Chip Foose - Chip Foose
Chip Foose | |
|---|---|
 Foose på en SEMA show
| |
| Født |
13. oktober 1963 |
| Beskæftigelse | Bildesigner, tv -præsentant |
| Børn | 2 |
| Internet side | www |
Chip Foose (født den 13. oktober, 1963) er en amerikansk bil designer, kunstner og stjerne af Velocity 's reality tv- serie Overhaulin' .
Liv og karriere
Foose begyndte at arbejde på biler i en alder af syv år for sin fars virksomhed, Project Design, i Santa Barbara, Californien . Opmuntret af Ford og Preston Tucker -designer Alex Tremulis begyndte Foose at deltage i Art Center College of Design i 1982; han droppede imidlertid ud efter to år på grund af økonomiske vanskeligheder. Efter at have arbejdet i fire år på Clenet Coachworks, vendte Foose tilbage til Art Center for at afslutte sin uddannelse.
Efter eksamen i 1990 arbejdede Foose på fuld tid for Sterenberger Design og deltid for Boyd Coddington . I 1993 fratrådte Foose Sterenberger for at arbejde for J Mays hos Ford; Coddington var imidlertid i stand til at overbevise Foose om at arbejde for ham i stedet. Foose arbejdede for Coddington på fuld tid og blev til sidst præsident for Coddington's firma, Hot Rods af Boyd . Mens han arbejdede for Coddington, designede Foose mange af Coddingtons velkendte kreationer som Boydster og Boydster II .
I 1998, hvor Hot Rods af Boyd stod konkurs (på grund af svigt i Boyds Wheels ), forlod Foose sin stilling og startede sammen med sin kone Lynne sit eget bil- og produktdesignfirma. Han oprettede først i Orange, Californien , hvor han som sin første projektbil genopbyggede Boydster II til Chuck Svatos som 0032 roadster, som vandt America's Most Beautiful Roadster (AMBR) trofæet. I 2000 havde han etableret Foose Design i Huntington Beach, Californien . Fooses afgang fra Boyds var ikke mindelig; i et interview fra 2006 sagde Foose: "Boyd har valgt ikke at have nogen relation til mig, siden jeg stoppede med at arbejde i hans butik." En af hovedårsagerne til det bitre forhold hævdes at være Foose beholdt mange af de talentfulde bygherrer, der tidligere var ansat i Coddington; Mike og Charley forlod Coddingtons forretning kort efter, at Foose havde etableret sin butik.
Foose fik mere eksponering i 2003 som følge af en TLC -dokumentar om hans design og oprettelse af en modificeret Ford Thunderbird fra 2002 kaldet Speedbird , og på grund af sit arbejde med at bygge Ron Whitesides 2003 Ridler -vindende '34 3 -vindue . I 2004 debuterede TLC -programmet Overhaulin med Foose som stjernen. På showet i 2005 Specialty Equipment Market Association ( SEMA ) blev der vist en unik 1969 Foose-designet Camaro cabriolet, der skulle produceres i en 300 bil drevet af Unique Performance of Dallas Texas. Pressemeddelelser meddelte, at UP også ville varetage markedsføringen af Fooses andre tilpassede bilserier, herunder Hemisfear , sammen med Fooses Mustang -hingst fra 2006. Foose designet også et malingsoplæg til 4-gangers NASCAR Sprint Cup Champion Jeff Gordon for at promovere DuPonts Hot Hues-malelinje. Foose har siden brudt forbindelserne til DuPont og promoverer nu udelukkende BASF Glasurit -malingslinjen.
I november 2007 afbrød Foose officielt forbindelserne til Unique Performance efter politiets aktion mod UP for påståede ulovlige aktiviteter. I 2006 lancerede Foose en serie af trykstøbte kopier af mange af hans berømte designs, der samarbejdede med skaberne af Johnny Lightning om oprettelsen af JL Full Throttle. Dette firma producerede kopier af mange af Fooses berømte, prisvindende designs, herunder Grand Master og Impression . I 2002 vandt Foose den eftertragtede Ridler Award ved 50 -års jubilæumsudstillingen i Detroit Autorama med Bob og Wes Rydells 35 Chevy Master, ellers kendt som "Grandmaster". Impression vandt efterfølgende den prestigefyldte Ridler -pris. Der blev også kopieret en række biler fra "Overhaulin" ". Annonceret på SEMA -showet i 2006 var en pagt mellem Foose og Ford om at producere Foose -designede Ford -biler, hvoraf de første blev vist på New York Auto Show i 2007.
I 2007 begyndte Foose begrænset produktion (i alt 50 køretøjer) af Hemisfear . Også kendt som Foose Coupe, blev Hemisfear designet af Foose i 1990, i hans tid på Art Center, og blev offentliggjort på SEMA -messen i november 2006. En tidligere designtegning af Hemisfear inspirerede Plymouth Prowler . Hemisfear i 2007 blev bestilt af et nyt trykstøbt bilfirma JL Full Throttle, der havde indgået et samarbejde med Foose om at bygge både skalaen og 1: 1 Hemisfear . En Foose-coupé blev solgt sammen med en designkonsultation med Foose på Barrett-Jackson bilauktionen i Palm Beach, Florida i slutningen af marts 2007. Den første Foose Coupe Supercar blev auktioneret for $ 340.000; solgt til Atlanta veteranbilforhandler og ivrig bilsamler Roger Burgess .
Foose blev bevaret som design konsulent til at give arkitekter med unikke styling elementer til det ydre og indre af $ 275 millioner udvidelse af Detroit 's MotorCity Casino , forventede at være afsluttet ved udgangen af 2007.
Foose hjalp med at starte Ridemakerz tilpassede legetøjsbiler i 2007.
Fra 2010 fortsætter Foose med at drive Foose Design og leverer designkonsultationer til de tre store bilproducenter. Overhaulin ' blev annulleret i slutningen af 2009, selvom genudsendelser stadigvæk sendes på Discovery Turbo . Kort efter lanceringen af kanalen Velocity blev det annonceret, at showet ville vende tilbage i fjerde kvartal af 2012.
Velgørenhedsarbejde
Foose fungerer som næstformand for Progeria Research Foundation 's California Chapter. Hans yngste søster døde af Hutchinson - Gilford progeria syndrom . Han har også deltaget i mange børns velgørende formål såsom Childhelp og Victory Junction Gang Camp. Han blev udnævnt til stormarsk i SEMA's Show N 'Shine offentlige biludstilling til børns velgørende formål.
Priser og hæder
I november 1997 blev Foose den yngste person, der blev optaget i Hot Rod Hall of Fame. Derudover blev Foose optaget i Darryl Starbird Rod & Custom Car Museum Hall of Fame i 2002, Grand National Roadster Show Hall of Fame i 2003, Detroit Autorama "Circle of Champions" Hall of Fame i 2012 og San Francisco Rod og Custom Motorcycle Hall of Fame i 2005. Foose har også vundet følgende priser for sit arbejde:
- Ridler Award i 2002, 2003, 2005 og 2015.
- Most Beautiful Roadster Award i 1995, 1996, 1999, 2000, 2001, 2003, 2006 og 2014. Nogle af disse biler blev designet af Foose og færdiggjort af andre bygherrer som Troy Trepanier , Barry White og Bobby Alloway.
- Den Goodguys Street Rod of the Year Award i årene 1990, 1991, 1995, 1997, 1999, 2001 og 2010.
- Diecast Hall of Fame Inductee 2009.
- Bedste hot rod på Bilsport Performance Show 2011.
- Bedste brugerdefinerede bil - 1954 Chevrolet "Cool Air" NACE Expo 2014