Destruktiv test - Destructive testing
I destruktiv test (eller destruktiv fysisk analyse , DPA ) test udføres til prøvens fiasko for at forstå en prøvepræstation eller materialeadfærd under forskellige belastninger. Disse tests er generelt meget nemmere at udføre, giver mere information og er lettere at fortolke end ikke-destruktiv test . Destruktiv test er bedst egnet og økonomisk til genstande, der masseproduceres, da omkostningerne ved at destruere et lille antal prøver er ubetydelige. Det er normalt ikke økonomisk at udføre destruktiv test, hvor kun en eller meget få ting skal produceres (for eksempel i tilfælde af en bygning). Analysering og dokumentation af den destruktive fejltilstand udføres ofte ved hjælp af en højhastighedskameraoptagelse kontinuerligt (film-loop), indtil fejlen opdages. Detektering af fejlen kan opnås ved hjælp af en lyddetektor eller stressmåler, der producerer et signal til at udløse højhastighedskameraet. Disse højhastighedskameraer har avancerede optagetilstande til at indfange næsten enhver form for destruktiv fejl. Efter fejlen stopper højhastighedskameraet optagelsen. De optagne billeder kan afspilles i slowmotion viser nøjagtigt, hvad der sker før, under og efter den destruktive begivenhed, billede for billede.
Metoder og teknikker
Test af store strukturer
Bygningskonstruktioner eller store ikke-bygningskonstruktioner (såsom dæmninger og broer) udsættes sjældent for destruktiv test på grund af de uoverkommelige omkostninger ved at opføre en bygning eller en skalamodel af en bygning, bare for at ødelægge den.
Jordskælvsteknik kræver en god forståelse af, hvordan strukturer vil fungere ved jordskælv . Destruktive tests udføres oftere for strukturer, der skal konstrueres i jordskælvszoner. Sådanne tests kaldes undertiden kollisionstest , og de udføres for at kontrollere den designede seismiske ydeevne for en ny bygning eller den faktiske ydeevne for en eksisterende bygning. Testene udføres for det meste på en platform kaldet et rystebord, der er designet til at ryste på samme måde som et jordskælv. Resultaterne af disse tests inkluderer ofte de tilsvarende videoer om ryste-bord.
Test af strukturer i jordskælv udføres i stigende grad ved at modellere strukturen ved hjælp af specialiseret software til begrænset element .
Software test
Destruktiv softwaretest er en type softwaretest, der forsøger at få et stykke software til at mislykkes på en ukontrolleret måde for at teste dets robusthed og hjælpe med at etablere rækkevidde, inden for hvilke softwaren fungerer på en stabil og pålidelig måde.
Test af biler
Biler er underlagt kollisionstest af både bilproducenter og en række bureauer.
Test af fly
Der har også været omfattende destruktiv test af passager- og militærfly udført af flyproducenter og organisationer som NASA . Den 2012 Boeing 727 styrtet eksperiment blev udført og filmet af Discovery channel . Det er nu standardprocedure at teste for at ødelægge de første få produktionsmodeller af nye fly ved at indlæse forskellige komponenter, indtil de fejler. Filmen fra 1951, No Highway in the Sky med James Stewart og Marlene Dietrich i hovedrollen, fortalte historien om en excentrisk ingeniør, der var banebrydende inden for forskning i destruktiv testning af komplette komponenter mod stor skepsis.
Se også
- Nedbrudstest
- Hårdhedstest
- Median dødelig dosis
- Metallografisk test
- Ikke-destruktiv testning
- Reproducerbarhed
- Vis og vis
- Stresstest
- Testbarhed
Bemærkninger
 |
Denne branche- relaterede artikel er en stub . Du kan hjælpe Wikipedia ved at udvide den . |