Elektronisk kortvisning og informationssystem - Electronic Chart Display and Information System

Elektronisk navigationsskema (NOAA)

Et elektronisk kortvisning og informationssystem ( ECDIS ) er et geografisk informationssystem, der anvendes til nautisk navigation, der overholder IMO-reglerne ( International Maritime Organization ) som et alternativ til søkort over papir . IMO henviser til lignende systemer, der ikke overholder reglerne som Electronic Chart Systems (ECS'er).

Et ECDIS-system viser oplysningerne fra Electronic Navigation Charts (ENC) og integrerer positionsinformation fra position, kurs og hastighed gennem vandreferencesystemer og eventuelt andre navigationssensorer. Andre sensorer, der kunne interface med en ECDIS, er radar , Navtex , Automatic Identification Systems (AIS) og dybdelydere .

I de senere år er der bekymringer fra industrien om systemets sikkerhed, især med hensyn til cyberangreb og GPS-falske angreb .

Ansøgning

ECDIS giver kontinuerlig positions- og navigationssikkerhedsinformation. Systemet genererer hørbare og / eller visuelle alarmer, når skibet er i nærheden af ​​navigationsfarer. Militære versioner af ECDIS er kendt som WECDIS (krigsskib ECDIS) eller ECDIS-N (ECDIS-flåde).

Elektroniske kortdata

De to mest anvendte typer elektroniske kortdata er angivet nedenfor.

Elektroniske navigationsdiagrammer ("ENC'er")

ENC'er er vektorkort, der overholder kravene til kortdatabaser for ECDIS, med standardiseret indhold, struktur og format, udstedt til brug med ECDIS på myndighed af regeringsautoriserede hydrografikontorer. ENC'er er vektorkort, der også overholder specifikationerne fra International Hydrographic Organization (IHO), der er angivet i IHO-publikation S-57.

ENC'er indeholder alle de kortoplysninger, der er nødvendige for sikker navigation, og kan indeholde supplerende oplysninger ud over dem, der er indeholdt i papirkortet. Systemer, der bruger ENC-diagrammer, kan programmeres til at advare om overhængende fare i forhold til skibets position og bevægelse. ECDIS-systemer skal certificeres i henhold til IMO-regler.

Rasternavigationsdiagrammer ("RNCs")

Rasternavigationsdiagrammer ( RNC'er ) er rastergrafikdiagrammer, der overholder IHO S-61 og produceres ved at konvertere papirkort til digitalt billede af scanneren. Billedet svarer til billeder fra digitalkameraer, som kunne zoomes ind for at få mere detaljerede oplysninger, som det gør i ENC'er. IMO-opløsning MSC.86 (70) tillader ECDIS-udstyr at fungere i et RCDS-tilstand (Raster Chart Display System) i fravær af ENC.

Forskrifter

ECDIS (som defineret af IHO Publications S-57 og S-52) er et godkendt havnavigationskort og informationssystem, der accepteres som i overensstemmelse med de konventionelle papirkort, der kræves i regulativ V / 19 i IMO SOLAS-konventionen fra 1974. som ændret. Ydeevenskravene til ECDIS er defineret af IMO, og de deraf følgende teststandarder er udviklet af Den Internationale Elektrotekniske Kommission (IEC) i International Standard IEC 61174.

I fremtiden vil ENC være en del af en produktspecifikationsfamilie, der er baseret på "IHO Universal Hydrographic Data Model", kendt som S-100. Produktspecifikationsnummeret S-101 er tildelt ENC.

Se også

Referencer

  1. ^ "ENC'er, ECDIS & S-100" . Den Internationale Hydrografiske Organisation . Hentet 13. juli 2010 .
  2. ^ https://www.emaritimemilitary.com/
  3. ^ a b c d "IHO - Publikationer / OHI - Publikationer" . Den Internationale Hydrografiske Organisation . Hentet 13. juli 2010 .
  4. ^ "Udvalget for søfartssikkerhed - 70. samling: 7.-11. December 1998" . Den Internationale Søfartsorganisation . Arkiveret fra originalen den 1. august 2012 . Hentet 1. september 2007 .
  5. ^ "Diagrammer" . Den Internationale Søfartsorganisation . Hentet 1. september 2007 .
  6. ^ "Maritimt navigations- og radiokommunikationsudstyr og -systemer - Elektronisk kortvisning og informationssystem (ECDIS) - Drifts- og ydelseskrav, testmetoder og krævede testresultater" . Den Internationale Elektrotekniske Kommission i vejen . Hentet 1. september 2007 .

eksterne links