Broxbourne banegård - Broxbourne railway station

Broxbourne
Broxbourne Placering af Broxbourne i Hertfordshire
Beliggenhed	Broxbourne
Lokal myndighed	Byen Broxbourne
Gitterreference	TL374072
Administreret af	Større Anglia
Stationskode	BXB
DfT kategori	C2
Antal platforme	4
Tilgængelig	Ja
Priszone	B
National Rail årlig ind- og udstigning
2015–16	1.780 mio
- udveksling	0,308 mio
2016–17	1.838 millioner
- udveksling	0,344 mio
2017–18	1.872 mio
- udveksling	0,343 mio
2018–19	1,915 mio
- udveksling	0,343 mio
2019–20	1,857 mio
- udveksling	0,354 mio
Jernbaneselskaber
Oprindeligt firma	Den nordlige og østlige jernbane
Forgruppering	Great Eastern Railway
Eftergruppering	London og North Eastern Railway
Vigtige datoer
15. september 1840 ( 1840-09-15 )	Åbnet som Broxbourne & Hoddesdon
?	Omdøbt til Broxbourne
Andre oplysninger
eksterne links	Afgange Layout Faciliteter Busser
WGS84	51 ° 44′49 ″ N 0 ° 00′40 ″ W. / 51,747 ° N 0,011 ° W / 51,747; -0,011 Koordinater : 51,747 ° N 0,011 ° W51 ° 44′49 ″ N 0 ° 00′40 ″ W. /  / 51,747; -0,011
London transportportal

Se nordøst, til landet, i 1995

Se syd mod London i 1995

Se nordpå mod Cambridge i 1960

Broxbourne jernbanestation ligger på West Anglia Main Line, der betjener byerne Broxbourne og Hoddesdon i Hertfordshire , England. Det er 27 miles 17 kæder (27,7 km) ned ad linjen fra London Liverpool Street og ligger mellem Cheshunt og Roydon . Dens tre bogstaver station kode er BXB og det er i billetpris zone B .

Stationen og alle tog, der betjener den, drives af Greater Anglia .

Historie

Broxbourne station blev officielt åbnet af Northern and Eastern Railway den 15. september 1840. Det var på selskabets foreslåede linje til Cambridge , men det næste afsnit af linjen til Latton Mill ( Harlow ) blev først åbnet i august 1841. Derfor blev der i en kort tid Broxbourne var endestation for linjen, der løb op ad Lea Valley fra Stratford Junction, hvor den sluttede sig til Eastern Counties Railway . Den oprindelige stationsbygning blev revet ned i 1959 og erstattet med nye bygninger designet af HH Powell fra British Railways Eastern Region Architects 'afdeling med T. Rainier som projektarkitekt.

Stationen blev klassificeret II i marts 2009; "en af ​​et meget lille antal efterkrigstidens jernbanestationer med tydelig arkitektonisk sondring".

Billetbarrierer blev installeret i 2011.

Midterplatformene (platforme 2 og 3) blev udvidet til at rumme 12-tog i december 2011, selvom der oprindeligt ikke var planlagt at ringe med 12-tog.

Af de fire platforme bruges platform 1 ved at afslutte eller starte tjenester til og fra Liverpool Street, Stratford og Hertford East, platform 2 bruges af tjenester til Liverpool Street og Stratford, platform 3 bruges af tjenester til Hertford East, Cambridge og Bishops Stortford, og platform 4 bruges af tjenester til Hertford East og Bishops Stortford.

Service

British Rail Class 379 på en søndagsservice til Stratford

Den typiske off-peak service mandag-lørdag er:

• 4 tph (tog i timen) til London Liverpool Street , heraf:
  • 2 opkald til Cheshunt og Tottenham Hale , der tager 28 minutter.
  • 2 opkald til Cheshunt, Waltham Cross , Enfield Lock , Brimsdown , Ponders End , Tottenham Hale og Hackney Downs , der tager 36 minutter.
• 2 tph til Stratford , hvoraf
  • 1 opkald til Cheshunt, Enfield Lock, Northumberland Park , Tottenham Hale og Lea Bridge.
  • 1 opkald til Cheshunt, Waltham Cross, Tottenham Hale og Lea Bridge.
• 2 tph til Hertford East , der ringer til Rye House , St Margarets and Ware , tager 17 minutter.
• 2 tph til Bishops Stortford , heraf:
  • 1 opkald til Roydon, Harlow Town, Harlow Mill og Sawbridgeworth
  • 1 opkald til Harlow Town og Sawbridgeworth
• 1 tph til Cambridge, der anløber Harlow Town, Bishop's Stortford, Audley End og Whittlesford Parkway , og tager 46 minutter.
• 1 tph til Cambridge North, der anløber Roydon, Harlow Town, Harlow Mill, Sawbridgeworth, Bishop's Stortford, Stansted Mountfitchet, Elsenham , Newport , Audley End, Great Chesterford , Whittlesford Parkway, Shelford og Cambridge, der tager 64 minutter.

I spidsen fortsætter udvalgte tjenester videre til Waterbeach, før de afsluttes ved Ely.

Om søndagen er det generelle servicemønster:

• 2 tph til London Liverpool Street, heraf:
  • 1 opkald til Cheshunt og Tottenham Hale, der tager 30 minutter.
  • 1 opkald til Cheshunt, Tottenham Hale og Hackney Downs.
• 2 tph til Stratford, der ringer til Cheshunt, Waltham Cross, Enfield Lock, Brimsdown, Ponders End, Tottenham Hale og Lea Bridge.
• 2 tph til Hertford East som ovenfor, hvilket tager 18 minutter.
• 1 tph til Cambridge, for at ringe til Harlow Town, Sawbridgeworth, Bishop's Stortford, Audley End Whittlesford Parkway og Shelford.
• 1 tph til Cambridge North, der anløber på alle stationer (som ovenfor).

Referencer

eksterne links

• Togtider og stationsinformation for Broxbourne jernbanestation fra National Rail

Forudgående station	National Rail			Følgende station
Cheshunt		Greater Anglia West Anglia Main Line		Roydon eller Harlow Town
		Greater Anglia Hertford East Branch Line		Rughus
	Fremtidig udvikling
Forudgående station		Crossrail		Følgende station
Cheshunt mod  Hampton Court eller Shepperton eller Chessington South eller Epsom		Crossrail Crossrail 2		Terminus