Bombningen af ​​Lübeck i Anden Verdenskrig -Bombing of Lübeck in World War II

Lübeck Domkirke brænder efter razziaerne
Ruiner af købmandskvarteret vest for St. Mary's

Under Anden Verdenskrig var byen Lübeck den første tyske by, der blev angrebet i betydeligt antal af Royal Air Force . Angrebet natten til den 28. marts 1942 skabte en ildstorm , der forårsagede alvorlige skader på det historiske centrum, hvor bomber ødelagde tre af hovedkirkerne og store dele af det bebyggede område. Det førte til gengældelsesangrebene "Baedeker" på historiske britiske byer.

Selvom Lübeck var en havn og hjemsted for flere skibsværfter, herunder Lübecker Flender-Werke , var Lübeck også et kulturelt centrum og kun let forsvaret. Bombningen fulgte områdebombningsdirektivet , der blev udstedt til RAF den 14. februar 1942, som godkendte målretning mod civile områder.

Hovedangreb

Lübeck , en hansestad og kulturcenter ved Østersøens kyster , var let at finde under fuldmånens lys natten til lørdag den 28. marts 1942 og de tidlige timer til den 29. marts ( palmesøndag ). På grund af rimfrosten var der klart udsyn, og vandet i Trave , Elbe-Lübeck-kanalen , Wakenitz og Lübeck-bugten reflekterede måneskin. 234 Wellington og Stirling bombefly kastede omkring 400 tons bomber, herunder 25.000 brandanordninger og et antal 1,8 tons landminer. RAF Bomber Command mistede tolv fly i angrebet.

Der var få forsvarsværker, så nogle besætninger angreb så lavt som 600 meter (2.000 fod), selvom den gennemsnitlige bombehøjde var lidt over 3000 meter (10.000 fod). Angrebet fandt sted i tre bølger, den første, som ankom over Lübeck kl. 23:18, bestående af erfarne besætninger i fly udstyret med Gee elektroniske navigationssystemer (Lübeck var uden for Gee's rækkevidde, men det hjalp med den foreløbige navigation). Razziaen sluttede klokken 02:58 søndag morgen. 191 besætninger hævdede vellykkede angreb.

Blockbuster-bomber i den første bølge af razziaen åbnede bygningernes murstens- og kobbertage, og de følgende brandstifter satte dem i brand. 1.468 (eller 7.1%) af bygningerne i Lübeck blev ødelagt, 2.180 (10.6%) blev alvorligt beskadiget og 9.103 (44,3%) blev lettere beskadiget; disse udgjorde 62 % af alle bygninger i Lübeck. Bombningen af ​​Lübeck ramte en korridor på omkring 300 meter (330 yards) bred fra Lübeck Domkirke til St. Peterskirken, rådhuset og Mariakirken . Der var et andet mindre område med skade nord for Aegidienkirche . St. Lorenz, en boligforstad i den vestlige del af Holstentor , blev alvorligt beskadiget. Det tyske politi rapporterede 301 mennesker døde, tre savnede og 783 sårede. Mere end 15.000 mennesker mistede deres hjem.

Arthur Harris , Air Officer Commanding Bomber Command, beskrev Lübeck som "bygget mere som en ildtænder end en menneskelig bolig". Han skrev om razziaen, at "[Lübeck] gik op i flammer", fordi "det var en by af moderat størrelse af en vis betydning som havn, og med nogle undersøiske byggepladser af moderat størrelse ikke langt derfra. Det var ikke en vital by. mål, men det forekom mig bedre at ødelægge en industriby af moderat betydning end at undlade at ødelægge en stor industriby". Han fortsætter med at beskrive, at tabet af 5,5% af den angribende styrke ikke var mere end forventet på en klar måneskin nat, men hvis denne tabsrate skulle fortsætte i længere tid, ville RAF Bomber Command ikke være i stand til at " operere med den fulde intensitet, som den var i stand til".

Bernt Notkes maleri Totentanz ( Danse macabre )

Efterspil og gengældelse

De smeltede klokker i Mariakirken, Lübeck .

AC Grayling påpeger i sin bog, Among the Dead Cities , at da områdebombningsdirektivet , der blev udstedt til RAF den 14. februar 1942, fokuserede på at underminere "moralen hos den fjendtlige civilbefolkning", Lübeck – med dens mange bindingsværksbygninger fra middelalderen – blev valgt, fordi RAF "Luftstaben var ivrige efter at eksperimentere med en bombeteknik ved hjælp af en høj andel af brandmænd" for at hjælpe dem med at udføre direktivet. RAF var udmærket klar over, at teknikken med at bruge en høj andel af brandmænd under bombeangreb var effektiv, fordi byer som Coventry havde været udsat for sådanne angreb fra Luftwaffe under Blitz . Winston Churchill skrev til den amerikanske præsident Franklin D. Roosevelt for at informere ham om, at lignende "Coventry-skala" angreb ville blive monteret i løbet af sommeren. Den sovjetiske leder Joseph Stalin lykønskede Churchill med resultatet, udtrykte sin tilfredshed med den "nådeløse bombning" og udtrykte håb om, at sådanne angreb ville forårsage alvorlig skade på den tyske offentlige moral - et nøglemål for Churchill. En række opfølgende angreb med stort set samme mønster blev udført mod Rostock mellem 24. og 27. april 1942.

De tyske myndigheder iværksatte en hurtig nødhjælpsaktion for byens fordrevne. 25.000 mennesker var blevet hjemløse af razziaen. Den lokale afdeling af NSV-organisationen åbnede fødevarebutikker og distribuerede 1,8 millioner appelsiner, 10 tons æbler, 40.000 brød, 16.000 æg, 5.000 pund smør, 3.500 dåser med madbokse, 2.800 dåser med silde . og 50 tønder Bismarck-sild . Imidlertid blev betydelige mængder af luksusvarer såsom champagne, spiritus, chokolade, tøj og sko stjålet af NSV embedsmænd. En række af dem blev arresteret, og i august 1942 blev tre dømt til døden for underslæb med yderligere elleve fængslet. Hændelsen skadede NSV's image, som havde været positivt indtil da.

Den nazistiske ledelse var foruroliget over den mulige indvirkning af razziaen på den civile moral. Efter Joseph Goebbels , propagandaministerens mening, opfyldte razziaen RAF's direktiv, som han skrev i sin dagbog: "Skaden er virkelig enorm, jeg har fået vist en nyhedsfilm om ødelæggelsen. Det er forfærdeligt. Man kan godt forestille sig hvordan et sådant bombardement påvirker befolkningen." Han kommenterede: "Gudskelov er det en nordtysk befolkning, som i det hele taget er meget hårdere end tyskerne i syd eller sydøst. Vi kan ikke komme væk fra, at de engelske luftangreb er steget i omfang og betydning; hvis de kan fortsættes på disse linjer, kan de tænkes at have en demoraliserende effekt på befolkningen." Trods Goebbels' frygt holdt den civile moral i Lübeck stand, og virkningen af ​​bombningen på byens økonomiske liv blev hurtigt overvundet. For at hjælpe med at udligne den skade, razziaen havde på den tyske moral, lancerede det tyske hierarki et godt publiceret raid på Exeter den 23. april 1942, som var det første af "Baedeker-razziaerne" .

Røde Kors havn

I 1944 erklærede Eric Warburg , forbindelsesofficer mellem US Army Air Forces og RAF, og den schweiziske diplomat Carl Jacob Burckhardt , som præsident for Den Internationale Røde Kors Komité , Lübeck-havnen for en Røde Kors -havn at forsyne (i henhold til Genève-konventionen ) for allieret krigsfanger i tysk varetægt med skibe under svensk flag fra Gøteborg , som beskyttede byen mod yderligere allierede luftangreb. Posten og maden blev bragt til krigsfangelejrene over hele Tyskland med lastbil under opsyn af det svenske Røde Kors og dets vicepræsident Folke Bernadotte , som også var ansvarlig for de hvide busser . (Bernadotte mødte Heinrich Himmler i Lübeck i foråret 1945, da Himmler fremsatte sit tilbud om overgivelse til de allierede.)

Lübeck martyrer

En gruppe på tre katolske præster, Johannes Prassek , Eduard Müller og Hermann Lange , og en evangelisk-luthersk præst, Karl Friedrich Stellbrink , blev arresteret efter razziaen, dømt af Folkeretten i 1943 og dømt til døden ved halshugning ; alle blev halshugget den 10. november 1943 i Hamborg-fængslet ved Holstenglacis . Stellbrink havde forklaret razziaen næste morgen i sin palmesøndag- prædiken som en " prøve ved prøvelse ", som de nazistiske myndigheder fortolkede som et angreb på deres regeringssystem og som sådan underminerede moralen og hjalp fjenden.

Film

Bombningen af ​​byen tjente som klimaks for den tyske film The Degenhardts fra 1944 instrueret af Werner Klingler . Filmen, der viser en families aktiviteter på hjemmefronten i Lübeck, forsøgte at bruge razziaen som moralsk begrundelse for fortsat modstand mod de allierede.

Genopbygning og mindesmærke

Joseph Krautwalds Moderen

Under krigstid og efterkrigsforhold tog det indtil 1948 at fjerne det meste af byggeaffaldet og nedrivningsbrokkerne. De resterende og genopbyggede dele af den gamle bydel er nu en del af verdensarven . De klokker, der faldt ned fra det brændende tårn i Mariakirken i delvis smeltet tilstand, er blevet efterladt i sydtårnet som et minde om begivenheden. (Se ovenfor) Da genopbygningen af ​​St. Mary havde prioritet, blev genopbygningen af ​​katedralen ikke afsluttet før 1982, genopbygningen af ​​St. Peter ikke før 1986.

Et andet mindesmærke for de mennesker, der blev dræbt eller fordrevet af bombningen, findes på Lübeck Ehrenfriedhof (kirkegård), hvor der er en cenotaph og mindesmærker for begge krige. Mindesmærket for bombningen af ​​Lübeck er en statue af billedhuggeren Joseph Krautwald, som i 1960'erne fik til opgave at fremstille et værk, der afspejlede ofrenes oplevelse. Statuen, der hedder Die Mutter (moderen), er udskåret fra lokal coquina og viser en sørgende kvinde med to små børn. Det er placeret i midten af ​​cirklen omgivet af gravstenene fra dem, der døde den nat.

Kronologi af luftangreb på Lübeck

  • 28/29 marts 1942: første og vigtigste RAF-razzia, efterfulgt af nogle mindre razziaer i forbindelse med bombningen af ​​andre nordtyske byer som mål.
  • 16. juli 1942: 21 Stirlings i et RAF-razzia. Kun 8 fly rapporterede om at bombe hovedmålet; 2 Stirlings gik tabt.
  • 24/25 juli 1943: første razzia af slaget ved Hamburg , 13 RAF Mosquitos udførte aflednings- og generende razziaer til Bremen, Kiel, Lübeck og Duisburg.
  • 25. august 1944 ( Eightth Air Force Mission 570): 81 B-24'er bombede flykomponentfabrikker, en riffelfabrik og stålfabrikation i Lübeck - lokale kilder rapporterede 110 døde inklusive 39 Zwangsarbeiter (tvangs- (slave)arbejdere).
  • 15/16 september 1944: afledningsangreb af 9 RAF-myg. Hovedangrebet var på Kiel med andre byer ramt af afledningsangreb.
  • 2/3 april 1945: træningsangreb af et RAF-fly.
  • 3. maj 1945 i en taktisk operation fløj USAAF's niende luftvåben bevæbnet rekognoscering omkring Kiel og Lübeck, og A-26 Invaders fra XXIX Tactical Air Command (provisorisk) ramte skibsfarten i Kiel-Lübeck-området.

Se også

Referencer

  • Graßmann, Antjekathrin (1989). Lübeckische Geschichte . ( Lübecks historie ). 934 s., Lübeck. ISBN  3-7950-3203-2
  • Grayling, AC (2006). Blandt de døde byer ; Bloomsbury (2006); ISBN  0-7475-7671-8 . Side 50-51
  • Harris, Arthur (1947). Bomberoffensiv , Pen & Swords, (Paperback 2005), ISBN  1-84415-210-3 ; side 105
  • Royal Air Force Bomber Command 60-års jubilæum: Bomber Command Campaign Diary

Fodnoter