Minestryger i BYMS -klasse - BYMS-class minesweeper
 BYMS 2030
|
|
| Klasseoversigt | |
|---|---|
| Operatører |
 Royal Navy
|
| Bygget | 1941–1943 |
| Afsluttet | 150 |
| Generelle egenskaber | |
| Type | Minestryger |
| Forskydning | 270 lange tons (274 t) |
| Længde | 136 fod (41 m) |
| Bjælke | 24,47 m |
| Udkast | 8 fod (2,4 m) |
| Fremdrift | General Motors 8-268A dieselmotorer, to aksler |
| Hastighed | 15 knob (17 mph; 28 km/t) |
| Komplement | 32 |
| Bevæbning |
|
Den BYMS klassen var en klasse af træ motoriske minestrygere , en del af de amerikanske flåde YMS-1 klassen minestrygere . Et hundrede og halvtreds skibe bestemt til Det Forenede Kongerige blev søsat fra 1941 til 1943.
De første 80 skibe blev bestilt af den amerikanske flåde specifikt til overførsel til Det Forenede Kongerige under Lend-Lease Program. Ved overførsel til Storbritannien blev BYMS-1 til BYMS-80 tildelt de britiske vimplenumre BYMS-2001 til BYMS-2080. Der blev ikke tildelt navne til klassens medlemmer.
Yderligere 53 BYMS-skibe bar skrognumre fra 137 til 284. Disse blev oprindeligt bygget til den amerikanske flåde som en del af YMS-1-klassen og overført til Storbritannien ved, eller kort tid efter, færdiggørelse. På Navy List blev de udpeget BYMS med deres originale US Navy -numre. De resterende 17 BYMS -skibe blev leveret i en sidste batch.
Calypso
Jacques Cousteaus velkendte forskningsskib Calypso blev oprindeligt bygget af Ballard Marine Railway Company i Seattle , Washington , USA. Hun var en BYMS Mark 1-klasse motorminestryger, nedlagt den 12. august 1941 med værftsbetegnelsen BYMS-26, og blev lanceret den 21. marts 1942. Hun blev bestilt i Royal Navy i februar 1943 som HMS J-826 og blev tildelt aktiv tjeneste i Middelhavet , redesignet som BYMS-2026 i 1944, anlagt på Malta og til sidst slået fra søværnregistret i 1947.