroyer -gruppe og kaptajn for Fletcher , Wright for tilladelse til at affyre torpedoer. Wright ventede to minutter og svarede derefter med, "Range on bogies [Tanakas skibe på radar] overdrevent i øjeblikket." Cole svarede, at rækkevidden var fin. Yderligere to minutter gik, før Wright svarede med tilladelse til at fyre. I mellemtiden slap de amerikanske destroyers mål ud af et optimalt affyringsoplæg foran til en marginal position, der passerede bagefter, hvilket gav de amerikanske torpedoer et langt overhalingsløb nær grænsen for deres rækkevidde. 23:20 affyrede Fletcher , Perkins og Drayton i alt 20  Mark 15 torpedoer mod Tanakas skibe. Maury , der mangler SG -radar og dermed ingen kontakter, tilbageholdt ild.

Samtidig beordrede Wright sin styrke til at åbne ild. 23:21 overholdt Minneapolis sin første salve, hurtigt efterfulgt af de andre amerikanske krydstogtere. Coles fire destroyere affyrede stjerneskaller for at belyse målene som tidligere instrueret og derefter øget hastigheden for at rydde området for krydstogterne til at operere.

På grund af hendes tættere nærhed til Wrights kolonne var Takanami målet for de fleste af amerikanernes første skud. Takanami vendte tilbage og affyrede sin fulde last med otte torpedoer, men blev hurtigt ramt af amerikansk skud og blev inden for fire minutter sat i brand og uarbejdsdygtig. Da Takanami blev ødelagt, øgede resten af ​​Tanakas skibe, næsten ubemærket af amerikanerne, hastigheden, manøvrerede og forberedte sig på at reagere på det amerikanske angreb. Alle de amerikanske torpedoer savnede. Historikeren Russell S. Crenshaw Jr. postulerer, at hvis de fireogtyve Mark 15-torpedoer blev affyret af destroyere fra den amerikanske flåde under slaget ikke havde været fatalt fejlbehæftede, kunne resultatet af slaget have været et andet.

Japansk destroyer Kawakaze

Tanakas flagskib, Naganami , vendte kursen til styrbord , åbnede ild og begyndte at lægge en røgskærm. De to næste skibe bagud , Kawakaze og Suzukaze , vendte kursen til havn . 23:23 affyrede Suzukaze otte torpedoer i retning af geværene fra Wrights krydsere, efterfulgt af Naganami og Kawakaze, der affyrede deres fulde læs på otte torpedoer henholdsvis 23:32 og 23:33.

I mellemtiden fastholdt de fire destroyere i spidsen for den japanske søjle deres kurs ned ad Guadalcanalkysten, så Wrights krydsere kunne passere den modsatte kurs. Da han var fri af Takanami klokken 23:28, affyrede Kuroshio fire og Oyashio fyrede otte torpedoer i retning af Wrights søjle og vendte derefter kursen og øgede hastigheden. Wrights krydsere opretholdt samme kurs og hastighed, som de 44 japanske torpedoer satte kursen i deres retning.

Klokken 23:27, da Minneapolis fyrede sin niende salve, og Wright forberedte sig på at bestille et kursskifte til sin kolonne , slog to torpedoer fra enten Suzukaze eller Takanami hende fremad halvdelen. Det ene sprænghoved eksploderede flybrændstoflagertankene foran tårnet, det ene og det andet slog tre af skibets fire brandrum ud. Buen frem for tårnet blev foldet ned i en 70 graders vinkel, og skibet mistede magt og styrekontrol. 37 mænd blev dræbt.

New Orleans nær Tulagi morgenen efter slaget, der viser alt mangler frem for tårn to

Mindre end et minut senere ramte en torpedo New Orleans mod tårn et og eksploderede skibets fremadrettede ammunitionsmagasiner og luftfartens benzinlager. Eksplosionen afbrød hele skibets bue frem for tårn to. Stævnen sno sig til havn og beskadigede skibets skrog, da den blev skåret fri af skibets momentum og sank straks ud for det bageste havnekvarter. Alle i tårne ​​et og to omkom. New Orleans blev tvunget til at vende om til styrbord og mistede styring og kommunikation. I alt 183 mænd blev dræbt. Herbert Brown, en sømand i skibets plotteværelse, beskrev scenen efter torpedoen ramte:

Jeg måtte se. Jeg gik sammen med det tavse tårn to og blev standset af en livline, der var strakt fra påhængsmotorens livline til siden af ​​tårnet. Gudskelov var det der, for endnu et trin, og jeg ville først have kastet hovedet ned i det mørke vand 30 meter under. Buen var væk. Hundrede femogtyve fod skib og hovedbatteriet tårn nummer et med tre 8 tommer kanoner var væk. Atten hundrede tons skib var væk. Åh gud, alle de fyre, jeg gennemgik boot camp med - alle væk.

Pensacola fulgte næste akter i krydstogtsøjlen. Iagttagelse af Minneapolis og New Orleans, der tog slag og bremsede, styrede Pensacola for at passere dem på babord side og vendte derefter, en gang forbi, tilbage til den samme grundbane. 23:39 tog Pensacola en torpedo mod stormasten. Eksplosionen spredte flammende olie i hele indre og på tværs af skibets hoveddæk og dræbte 125 af skibets besætning. Hittet flød portens ydre drivaksel væk, og skibet tog en 13-graders liste og mistede strøm, kommunikation og styring.

Agten om Pensacola , Honolulu kaptajn valgte at passere Minneapolis og New Orleans om styrbord. På samme tid øgede skibet hastigheden til 30 knob (35 mph; 56 km/t), manøvrerede radikalt og transporterede med succes slagområdet uden at tage nogen skade, samtidig med at hovedbatteriet blev vedligeholdt ved de hurtigt forsvindende japanske destroyere.

Den sidste krydstogt i den amerikanske kolonne, Northampton , fulgte Honolulu for at passere de beskadigede krydsere frem til styrbord. I modsætning til Honolulu , Northampton ikke øge hastigheden eller foretage nogen radikale manøvrer. 23:48, efter at have vendt tilbage til grundbanen, blev Northampton ramt af to af Kawakaze's torpedoer. Et slag 10 fod (3 m) under vandlinjen op mod det efterfølgende maskinrum, og fire sekunder senere ramte det andet 12 fod længere bagud. Efter maskinrummet oversvømmede, tre af fire aksler ophørte med at dreje, og skibet anførte 10 grader til havnen og brød i brand. Halvtreds mænd blev dræbt.

De sidste skibe i Wrights kolonne, Lamson og Lardner , undlod at lokalisere nogen mål og forlod slagområdet mod øst efter fejlagtigt at blive affyret af maskingeværer fra New Orleans . Coles fire destroyere cirkulerede fuldstændigt rundt om Savo Island med maksimal hastighed og kom igen ind i slagområdet, men forlovelsen var allerede slut.

I mellemtiden beordrede Tanaka kl. 23:44 sine skibe til at bryde kontakten og trække sig tilbage fra slagområdet. Da de fortsatte op ad Guadalcanals kyst, affyrede Kuroshio og Kagerō otte torpedoer mere mod de amerikanske skibe, som alle savnede. Da Takanami ikke reagerede på radioopkald, instruerede Tanaka Oyashio og Kuroshio om at hjælpe hende. De to destroyere fandt det brændende skib klokken 01:00 den 1. december, men opgav redningsindsatsen efter at have opdaget amerikanske krigsskibe i området. Oyashio og Kuroshio forlod hurtigt lyden for at slutte sig til resten af ​​Tanakas skibe til hjemrejsen til Shortlands, som de nåede 10 timer senere. Takanami var det eneste japanske krigsskib, der blev ramt af amerikansk skud og alvorligt beskadiget under slaget.

Efterspil

Takanamis overlevende mandskab opgav skib klokken 01:30, men en stor eksplosion dræbte mange flere af dem i vandet, herunder destroyer -divisionschefen, Toshio Shimizu, og skibets kaptajn, Masami Ogura. Af hendes besætning på 244 overlevede 48 for at nå kysten på Guadalcanal og 19 af dem blev taget til fange af amerikanerne.

En PT -båd transporterer Northampton -overlevende nær Tulagi om morgenen den 1. december. New Orleans er i baggrunden.

Northamptons besætning kunne ikke indeholde skibets brande og liste og begyndte at opgive skibet kl. 01:30. Skibet sank kl. 03:04 omkring 6 miles fra Doma Cove på Guadalcanal ( 09 ° 12′S 159 ° 50′Ø / 9,200 ° S 159,833 ° Ø / -9.200; 159.833 ). Fletcher og Drayton reddede skibets 773 overlevende.

Minneapolis , New Orleans og Pensacola var i stand til at sejle de 31 miles til Tulagi om morgenen den 1. december, hvor de lå til kaj til reparationer. Brande på Pensacola brændte i 12 timer, før de blev slukket. Pensacola forlod Tulagi for havne i bageste områder og yderligere reparation den 6. december. Efter opførelse af midlertidige buer fra kokosnødder, forlod Minneapolis og New Orleans Tulagi til Espiritu Santo eller Sydney , Australien den 12. december. Alle tre krydsere krævede lange og omfattende reparationer. New Orleans vendte tilbage til aktion i august, Minneapolis i september og Pensacola i oktober 1943.

Tanaka hævdede at have sænket et slagskib og to krydsere i slaget. Efter krigen sagde Tanaka om sin sejr i Tassafaronga, "Jeg har hørt, at amerikanske flådeeksperter roste min kommando i denne aktion. Jeg fortjener ikke sådanne hæder. Det var den fremragende dygtighed og hengivenhed hos de mænd, der tjente mig, der frembragte den taktiske sejr for os. "Hvad angår USN, sagde han:" Fjenden havde opdaget vores planer og bevægelser, havde sat fly i luften på forhånd med henblik på belysning, var kommet i dannelse for et artilleri -engagement, og klogt nok opnået fordelen ved forudgående neutraliseringsild. Men hans brand var unøjagtig, skaller, der var forkert indstillet til afbøjning, var særlig talrige, og det formodes, at enten hans skudskud ikke er bemærkelsesværdig, eller også belysningen fra hans stjerneskaller var ikke tilstrækkeligt effektive. ”

New Orleans 'B' tårn efter en japansk torpedo-initieret eksplosion af det fremadrettede magasin

Slaget var et af de værste nederlag, den amerikanske flåde led under Anden Verdenskrig, tredje kun efter angrebet på Pearl Harbor og slaget ved Savo Island . Slaget sammen med tabene under slaget ved Savo Island, Cape Esperance og Naval Battles of Guadalcanal forlod midlertidigt den amerikanske flåde med kun fire operationelle tunge krydsere og ni lette krydsere i hele Stillehavet. På trods af sit nederlag i slaget blev Wright tildelt Navy Cross , en af ​​de højeste amerikanske militære dekorationer for tapperhed, for sine handlinger under forlovelsen. I en vis grad formindskede ødelæggelsen af ​​hans taskforce, Wright, i sin efteraktionsrapport, hævdede, at hans styrke sank fire japanske destroyere og beskadigede to andre. Halsey lagde i sine kommentarer til Wrights rapport meget af skylden for nederlaget på Cole og sagde, at destroyer -eskadrillechefen fyrede sine torpedoer fra for stor afstand til at være effektiv og burde have "hjulpet" krydserne i stedet for at cirkle rundt i Savo Ø. Dette er på trods af, at Cole fyrede sine torpedoer præcis, da Wright havde beordret ham til det, efter at han var blevet nægtet tilladelse til at skyde før, da han havde en langt mere fordelagtig affyringsløsning, og det var Wrights kampplan, der opfordrede til, at destroyerne cirkulerede rundt efter fyrer deres torpedoer. Anklagelserne påvirkede ikke Coles karriere; han havde vundet et eget marinekors for handlinger under søslagene i Guadalcanal og fortsatte med at lede destroyereskadroner i Stillehavet, senere blev han forfremmet til kontreadmiral.

Coles erfaring i Tassafaronga førte til Arleigh Burkes stående ordre til sine egne skibe om, at "destroyere skal angribe fjenden ved første kontakt uden at afvente ordrer fra taskforce -kommandør", som var medvirkende til hans succes i kampene ved kejserinde Augusta Bay og Cape St. George . Cole påvirkede også kommandør Frederick Moosbruggers taktik i slaget ved Vella -bugten , hvor Moosbrugger tilbageholdt skud, indtil hans egne torpedoer blev set ramte fjendtlige skibe, og overraskede japanerne.

Kampens resultater førte til yderligere diskussion i den amerikanske stillehavsflåde om ændringer i taktisk doktrin og behovet for tekniske forbedringer, f.eks. Blitzfrit pulver . Det var først otte måneder senere, at marinens overkommando erkendte, at der var alvorlige problemer med torpedoernes funktion. Amerikanerne var stadig uvidende om rækkevidden og magten af ​​japanske torpedoer og effektiviteten af ​​japansk natkamp taktik. Faktisk hævdede Wright, at hans skibe må have været affyret af ubåde, da Tanakas skibes observerede position "gør det usandsynligt, at torpedoer med hastighedsafstandskarakteristika svarende til vores egne" kunne have forårsaget sådan skade, selvom Tanaka siger, at hans torpedoer blev affyret med en rækkevidde så kort som tre miles. Amerikanerne genkendte ikke de sande evner ved deres stillehavs-modstanders torpedoer (især overfladeskibsfyret Type 93 "Long Lance") og nattaktik før langt ind i 1943.

Pensacola (i midten) og New Orleans (højre) (med Salt Lake City ) ved Pearl Harbor den 31. oktober 1943 efter reparationens afslutning

På trods af deres nederlag i kampen havde amerikanerne forhindret Tanaka i at lande de hårdt nødvendige fødevareforsyninger på Guadalcanal, omend til høje omkostninger. Et andet japansk forsendelsesforsøg fra ti destroyere ledet af Tanaka den 3. december med succes dumpede 1.500 tromler proviant ud af Tassafaronga, men strapping af amerikanske fly sank dem alle på nær 310 dagen efter, før de kunne trækkes i land. Den 7. december blev et tredje forsøg fra 12 destroyere vendt tilbage af amerikanske PT -både ud for Cape Esperance. Næste nat torpederede to amerikanske PT-både og sank den japanske ubåd I-3, da den forsøgte at levere forsyninger til Guadalcanal. Baseret på de vanskeligheder, man har oplevet med at forsøge at levere mad til øen, meddelte den japanske flåde Imamura den 8. december, at de havde til hensigt at stoppe alle destroyer -transportkørsler til Guadalcanal med det samme. Efter at Imamura protesterede, accepterede flåden endnu et løb til øen.

Det sidste forsøg på at levere mad til Guadalcanal af destroyere i 1942 blev ledet af Tanaka natten til den 11. december og bestod af 11 destroyere. Fem amerikanske PT -både mødte Tanaka ud for Guadalcanal og torpederede hans flagskib Teruzuki , skadede ødelæggeren alvorligt og sårede Tanaka. Efter at Tanaka blev overført til Naganami , blev Teruzuki ødelagt . Kun 220 af de 1.200 tromler, der blev frigivet den nat, blev genoprettet af japansk hærpersonale på land. Tanaka blev efterfølgende fritaget for kommandoen og overført til Japan den 29. december 1942.

Den 12. december foreslog den japanske flåde, at Guadalcanal skulle opgives. På trods af modstand fra japanske hærledere, der stadig håbede på, at Guadalcanal i sidste ende kunne tages tilbage fra de allierede , indvilligede Japans kejserlige hovedkvarter med godkendelse fra kejseren 31. december 1942 i at evakuere alle japanske styrker fra øen og etablering af en ny forsvarslinje for Salomonøerne på New Georgia . De japanske evakueret deres resterende styrker fra Guadalcanal over tre nætter fra februar 2 og februar 7, 1943 conceding det hårdt kæmpet kampagne til de allierede. Med udgangspunkt i deres succes i Guadalcanal og andre steder fortsatte de allierede deres kampagne mod Japan, der i sidste ende kulminerede i Japans nederlag og afslutningen på Anden Verdenskrig.

Noter

Referencer

eksterne links

• Office of Naval Intelligence, US Navy. "Kampfortællinger: Salomonøernes kampagne: VII Slaget ved Tassafaronga, 30. november 1942" .
• Horan, Mark. "Slaget ved Tassafaronga" . Kampens orden . Arkiveret fra originalen den 17. maj 2006 . Hentet 2006-05-17 .
• Hough, Frank O .; Ludwig, Verle E .; Shaw Henry I. Jr. "Pearl Harbor til Guadalcanal" . Historien om US Marine Corps Operations i Anden Verdenskrig . Arkiveret fra originalen den 27. juni 2006 . Hentet 2006-05-16 .
• McComb, David W. (2008). "Slaget ved Tassafaronga" . Destroyer History Foundation . Arkiveret fra originalen den 15. maj 2008 . Hentet 2008-04-16 .
• Parshall, Jon; Hackett, Bob; Kingsepp, Sander; Nevitt, Allyn. "Imperial Japanese Navy Page (Combinedfleet.com)" . Arkiveret fra originalen den 13. juni 2006 . Hentet 2006-06-14 .
• Krigsskaderapport fra USS Northampton og New Orleans , plus resumé
• Kaptajn TOYAMA, Yasumi, IJN. "FORHØR NAV NR. 60. USSBS NR. 252. SLAG TASSAFARONGA, 30. NOVEMBER 1942" . I United States Strategic Bombing Survey [Pacific] (red.). Afhør af japanske embedsmænd . 1 . s. 254.CS1 maint: flere navne: forfatterliste ( link )