Carrier strike group - Carrier strike group

US Navy -skibe tildelt USS George Washington Carrier Strike Group sejler i formation i Atlanterhavet i november 2003.

En carrier strike group ( CSG ) er en type transportkampgruppe i den amerikanske flåde . Det er en operationel formation sammensat af cirka 7.500 personale, sædvanligvis et hangarskib , mindst en krydser , en destroyer eskadrille med mindst to destroyere eller fregatter og en luftfartsselskab med 65 til 70 fly. En transportørgruppe omfatter også lejlighedsvis ubåde , tilknyttede logistikskibe og et forsyningsskib . Carrier -strejkegruppechefen rapporterer operationelt til chefen for den nummererede flåde , som er operativt ansvarlig for det område af farvande, hvor carrier -strejkegruppen opererer.

Streggrupper udgør et hovedelement i USA's magtprojektionsevne ; en enkelt superbærer rummer nok ildkraft til at konkurrere med hele nationers luftstyrker. Tidligere omtalt som carrier -kampgrupper (et begreb, der stadig bruges af andre nationer), omtales de ofte af transportøren, de er tilknyttet (f.eks. Enterprise Strike Group). Fra marts 2016 er der 10 luftfartøjsstrejkegrupper i den amerikanske flåde.

Carrier strike gruppen er en fleksibel flådestyrke, der kan operere i lukkede farvande eller i det åbne hav, i løbet af dagen og natten, under alle vejrforhold. Luftfartsselskabets og dens luftfløjs hovedrolle inden for luftfartsselskabets angrebsgruppe er at levere den primære offensive ildkraft, mens de andre skibe yder forsvar og støtte. Disse roller er dog ikke eksklusive. Andre skibe i strejkegruppen foretager undertiden offensive operationer (f.eks. Opsendelse af krydsermissiler ), og luftfartsselskabets luftfløj bidrager til strejkegruppens forsvar (gennem kampluftpatruljer og luftbårne indsatser mod ubåd ). Set fra et kommando- og kontrolperspektiv er luftfartsselskabets strejkegrupper således bekæmpet organiseret ved mission snarere end ved platform.

Historie

Udviklingen af ​​US Navy carrier -kampgruppen kan spores til 1920'erne og var oprindeligt baseret på tidligere erfaring med at gruppere slagskibe og andre større overfladekampanter. I Anden Verdenskrig , administrativt, blev hangarskibe tildelt luftfartsselskabsdivisioner (CARDIV'er). Operationelt blev de tildelt Task Forces, hvoraf Task Force 11 , Task Force 16 og Task Force 17 måske fik mest berømmelse for deres roller i slaget ved Koralhavet og slaget ved Midway . Den enkeltbærende kampgruppe blev født med den militære nedtur, der fulgte efter Anden Verdenskrig. Carrier Division 1 blev redesignet Carrier Group 1 den 30. juni 1973, og tilsyneladende blev alle Carrier Divisioner redesignet Carrier Groups på den dato.

I hele 1990'erne blev den amerikanske flådes hangarskibsgrupper officielt omtalt som Carrier Battle Groups (CVBG'er) og blev kommanderet af enten flagofficerer kaldet Cruiser-Destroyer Group (CRUDESGRU) eller Carrier Group (CARGRU) chefer.

I sommeren 1992 indførte den amerikanske flåde et koncept, der pålagde større opgavegruppeintegration af marine- og overfladekrigsaktiver i en mere permanent luftfartsselskabsstruktur. Hver af Søværnets 12 eksisterende luftfartsselskabsgrupper bestod af et hangarskib; en påbegyndt luftfartøj til luftfartsselskaber; krydsere, destroyere og fregattenheder; og to atomdrevne angreb ubåde .

Den 1. oktober 2004 blev luftfartsselskabsgrupper og cruiser-destroyer-grupper omdøbt til luftfartsselskabers strejkegrupper. Ændringen i nomenklaturen fra 'Battle' til 'Strike' ser ud til at have været forbundet med en stigende vægt på at projektere luftkraft i land; ændringen anerkendte, at kampe til søs efter Battle of Midway -modellen blev mere usandsynlige.

Missioner

Carrier strike -grupper har til opgave at udføre en række krigsmissioner samt en lang række funktioner i situationer uden krig. Fredstidens mission er at gennemføre fremadrettede tilstedeværelsesoperationer, hjælpe med at forme det strategiske miljø, afskrække konflikter, opbygge interoperabilitet med allierede og reagere på kriser, når det er nødvendigt. Den amerikanske flåde sørger for en regelmæssig rotation af strejkegrupper i udlandet, typisk i seks-otte måneder, baseret på behovene hos Unified Combatant Commands, der anmoder om strejkegruppemuligheder inden for deres respektive ansvarsområde (AOR). Skibene i gruppen "adskiller sig ofte" fra transportøren og udfører missioner hundredvis eller endda tusinder af miles væk. Carrier -strejkegruppernes missioner omfatter:

• Kraftprojektion i land mod en lang række strategiske, operationelle og taktiske mål forsvaret af sofistikerede luftforsvarssystemer i løbet af dagen og natten under alle vejrforhold.
• Opnåelse og vedligeholdelse af havkontrol, herunder kystområder, afgrænsede hav, kvælningspunkter og det åbne hav.
• Beskyttelse af kommerciel og militær skibsfart.
• Beskyttelse af en United States Marine Corps Amphibious Ready Group før eller under en amfibieoperation.
• Humanitær bistand/katastrofehjælp (HA/DR).
• Overvågning/Efterretning for at opnå og opretholde et omfattende operationelt billede af strandmiljøet, herunder overflade, undersøisk, luft og relevante landområder af interesse.
• Kommando og kontrol over tildelte amerikanske og multinationale styrker.
• Etablering af luftoverlegenhed eller luftoverlegenhed i et område ved at beslaglægge og opretholde kontrollen over det udpegede luftrum.
• Teater ballistisk missilforsvar (TBMD) i kystområder og udvalgte teaterdækkende områder mod angreb.
• Operationer til støtte for mission i fredstid, herunder understøttelse af amerikansk diplomati gennem samarbejdsengagement med udpegede allierede styrker, normale fredsaktioner og magtopvisninger.

Typisk CSG -sammensætning

CSG'er er ikke begrænset til en bestemt sammensætning og kan ændres afhængigt af forventede trusler, roller eller missioner under en implementering, og den ene kan være forskellig fra en anden. Søværnet oplyser, at "der virkelig ikke er nogen reel definition af en strejkegruppe. Streggrupper dannes og nedlægges efter behov, og det ene kan være forskelligt fra det andet. Imidlertid består de alle af lignende typer skibe." En strejkegruppe fra en amerikansk flåde består typisk af:

• En supercarrier , som er midtpunktet i strejkegruppen og også fungerer som flagskib for CSG Commander og respektive personale. Luftfartsselskabet er under kommando af en luftfartsselskab kaptajn .
• En luftfartsselskab (CVW), der typisk består af op til ni eskadriller . Luftfartsselskabets vinger ledes af en luftfartssamfunds kaptajn (eller lejlighedsvis en marin oberst ).
• En eller to Aegis- guidede missilcruisere (CG) i Ticonderoga- klassen- en multi-mission overfladekæmper, udstyret med BGM-109 Tomahawk- missiler til langdistanceangreb, der hver ledes af en kaptajn på overfladensamfund.
• En destroyer-eskadrille (DESRON) under kommando af en overfladefællesskabets kaptajn (O-6), der kommanderer eskorte-destroyerne, med to til tre guidede missil-destroyere (DDG), i Arleigh Burke- klassen- en multi-mission overfladekæmper, der primært bruges til anti-fly (AAW) og anti-ubåd (ASW) krigsførelse, men som også bærer Tomahawk missiler til langdistance strejkeevne. En ødelægger bliver kommanderet af en overfladefællesskabschef.
• Op til to angreb ubåde , der bruges til at skærme strejke gruppen mod fjendtlige overflade skibe og ubåde, men som også bærer Tomahawk missiler for langdistance strejkeevne. Disse ville blive kommanderet af en ubådsbefolkningschef (O-5), kaldet en kaptajn på suben på grund af deres rolle.
• Et kombineret ammunitions-, olier- og forsyningsskib ( AOE / AOR ), normalt Supply -class (T -AOE); giver logistisk støtte.

Mens luftfartsselskabets strejkegruppe er de forskellige komponenters operationelle overordnede, er skibene og luftfartsselskabet administrativt tildelt forskellige kommandoer fra den amerikanske flåde (TYCOM). Luftfartsselskaber og luftfartsselskaber er under den administrative kontrol af kommandør, Naval Air Force US Atlantic Fleet eller kommandør, Naval Air Forces , Pacific. Ledsagere, herunder krydsere med guidede missiler og en CSGs destroyer-eskadrille er under den administrative kontrol af kommandør, Naval Surface Forces Atlantic eller Commander, Naval Surface Forces Pacific .

Sammensat Warfare Command -struktur

Strike -gruppen består af flere kommandoer, som alle er under myndighed af kommandanten for CSG (CCSG eller COMCARSTRKGRU). CCSG er typisk en kontreadmiral (nedre halvdel) , som ofte promoverer til kontreadmiral (øvre halvdel), mens han er i jobbet. CCSG er den umiddelbare overordnede i kommando (ISIC) til luftfartsselskabet, luftfløjen, destroyereskadronen og krydsningsbefalende, der er tildelt strejkegruppen. Som sådan er CCSG ansvarlig for træning på enhedsniveau, integreret uddannelse og beredskab for tildelte skibe og enheder samt vedligeholdelse af administrative funktioner og materiel beredskabssporing for skibe og eskadroner, der er tildelt gruppen.

I kamp er CCSG også kendt som Composite Warfare Commander (CWC), der fungerer som den centrale kommandomyndighed for hele strejkegruppen. CWC udpeger underordnede krigsførelsesbefalingsmænd til forskellige missioner:

• Strike Warfare Commander (STWC): STWC er normalt luftfløjschefen. STWC fastlægger generalstrejkfilosofien og anvender luftvingefly samt strejkegruppe Tomahawk -missiler.
• Air Warfare Commander (AWC): Den øverstbefalende for en af ​​strejkegrupperne er normalt tildelt som AWC. AWC er den eneste krigsføringsbefalende, der ikke er på transportøren, da Combat Information Center (CIC) for AEGIS -krydsere er specielt designet til indre luftstridsfunktioner.
• Command & Control, Space and Electronic Warfare Commander (C2W): C2W fungerer som hovedrådgiver for CWC til brug og modanvendelse af det elektromagnetiske spektrum af venlige og fjendtlige styrker. C2W-bekendtgørelserne tvinger begrænsninger i emissionskontrol (EMCON), overvåger organiske og ikke-organiske efterretnings- og overvågningssensorer og udvikler operationelle bedrag og modmålrettede planer efter behov.
• Surface Warfare Commander (SUWC). SUWC er ansvarlig for koordinering af overfladeovervågning og krig til søs.
• Undersea Warfare Commander (USWC).

SUWC- og USWC -ansvarsområder kombineres ofte til Sea Combat Commander (SCC), normalt delegeret til DESRON -chefen. SCC udfører disse opgaver fra ombord på transportøren på grund af dets overlegne kommando- og kontrolfunktioner .

Derudover understøtter CWC og de underordnede krigsføringschefer koordinatorer, der administrerer styrkesensorer og aktiver inden for strejkegruppen.

Liste over Carrier Strike Groups

Den amerikanske flåde opretholder 9 luftfartøjsangrebsgrupper, hvoraf 8 er baseret i USA og en, der sendes frem til Japan. De var alle redesigninger af tidligere Carrier Groups (CarGrus) og Cruiser-Destroyer Groups (CCDG'er). Fleet Response Plan kræver, at seks CSG'er indsættes eller er klar til implementering inden for 30 dage til enhver tid, mens to yderligere grupper skal være klar til implementering inden for 90 dage. Søværnet bevarer typisk mindst én CSG i den amerikanske femte flåde i Sydvestasien på rotationsbasis og en på permanent basis i den amerikanske syvende flåde i det vestlige Stillehav til enhver tid. CSG'er opererer i den amerikanske sjette flåde i Middelhavet og USA's fjerde flåde rundt om det sydamerikanske kontinent, når de transporterer til og fra andre områder. CSG Commanders rapporterer til deres respektive nummererede flådechef, afhængigt af hvor de opererer. Når de ikke er indsat i oversøiske vestkyst, rapporterer CSG'er til USA's tredje flåde .

Tankning og kompleks eftersyn

USS  Theodore Roosevelt havde ikke en påbegyndt CSG, mens transportøren gennemgik sin fire år lange tankning og komplekse eftersyn (RCOH), som forventedes at være afsluttet i august 2013. Theodore Roosevelt blev tildelt Carrier Strike Group Twelve efter deaktivering af USS  Enterprise den 1. december 2012.

USS  Abraham Lincoln blev flyttet til Newport News, Virginia , for dens tankning og komplekse eftersyn, i august 2012, som blev forsinket til marts 2013.

Den 14. januar 2014 annoncerede den amerikanske flåde, at USS  Ronald Reagan ville erstatte USS  George Washington som flagskib for Carrier Strike Group Five , den eneste fremadrettede luftfartsselskabsgruppe, der blev hjemført i Yokosuka , Japan, som en del af den amerikanske syvende flåde . George Washington skulle efter planen skifte til Newport News på grund af tankning og kompleks eftersyn i midten af ​​livet.

Permanent skift af station status

Den 14. januar 2014 annoncerede den amerikanske flåde, at USS  Theodore Roosevelt ville flytte sin hjemhavn til Naval Base San Diego , Californien og blive en del af USA's tredje flåde . Som sådan ville Theodore Roosevelt og dens tildelte luftfartsselskabsgruppe også indplacere i den syvende flådes operationsområde i det vestlige Stillehav.

Liste over aktive CSG'er

Fra januar 2012 var den amerikanske flåde forpligtet til at vedligeholde 11 luftfartsselskaber, men havde kun 10 aktive, indtil USS  Gerald R. Ford gik i drift i 2017. Den 4. august 2017 kom George Washington til tørdok i Newport News, Virginia , for en fire -års tankning og kompleks eftersyn (RCOH).

Den 1. august 2011 meddelte flåden, at Carrier Strike Group Nine ville ændre dens permanente tjenestestation fra Naval Station Everett til Naval Base San Diego med virkning fra 14. december 2012.

Liste over tidligere CSG'er

Carrier Strike Group Four blev redesignet sammen med de andre grupper i 2004, men er siden blevet redesignet Commander Strike Force Training Atlantic . I 2014 blev CSFTLANT igen redesignet som Carrier Strike Group 4, og bevarede sin rolle som uddannelses- og certificeringskommando for alle amerikanske flådestyrkes tildelte krigsskibe.

Carrier Strike Group Six blev etableret fra Carrier Group Six med USS  John F. Kennedy på Naval Station Mayport i 2004, men ser ud til at være siden blevet afbrudt.

Carrier Strike Group Fifteen er blevet afviklet, og dets flagskib, transportøren Ronald Reagan , blev overdraget til Carrier Strike Group Seven. Kommandør, Strike Force Training Pacific blev efterfølgende redesignet som Carrier Strike Group Fifteen i 2014.

Deaktiveringen af Carrier Strike Group Seven med virkning fra 30. december 2011 afspejler den amerikanske flådes fremtidige budgetreduktioner og den reducerede tilgængelighed af dens operationelle luftfartsselskabsflåde og luftfartsselskaber.

Se også

• Træn sommerpuls
• US Carrier Group taktik
• Expeditionary Strike Group

Referencer

Yderligere læsning

• Brown, Richard A. (13. februar 1998). Composite Warfare Commander Doctrine in the Age of the Joint Task Force: A New Approach (rapport). Newport, Rhode Island: Naval War College . ADA348468. Arkiveret fra originalen den 3. marts 2016 . Hentet 29. december 2010 .
• Goure, Daniel (6. januar 2011). "Essensen af ​​amerikansk global magt er Carrier Strike Group" . Tidlig advarselsblog, Lexington Institute . Forsvarsfolk (DefPro.news). Arkiveret fra originalen den 21. januar 2013 . Hentet 8. januar 2011 .
• Gordon, IV, John; Peter A. Wilson; John Birkler; Steven Boraz; Gordon T. Lee (2006). Nye kamp- og noncombat -roller til amerikanske luftfartsselskaber (PDF) . Alexandria, Virginia: Center for søanalyser . RB-9185-NAVY . Hentet 12. februar 2012 .
• Jewell, Angelyn; Maureen A. Wigge; Colleen MK Gagnon; Lawrence A. Lynn; et al. (April 1998). USS Nimitz og Carrier Airwing Ni Surge Demonstration (PDF) (rapport). Alexandria, Virginia: Center for søanalyser . CRM 97–111.10. Arkiveret fra originalen (PDF) den 27. september 2011 . Hentet 29. december 2010 .
• Lambeth, Benjamin S. (2005). American Carrier Air Power ved begyndelsen af ​​et nyt århundrede (PDF) . Santa Monica, Californien: RAND Corporation . ISBN 0-8330-3842-7. MG-404-NAVY . Hentet 12. januar 2012 .
• Morua, Michael L. (21. marts 2000). "Carrier Battle Group Force: An Operators Perspective" (PDF) . Engineering the Total Ship (ETS) 2000 Symposium . Gaithersburg, Maryland: National Institute of Standards & Technology . ADA376409 . Hentet 28. oktober 2010 .
• Rubel, Robert C. Rubel (Efterår 2011). "Fremtiden for hangarskibe" . Naval War College Review . 64 (4): 13–27. Arkiveret fra originalen den 27. januar 2012 . Hentet 20. marts 2012 .

https://web.archive.org/web/20160303191746/http://www.dtic.mil/cgi-bin/GetTRDoc?Location=U2&doc=GetTRDoc.pdf&AD=ADA348468