Bombning af Innsbruck i Anden Verdenskrig - Bombing of Innsbruck in World War II
Innsbruck , en østrigsk by, blev annekteret af Nazityskland i 1938. Det blev bombet 22 gange af de allierede i Anden Verdenskrig og led store skader.
Baggrund
Den udbredte områdebombning af Innsbruck begyndte i december 1943 og fortsatte indtil april 1945. Innsbruck er et hovedtransportknudepunkt, hvor fire jernbanelinjer ( Arlbergbahn fra vest, Mittenwaldbahn fra nord, Westbahn fra øst og Brennerbahn fra syd) mødes. . En nøglefunktion som jernbaneforsyningscenter for Italien gjorde Innsbruck til et vigtigt strategisk mål for de allierede.
Indtil efteråret 1943 var Innsbruck for langt væk for de allieredes luftstyrker. Med oprettelsen af det femtende luftvåben (15. AF) i november 1943, succesen med " Operation Husky " (navnet på den allieredes invasion af Sicilien ) og den efterfølgende opførelse af flere baser nær Foggia i Italien, var byen da inden for rækkevidde.
Tidslinje
Historie
De første to razziaer, den 15. og 19. december 1943, var uventede: beboerne i Innsbruck brugte ikke air-raid krisecentre, så der var en høj dødstall (259 + 65 mennesker dræbt). I løbet af de næste seks måneder blev angreb suspenderet af de allierede på grund af forberedelserne til Operation Overlord i Normandiet, i Frankrig. I denne pause arrangerede Innsbrucks militære og bymæssige administration luftbeskyttelsen og udvidede luftangrebshytterne. Disse krisecentre blev hovedsageligt bygget af tvangsarbejde fra Arbeitslager Reichenau i Innsbruck. 25 underjordiske krisecentre med en samlet længde på 11,2 km og plads til 28.755 civile blev bygget i 1944.
Det tredje angreb, den 13. juni 1944, koncentrerede sig om marshalling værfterne i Innsbruck. 37 fly fra den 484. bombeflygruppe / 5. fløj fra det 15. luftvåben var oprindeligt bestemt til mål i Bayern (Oberpfaffenhofen nær Starnberg, Allach nær München, Milbershofen nær Dachau og Neuaubing nær München). På grund af dårlige vejrforhold og stærke luftforsvar over München var Innsbruck det alternative mål. I den fortællende rapport fra Mission 31 hedder det:
Måske var mænd blevet såret, men forblev heroisk på de tildelte stillinger. Når man nærmer sig målet, for anden gang på denne mission stødte formationen på tung, intens og præcis luftbeskyttelsesild. I lyset af [gentagne udbrud af morderisk fjendtlig skydevåben holdt gruppelederen sin resterende styrke intakt og førte formationen på et perfekt bombefly for et strålende stykke præcisionsbombning.
Bombergruppen med omkring 350 besætningsmedlemmer led store tab: fire dræbte, fire sårede og 54 savnede. 56 tons bomber dræbte to civile og ødelagde rangeringsværfterne og Wilten-klosteret. Bomberbesætningerne modtog en " præsidentenhedscitation ".
Det 13. angreb på Innsbruck den 16. december 1944 indikerede en ændring i den strategiske tilgang: en højere procentdel af forsinkede handlinger og brandbomber (600 højeksplosive og 45 forsinkede handlinger og 12.000 brandbomber). Innsbruck blev ikke længere behandlet som et strategisk mål. Det høje antal ødelagte civile bygninger og det høje antal dødsfald (40 dræbte) indikerer "moralbombning".
Det 21. angreb den 10. april 1945 var den eneste natoperation. Dette razzia blev ikke udført af USAAF, men af No. 205 Group RAF . 31 mennesker blev dræbt.
Krigen sluttede i Innsbruck den 3. maj 1945, da enheder fra den amerikanske 103. infanteridivision kom ind i byen. Før havde Gauleiter Franz Hofer holdt en radiotale og forbudt enhver modstand. Fra december 1943 til april 1945 blev 60 procent af bygningerne i Innsbruck beskadiget, og 461 mennesker blev dræbt.
Foruden marshalling yard blev mange historiske monumenter ødelagt, herunder: Servitenkloster klosteret (1614-1616) og Bartholomäuskapelle , en af de ældste bygninger i Innsbruck (13. århundrede). Den Landhaus eller gamle forbundsstat parlament 1724, rådhuset, St. James Cathedral (1717-1724), Stift Wilten kloster (1651-1667), den jesuitiske kirke (1627-1637) og flere bygninger i det historiske centrum blev stærkt beskadiget .
Bemærkninger
Referencer
- Albrich Thomas; Gisinger Arno: Im Bombenkrieg - Tirol und Vorarlberg 1943–1945 . Innsbruck: Haymon Verlag 1992 (Innsbrucker Forschungen zur Zeitgeschichte, bind 8).
- Arnold, Konrad (Hr.): Luftschutzstollen aus dem Zweiten Weltkrieg. Das Beispiel Innsbruck. Von der Geschichte zur rechtlichen und technischen Problemlösung in der Gegenwart . Innsbruck: Studienverlag und Stadtarchiv / Stadtmuseum Innsbruck 2002 (= Veröffentlichungen des Innsbrucker Stadtarchivs, Neue Folge, bind 27).
- Die Bombenangriffe auf Innsbruck in den Jahren 1943 til 1945 . I: Tiroler Heimatblätter, bind 3/4 1947–1948, s. 60–61.
- Ingenhaeff, Wolfgang; Bair, Johann: Die Erinnerung bleibt. Tirol im Bombenkrieg 1943 til 1945 . Innsbruck, Wien: Berenkamp 2004.
- Innsbruck hilft sich selbst. Die Landeshauptstadt Tirols bei Kriegsende und zwei Jahre später. Ein Bild-Dokument aus schwerer Zeit mit 65 Fotos und Zeichnungen . Innsbruck: Stadtmagistrat 1947.
- 13. juni 1944, mission til Innsbruck, Østrig. I: Torretta Flyer. Vinterforår 1995, nr. 27, s. 18–32.
- Schreiber, Horst: Innsbruck im Bombenkrieg. Der historische Hintergrund de Stollenbaues. I: Konrad Arnold (hr.): Luftschutzstollen aus dem Zweiten Weltkrieg. Das Beispiel Innsbruck. Von der Geschichte zur rechtlichen und technischen Problemlösung in der Gegenwart . Innsbruck: Studienverlag und Stadtarchiv / Stadtmuseum Innsbruck 2002 (= Veröffentlichungen des Innsbrucker Stadtarchivs, Neue Folge, Vol. 27), s. 15–98.
- Michael Svehla; Als i Innsbruck die Sirenen heulten. Luftangriffe 1943–1945. Innsbruck: Universitätsverlag Wagner 2019 (= Veröffentlichungen des Innsbrucker Stadtarchivs. Neue Folge, bind 67).
- Trapp, Oswald: Die Kunstdenkmäler Tirols in Not und Gefahr. Bericht des Landeskonservators über die Geschehnisse in den Jahren 1938–1945 ; Innsbruck, Wien: Roher 1947.
- Unterrichter, Leo: Die Luftangriffe auf Nordtirol im Kriege 1939–1945 . I: Veröffentlichungen des Tiroler Landesmuseums Ferdinandeum 26/29 (1946/49) , s. 555-581.
- Zimmermann, Adolf: Alte Stadt im Ungewitter. Tatsachenbericht eines alten Innsbruckers. Innsbruck: Selbstverlag 1949.