California State Route 35 - California State Route 35
Statens rute 35 | ||||
---|---|---|---|---|
Skyline Boulevard | ||||
Ruteinformation | ||||
Defineret ved Streets and Highways Code § 335 | ||||
Vedligeholdt af Caltrans | ||||
Længde | 86.995 km Længden på SR 35 er brudt i stykker og afspejler ikke overlapninger.
|
|||
turist ruter |
Skyline Boulevard fra linjen Santa Cruz - Santa Clara County til SR 92 | |||
Store kryds | ||||
Sydenden | SR 17 nær Redwood Estates | |||
Nordenden | SR 1 i San Francisco | |||
Beliggenhed | ||||
Amter | Santa Clara , Santa Cruz , San Mateo , San Francisco | |||
Motorvejssystem | ||||
|
State Route 35 ( SR 35 ), generelt kendt som Skyline Boulevard meste af sin længde, er en hovedsagelig tosporet hovedvej i amerikanske stat af Californien . Det løber langs højderyggen i Santa Cruz -bjergene fra lavpunktet på State Route 17 nær Lexington Reservoir i Santa Clara County til State Route 1 lige syd for Daly City i San Mateo County , hvor det krydser SR 1 og løkker rundt om Lake Merced til blive Sloat Boulevard i San Francisco . SR 35 fortsætter derefter langs Sloat Boulevard, indtil den når sin endestation, når den møder SR 1 igen på 19th Avenue .
På grund af dens høje højde og placering er det et af de få steder på den sydlige del af San Francisco -halvøen, hvorfra San Francisco -bugten og Stillehavet begge er synlige på samme tid. Det giver også naturskøn udsigt over hovedstadsområdet Silicon Valley .
Det blev oprindeligt betegnet State Route 5 (SR 5) , men dette måtte ændres med oprettelsen af Interstate 5 (I-5) i 1964 for at undgå forvirring mellem de to veje.
Rutebeskrivelse
Motorvejen begynder ved krydset mellem Summit Road og State Route 17 ved Patchen Pass . Den del af vejen fra motorvej 17 til Bear Creek Road kaldes Summit Road. Motorvejen fusionerer derefter med Bear Creek Road i et par miles, før den bliver til Skyline Boulevard. Det bærer navnet Skyline Boulevard for størstedelen af sin rute langs højderyggen i Santa Cruz -bjergene vest for Silicon Valley og passerer byer som San Jose , Saratoga og Palo Alto . Den sydlige del af vejen, der starter ved Highway 17 og slutter ved Black Road, er for det meste en smal og snoede landevej uden en dobbelt-gul linje. Vejen er dog blevet opgraderet til 2 baner, der begynder ved Black Road, og forbliver i denne konfiguration, indtil den fusionerer med Interstate 280 nord for California State Route 92. Vejen når sin højeste højde nær Sanborn Skyline County Park på cirka 3.000 fod (914) m). Vejen passerer gennem det lille samfund Sky Londa, hvor den krydser State Route 84 . Den højderyg, som vejen følger, danner grænsen mellem Santa Cruz og Santa Clara amter. Grænsen er imidlertid så uregelmæssig, at vejen væver ind og ud af de to amter.
Rittens topdel af ruten ender ved krydset med State Route 92 , fordi dette nordlige område af Santa Cruz -bjergene er et beskyttet vandskel, der ejes af San Francisco Water Department . Highway 35 kobles sammen med SR 92 3 miles øst, nedad mod Crystal Springs Reservoir , som den krydser på en motorvej , og slutter derefter Interstate 280 nordgående i 10 km. På den sydgående side eksisterer rute 35 imidlertid som en separat vej vest for motorvejen mellem Bunker Hill Dr. og rute 92, da der ikke er nogen forbindelsesvej mellem 280 syd og 92 vest.
Rute 35 afgår fra 280 i den sydlige ende af San Bruno , der løber vest for motorvejen og genvinder bakketoppen, der adskiller South San Francisco og Daly City fra Pacifica .
Den krydser State Route 1 i Daly City og i San Francisco, Skyline Boulevard ender, og motorvejen fortsætter kortvarigt langs Sloat Boulevard, indtil den når sin endestation, når den krydser Highway 1 igen på 19th Avenue.
SR 35 er en del af California Freeway and Expressway System , men er ikke en del af National Highway System , et netværk af motorveje, der anses af afgørende betydning for landets økonomi, forsvar og mobilitet af Federal Highway Administration . SR 35 er berettiget til State Scenic Highway System ; dog er det kun delen fra Santa Cruz - Santa Clara County -linjen til SR 92 -krydset, der officielt er udpeget som en naturskøn motorvej af California Department of Transportation , hvilket betyder, at det er en væsentlig del af motorvejen, der passerer gennem et "mindeværdigt landskab" med ingen "visuelle indtrængen", hvor den potentielle betegnelse har vundet populær gunst hos samfundet.
Fritidsbrug
På grund af sin naturskønne udsigt og snoede kørebane ser Skyline Boulevard og de omkringliggende veje betydelige rekreative motorkøretøjer og cykler. Mange sportsvogne og motorcykler kan findes samlet i nærheden af krydsene med State Route 9 og State Route 84 , især i weekenderne. Mountainbikere findes også almindeligt ved de mange trailheads langs vejen.
Flere offentlige åbne områder grænser op til Skyline Boulevard, herunder Sanborn County Park , Windy Hill og Purisima Open Space ; begge sidstnævnte er dele af Midpeninsula Regional Open Space District . Talrige vandrestier stammer fra parkeringspladser ud for Skyline i disse åbne områder.
Når der er sne på vejens højere højder, tager mange mennesker deres familier op for at se og lege i sneen, og derfor er mange af parkeringspladserne ved regionale parker fyldt med biler.
Andre vartegn
For det meste af ruten tilbyder State Route 35 udsigter over både San Francisco Bay og Stillehavet . Ruten passerer gennem eller ved flere Midpeninsula Regional Open Space District -fredninger og andre parker, fra syd til nord:
- Bear Creek Redwoods Open Space Preserve
- Sanborn-Skyline County Park (Santa Cruz amt)
- Castle Rock State Park
- Saratoga Gap Open Space Preserve
- Long Ridge Open Space Preserve
- Skyline Ridge Open Space Preserve
- Monte Bello Open Space Preserve
- Coal Creek Open Space Preserve
- Russian Ridge Open Space Preserve
- Windy Hill Open Space Preserve
- La Honda Creek Open Space Preserve
- Wunderlich County Park (San Mateo amt)
- El Corte de Madera Creek Open Space Preserve
- Huddart County Park (San Mateo amt)
- Purisima Creek Redwoods Open Space Preserve
- Miramontes Ridge Open Space Preserve
En række vandløb stammer fra Skyline Boulevard, der strømmer til både Stillehavet og bugten. Blandt vandløbene ved bugten er San Francisquito Creek , Redwood Creek og San Bruno Creek .
Historie
Beliggenhed | Seal Beach, Californien - Baldwin Park, Californien |
---|---|
Eksisterede | 1934–1964 |
Den oprindelige vej kaldet State Route 35 lå i det sydlige Californien og løb nord til syd fra State Route 22 til US 99 , først langs Los Alamitos Blvd. går nordpå, der bliver til Norwalk Blvd. Motorvejen fortsatte mod vest på Centralia Road og derefter nordpå ad Pioneer Blvd. indtil han ramte San Antonio -kørsel ved Rosecrans Ave. San Antonio Dr. ville dreje tilbage til Norwalk Blvd. og fortsæt med det gadenavn, indtil du drejer ind på Old Mill Road ved Beverly Blvd. Rute 35 ville sno sig gennem Rose Hills og Avocado Heights som Workman Mill Rd. og ville derefter dreje ind på Puente Ave. på Valley Blvd. hvor den ville fortsætte til sin ende ved US 99 ved grænsen til Baldwin Park og West Covina .
Den nuværende State Route 35, Skyline Boulevard, blev oprindeligt betegnet State Route 5. Nummeret blev ændret i 1964 -nummereringen i Californien . Den 10. februar 2017 skyllede en kæmpe udvaskning en 220 fods strækning af SR 35 cirka fem miles syd for krydset med statsrute 9 . Reparationer blev afsluttet, og vejstykket åbnede igen 9. januar 2018.
Store kryds
Bortset fra hvor præfikset med et bogstav blev postmile målt på vejen, som det var i 1964 , baseret på den justering, der eksisterede dengang, og afspejler ikke nødvendigvis den aktuelle kilometertal. R afspejler en omlægning på ruten siden da, M angiver en anden justering, L refererer til et overlap på grund af en korrektion eller ændring, og T angiver postmile klassificeret som midlertidige ( ) . Segmenter, der forbliver ustrukturerede eller er blevet overgivet til lokal kontrol, kan udelades. Tallene nulstilles ved amtslinjer; start og slut postmiles i hvert amt er angivet i amtskolonnen.
Amt | Beliggenhed | Postmile |
Afslut |
Destinationer | Noter |
---|---|---|---|---|---|
Santa Clara SCL R0.05-0.23 |
| R0,05 | Summit Road | Fortsættelse ud over SR 17 | |
| R0,05 | SR 17 - San Jose , Santa Cruz | Udveksling; sydenden af SR 35 | ||
Santa Cruz SCR 0.23-7.68 |
| 2,87 | Bear Creek Road | ||
Santa Clara SCL 7.68-17.12 |
Saratoga Gap | 14.10 | SR 9 - Big Basin , Boulder Creek , Santa Cruz , Saratoga | ||
San Mateo | | 3,21 | Alpine Road, Page Mill Road | ||
Woodside | 10.52 | SR 84 (La Honda Road) - Woodside , La Honda | |||
| 23.04 5.19 |
SR 92 vest - Half Moon Bay , Santa Cruz | Sydenden af SR 92 overlapper | ||
| 7.19 L21,72 |
SR 92 øst til I-280 - Belmont , San Mateo , San Francisco , San Jose |
Nordenden af SR 92 overlapper | ||
| L22,76 R12,32 |
I-280 syd ( Junipero Serra Freeway ) / Skyline Boulevard, Bunker Hill Drive- San Jose | Udveksling; sydenden af I-280 overlapning; I-280 afkørsel 34 | ||
| | Sydenden af motorvej på I-280 | |||
Hillsborough | R14,22 | 36 | Black Mountain Road, Hayne Road | ||
| R17,16 | 39 | Trousdale Drive - Burlingame | ||
Millbrae | R17,92 | 40 | Millbrae Avenue | Nordgående afkørsel og sydgående indgang | |
R18,52 | 41 | Larkspur Drive, Millbrae Avenue | Sydgående afkørsel og nordgående indgang | ||
| | Nordenden af motorvej på I-280 | |||
San Bruno | R19,28 R23,04 |
I-280 nord ( Junipero Serra Freeway ) -San Francisco | Udveksling; nordlige ende af I-280 overlapning; nordgående udgang og sydgående indgang; I-280 nordafkørsel 41 | ||
Pacifica | | Sydenden af motorvejen | |||
Daly City | R28,69 | 54 |
SR 1 til I-280 - San Jose , San Francisco , Pacifica , Santa Cruz |
Signeret som udgange 54A (nord) og 54B (syd); SR 1 forlader 508A-B | |
| Nordenden af motorvejen | ||||
30,83 | John Daly Boulevard - Westlake District | ||||
By og amt San Francisco SF 0,00-3,16 |
| Great Highway - Strand | Betjener San Francisco Zoo | ||
1,83 | Sloat Boulevard | ||||
2.12 | Sunset Boulevard | Udveksling | |||
3.16 | SR 1 ( 19th Avenue ) - San Mateo , Golden Gate Park | Nordenden af SR 35 | |||
3.16 | Sloat Boulevard - San Francisco Civic Center | Fortsættelse ud over SR 1 | |||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
|
Se også
Referencer
eksterne links
Rutekort :
KML -fil ( rediger • hjælp )
|