Køb om bord - Buy on board
I kommerciel luftfart er køb om bord ( BoB ) et system, hvor mad eller drikkevarer under flyvning ikke er inkluderet i billetprisen , men enten købes ombord eller bestilles på forhånd som en valgfri ekstra under eller efter bookingprocessen.
Forenede Stater
Da flymarkedet i USA blev dereguleret , begyndte flyselskaber at konkurrere efter pris. Flybilletpriserne begyndte at falde, og flyselskaberne begyndte at opkræve ekstra for tjenester, der engang var inkluderet i flybilletten.
Fra 2003 begyndte mange amerikanske luftfartsselskaber at eliminere gratis måltider i økonomiklasser på nordamerikanske flyvninger og erstatte dem med køb ombord. I 2000'erne debiterede US Airways (nu en del af American Airlines ) kortvarigt for læskedrikke, men vendte derefter kursen. I 2009 havde mange amerikanske luftfartsselskaber etableret køb om bord som en del af en à la carte -prisbevægelse. Omkring det år begyndte amerikanske luftfartsselskaber at bruge kendte navngivne produkter og mærkevarer for at få deres køb om bord til at generere flere indtægter. Continental Airlines , det sidste store amerikanske flyselskab, der tilbød gratis måltider på alle indenrigsflyvninger, annoncerede i marts 2010, at det ville begynde et køb om bord i efteråret 2010 og afslutte mange af dets gratis måltidsprogrammer på indenrigsfly. Jeff Green fra Businessweek beskrev afslutningen på Continental's program som en "ende på en æra".
I USA begyndte passagererne i stigende grad at bringe deres egen mad ombord for at undgå at betale for køb om bord.
Fra 2016 er Hawaiian Airlines fortsat det sidste amerikanske amerikanske flyselskab, der tilbyder gratis måltider ombord, selvom alle dets flyvninger er til/fra Hawaii . Southwest Airlines er det eneste amerikanske fastlandsflyselskab uden et buy-on-board-program fra 2016.
I dag tilbyder alle tre store amerikanske flyselskaber nu gratis snacks i økonomien ombord på deres fly, ud over deres køb om bord-menuer.
Europa
I Europa har den generelle stigning i antallet af turister, der flyver, og deregulering, der muliggjorde lavprisflyselskaber, skabt en hårdere priskonkurrence. Lavprisselskaber, såsom Ryanair , der tager gebyrer for al mad eller drikke, har tvunget traditionelle flyselskaber til at sænke deres omkostninger. Fra 2017 tilbød kun 6 ud af de 21 mest populære flyselskaber i Europa gratis mad og drikke til flyveturen. KLM, Lufthansa, Swiss, Austrian, Air France, Alitalia og TAP Portugal fortsatte alle med at tilbyde gratis snacks og drikkevarer på deres kortdistanceflyvninger.