Daniel J. Callaghan - Daniel J. Callaghan

Daniel Judson Callaghan
Dan Callaghan 1942.jpg
Callaghan på broen ved USS San Francisco i 1942
Kaldenavn (e) Dan
Født ( 1890-07-26 )26. juli 1890
San Francisco , Californien , USA
Døde 13. november 1942 (1942-11-13)(52 år)
ud for Guadalcanal , Britiske Salomonøerne
Begravelsessted
Troskab Amerikas Forenede Stater
Service/ afdeling  USA's flåde
År med service 1911–1942
Rang US-O8 insignia.svg Kontreadmiral
Enhed Task Force 67
Kommandoer holdt USS  Truxtun
USS  San Francisco
Task Group 67.4
Slag/krige 1. verdenskrig

anden Verdenskrig

Priser Medal of Honor (posthum)
Distinguished Service Medal
Purple Heart
Forhold William Callaghan (bror)

Daniel Judson Callaghan (26. juli 1890 - 13. november 1942) var en amerikansk flådeofficer , der modtog Medal of Honor posthumt for sine handlinger under søslaget ved Guadalcanal . I en karriere på tre årtier tjente han sit land i to krige. Callaghan tjente på flere skibe i løbet af sine første 20 års tjeneste, herunder escortopgaver under første verdenskrig , og udfyldte også nogle landbaserede administrative roller. Han kom senere til opmærksomhed fra præsident Franklin D. Roosevelt , der udnævnte Callaghan som sin flådehjælper i 1938. Et par år senere vendte han tilbage til kommandoopgaver i de tidlige stadier af Anden Verdenskrig . Callaghan blev dræbt af en fjendtlig skal på broen til hans flagskib , USS  San Francisco , under en overfladeaktion mod en større japansk styrke ud for Savo Island . Slaget endte med en strategisk sejr for den allierede side .

Tidligt liv

Callaghan blev født den 26. juli 1890 i San Francisco, Californien, søn af forretningsmanden Charles William Callaghan og Rose Wheeler Callaghan. Familien var fromt romersk katolsk . Callaghan blev opkaldt Daniel efter sin bedstefar, der emigrerede fra Cork , Irland i løbet af 1840'erne. En af hans yngre brødre, William Callaghan (1897–1991), ville senere også gå videre til en karriere i den amerikanske flåde. Begge brødre studerede på Saint Ignatius College Preparatory i San Francisco, den ældste tog eksamen i klassen 1907. Han tog derefter eksamen fra United States Naval Academy i 1911. Hans første opgave var ombord på den pansrede krydser USS  California , som havde kommandoen over et tårn med to 8-tommer (203 mm) kanoner. Han blev forfremmet til rang som fenrik den 21. maj 1912.

Et sort -hvidt billede af Truxtun i åbent vand.
USS Truxtun var Callaghans andet opslag og blev senere hans første kommando
Et sort -hvidt billede af San Francisco i åbent vand.
USS San Francisco ud for den koreanske kyst i 1945

Hans anden opgave var på destroyeren USS  Truxtun i midten af ​​1913. Han blev forfremmet til løjtnant (juniorklasse) i maj 1915. I sine første par års tjeneste udviklede han et ry som en samvittighedsfuld sømand, kendt for at undgå stort alkoholforbrug og regelmæssigt deltage i messen . Hans dedikation til flådeskyttere blev også tydelig. Nogle år senere ville en af ​​hans kaptajner, Joel Pringle, skrive: "[Callaghans] hengivenhed til pligt, forsvarlig dømmekraft og evne til at inspirere loyalitet hos sine underordnede har resulteret i en konstant og stabil forøgelse af effektiviteten af ​​de ovennævnte batterier. Ved den seneste kamppraksis for Stillehavsflåden i 5-tommer kanoner lavede han den største procentdel af hits på ethvert skib i flåden. "

I løbet af sine første år med søfartstjeneste havde Callaghan fængslet Mary Tormey fra Oakland, Californien ; de to giftede sig den 23. juli 1914. Deres søn, Daniel Judson Callaghan Jr., blev født i Alameda, Californien , den 16. oktober 1915.

I juli 1915 var Truxtun på vej til Alaska, da den brød sammen og var ude af stand til at fortsætte sin mission. I første omgang faldt skylden på Callaghan, der tilsyneladende havde bestilt forkerte dele til kondensatoren. Han blev suspenderet fra tjenesten og beordrede at møde for en krigsret . Efterfølgende undersøgelse fandt imidlertid ud af, at en anden mand var ansvarlig for fejlen, og Callaghan modtog en fuldstændig frifindelse og blev genindsat. Et par måneder senere blev han udnævnt til kommandør for Truxtun , men belastningen ved hans retssag syntes at have sat sine spor - i en alder af 25 år var hans hår allerede blevet gråt.

1. verdenskrig

Callaghans næste opslag var til krydstogteren USS  New Orleans i november 1916. Efter USA's indtræden i første verdenskrig, i april 1917, eskorterede New Orleans fragtskibe, der krydser Atlanterhavet. Det var på dette tidspunkt, at han først mødte Ross McIntire, en kirurg, som senere ville få en betydelig indflydelse på hans karriere. Ifølge biograf Francis Murphy spillede Callaghan en afgørende rolle i redningen af ​​en handicappet britisk oceanliner ud for Irlands kyst: "Fire gange blev en høser trukket ombord på krydstogtskibet fra rutefartøjet, det var cirka tre gange krydstogtens størrelse, og fire gange ledningen skiltes. Kaptajnen var for at opgive jobbet. Men ikke Dan. Med overmenneskelig styrke og fuldt samarbejde fra sine mænd sikrede han endelig kablet. I otteogfyrre timer blev New Orleans hos det ramte fartøj, der trak det uden for fare [og] endelig aflevere den til slæbebåde fra en base i Nordirland. "

Et sort -hvidt billede af Idaho i åbent vand.
USS Idaho under kampøvelser omkring 1930

Efter krigen bosatte han sig i Georgetown, Washington, DC i to år med sin kone og unge søn. I løbet af denne tid arbejdede han på omfordeling af kendelse og småbetjente fra flåden. Callaghan tjente derefter ombord på det nyopførte slagskib USS  Idaho , der begyndte i oktober 1920. Mens hans familie flyttede tilbage til Oakland, begyndte han at tjene som brandbekæmpelsesofficer i Idaho . Han forlod Idaho i juni 1923 og vendte tilbage til landets pligter i to år, inden han tiltrådte som premierløjtnant på slagskibet USS  Colorado i maj 1925. Colorado transporterede en forsendelse af guld til Australien, inden han vendte tilbage til USA i 1926. Hans næste opgaven var stillingen som skydeofficer, ombord på slagskibet USS  Mississippi . Kaptajn Thomas Hart skrev om Callaghan: "Jeg kan næppe rapportere for positivt om denne officer. Han er generelt fremragende og særligt, og han ser ud og agerer rollen. Som skydeofficer har han stor succes, og jeg anbefaler uden tøven ham til næsten enhver detalje."

Callaghan forlod Mississippi i juli 1928 og arbejdede i søinspektioner i de næste to år. Han tjente som assistent for øverstkommanderende, US Fleet, og blev forfremmet til rang som kommandør i juni 1931. Han fungerede derefter som administrerende officer for Naval Reserve Officer Training Corps ved University of California, Berkeley , inden han arbejdede med krydstogt USS  Portland . I 1938 bad USA's præsident Franklin Roosevelt sin læge, Ross McIntire, om at anbefale nogen til stillingen som Naval Aide. McIntire anbefalede Callaghan, der blev udnævnt til rollen i juli 1938 og ville udfylde den i de næste tre år. Han blev forfremmet til rang som kaptajn i oktober 1938.

anden Verdenskrig

I maj 1941, i de tidlige stadier af Anden Verdenskrig, frigav Roosevelt Callaghan for at tage kommandoen over krydstogteren USS  San Francisco . Roosevelt skrev: "Det er med stor beklagelse, at jeg lader kaptajn Callaghan forlade min flådehjælper. Han har givet enhver tilfredshed og har udført opgaver af mange sorter med takt og reel effektivitet. Han har vist en reel forståelse for de mange problemer med tjenesten i sig selv og i forhold til resten af ​​regeringen. "

I april 1942 blev han forfremmet til rang af kontreadmiral og blev udnævnt som stabschef for den øverstbefalende, Sydlige Stillehav Area og sydlige Stillehav force Viceadmiral Robert L. Ghormley . Han tjente i denne billet, indtil viceadmiral Ghormley blev lettet den 18. oktober 1942. Som chef for Task Group 67.4 befalede han amerikanske flådestyrker mod japanske krigsskibe under det første søslag ved Guadalcanal den 13. november 1942. Han var på broen til USS San Francisco, da fjendtlig ild dræbte ham og de fleste af hans kommandostab. På det tidspunkt blev han den tredje amerikanske flådeadmiral, der blev dræbt i aktion under anden verdenskrig.

Efter hans død overtog kommandørløjtnant Bruce McCandless operationel kommando over San Francisco . Tidligere i slaget var kontreadmiral Norman Scott blevet dræbt, så to amerikanske chefer var nu gået tabt samt flere af deres medarbejdere. På trods af så mange højtstående officeres død, endte slaget i en strategisk sejr for den allierede side.

Set i bakspejlet blev Callaghan kritiseret for ikke at have sat sine fem skibe, der havde de overlegne SG -radarsystemer i enderne af sin søjle, for ikke at have brugt et af dem som sit flagskib , for at have styret slaget fra hans flagskibs bro i stedet for radarplottet, for ikke at udstede sine kampplaner til sine kaptajner og for at udstede forvirrende ordrer under slaget. Analyse af slaget førte til en hurtig forbedring af USN -teknikker til kamp i dårlig sigtbarhed, især ved vedtagelsen af kampinformationscentre .

Callaghan blev begravet til søs. Han blev efterladt af sin kone, Mary Tormey Callaghan, og sønnen, Daniel Judson Callaghan Jr. (1915–2006). Hans bror William Callaghan ville senere blive den første kaptajn på slagskibet USS  Missouri , viceadmiral og den første chef for Military Sea Transportation Service .

Efter ordre fra præsident Roosevelt blev begge kontreadmiraler Callaghan og Scott posthumt tildelt æresmedaljen .

Hæder og priser

Hans dekorationer omfatter: Inden han modtog Medal of Honor, havde Callaghan modtaget Distinguished Service Medal . Andre priser til admiral Callaghan inkluderer sejrsmedaljen fra første verdenskrig , den amerikanske forsvarstjenestemedalje og posthume tildelinger af det lilla hjerte , asiatisk-stillehavs kampagnemedalje og anden verdenskrigs sejrsmedalje .

Bronzestjerne
Bronzestjerne
Bronzestjerne

Æresmedalje

Callaghans Medal of Honor -citat lød:

For ekstraordinær heltemod og iøjnefaldende uforskammethed ud over pligtopkaldelsen under aktion mod fjendtlige japanske styrker ud for Savo-øen natten den 12.-13. November 1942. Selvom den var ude af balance i styrke og antal af en desperat og målrettet fjende, kontreadmiral Callaghan med genial taktisk dygtighed og suveræn koordinering af enhederne under hans kommando, førte hans styrker i kamp mod enorme odds og bidrog derved afgørende til ruten for en stærk invasionflåde og til den deraf følgende frustration over en formidabel japansk offensiv. Mens han trofast ledede operationer på nært hold i lyset af rasende bombardement af overlegen fjendens ildkraft, blev han dræbt på broen til sit flagskib. Hans modige initiativ, inspirerende lederskab og fornuftige fremsyn i en krise med alvorligt ansvar var i overensstemmelse med de fineste traditioner i United States Naval Service. Han gav galant sit liv til forsvar for sit land.

Hans søn var løjtnant (juniorklasse) på det tidspunkt og accepterede sin fars æresmedalje på hans vegne.

Eftermæle

Den amerikanske flåde har opkaldt to skibe efter Callaghan: USS  Callaghan  (DD-792) og USS  Callaghan  (DDG-994) . Det første skib blev taget i brug den 27. november 1943 og blev sponsoreret af Callaghans enke. Det sank i slutningen af ​​juli 1945 som følge af et kamikaze -angreb. Det andet skib blev taget i brug den 29. august 1981, en af ​​en klasse opkaldt efter de fire amerikanske admiraler, der blev dræbt i anden verdenskrig, og solgt til Taiwan godt 20 år senere.

Callaghans navn er opført på Tablets of the Missing på Manila American Cemetery i Filippinerne. Callaghan Hall på Officer Training Command, Newport, Rhode Island , er navngivet til hans ære. Callaghan Fitness Center på Norfolk Naval Shipyard i Portsmouth Virginia er også opkaldt efter ham. En gade, admiral Callaghan Lane i Vallejo, Californien , er også opkaldt efter ham, og et monument i Lands End, San Francisco (herunder en del af broen til USS San Francisco , hvor han døde), ærer ham og hans kammerater.

Se også

Noter

en. ^ De to første amerikanske flådeadmiraler dræbt i aktion under anden verdenskrig var andre kontreadmiraler Norman Scott, tidligere i samme engagement, og Isaac Kidd , dræbt på broen til USS Arizona ved Pearl Harbor.

b. ^ Selvom dette normalt ville have været alvorlig fejl, gjorde McCandless det angiveligt, fordi: (1) han var fortrolig med angrebsplanen og var bange for, at der ville være fejl, hvis kommandoen blev givet videre til et andet skib, og (2) han ville for at forhindre, at nyheder om Callaghans død når fjenden (gennem radioaflytning). McCandless modtog Medal of Honor for sin handling.

c. ^ Den Ordbog over amerikanske Naval Fighting Ships indeholder 28 juli som datoen USS Callaghan (DD-792) sank, mens Barry Foster giver 29. juli som datoen for forliset.

Referencer

eksterne links