Konvoj SL 125 - Convoy SL 125
Konvoj | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Del af Anden Verdenskrig | |||||||
| |||||||
Krigsførere | |||||||
Kriegsmarine | Royal Navy | ||||||
Styrke | |||||||
12 U-både |
42 handelsskibe |
||||||
Tilskadekomne og tab | |||||||
12 handelsskibe sank |
Convoy SL 125 var den 125. af den nummererede serie af SL -konvojer fra 2. verdenskrig fra handelsskibe fra S ierra L eone til Liverpool . Skibe med varer, der var bundet til de britiske øer fra Sydamerika , Afrika og Det Indiske Ocean, rejste uafhængigt til Freetown, Sierra Leone , for at blive konvojeret til det sidste stykke af deres rejse. 37 handelsskibe forlod Freetown den 16. oktober 1942 og fik yderligere fem til søs.
Indledende kontakt
Tyske kryptografer dekoder beskedtrafik indeholdende taktiske oplysninger om konvoj SL 125 og ulvepakke Streitaxt (kampøkse), bestående af U-103 , U-134 , U-203 , U-409 , U-440 , U-509 , U- 510 , U-572 , U-604 og U-659 blev samlet 23. oktober for at opsnappe konvojen vest for De Kanariske Øer . Det eneste amerikanske handelsskib og eskorterende sløve HMS Bridgewater , trawleren HMS Copinsay fra Isles-klassen og den frie franske korvettekommandant Drogou var blevet løsrevet, da U-203 fandt konvojen den 25. oktober. U-203 blev dybdeladet og beskadiget under forsøg på at angribe det omstridte britiske tankskib Anglo Mærsk . Tankskibet blev efterfølgende skygget af U-134 og beskadiget af U-509 .
27. oktober
Den bevæbnede handelscruiser og troppeskib HMS Esperance Bay blev løsrevet med trawleren i klasse Shakespearian HMS Juliet , slæbebåd HMS Salvonia og reparationsskib HMNZS Kelantan, da U-409 fandt og rapporterede hovedkonvojen på 37 skibe den 27. oktober. 41 handelsskibe blev efterladt i plejen af blomster i korvetterne Petunia , Cowslip , Crocus , HMS Dahlia og Woodruff . U-659 blev dybdeladet og beskadiget under forsøget på at angribe konvojen. Efter måneopgang sank U-604 den beskadigede Anglo Mærsk, mens U-509 torpederede de britiske fragtskibe Pacific Star og Stentor .
28. oktober
Efter mislykkede nedsænket dagslysangreb den 28. oktober forliste U-509 det britiske fragtskib Nagpore og beskadigede det britiske fragtskib Hopecastle efter solnedgang. U-203 sank den beskadigede Hopecastle før daggry.
29. oktober
U-509 sank den britiske fragtskib Britanny under dårligt vejr natten til 29-30 oktober. Det britiske tankskib Bullmouth (skadet i ballast) blev beskadiget af U-409 og sænket af U-659 . Det britiske fragtskib Corinaldo blev beskadiget af både U-509 og U-659, inden det blev sænket af U-203 .
30. oktober
Forbedret vejr medførte koordinerede angreb natten til 30. - 31. oktober. U-409 torpederede det britiske fragtskib Silverwillow, mens U-604 torpederede det britiske transportpræsident Doumer og det britiske fragtskib Baron Vernon . Det britiske fragtskib Tasmanien blev beskadiget af U-659 og sænket af U-103 . Det norske fragtskib Alaska blev beskadiget af U-510 , men nåede sikkert til England ved hjælp af nyankomne ledsagere.
Efterspil
Langdistancebombefly fra RAF Coastal Command ankom over konvojen den 31. oktober. Admiral Dönitz aflyste operationer om morgenen den 1. november. Konvojen blev forstærket med elleve flere ledsagere og nåede Liverpool den 9. november. Den havde lidt det største tab af enhver SL-konvoj, men dens timing fokuserede på de tilgængelige U-både i området væk fra Operation Torch- konvoierne til den allierede invasion af Nordafrika den 8. november 1942. Nogle historikere har foreslået, at handelskonvojen SL 125 var en forsætlig taktisk afledning for at holde U-både væk fra de læssede troppetransporter. Elleve af de skibe, der overlevede denne konvoj, sejlede to måneder senere med konvoj ON 154 , hvor fire af dem blev sænket.
Skibe i konvoj
Navn | Flag | Død | Tonnage (GRT) | Last | Noter |
---|---|---|---|---|---|
Alaska (1918) | Norge | 5.681 | Torpederet og beskadiget af U-510 den 31. oktober, mens de hentede overlevende fra Præsident Doumer og Tasmanien, som var blevet sænket tidligere. Hun nåede sikkert til Lissabon den 11. nov | ||
Alexandre Andre (1928) | Belgien | 5.322 | |||
Amstelkerk (1929) | Holland | 4.457 | Rumped 30. okt | ||
Anglo Mærsk (1930) | Det Forenede Kongerige | 7.705 | Straggled 19. okt. torpederet af U-509 26. oktober, men overlevede; sænket af U-604 27. okt | ||
Baron Elgin (1933) | Det Forenede Kongerige | 3.942 | Fritliggende til Funchal; overlevede denne konvoj, konvoj ON 154 , konvoj SC 122 & konvoj ONS 5 | ||
Baron Kinnaird (1927) | Det Forenede Kongerige | 3.355 | |||
Baron Vernon (1929) | Det Forenede Kongerige | 0 | 3.642 | 5.500 tons jernmalm | Sænket af U-604 30. oktober 0 død. Overlevende hentet af baron Elgin |
Belnor (1926) | Norge | 2.871 | Tiltrådte til søs 19. okt | ||
Bornholm (1930) | Det Forenede Kongerige | 3.177 | Overlevede denne konvoj, konvoj ON 154 og konvoj ONS 5 | ||
Botnien (1928) | Det Forenede Kongerige | 2.407 | Tiltrådte til søs 23. oktober, overlevede denne konvoj og konvoj HX 228 | ||
British Ardor (1928) | Det Forenede Kongerige | 7.124 | Tiltrådte til søs 19. oktober som escortolier | ||
Bretagne (1928) | Det Forenede Kongerige | 14 | 4.772 | 7.132 tons stykgods | Veteran fra konvoj HX 79 ; sænket af U-509 28. okt |
Bullmouth (1927) | Det Forenede Kongerige | 50 | 7.519 | Ballastet tankskib | Torpederet og beskadiget af U-409 , derefter endelig sænket af U-659 den 30. oktober. 50 af de 56 besætninger døde. |
Calgary (1921) | Det Forenede Kongerige | 7.206 | Overlevede denne konvoj og konvoj ON 154 | ||
Clan Murray (1918) | Det Forenede Kongerige | 5.953 | |||
Corinaldo (1921) | Det Forenede Kongerige | 8 | 7.131 | 5.141 tons frosset kød | Beskadiget af både U-509 og U-659 , derefter endelig sænket af U-203 den 30. oktober. 8 døde. Overlevende hentet af HMS Cowslip (K196) |
Debrett (1940) | Det Forenede Kongerige | 6.244 | |||
Dundrum Slot (1919) | Det Forenede Kongerige | 5.259 | Veteran fra konvoj SC 42 ; overlevede denne konvoj og konvoj ON 154 | ||
Empire Cougar (1919) | Det Forenede Kongerige | 5.758 | Ankom med motorfejl og overlevede senere konvoj ON 154 | ||
Empire Simba (1919) | Det Forenede Kongerige | 5.691 | Overlevede denne konvoj og konvoj ON 154 | ||
Germa (1920) | Norge | 5.282 | |||
Guinean (1936) | Det Forenede Kongerige | 5.205 | |||
Henry Stanley (1929) | Det Forenede Kongerige | 5.026 | |||
Hopecastle (1937) | Det Forenede Kongerige | 5 | 5.178 | 5.500 tons stykgods | Sunk af U-509 & U-203 29. okt |
Kong Edward (1919) | Det Forenede Kongerige | 5.224 | Overlevede at blive sænket 2 måneder senere i konvoj ON 154 | ||
Lafonia (1911) | Det Forenede Kongerige | 1.961 | |||
Lynton Grange (1937) | Det Forenede Kongerige | 5.029 | Overlevede at blive sænket 2 måneder senere i konvoj ON 154 | ||
Mano (1925) | Det Forenede Kongerige | 1.418 | Tiltrådt til søs 23. okt. overlevede denne konvoj & konvoj ONS 5 | ||
Marquesa (1918) | Det Forenede Kongerige | 8.979 | |||
Nagpore (1920) | Det Forenede Kongerige | 19 | 5.283 | 1.500 tons kobber og 5.500 tons stykgods | Båret konvoj commodore RADM Sir CN Reyne KBE; sænket af U-509 28. okt |
Pacific Star (1920) | Det Forenede Kongerige | 0 | 7.591 | 5.037 tons kølet kød og stykgods | Sunk af U-509 27. okt |
Præsident Doumer (1934) | Det Forenede Kongerige | 260 | 11.898 | 63 passagerer og stykgods | Troopship. Tiltrådt til søs 19. okt. sænket af U-604 30. okt |
San Francisco (1915) | Sverige | 4.933 | |||
Sembilan (1922) | Holland | 6.566 | |||
Silver Willow (1930) | Det Forenede Kongerige | 5 | 6.373 | 9.000 tons stykgods | Sunk af U-409 30. okt |
Stentor (1926) | Det Forenede Kongerige | 44 | 6.148 | 6.000 tons vestafrikanske produkter | Bæret konvoj vice commodore Capt RH Garstin CBE RIN; sænket af U-509 27. okt |
Tasmanien (1935) | Det Forenede Kongerige | 2 | 6.405 | 8.500 tons mad & jern | Sunk af U-103 31. okt |
Tynemouth (1940) | Det Forenede Kongerige | 3.168 | Veteran fra konvoj SC 94 ; overlevede denne konvoj og konvoj ON 154 | ||
Ville de Rouen (1919) | Det Forenede Kongerige | 5.083 | Overlevede at blive sænket 2 måneder senere i konvoj ON 154 | ||
Welsh Trader (1938) | Det Forenede Kongerige | 4.974 | |||
West Kebar (1920) | Forenede Stater | 5.620 | Fritliggende 20. okt | ||
Zarian (1938) | Det Forenede Kongerige | 4.871 | Overlevede at blive sænket 2 måneder senere i konvoj ON 154 |
Se også
Noter
Referencer
- Blair, Clay (1998). Hitlers U-Boat War The Hunted 1942–1945 . Tilfældigt hus. ISBN 0-679-45742-9.
- Edwards, Bernard (1999). Dönitz og ulvepakkerne . Brockhampton Press. ISBN 1-86019-927-5.
- Haag, Arnold (2000). Det allierede konvojsystem 1939–1945 . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-019-3.
- Rohwer, J .; Hummelchen, G. (1992). Kronologi fra krigen til søs 1939–1945 . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-105-X.