Bombning af Köln i Anden Verdenskrig - Bombing of Cologne in World War II

Köln i 1945

Den tyske by Köln blev bombet i 262 separate luftangreb af de allierede under Anden Verdenskrig , alt sammen af Royal Air Force (RAF), men for en enkelt mislykket test efter fangst af en styret missil af De Forenede Staters hærstyrker . I alt 34.711 lange tons bomber blev kastet over byen af ​​RAF. 20.000 mennesker døde under krigen i Köln på grund af luftbombardementer.

Mens luftangrebsalarmer var gået i gang vinteren / foråret 1940, da britiske bombefly passerede overhead, fandt den første bombning sted den 12. maj 1940. Angrebet på Köln den 30.-31. Maj 1942 var det første 1.000 bombefly.

Første 1.000 bombefly

Innenstadt, Köln i 1945

Officiel britisk krigskunst, der forestiller sig et bombeangreb på Köln. Byens katedral er tydeligt synlig. Den overlevede krigen, til trods for at den blev ramt snesevis af gange af allierede bomber.

RAF 's første 1.000 bombeangreb nogensinde blev gennemført i Köln natten til den 30./31. Maj 1942. Kodenavnet Operation Millennium , den massive razzia blev lanceret af to primære grunde:

• Man forventede, at ødelæggelsen fra sådanne razziaer kunne være nok til at slå Tyskland ud af krigen eller i det mindste alvorligt skade den tyske moral .
• Razziaerne var nyttig propaganda for de allierede og især for RAF Bomber Command- leder Arthur Harris koncept om en strategisk bombeaffensiv. Bomber Command's dårlige præstationer i bombningsnøjagtighed i 1941 havde ført til opfordringer om, at styrken skulle opdeles og omdirigeres til andre presserende teatre, fx slaget ved Atlanterhavet . Et overskriftsgribende tungt angreb på Tyskland var en måde for Harris at demonstrere over for krigsskabet, at Bomber Command i betragtning af investeringen i antal og teknologi kunne yde et afgørende bidrag til sejren.

På dette stadium af krigen havde Bomber Command kun en regelmæssig frontlinjestyrke på omkring 400 fly og var i færd med at overgå fra de to-motorede medium bombefly i førkrigsårene til de nyere mere effektive firemotorede tunge bombefly som f.eks. som Handley Page Halifax og Avro Lancaster . Ved at bruge bombefly og mænd fra Operational Training Units (OTUs), 250 fra RAF Coastal Command og fra Flying Training Command , kunne Harris let udgøre de 1.000 fly. Men lige før raidet fandt sted, nægtede Royal Navy at tillade Coastal Command-flyene at deltage i raidet. Den Admiralitetet opfattede propaganda begrundelser for svag et argument mod den virkelige og trykke trussel af ubåde i slaget om Atlanten. Harris krypterede rundt, og ved at bemandes med 49 flere fly med elevpiloter og instruktører deltog 1.047 bombefly til sidst i raidet, to og en halv gang mere end nogen tidligere raid fra RAF. 58 bombefly var fra polske enheder. Foruden bombeflyene, der angreb Köln, chikanerede 113 andre fly på " indtrængende " razziaer tyske natjagerflypladser .

Köln var ikke Harris første valg; han ville bombe Hamborg . Dårligt vejr gjorde Hamburg til et dårligt valg; desuden rådede Harris af Dr. Basil Dickins, en videnskabsmand, der var sektionsleder for RAF's Bomber Command 's Operations research , at vælge Köln, som var inden for GEE rækkevidde .

RAF-bombefly H2S-radardisplay fra 30.- 31. oktober 1944 Kölneangreb med annoteringer efter angreb

Dette var første gang, at " bomberstrøm " -taktikken blev brugt, og de fleste af de taktikker, der blev brugt i dette angreb, forblev grundlaget for standard Bomber Command-operationer i de næste to år, og nogle elementer forblev i brug indtil krigens afslutning. Man forventede, at et så stort antal bombefly, der flyver i en bomberstrøm gennem Kammhuber-linjen, ville overvælde de tyske natkæmperes kontrolsystem og holde antallet af bombefly skudt ned til en acceptabel andel. Den nylige introduktion af GEE tillod bombeflyene at flyve en given rute på en given tid og højde. Den britiske natbombekampagne havde været i drift i nogle måneder, og der kunne foretages et statistisk skøn over antallet af bombefly, der sandsynligvis ville gå tabt for fjendens natkæmpere og flak , og hvor mange der ville gå tabt ved kollisioner. Minimering af førstnævnte krævede en tæt pakket strøm, da controllerne til en natkæmper, der flyver en defensiv 'boks', kun kunne dirigere maksimalt seks potentielle aflytninger i timen, og flakskytterne kunne ikke koncentrere sig om alle de tilgængelige mål på én gang. Tidligere i krigen blev fire timer anset for acceptabelt til en mission; til dette raid passerede alle bombefly over Köln og bombet i et vindue på 90 minutter, hvor den første var ankommet den 31. maj kl 00:47. Man forventede, at koncentrationen af ​​bombning over en så kort periode ville overvælde Köln- brandvæsenerne og forårsage brændinger svarende til dem, der blev påført London af Luftwaffe under Blitz .

Hermann Claasen (1946–47). Ruinerne af St. Martin på Kölns gamle marked

I raidet bombede 868 fly hovedmålet med 15 fly, der bombede andre mål. Den samlede tonnage af bomber, der blev droppet, var 1.455 ton, hvor to tredjedele af den var fyr . To og et halvt tusind separate brande blev startet med 1.700 klassificeret af de tyske brandvæsener som "store". Brandmandens handlinger og gadenes bredde stoppede branden, der kombinerede til en ildstorm , men alligevel blev størstedelen af ​​skaderne gjort ved brand og ikke direkte af de eksplosive eksplosioner. 3.330 ikke-beboelsesbygninger blev ødelagt, 2.090 alvorligt beskadiget og 7.420 let beskadiget, hvilket udgør i alt 12.840 bygninger, hvoraf 2.560 var industrielle eller kommercielle bygninger. Blandt de bygninger, der blev klassificeret som totalt ødelagte, var: 7 officielle administrationsbygninger, 14 offentlige bygninger, 7 banker, 9 hospitaler, 17 kirker, 16 skoler, 4 universitetsbygninger, 10 post- og jernbanebygninger, 10 bygninger af historisk interesse, 2 aviskontorer, 4 hoteller, 2 biografer og 6 stormagasiner. Det eneste militære anlæg, der var beskadiget, var afskærmningsbarakken. Skaderne på civile hjem, de fleste af dem lejligheder i større bygninger, var betydelige: 13.010 ødelagt, 6.360 alvorligt beskadiget, 22.270 let beskadiget. Ødelæggelsen blev registreret af Hermann Claasen fra 1942 til krigens afslutning og præsenteret i sin udstilling og bog af 1947 Sang i ovnen. Köln - Rester af en gammel by .

RAF mistede 43 fly (tyske kilder hævdede 44), 3,9% af de 1.103 bombefly sendt til razziaen. 22 fly blev tabt over eller i nærheden af ​​Köln, 16 skudt ned af flak, 4 af natkæmpere, 2 i en kollision og 2 Bristol Blenheim lette bombefly mistet i angreb på nattekæmperflyvepladser. Et posthumt Victoria Cross blev tildelt den flyvende officer Leslie Thomas Manser, som ofrede sig selv, så hans besætning kunne opgive flyet.

Tidslinje

Bemærkninger

Bemærkninger

Citater

Referencer

• Sebald, WG (2003) [1999], On the Natural History of Destruction
• Bishop, Chris (2005), The Military Atlas of World War II , Amber Books, s. 30, ISBN 1-904687-43-1
• "Bomber Command Campaign Diary" , Royal Air Force Bomber Command 60th Anniversary , RAF, 6. april 2005, arkiveret fra originalen den 6. juli 2007 - via National Archives

Se også

• Blitz - tyske luftangreb på britiske byer, hvor mindst 40.000 døde, inklusive 57 nætter i træk med luftangreb lige over London
• Baedeker Blitz - Luftangreb på engelske byer af kulturel / historisk betydning snarere end militær betydning
• Bombning af Dresden i Anden Verdenskrig
• Bombning af Guernica - tysk / italiensk luftangreb, der udløste international oprør
• Bombning af Tokyo (10. marts 1945) , kodenavnet - Operation Meetinghouse ildbombeanfald på Tokyo den 9.-10. Marts 1945

eksterne links

• Billeder af bombeskadiget Köln