Boom vang - Boom vang
En bom vang (US) eller sparkerem (UK) (ofte forkortet til "vang" eller "kicker") er en line eller stempel system på en sejlbåd, der bruges til at udøve nedadgående kraft på bommen og dermed kontrollere sejlets form. Den Collins English Dictionary definerer det som "Et reb eller tackle udvidet fra boom af en for-og-agter storsejlet til et dæk montering af et fartøj, når du kører, for at holde bommen fra ridning op".
Vangen løber typisk fra mastens bund til bommen . På grund af den store kraft, der er nødvendig for at ændre højden af bommen, mens en båd er under sejl, indeholder en line-baseret bomvang normalt en slags remskive . Hydrauliske stempelvanger bruges på større sejlbåde og styres af manuelle eller elektriske hydrauliske pumper.
Ved at kontrollere igle spændingen er bom vang en måde at kontrollere sejl twist . Bommen vang kan også bruges til at flade storsejlet på joller .
På små sejlbåde og nogle krydstogtssejlbåde kan en vang udelades. Hvis der ikke er installeret en vang, skal arket forsøge at kontrollere både vandrette og lodrette vinkler på bommen. Når bommen er nær midterlinjen, er arket næsten lodret og kan udøve kraft nedad på bommen. Når arket løsnes for at øge bomens og sejlets vandrette vinkel, bliver arket vandret og udøver mindre nedadgående kraft. En vang arbejder med arket for at anvende den nedadgående kraft på bommen i alle vandrette vinkler, så arket kan bruges til at styre bommens vandrette vinkel effektivt.
Under sejl leveres den modsatte kraft til vangen af selve sejlet. Når sejlet slynges, forsyner en toplift den opadgående kraft på bommen. Nogle line vang -systemer har et stempel, der giver den øverste løftekraft og dæmper svingninger. Hydrauliske vanger kan i sagens natur virke i rollen som toplift.
En gnav (ordet vang stavet baglæns) er en omvendt vang. Det er en stiv fjeder, der strækker sig skråt opad fra bommen til masten og udøver en kraft, der skubber ned på bommen. Når fastgørelsespunktet for gnaven på bommen trækkes indad mod masten, øges den nedadgående kraft på bommen. En gnav tilbyder mere ryddig plads under bommen i forhold til en vang.