Charles ID Looff - Charles I. D. Looff

Charles ID Looff
Født	Carl Jurgen Detlev Looff 24. maj 1852 ( 1852-05-24 ) Bad Bramstedt , hertugdømmet Holsten , Det tyske forbund
Døde	1. juli 1918 (1918-07-01)(66 år) Long Beach, Californien
Beskæftigelse	Bygger og carver af karruseller og forlystelser
Ægtefælle	Anna Dolle
Børn	Anna (1875-1896) Helen (1877-1956) Emma (1879-1938) Charles (1881-1924) William (1883-1945) Arthur (1888-1970)
Forældre)	Jurgen Detlef Christian Loeff (far)

Charles ID Looff var en tysk mesterskærer og bygherre af håndskårne karruseller og forlystelser, der immigrerede til USA i 1870. Looff byggede den første karrusel på Coney Island i 1876. I løbet af sin levetid byggede han over 40 karruseller , flere forlystelsesparker, mange rutsjebaner og pariserhjul og byggede Californiens berømte Santa Monica Pier . Han blev berømt for at skabe den unikke Coney Island -stil med karruseludskæring.

Tidlige år

Charles Looff blev født som Carl Jürgen Detlev Looff den 24. maj 1852 i Bad Bramstedt , hertugdømmet Holsten , det tyske forbund (midlertidigt besat af Danmark i anden Slesvigske krig ). Hans far, Jürgen Detlef Christian Looff, var en smedemester og vognbygger . Da han så sin far, lærte Carl at arbejde med metal og træ. For at undgå den kommende krig emigrerede Carl til USA. Da han ankom til Castle Garden , New York City, den 14. august 1870, ændrede han sit fornavn til Charles. I lav tysk , bogstaverne I og J ser meget ens, og forvirring sæt i at hans initialer. På en eller anden måde blev hans navn Charles ID Looff i stedet for JD Looff.

Han bosatte sig på Leonard Street i Greenpoint, Brooklyn og fandt arbejde som udskærer på en møbelfabrik. Looff arbejdede på deltid som ballroomdansinstruktør og mødte og giftede sig med Anna Dolle, også fra Tyskland, i 1874. Efter at have arbejdet på møbelfabrikken hele dagen tog han træstykker med hjem til sin lejlighed og begyndte at skære dem i karruseldyr. Unge Looff samlede sine træheste og dyr på en cirkulær platform og skabte sin første merry-go-round . I 1876 installerede han sin tur på Lucy Vandeveer's Bathing Pavilion på West Sixth Street og Surf Avenue. Dette var Coney Islands første karrusel og første forlystelse.

Looff åbnede en fabrik på 30 Bedford Avenue i Brooklyn og fortsatte med at bygge flere karruseller. Han installerede en god stemning på en restaurant og en ølhave på Surf Avenue, Coney Island, der ejes af Charles Feltman, opfinderen af ​​den amerikanske hotdog . Looff installerede en anden maskine på Coney Island og skabte derefter en stor tur til Asbury Park i New Jersey. Looff begyndte at ansætte ekspertskærere som John Zalar, Marcus Illions, John Mueller og Charles Carmel for at hjælpe med sin ekspanderende forretning.

Charles og Anna havde seks børn: Anna (1875–1896), Helen (1877–1956), Emma (1879–1938), Charles (1881–1924), William (1883–1945), Arthur (1888–1970). Alle undtagen Anna, der døde i en alder af 21 som følge af en vognulykke, ville arbejde med deres far på en eller anden måde i karruselbranchen. Da New York City tog sin ejendom under eminent domæne for at bygge en bypark, flyttede Looff sin familie til Crescent Park , i Riverside, Rhode Island .

Rhode Island år

The Flying Horses (1890), geninstalleret på Salisbury Beach, Massachusetts 1914-1976

I 1886 etablerede oberst George Boyden en forlystelsespark ved navn Crescent Park i Riverside, Rhode Island, på 50 acres (200.000 m ² ) med udsigt over Narragansett Bay . Boyden bestilte Charles ID Looff til at bygge en stor karrusel i spidsen for en 400 fod (120 m) mole, der modtog skarer af mennesker fra dampbådene, der sejlede op og ned ad bugten. Crescent Park blev kendt som "Coney Island of the East" i løbet af denne tid.

I 1895 byggede Looff en større og mere udførlig karrusel med udsigt over midten. Denne smukke tur indeholder 61 heste, 1 kamel, 2 enkeltvogne og 2 dobbelte vogne. Han brugte denne tur som et udstillingsværk for potentielle købere til at vælge typer af udskårne heste til deres maskiner. Looff byggede sit værksted ved siden af ​​karrusellen. Her ville han producere mange godbidder til forlystelsesparker i New England og i hele USA. Looffs datter, Helen, og hendes mand Charles Simmons købte turen fra Looffs enkes ejendom i 1930. Denne karrusel, der nu ejes af byen East Providence, Rhode Island , er blevet fuldstændig restaureret, fungerer stadig på sin oprindelige placering og blev placeret på National Register of Historic Places i 1976. I 1985 udråbte Rhode Island Generalforsamling karrusellen som "State Jewel of American Folk Art". I 1987 udpegede National Park Service karrusellen som et nationalhistorisk vartegn .

Charles IDLooff -familien i Crescent Park Carousel fra 1895, Riverside, RI ca. 1905

Charles Looffs søn, Charles Jr., arbejdede i butikken med at udskære sadler og vogne til sin far. I 1920 købte den unge Charles Crescent Park og drev den indtil sin død i 1925 i en alder af 44. Charles Jr. byggede en udflugtsbåd, som han kaldte Miss Looff til ære for sin søster, Anna, som krydstog farvandet i Narragansett Bay, bringe kunder fra Providence og Newport, Rhode Island , til Crescent Park. Charles Jr. giftede sig med Emma Simmons, søsteren til Charles Simmons, der havde giftet sig med Helen Looff.

I begyndelsen af ​​1900'erne byggede Looff karruseller og figur-8 rutschebaner til Texas og Oklahoma statsmesser.

I 1909 byggede Charles ID Looff en smuk karrusel med 54 heste og præsenterede den for sin datter, Emma, ​​som en bryllupsgave, da hun blev gift med Louis Vogel. Turen blev installeret på Natatorium Park i Spokane, Washington . Denne tur er blevet restaureret og fungerer i dag på Riverfront Park i Spokane.

Californien år

Charles ID var i mellemtiden blevet fortryllet med mulighederne for forlystelsesparker på vestkysten og flyttede i august 1910 til Californien og efterlod sin datter Helen Looff og hendes mand Charles Simmons, sønnen Charles Looff Jr. og hans kone Emma Simmons Looff til at styre familieejendommene i Rhode Island. Charles ID Looff bosatte sig i Long Beach og byggede en fabrik på West Sixth Street. Han købte ejendom på The Pike , et forlystelsesområde ved Long Beachs havnefront, og byggede en storslået merry-go-round der. Familien boede i en lejlighed over turen. Søn, Arthur, drev også Lite-a-Line, en type fascination (spil) på gedden, der stadig er i drift i dag på 2500 Long Beach Boulevard i Long Beach. Det blev efterfølgende flyttet i begyndelsen af ​​det 21. århundrede. Det huser også et lille, men meget detaljeret og levende museum til ære for hans udskæringer og rideteknologi, men mere specifikt Looffs Long Beach Pike -virksomhed. I 1943 ødelagde ilden Pike -karrusellen. Sønnen Arthur erstattede den med en anden Looff merry-go-round.

I 1916 designede og byggede Looff sammen med sin søn, Arthur, Looffs Santa Monica Pier langs sydsiden af ​​byens lange, smalle, kommunale mole. De konstruerede en stor byzantinsk - maurisk stil "Hippodrome" bygning til at huse en af ​​deres udsmykkede karruseller, nu kendt som Santa Monica Looff Hippodrome . The Looffs rejste også Blue Streak Racer træ -rutsjebanen på deres nye fornøjelsesmole sammen med The Whip og Aeroscope -spændingsturen.

1895 Crescent Park Looff Carousel c.1980s

Ud over Santa Monica og Pike, byggede og drev Looff forlystelsesparker og karruseller ved Ocean Park , Redondo Beach , Venice Beach og Santa Cruz samt Griffith Park i Los Angeles (stadig i drift), som tilfældigt er den karrusel, der hjalp med at inspirere Walt Disney til at designe og til sidst bygge Disneyland og Disney World . Disneyland Resorts har vist den faktiske parkbænk, som Disney sad på, da han så sine døtre ride i lystglæden og dagdrømt om en ny type helt fordybende forlystelsesoplevelse . Der er også blevet tilføjet en Looff -karruselhest til udstillingen ved indgangen til attraktionen "Moments with Lincoln" i Disneyland i Anaheim . Looff byggede en kortvarig forlystelsespark i Seattle kaldet Luna Park. Karrusellen ved Luna Park var planlagt til San Francisco , men det berygtede jordskælv fik Looff til i stedet at oprette Luna Park i Seattle. I dag er den karrusel vendt tilbage til San Francisco og er spændende for nye generationer af børn.

Charles ID Looff døde den 1. juli 1918 i Long Beach, Californien. Efter hans død fortsatte sønnen Arthur med at styre familiens vestkystoperation, herunder at bygge den gigantiske Dipper -rutsjebane på Santa Cruz Beach Boardwalk .

Den Santa Monica Looff Hippodrome og Santa Cruz Looff Carousel og rutschebane blev begge udpeget Nationale Historiske Seværdigheder i 1987.

Looff karruseller

Referencer

• A Pictorial History of the Carousel af Frederick Fried - 1964
• Painted Ponies af William Manns, Peggy Shank, Marianne Stevens - 1986
• Carousel Art -Et magasin for folk, der elsker merry-go-round-PO Box 667, Garden Grove, Californien 92642
• Art of the Carousel af Charlotte Dinger - 1984
• A History of the American Amusement Industry af William F. Mangels
• The Carousel Keepers, An Oral History of American Carousels af Carrie Papa - 1998
• Rhode Island forlystelsesparker af Rob Lewis og Ryan Young - 1998
• A Century of Fun -A Pictorial History of New england Forlystelsesparker af Bob Goldsack -1993
• Dear Old Nat ... Spokanes legeplads af Nostalgia Magazine - 2003
• Tidlig amerikansk træskæring af Erwin O. Christensen - 1952
• Lincoln Park huskes 1894-1987 redigeret af Thomas, McCabe og Furtado - 1999
• Coney Island: The People's Playground af Michael Immerso - 2002
• Fairground Art af Geoff Weedon - 2003
• Historien om Revere Beach Peter McCauley, rådhuset, Revere, Mass. - 1980
• The Great American Carousel af Tobin Fraley - 1994