Continental Lite - Continental Lite
| Grundlagt | 1993 |
|---|---|
| Ophørt drift | 1995 |
| Moderselskab | Continental Airlines |
Continental Lite var en kortlivet datterselskab mærke af Continental Airlines , der er etableret i 1993. Flyselskabet foldet i 1995 efter at have tabt, hvad der er blevet rapporteret i pressen som mellem $ 140 millioner eller (US) $ 300, million.
Det blev udviklet af Continental Airlines for at imødegå stigningen i lavprisselskaber. Dette til trods for at Continental havde nogle af de laveste omkostninger i luftfartsindustrien på grund af, at mange af fagforeningsaftalerne blev kastet ud under Frank Lorenzos regeringstid med Continental gennem kapitel 11 konkurs .
Flyselskabet var oprindeligt uformelt kendt som CALite inden for Continental; navnet "Continental Lite" blev formelt vedtaget i 1994. Det udvidede til at betjene 45 byer i 1994, primært på østkysten, og kom til at tegne sig for en tredjedel af Continentals samlede kapacitet. Efter at Gordon Bethune overtog som administrerende direktør for Continental i 1994, begyndte Continental at distancere sig fra tjenesten.
Continental Lite opererede med en dedikeret flåde af McDonnell Douglas DC- 9-30, Boeing 737-200 , Boeing 737-300 og Boeing 737-500 fly, der hver blev malet med 'Lite' leveringen og frataget sin førsteklasses kabine. Denne service var primært baseret på Continentals eksisterende knudepunkt i Cleveland samt et nyt knudepunkt etableret i Piedmont Triad International Airport . Piedmont Triad-hub havde 83 daglige flyvninger på sit højdepunkt i slutningen af 1994, og Continental havde planlagt en gateudvidelse i lufthavnen.
Kontinentalt vest
Continental West var på en måde et andet kortvarigt forgængermærke af Continental Lite, men var baseret i Los Angeles. Det drev hovedfly Boeing 737-300 jetfly med en times transport mellem Los Angeles og San Jose. Texas Air Corporation Continentals tidligere holdingselskab oprettede dette "flyselskab inden for et luftfartsselskab" -koncept i 1985 i et forsøg på at køre billigere flyvninger, men blev foldet tilbage til Continental i 1986.