Kompakt modulær arkitektur platform - Compact Modular Architecture platform
| CMA-platform | |
|---|---|
 | |
| Oversigt | |
| Fabrikant | |
| Også kaldet | |
| Produktion | 2017 – nu |
| Karosseri og chassis | |
| Klasse | |
| Layout | |
| Relaterede | Volvo SPA-platform |
| Kronologi | |
| Forgænger | |
Den Compact Modular Arkitektur (CMA) er en global mid-size unibody bil platform , udviklet i fællesskab af Volvo og Geely under deres Kina Euro Vehicle Technology AB (CEVT) F & U banner.
Udviklingen startede i 2013 med det mål at producere en meget fleksibel køretøjsplatform. Kun afstanden mellem midten af forhjulene og pedalboksen er fast, alt andet kan konfigureres til at passe til det tilsigtede køretøjsdesign.
Platformen debuterede i september 2017 med frigivelsen af Volvo XC40 . CMA-platformskonfigurationen i XC40 har nye 1,5-liters, tre-cylindrede motorer med turboladede og naturligt opsugede variationer. Platformen vil også rumme en plug-in hybridkonfiguration , der er i stand til 180 hk, suppleret med en 74 hk elmotor.
Ansøgninger
Compact Modular Arkitektur platformen deles også med kinesisk startup firma, Lynk & Co . Den Lynk & Co 01 SUV vil være den første af flere Lynk & Co modeller, der skal understøttes af CMA-platformen.
Volvo udgav sin første fuldt elektriske bil Polestar 2 baseret på CMA-platformen i 2019.
Køretøjer, der bruger platform (kalenderår):
- Geely Xingyue / Tugella (FY11) (2019 – nu)
- Geely Xingrui (FS11) (2020 – nuværende)
- Geely Xingyue L (KX11) (2021 – nuværende)
- Lynk & Co 01 (CX11) (2017 – nu)
- Lynk & Co 02 (CC11) (2018 – nu)
- Lynk & Co 03 (CS11) (2018 – nu)
- Lynk & Co 05 (2019 – nu)
- Polestar 2 (2020 – nu)
- Volvo XC40 (V316) (2017 – nu)
- Volvo C40 (2021 – nuværende)
Geely Xingyue
Geely Xingrui
Geely Xingyue L.
Lynk & Co 01
Lynk & Co 02
Lynk & Co 03
Lynk & Co 05
Polestar 2
Volvo XC40
Volvo C40
.jpg)
Se også
- B-segment modulær arkitektur platform
- Volvo skalerbar produktarkitektur platform
- Platform for bæredygtig oplevelsesarkitektur