Østafrikansk kampagne (Anden Verdenskrig) - East African campaign (World War II)

Østafrikansk kampagne
En del af Middelhavet og Mellemøsten teater fra Anden Verdenskrig
MoyaleØstAfrika1941.JPG
Sydafrikanske soldater med et fanget italiensk flag, 1941
Dato 10. juni 1940 - 27. november 1941
( Guerilla -krig indtil 8. september 1943 )
Beliggenhed
Resultat Allieret sejr
Territorielle
ændringer
Opløsning af italiensk østafrika (AOI)
Eritrea , Somalia og Etiopien under britisk militær administration
Krigsførere
Etiopisk imperium Etiopiske Arbegnoch Belgien

 Frit Frankrig

 Italien

Kommandører og ledere
Det Forenede Kongerige Archibald Wavell R. Godwin-Austen William Platt Alan Cunningham Haile Selassie Abebe Aregai Auguste Gilliaert
Det Forenede Kongerige
Det Forenede Kongerige
Det Forenede Kongerige
Etiopisk imperium
Etiopisk imperium
Belgien
Fascistisk Italien (1922–1943) Hertug af Aosta  Guglielmo Nasi Luigi Frusci Pietro Gazzera Carlo De SimoneOvergivet
Fascistisk Italien (1922–1943)  Overgivet
Fascistisk Italien (1922–1943)  Overgivet
Fascistisk Italien (1922–1943)  Overgivet
Fascistisk Italien (1922–1943)  Overgivet
Styrke

Kenya

  • Juni 1940: 9.975
  • November 1940: 70.000

Sydafrikansk: 27.000
østafrikaner: 33.000
vestafrikaner: 9.000
Sudan

  • Juni 1940: 9.000
  • November 1940: 28.000
Arbegnoch : 25.000

AOI

  • Juni 1940: 290.476
  • Italiensk: 91.203
  • Kolonial : 199.273

August 1940: 371.053

  • Italiensk: 112.731
  • Kolonial: 258.322
Tysk : 100
Tilskadekomne og tab
Til april 1941: 75.704
dræbt: 11.130
Sygdom/ulykke: 74.550
(dysenteri: 10.000
malaria: 10.000, dødelig: 744)
Belgiske døde: 462
Fly: 138
Efterfølgende operationer: Gondar, dræbt: 32, sårede: 182, mangler: 6
fly: 15
Til april 1941: 61.326
dræbt: 16.966
sårede: 25.098
krigsfanger: 19.262
fly: 250
Overgivet i november 1941: 230.000
AOI -tab udelukker Giuba og østfronten

Den østafrikanske kampagne (også kendt som den abessinske kampagne ) blev udkæmpet i Østafrika under Anden Verdenskrig af allierede fra Anden Verdenskrig , hovedsageligt fra det britiske imperium , mod Italien og dets koloni af italiensk Østafrika , mellem juni 1940 og november 1941. Den britiske mellemøstkommando med tropper fra Storbritannien , Sydafrika , Britisk Indien , Uganda Protektorat , Kenya , Somaliland , Vestafrika , Nord- og Syd Rhodesia , Sudan og Nyasaland deltog i kampagnen. Disse fik selskab af Allied Force Publique i Belgisk Congo , kejserlige etiopiske Arbegnoch (modstandsstyrker) og en lille enhed af frie franskmænd .

Italiensk Østafrika blev forsvaret af Comando Forze Armate dell'Africa Orientale Italiana (italienske østafrikanske væbnede styrkers kommando) med enheder fra Regio Esercito (Royal Army), Regia Aeronautica (Royal Air Force) og Regia Marina (Royal Navy). De italienske styrker omfattede omkring 250.000 soldater fra Regio Corpo Truppe Coloniali (Royal Corps of Colonial Troops), ledet af italienske officerer og underofficerer . Da Storbritannien havde kontrol over Suez -kanalen, blev de italienske styrker afskåret fra forsyninger og forstærkning, når fjendtlighederne begyndte.

Den 13. juni 1940 fandt et italiensk luftangreb sted på RAF -basen i Wajir i Kenya, og luftkrigen fortsatte, indtil italienske styrker var blevet skubbet tilbage fra Kenya og Sudan, gennem Somaliland, Eritrea og Etiopien i 1940 og begyndelsen af ​​1941. Resterne af de italienske styrker i regionen overgav sig efter slaget ved Gondar i november 1941, bortset fra små grupper, der kæmpede en gerillakrig i Etiopien mod briterne indtil våbenstilstanden i Cassibile i september 1943, som sluttede krigen mellem Italien og de allierede. Den østafrikanske kampagne var den første allierede strategiske sejr i krigen; få italienske styrker undslap regionen for at blive brugt i andre kampagner, og det italienske nederlag lettede i høj grad strømmen af ​​forsyninger gennem Det Røde Hav til Egypten. De fleste af Commonwealth -styrkerne blev overført til Nordafrika for at deltage i Western Desert -kampagnen .

Baggrund

Italiensk Østafrika

Den 9. maj 1936 proklamerede den italienske diktator, Benito Mussolini , dannelsen af italiensk østafrika ( Africa Orientale Italiana , AOI), fra Etiopien efter den anden italo-abessinske krig og kolonierne i italiensk Eritrea og italiensk Somaliland . Den 10. juni 1940 erklærede Mussolini krig mod Storbritannien og Frankrig , hvilket gjorde italienske militærstyrker i Libyen til en trussel mod Egypten og dem i AOI en fare for de britiske og franske kolonier i Østafrika. Italiensk krigsførelse lukkede også Middelhavet for allierede handelsskibe og truede britiske havbaner langs kysten i Østafrika, Adenbugten , Rødehavet og Suezkanalen . ( Kongeriget Egypten forblev neutralt under anden verdenskrig, men vilkårene i den anglo-egyptiske traktat fra 1936 tillod briterne at besætte Egypten og anglo-egyptiske Sudan .) Egypten, Suezkanalen, Fransk Somaliland og Britisk Somaliland var også sårbare til invasion, men den italienske generalstab havde planlagt en krig efter 1942; i sommeren 1940 var Italien langt fra klar til en lang krig eller til besættelse af store områder i Afrika .

Regio Esercito

AOI i 1936. Britisk Somaliland annekteret , 1940

Amedeo, hertug af Aosta , blev udnævnt til vicekonge og generalguvernør for AOI i november 1937 med hovedkvarter i Addis Abeba , den etiopiske hovedstad. Den 1. juni 1940 havde Aosta som chef for Comando Forze Armate dell'Africa Orientale Italiana (Italienske østafrikanske væbnede styrkers kommando) og Generale d'Armata Aerea (luftvåbnets general) omkring 290.476 lokale og storbytropper ( herunder flåde- og luftvåbenpersonale). Den 1. august havde mobilisering øget antallet til 371.053 tropper. Den 10. juni blev den italienske hær organiseret i tre korps og en divisionskommandoer,

Italiensk Østafrika , maj 1940, før erobringen af Britisk Somaliland

Aosta havde to storbyafdelinger, den 40. infanteridivision "Cacciatori d'Africa" og den 65. infanteridivision "Granatieri di Savoia" , en bataljon af Alpini (elite bjergtropper), en Bersaglieri bataljon af motoriseret infanteri, flere Blackshirt Milizia Coloniale bataljoner og mindre enheder. Omkring 70 procent af de italienske tropper blev lokalt rekrutteret Askari . De regelmæssige eritreiske bataljoner og Regio Corpo Truppe Coloniali (RCTC Royal Corps of Somali Colonial Troops ) var blandt de bedste italienske enheder i AOI og omfattede eritreisk kavaleri Penne di Falco (Falcon Feathers). (Ved en lejlighed anklagede en eskadre med heste britiske og Commonwealth -tropper, der smed små håndgranater fra sadlen.) De fleste kolonitropper blev rekrutteret, uddannet og udstyret til kolonial undertrykkelse, selvom de somaliske dubater fra grænselandene var nyttige lette infanteri og skirmishers. Uregelmæssig bande var hårdfør og mobil, kendte landet og var effektive spejdere og sabotører, selvom de undertiden blev forvekslet med Shifta , plyndrere, der plyndrede og myrdede efter behag.

Da Italien kom ind i krigen, blev der oprettet et selskab på 100 mand fra tyske indbyggere i Østafrika og strandede tyske søfolk. Italienske styrker i Østafrika var udstyret med omkring 3.313 tunge maskingeværer, 5.313 maskingeværer, 24 M11/39 mellemstore kampvogne, 39 L3/35- tanketter, 126 panservogne og 824 kanoner, fireogtyve 20 mm luftværnskanoner, enoghalvfjerds 81 mm mørtel og 672.800 rifler. Italienerne havde ringe mulighed for forstærkning eller forsyning, hvilket førte til alvorlig mangel, især på ammunition. Nogle gange blev udenlandske handelsfartøjer, der blev taget til fange af tyske handelsrazziaer i Det Indiske Ocean , bragt til somaliske havne, men deres last var ikke altid til stor nytte for den italienske krigsindsats. Den 22. november 1940 anbragte den jugoslaviske dampskib Durmitor , fanget af den tyske hjælpekrysser Atlantis , Warszhik med en last salt og flere hundrede fanger.

Regia Aeronautica

Savoia-Marchetti SM.79 formation

Den Comando Aeronautica Afrika Orientale Italiana (CAAOI) af Regia Aeronautica (General Pietro Pinna) baseret i Addis Abeba, havde tre sektor kommandoer, der svarer til den jord fronter,

  • Comando Settore Aeronautico Nord (Air Sector Headquarters North)
  • Comando Settore Aeronautico Est (Air Sector Headquarters West)
  • Comando Settore Aeronautico Sud (Air Sector Headquarters South)

I juni 1940 var der 323 fly i AOI, i 23 bombefly eskadriller med 138 fly, omfattende 14 eskadriller med seks fly hver, seks Caproni Ca.133 lette bombefly eskadriller, syv Savoia-Marchetti SM.81 eskadriller og to eskadriller af Savoia -Marchetti SM.79s . Fire jagereskadroner havde 36 fly , bestående af to ni-fly Fiat CR.32 eskadriller og to ni-fly Fiat CR.42 Falco eskadriller; CAAOI havde en rekognosceringskvadron med ni IMAM Ro.37 -fly. Der var 183 førstelinjefly og yderligere 140 i reserve, hvoraf 59 var operationelle og 81 ubrugelige.

Ved krigsudbruddet havde CAAOI 10.700 t (10.500 lange tons) luftfartsbrændstof, 5.300 t (5.200 lange tons) bomber og 8.620.000 runder ammunition. Fly- og motorvedligeholdelse blev udført på de vigtigste flybaser og på Caproni og Piaggio-værkstederne, som hver måned kunne reparere omkring femten alvorligt beskadigede fly og motorer sammen med nogle moderat og let beskadigede fly og kunne også genbruge knappe materialer. Italienerne havde reserver til 75 procent af deres frontlinjestyrke, men manglede reservedele, og mange fly blev kannibaliseret for at holde andre operationelle. Kvaliteten af ​​enhederne varierede. SM.79 var den eneste moderne bombefly, og CR.32 -jageren var forældet, men Regia Aeronautica i Østafrika havde en kadre af meget erfarne spanske borgerkrigsveteraner . Der var kernen i en transportflåde med ni Savoia-Marchetti S.73 , ni Ca.133, seks Ca.148 (en forlænget version af Ca.133) og en Fokker F.VII , som vedligeholdt intern kommunikation og transporterede hasteposter og personale mellem sektorer.

Regia Marina

Moderne kort over Eritrea, der viser Massawa (nu Mitsiwa'e)

Fra 1935 til 1940 lagde Regia Marina (italiensk Royal Navy) planer for en havgående " flugtflåde " ( Flotta d'evasione ) udstyret til service i troperne. Planerne varierede fra tre slagskibe, et hangarskib, tolv krydsere, 36 destroyere og 30 ubåde til mere realistiske to krydsere, otte destroyere og tolv ubåde. Selv det lavere etablissement viste sig at være for dyrt og i 1940 havde Rødehavsflotillaen syv aldrende flådeødelæggere , 5. Destroyer Division med destroyere i Leone-klassen Pantera , Leone og Tigre og 3. Destroyer Division med Sauro-klasse destroyere Cesare Battisti , Francesco Nullo , Nazario Sauro og Daniele Manin . Der var to gamle lokale forsvars destroyere (torpedobåde) Orsini og Acerbi , en eskadrille med fem første verdenskrigs Motoscafo Armato Silurante (MAS, motortorpedobåde ).

Flotillaen havde otte moderne ubåde ( Archimede , Galileo Ferraris , Galileo Galilei , Torricelli Luigi Galvani , Guglielmotti , Macallé og Perla ). Flotillen var baseret på Massawa i Eritrea ved Det Røde Hav. Havnen forbandt det aksebesatte Europa og flådefaciliteterne i den italienske koncessionszone ved Tientsin i Kina. Der var begrænsede havnefaciliteter i Assab , i Eritrea og ved Mogadishu i italienske Somaliland. Da Middelhavsruten blev lukket for allierede handelsskibe i april 1940, var de italienske flådebaser i Østafrika godt placeret til angreb på konvojer på vej til Suez op ad Afrikas østkyst og gennem Det Røde Hav. De endelige ressourcer i italiensk Østafrika var beregnet til at vare i en krig på cirka seks måneders varighed, ubådene benægtede briterne Rødehavsruten.

Middelhavet og Mellemøsten

Afrika i 1940

Briterne havde baseret styrker i Egypten siden 1882, men disse blev stærkt reduceret af vilkårene i den anglo-egyptiske traktat fra 1936 . En lille britisk og Commonwealth -styrker garnisonerede Suezkanalen og Rødehavsruten, hvilket var afgørende for britisk kommunikation med dens Indiske Ocean og Fjernøsten. I midten af ​​1939 blev general Archibald Wavell udnævnt til generalofficer i øverste kommando (GOC-in-C) for den nye mellemøstlige kommando , over Middelhavet og mellemøstlige teatre. Wavell var ansvarlig for forsvaret af Egypten gennem generaldirektøren, britiske tropper Egypten, for at træne den egyptiske hær og koordinere militære operationer med øverstkommanderende Middelhavet, admiral Andrew Cunningham , øverstkommanderende -Chief, Østindien , viceadmiral Ralph Leatham , øverstkommanderende i Indien , general Robert Cassels , generalinspektør, afrikanske kolonistyrker, generalmajor Douglas Dickinson og luftofficer i øverste kommando i Mellemøsten , luft Overmarskal William Mitchell . (Franske divisioner i Tunesien stod over for den italienske 5. hær på den vestlige libyske grænse, indtil Franco-Axis Våbenhvilen den 22. juni 1940. ) I Libyen havde Regio Esercito Italiana (Royal Italian Army) omkring 215.000 mand og i Egypten, briterne havde omkring 36.000 tropper, med yderligere 27.500 mand træning i Palæstina. Wavell havde omkring 86.000 tropper til rådighed for Libyen , Irak , Syrien , Iran og Østafrika.

Mellemøstens kommando

Mellemøstens kommando blev oprettet før krigen for at kontrollere landoperationer og koordinere med flåde- og luftkommandoer i Middelhavet og Mellemøsten. Wavell fik kun tilladelse til fem stabsofficerer til planer og kommando over et område på 9100.000 km 2 . Fra 1940 til 1941 fandt operationer sted i den vestlige ørken i Egypten, Østafrika, Grækenland og Mellemøsten . I juli 1939 udarbejdede Wavell en strategi for at forsvare og derefter dominere Middelhavet som en base for at angribe Tyskland gennem det østlige og sydøstlige Europa. Erobringen af ​​italiensk Østafrika kom kun på andenpladsen efter forsvaret af Egypten og Suezkanalen. I august beordrede Wavell, at der hurtigt skulle laves planer for at få kontrol over Det Røde Hav. Han specificerede et begreb om offensive operationer fra Djibouti til Harar og derefter Addis Ababa eller Kassala til Asmara og derefter Massawa, helst på begge linjer samtidigt. Wavell genkendte Østafrika i januar 1940, og teatret blev formelt tilføjet til hans ansvar. Han forventede, at Somalilands kunne forsvares med mindre forstærkning. Hvis Italien sluttede sig til krigen, ville Etiopien blive invaderet, så snart der var tilstrækkelige tropper. Wavell koordinerede også planer med Sydafrika i marts. Den 1. maj 1940 beordrede Wavell britiske tropper Egypten til at mobilisere diskret til militære operationer i det vestlige Egypten, men efter juni -debaklet i Frankrig måtte Wavell følge en defensiv strategi.

Efter italienske operationer i Sudan i Kassala og Gallabat i juni skyldte Churchill Wavell for en "statisk politik". Anthony Eden , udenrigsminister for krig , meddelte Wavell, at et italiensk fremskridt mod Khartoum skulle ødelægges. Wavell svarede, at de italienske angreb ikke var alvorlige, men tog til Sudan og Kenya for at se for sig selv og mødte den etiopiske kejser Haile Selassie i Khartoum . Eden indkaldte til en konference i Khartoum i slutningen af ​​oktober 1940 med Selassie, sydafrikanske general Jan Smuts (rådgiver for Winston Churchill ), Wavell, generalløjtnant William Platt og generalløjtnant Alan Cunningham . En plan om at angribe Etiopien, herunder støtte til etiopiske uregelmæssige styrker, blev aftalt. I november 1940 opnåede briterne en efterretningsfordel, da regeringskoden og Cypher School (GC & CS) i Bletchley Park brød den cypre af høj kvalitet fra den italienske hær i Østafrika. Senere samme måned blev udskiftningscyperen til Regia Aeronautica brudt af Combined Bureau, Middle East (CBME).

I september 1940 beordrede Wavell kommandørerne i Sudan og Kenya til at foretage begrænsede angreb, når regntiden var slut. På nordfronten skulle Platt angribe Gallabat og omegnen; på sydfronten skulle Cunningham rykke nordpå fra Kenya gennem italienske Somaliland til Etiopien. I begyndelsen af ​​november 1940 havde Cunningham overtaget den østafrikanske styrke fra generalmajor Douglas Dickinson , der var ved dårligt helbred. Mens Platt avancerede fra nord og Cunningham fra syd, planlagde Wavell, at en tredje styrke skulle landes i Britisk Somaliland ved amfibisk angreb for at genindtage kolonien, inden han gik videre til Etiopien. De tre styrker skulle mødes i Addis Abeba. Erobringen af ​​AOI ville fjerne landtruslen mod forsyninger og forstærkninger, der kommer fra Australien, New Zealand, Indien, Sydafrika og Britisk Østafrika via Suez-kanalen til Western Desert-kampagnen og genåbner landruten fra Cape Town til Kairo .

Østafrikas styrke

Generel definition af Østafrika (2005)

I 1940 blev East Africa Force (generalmajor Douglas Dickinson) oprettet for Nordøstafrika, Østafrika og Britisk Centralafrika . I Sudan bevogtet omkring 8.500 tropper og 80 fly en 1.900 km (1.200 km) grænse med AOI. Platt havde 21 kompagnier (4.500 mand) fra Sudan Defense Force (SDF), hvoraf fem (senere seks) var organiseret som maskingeværfirmaer. Der var intet artilleri, men Sudanhesten var ved at konvertere til et 3,7-tommer bjerg-haubitsbatteri . 1. bataljon Worcestershire regiment , 1. bataljon Essex regiment og 2. bataljon West Yorkshire regiment blev i midten af ​​september inkorporeret i henholdsvis den 29. indiske infanteribrigade , 10. indiske infanteribrigade og 9. indiske infanteribrigade i henholdsvis 5. indiske infanteridivision ( Generalmajor Lewis Heath ) da den ankom.

Den 4. indiske infanteridivision (generalmajor Noel Beresford-Peirse ) blev overført fra Egypten i december. Briterne havde et sortiment af pansrede biler og B Squadron 4. Royal Tank Regiment (4. RTR) med Matilda infanterietanke sluttede sig til 4. indiske division i januar 1941. Ved udbruddet af fjendtligheder havde oberstløjtnant Arthur Reginald Chater i British Somaliland omkring 1.754 tropper bestående af Somaliland Camel Corps (SCC) og en bataljon fra 1. bataljon Northern Rhodesia Regiment. I august var 1/2. Punjab og 3/5th Punjab regiment blevet overført fra Aden og 2. bataljon KAR med det første østafrikanske lysbatteri (3,7 tommer haubitser) kom fra Kenya, hvilket øgede totalen til 4.000 tropper i den første uge i august. I Aden-protektoratet havde British Forces Aden (Air Vice-Marshal George Reid ) en garnison af de to indiske infanteribataljoner, indtil de blev overført til britiske Somaliland i august.

Etiopien

Moderne kort over Etiopien

I august 1939 havde Wavell beordret en skjult plan for at fremme oprøret i den vestlige etiopiske provins Gojjam , som italienerne aldrig havde været i stand til at undertrykke. I september ankom oberst DA Sandford for at køre projektet, men indtil den italienske krigserklæring blev sammensværgelsen holdt tilbage af regeringens fredspolitik. Mission 101 blev dannet for at koordinere aktiviteterne i den etiopiske modstand. I juni 1940 ankom Selassie til Egypten og i juli tog han til Sudan for at møde Platt og diskutere planer om at erobre Etiopien, på trods af Plats forbehold.

I juli anerkendte briterne Selassie som kejser, og i august gik Mission 101 ind i Gojjam -provinsen for at genkende. Sandford anmodede om, at der blev etableret forsyningsruter, før regnen sluttede, til området nord for Lake Tana, og at Selassie skulle vende tilbage i oktober som en katalysator for opstanden. At få kontrol over Gojjam krævede, at de italienske garnisoner blev isoleret langs hovedvejen fra Bahrdar Giorgis syd for Tana -søen, til Dangila, Debra Markos og Addis Ababa for at forhindre dem i at koncentrere sig mod Arbegnoch ( amharisk for patrioter).

Italienske forstærkninger ankom i oktober og patruljerede oftere, ligesom uenigheder mellem lokale potentater blev forenet af Sandfords diplomati. Den grænsebataljon af Sudans forsvarsstyrke, der blev oprettet i maj 1940, fik følgeskab ved Khartoum af den 2. etiopiske og 4. eritreiske bataljon, som blev rejst fra emigrantfrivillige i Kenya. Operationelle centre bestående af en officer, fem underofficerer og flere udvalgte etiopiere blev dannet og uddannet i guerillakrig til at levere lederskab og 1 million pund blev afsat til at finansiere operationer. Major Orde Wingate blev sendt til Khartoum med en assistent for at slutte sig til SDF's hovedkvarter. Den 20. november blev Wingate fløjet til Sakhala for at møde Sandford, og RAF formåede at bombe Dangila, droppe propaganda-foldere og levere Mission 101, hvilket hævede etiopisk moral, som havde lidt meget under italiensk luftmagt siden Anden Italo-Abessinierkrig . Det lykkedes mission 101 at overtale Arbegnoch nord for Tana -søen til at springe flere baghold på Metemma - Gondar -vejen , og den italienske garnison ved Wolkait blev trukket tilbage i februar 1941.

Nordfronten, 1940

Britisk Somaliland 1940

Italiensk invasion af Britisk Somaliland august 1940

Den 3. august 1940 invaderede italienerne med to koloniale brigader, fire kavaleri -eskadriller, 24 M11/39 mellemstore kampvogne og L3/35 -tanketter, flere pansrede biler, 21 haubitsbatterier , pakkeartilleri og luftstøtte. Briterne havde en garnison af to kompagnier fra Sudans forsvarsstyrke, to maskingeværskompagnier og et monteret infanterikompagni. Kassala blev bombet og derefter angrebet, briterne trak sig langsomt tilbage. Den 4. august avancerede italienerne med en vestlig søjle mod Zeila , en central søjle (generalløjtnant Carlo De Simone) mod Hargeisa og en østlig søjle mod Odweina i syd. SCC skirmede med de fremrykkende italienere, da den største britiske styrke langsomt trak sig tilbage. Den 5. august blev byerne Zeila og Hargeisa taget til fange og afbrød briterne fra fransk Somaliland. Odweina faldt den følgende dag, og de italienske centrale og østlige søjler sluttede sig til. Den 11. august blev generalmajor Alfred Reade Godwin-Austen omdirigeret til Berbera på vej til Kenya for at tage kommandoen, da forstærkninger øgede den britiske garnison til fem bataljoner. (Fra 5. til 19. august fløj RAF -eskadriller baseret på Aden 184 sorteringer, faldt 60 lange tons (61 t) bomber, mistede syv fly ødelagt og ti blev beskadiget.)

Slaget ved Tug Argan

Indiske soldater ved en landpost i Berbera , august 1940.

Den 11. august indledte italienerne slaget ved Tug Argan ( slæbebåd , et tørt, sandet flodleje), hvor vejen fra Hargeisa krydser Assa -bakkerne, og den 14. august var briterne i fare for at blive nedlagt detaljeret af den større italienske styrke og dens større mængde artilleri. Tæt på at blive skåret ud og med kun én bataljon tilbage i reserve, Godwin-Austen kontaktede Henry Maitland Wilson den general øverstkommanderende-in-Chief de britiske tropper i Egypten i Kairo (Wavell var i London) og fået tilladelse til at trække sig ud af kolonien . Den 2. bataljon, Black Watch, støttet af to kompagnier fra 2. kongens afrikanske rifler og partier i 1./2. Punjab -regiment dækkede tilbagetrækningen af ​​den britiske kontingent til Berbera .

Ved 18.00 -tiden den 18. august var det meste af kontingentet blevet evakueret til Aden, men HMAS  Hobart og hovedkvarteret blev tilbage til morgen før sejlads, og italienerne kom ind i Berbera om aftenen den 19. august. I de sidste fire dage fløj RAF tolv rekognoscering og 19 rekognoscering-bombardementer med 72 angreb på italiensk transport og troppekolonner; 36 jagerfly blev fløjet over Berbera. Briterne led tab af 38 dræbte og 222 sårede; italienerne led 2.052 tab; udgifter til brændstof og ammunition og slid på køretøjer var svære at afhjælpe, hvilket tvang italienerne til at vende tilbage til defensiven. Churchill kritiserede Wavell for at opgive kolonien uden nok kamp, ​​men Wavell kaldte det en lærebogs tilbagetrækning i lyset af overlegne tal.

Anglo-egyptisk Sudan

Anglo-egyptisk Sudan

Anglo-egyptisk Sudan delte en 1.600 km grænse med AOI og blev den 4. juli 1940 invaderet af en italiensk styrke på omkring 6.500 mand fra Eritrea, som avancerede på et jernbanekryds ved Kassala . Italienerne tvang den britiske garnison på 320 mand fra SDF og nogle lokale politier til at trække sig tilbage efter at have påført ofre på 43 dræbte og 114 sårede for ti egne tilskadekomne. Italienerne kørte også en deling af No 3 Company, Eastern Arab Corps (EAC) fra SDF, fra det lille fort ved Gallabat , lige over grænsen fra Metemma , cirka 320 km syd for Kassala og indtog landsbyerne Qaysān , Kurmuk og Dumbode på den blå Nile . Derfra vovede italienerne ikke længere ind i Sudan på grund af mangel på brændstof og befæstede Kassala med antitankforsvar, maskingeværposter og stærke sider, hvorefter de senere etablerede en brigadestærk garnison. Italienerne var skuffede over at finde lidt anti-britisk stemning blandt den sudanesiske befolkning.

Den 5. indiske division begyndte at ankomme til Sudan i begyndelsen af ​​september 1940. Den 29. indiske infanteribrigade blev placeret ved Rødehavets kyst for at beskytte Port Sudan, den 9. indiske infanteribrigade var baseret sydvest for Kassala og den 10. indiske infanteribrigade ( William Slim ) blev sendt til Gedaref med afdelingens hovedkvarter for at blokere et italiensk angreb på Khartoum fra Goz Regeb til Gallabat på en front på 320 km. Gazelle Force (oberst Frank Messervy ) blev dannet den 16. oktober som en mobil enhed for at raidere italiensk territorium og forsinke et italiensk fremskridt.

Gallabat fort lå i Sudan og Metemma et stykke over den etiopiske grænse, ud over grænsen Khor, et tørt flodleje med stejle bredder dækket af langt græs. Begge steder var omgivet af markbefæstninger, og Gallabat blev holdt af en kolonial infanteribataljon. Metemma havde to kolonibataljoner og en banda- formation, alle under kommando af oberstløjtnant Castagnola. Den 10. indiske infanteribrigade, et felt artilleri regiment og B Squadron, 6. RTR med syv Cruiser Mk I (A9) tanke og syv Light Tank Mk VI , angreb Gallabat den 6. november kl 05:30 En RAF kontingent af seks Wellesley bombefly og ni Gloster Gladiator -krigere, blev anset for at være tilstrækkelige til at overvinde de 17 italienske krigere og 32 bombefly, der menes at være inden for rækkevidde. Infanteriet samledes 1,6–3,2 km fra Gallabat, hvis garnison ikke var klar over, at der ville komme et angreb, indtil RAF bombede fortet og satte trådløs ud af drift. Feltartilleriet begyndte et samtidigt bombardement; efter en time ændrede kanonerne mål og bombarderede Metemma. Den foregående nat indtog 4. bataljon 10. baluchregiment en bakke med udsigt over fortet som en flankevagt. Tropperne på bakken dækkede fremrykket kl. 06:40 af de 3. kongelige garhvalrifler efterfulgt af kampvognene. Indianerne nåede Gallabat og kæmpede hånd i hånd med den 65. infanteridivision "Granatieri di Savoia" og nogle eritreiske tropper i fortet. Kl. 8:00 mod 25. og 77. kolonial bataljoner modangreb og blev slået tilbage, men tre britiske kampvogne blev slået ud af miner og seks af mekaniske fejl forårsaget af stenet grund.

Prins Amedeo hertug af Aosta, øverstkommanderende for italienske militærstyrker i Eritrea, Etiopien og italienske Somaliland

Forsvarerne ved Boundary Khor blev gravet ind bag felter med pigtråd, og Castagnola havde kontaktet Gondar for luftstøtte. Italienske bombefly og krigere angreb hele dagen, skød syv gladiatorer ned for et tab af fem Fiat CR-42'er og ødelagde lastbilen med reservedele til tankene. Jorden var så hård og stenet, at der ikke var skyttegrave, og da italienske bombefly foretog deres største angreb, havde infanteriet ingen dækning. En ammunitionsvogn blev sat i brand ved at brænde græs, og lyden blev anset for at være et italiensk modangreb bagfra. Da en deling avancerede mod sundet med faste bajonetter, troede nogle tropper, at de trak sig tilbage. En del af den 1. bataljon, Essex Regiment ved fortet brød og løb, og tog nogle af Gahrwalis med. Mange af de britiske flygtninge monterede deres transport og kørte af sted og spredte panikken, og nogle af de løbende nåede Doka, inden de blev standset.

De italienske bombefly vendte tilbage næste morgen, og Slim beordrede tilbagetrækning fra Gallabat Ridge 4,8 km vestpå til mindre udsat jord den aften. Sappers fra 21. Field Company blev tilbage for at nedrive de resterende bygninger og butikker i fortet. Artilleriet bombarderede Gallabat og Metemma og satte gang i italienske ammunitionsdumpe fulde af pyroteknik. Britiske tab siden 6. november var 42 mænd dræbt og 125 sårede. Brigaden patruljerede for at nægte italienerne fortet, og den 9. november angreb to Baluch -kompagnier og holdt fortet i løbet af dagen og trak sig tilbage om aftenen. I løbet af natten blev et italiensk modangreb frastødt af artilleriild, og næste morgen genbesatte briterne fortet ubestridt. Baghold blev lagt og forhindrede italienske forstærkninger i at besætte fortet eller bakkerne på flankerne, trods hyppige bombninger af Regia Aeronautica .

Sydfront, 1940

Britisk Østafrika (Kenya)

Moderne kort over Kenya

På den italienske krigserklæring den 10. juni 1940 havde Dickinson en styrke bestående af to østafrikanske brigader af King's African Rifles (KAR) organiseret som en nordlig brigade og en sydlig brigade bestående af et rekognosceringsregiment, et let artilleribatteri og det 22. bjerg Batteri Royal Indian Artillery (RIA). I marts 1940 havde KAR-styrken nået 883 officerer, 1.374 underofficerer og 20.026 afrikanske andre rækker. Wavell beordrede Dickinson til at forsvare Kenya og nedfælde så mange italienske tropper som muligt. Dickinson planlagde at forsvare Mombasa med den 1. østafrikanske infanteribrigade og benægte en passage af Tana -floden og ferskvandet ved Wajir , med den 2. østafrikanske infanteribrigade.

Løsninger skulle placeres ved Marsabit , Moyale og ved Turkana nær Rudolfsøen (nu Lake Turkana ), en bue på 1.370 km. Italienerne antages at have tropper ved Kismayu, Mogadishu, Dolo, Moyale og Yavello, som viste sig at være kolonitropper og bande , med to brigader ved Jimma, klar til at forstærke Moyale eller angribe Rudolfsøen og derefter invadere Uganda . I slutningen af ​​juli var den 3. østafrikanske infanteribrigade og den 6. østafrikanske infanteribrigade blevet dannet. En kystdivision og en nordlig grænsedistriktsdivision var blevet planlagt, men derefter blev den 11. (afrikanske) division og den 12. (afrikanske) division oprettet i stedet.

Den 1. juni ankom den første sydafrikanske enhed til Mombasa , Kenya, og i slutningen af ​​juli var den 1. sydafrikanske infanteribrigades gruppe ankommet. Den 13. august blev den 1. sydafrikanske division dannet, og ved udgangen af ​​1940 var omkring 27.000 sydafrikanere i Østafrika, i den 1. sydafrikanske division, den 11. (afrikanske) division og den 12. (afrikanske) division. Hver sydafrikanske brigadegruppe bestod af tre riffelbataljoner, et pansret bilkompagni og signal-, ingeniør- og medicinske enheder. I juli blev betingelserne i en krigsberedskabsplan stillet til rådighed for 2. (Vestafrikas) infanteribrigade fra Gold Coast ( Ghana ) og 1. (Vestafrikas) infanteribrigade fra Nigeria til tjeneste i Kenya af Royal West African Frontier Force (RWAFF). Den 1. (vestafrikanske) brigade, de to KAR -brigader og nogle sydafrikanske enheder, dannede den 11. (afrikanske) division. Den 12. (afrikanske) division havde en lignende formation med 2. (vestafrikanske) brigade.

Ved daggry den 17. juni støttede Rhodesianerne et angreb fra SDF på den italienske ørkenforpost El Wak i italienske Somaliland cirka 140 km nordøst for Wajir. Rhodesianerne bombede og nedbrændte stråtækte mudderhytter og chikanerede generelt fjendens tropper. Da hovedkampene på det tidspunkt var mod italienske fremskridt mod Moyale i Kenya, koncentrerede Rhodesianerne sig der. Den 1. juli blev et italiensk angreb på grænsebyen Moyale, på kanten af ​​den etiopiske skrænt, hvor sporene mod Wajir og Marsabit mødes, frastødt af et kompagni fra 1. KAR, og forstærkninger blev flyttet op. Italienerne udførte et større angreb af omkring fire bataljoner den 10. juli efter et betydeligt artilleribombardement, og efter tre dage trak briterne sig tilbage uden modstand. Italienerne avancerede til sidst til vandhuller ved Dabel og Buna , næsten 100 km inde i Kenya, men mangel på forsyninger forhindrede et yderligere fremskridt.

Italiensk strategi, december 1940

Impero italiano (rød); den maksimale udstrækning af det italienske imperium vist i pink

Efter erobringen af ​​Britisk Somaliland indtog italienerne en mere defensiv holdning. I slutningen af ​​1940 led italienske styrker nederlag i Middelhavet , den vestlige ørken , slaget ved Storbritannien og i den græsk-italienske krig . Dette fik general Ugo Cavallero , den nye italienske chef for chefen for generalstaben i Rom, til at vedtage en ny strategi i Østafrika. I december 1940 mente Cavallero, at italienske styrker i Østafrika skulle opgive offensive aktioner mod Sudan og Suez -kanalen og koncentrere sig om forsvaret af AOI. Som svar på Cavallero og Aosta, der havde anmodet om tilladelse til at trække sig tilbage fra den sudanesiske grænse, beordrede hærens øverste kommando i Rom italienske styrker i Østafrika til at trække sig tilbage til bedre defensive positioner.

Frusci blev beordret til at trække sig tilbage fra Kassala og Metemma i lavlandet langs grænsen mellem Sudan og Eritrea og holde de lettere forsvarede bjergpas på vejen Kassala - Agordat og Metemma - Gondar. Frusci valgte ikke at trække sig fra lavlandet, fordi tilbagetrækning ville indebære for stort tab af prestige, og fordi Kassala var et vigtigt jernbanekryds; at holde den forhindrede briterne i at bruge jernbanen til at transportere forsyninger fra Port Sudan ved Rødehavets kyst til basen ved Gedaref. Oplysninger om den italienske tilbagetrækning blev hurtigt dekrypteret af briterne, og Platt var i stand til at begynde sin offensiv i Eritrea den 18. januar 1941, tre uger før planen.

Krig i luften

En restaureret Hawker Hurricane Mk1 (r4118.arp)

I Sudan havde Royal Air Force (RAF) Air Headquarters Sudan (Headquarters 203 Group fra 17. august, Air Headquarters East Africa fra 19. oktober), underordnet AOC-in-C Mellemøsten, 14 eskadre , 47 eskadrille og 223 eskadrille (Wellesley bombefly). En flyvning med Vickers Vincent- biplaner fra 47 eskadrille udførte hærens samarbejdsopgaver og blev senere forstærket fra Egypten med 45 eskadre ( Bristol Blenheims ). Seks Gladiator-biplanjagere var baseret i Port Sudan med henblik på handelsbeskyttelse og anti-ubådspatruljer over Det Røde Hav, luftforsvaret i Port Sudan, Atbara og Khartoum og hærstøtte.

I maj ankom 1 (Fighter) Squadron South African Air Force (SAAF), blev overført til Egypten for at konvertere til gladiatorer og vendte tilbage til Khartoum i august. SAAF i Kenya omfattede 12 eskadre ( Junkers Ju 86 bombefly), 11 eskadrille ( Fairey Battle bombefly), 40 eskadron ( Hawker Hartebeest ), 2 eskadron ( Hawker Fury jagerfly) og 237 (Rhodesia) eskadrille ( Hawker Hardy almindelige fly) . Bedre fly blev tilgængelige senere, men det første fly var gammelt og langsomt, sydafrikanerne pressede endda en gammel Vickers Valentia -biplan i drift som bombefly.

Sydafrikanerne stod over for erfarne italienske piloter, herunder en kadre af spanske borgerkrigsveteraner. På trods af mangel på erfaring hævdede 1 eskadrille 48 fjendtlige fly ødelagt og 57 beskadiget i skyerne over Østafrika. Yderligere 57 blev påstået ødelagt på jorden; alt for tabet af seks piloter-det menes, at enheden var skyldig i alvorlige overkrav . Fra november 1940 til begyndelsen af ​​januar 1941 fortsatte Platt med at lægge konstant pres på italienerne langs grænsen mellem Sudan og Etiopien med patruljer og angreb fra landtropper og fly. Hawker Hurricanes og flere Gloster Gladiators begyndte at erstatte nogle af de ældre modeller. Den 6. december blev en stor koncentration af italiensk motortransport bombet og straffet med Commonwealth -fly nogle få kilometer nord for Kassala.

Det samme fly gik derefter til maskingevær fra lavt niveau de nærliggende positioner af de italienske sorte skjorter og koloniale infanteri. Et par dage senere bombede det samme fly den italienske base i Keru , 50 miles øst for Kassala. Commonwealth -piloterne havde tilfredsheden med at se forsyningsdumpe, butikker og transport indhyllet i flamme og røg, da de fløj væk. En morgen i midten af ​​december bestravlede en styrke af italienske krigere en Rhodesian landingsbane ved Wajir nær Kassala, hvor to Hawker Hardys blev fanget på jorden og ødelagt og 19.000 l brændstof blev sat i brand, fire afrikanere blev dræbt og elleve såret ved at bekæmpe branden.

Krig til søs, 1940

Topografisk kort ved Det Røde Hav (viser moderne landgrænser)

Tilgangene til Det Røde Hav gennem Adenbugten og Bab-el-Mandeb- strædet ( tårernes port) er 28 km brede. Med Italiens krigserklæring den 10. juni og tabet af fransk flådestøtte i Middelhavet efter våbenhvilen blev passage af Rødehavet til Suez den 1.200 nmi (1.400 mi; 2.200 km) til Suez den vigtigste britiske søvej til Mellemøsten. Syd for Suez holdt briterne Port Sudan , cirka halvvejs nede på Sudan-kysten og basen ved Aden, 120 km øst for Bab-el-Mandeb på den arabiske halvø . Den vigtigste italienske flådestyrke ( Contrammiraglio [kontreadmiral] Mario Bonetti ) var baseret på Massawa i Eritrea, cirka 350 km nord for Bab-el-Mandeb, godt placeret for Rødehavsflotillaen til at angribe Allierede konvojer.

Britiske kodebrydere af Government Code og Cypher School (GC&CS) i Bletchley Park i England, dechifrerede italienske ordrer af 19. maj, kodet med C38m- maskiner, i hemmelighed for at mobilisere hæren og luftvåbnet i Østafrika. Købmandstrafikken blev standset af briterne den 24. maj, indtil der blev indført et konvoysystem. Det Røde Hav force (Senior søofficer Røde Hav, kontreadmiral Murray), operationelle ved Aden siden april med de lette krydsere HMS  Liverpool og HMAS Hobart ( Liverpool blev erstattet af HMS  Leander ), blev forstærket af den anti-fly cruiser HMS  Carlisle , der sejlede sydpå med Convoy BS 4, den 28. Destroyer Flotilla omfattende HMS  Khartoum , Kimberley , Kingston og Kandahar og tre sløjfer fra Middelhavet. Styrken skulle udføre en blokade italiensk Østafrika ( Operation Begum ), angribe Rødehavsflotillaen og beskytte havbanerne fra Aden til Suez.

Den 6. juni brugte minilaget Ostia i Azio-klassen 470 miner til at lægge otte lommer ud for Massawa, og ødelæggeren Pantera faldt 110 miner i to tønder ud for Assab dagen efter. Da Italien erklærede krig den 10. juni, sejlede Galileo Ferraris til Franske Somaliland (Djibouti), Galileo Galilei til Aden, Galvani til Omanbugten og Mecallé til Port Sudan. Den 14. juni satte Torricelli til søs for at aflaste Galileo Ferraris, hvis besætning var blevet uarbejdsdygtig af chlormethanforgiftning fra kølesystemet. Besætningen på Macallé var også ramt; båden blev kørt på grund og tabt den 15. juni. Den 18. juni gik Galileo Galilei om bord og frigav det neutrale jugoslaviske dampskib Dravo og engagerede den næste dag den bevæbnede trawler HMS  Moonstone ud for Aden. Alle undtagen én betjent blev dræbt af skalleskud, og båden blev taget til fange sammen med mange dokumenter, herunder ordrer på yderligere fire italienske ubåde.

Archimede , Perla og Guglielmotti sejlede fra 19. til 21. juni. Den 26. juni løb Guglielmotti ind på en stime og led alvorlig skade; vraget blev reddet senere. Dokumenter fra Galileo Galilei blev brugt til at opsnappe og beskadige Torricelli den 21. juni. Ubåden satte kursen hjemad, men blev fanget ud af Perim Island og sænket af Kandahar , Kingston , Khartoum og sluppen Shoreham . Flere timer efter eksploderede en torpedo på Khartoum , beskadiget af en skal fra Torricelli , og forårsagede en ukontrollabel brand. Khartoum forsøgte at nå Perim Havn cirka 7 km lang, men besætningen og fangerne måtte opgive skibet; senere ødelagde en magasineksplosion fartøjet. Slyngen Falmouth udnyttede dokumentfundet fra Galileo Galilei til at synke Luigi Galvani i Oman -bugten den 24. juni. Den 13. august gjorde Galileo Ferraris et abortforsøg på at opsnappe slagskibet HMS  Royal Sovereign undervejs fra Suez til Aden.

Kort over den italienske flådebase ved Massawa

Fra den 13. til den 19. august bombarderede Kimberley og slokken HMS  Auckland italienske tropper, der avancerede vest for Berbera i Britisk Somaliland. Italienske luftangreb på Berbera forårsagede splintskader på Hobart, da den deltog i evakueringen af ​​Berbera med Carlisle , Caledon Ceres , Kandahar , Kimberley og slopperne Shoreham , HMAS  Parramatta , Auckland , hjælpekrydsere Chakdina , Chantala og Laomédon , transporten HMIS  Akbar og hospitalsskibet HMHS  Vita , der løftede 5.960 tropper, 1.266 civile og 184 syge og sårede. Den 18. november bombarderede krydstogteren HMS  Dorsetshire Zante i italienske Somaliland. Britiske flådestyrker støttede landoperationer og blokerede resterne Rødehavsflotillaen i Massawa. Ved udgangen af ​​1940 havde briterne fået kontrol over østafrikanske kystruter og Det Røde Hav; Italienske styrker i AOI faldt, da brændstof, reservedele og forsyninger fra Italien løb tør. Der var seks italienske luftangreb på konvojer i oktober og ingen efter 4. november.

Konvojer ved Det Røde Hav

I løbet af 16. juni 1940 sank Galileo Galilei det norske tankskib James Stove (8.215 bruttoregistertonnage [GRT]) og sejlede uafhængigt omkring 12 km syd for Aden. Den 2. juli blev den første af BN -konvojerne, bestående af seks tankskibe og tre fragtskibe, samlet i Adenbugten. Italienske overgreb mod BN -BS -konvojerne var ulykkelige fejl; fra den 26. til den 31. juli lykkedes det ikke Guglielmotti at finde to græske købmænd og en sortie af torpedobådene Cesare Battisti og Francesco Nullo var også abortive. Guglielmotti fra 21. til 25. august, Galileo Ferraris (25. – 31. august), Francesco Nullo og Nazario Sauro fra 24. til 25. august og ødelæggerne Pantera og Tigre (28. – 29. August) undlod at finde græske skibe i Det Røde Hav, trods agent rapporter og observationer ved luftspaning. Italienske fly og ubåde havde lidt mere succes.

Natten til den 5./6. September sejlede Cesare Battisti , Daniele Manin og Nazario Sauro , efterfulgt af destroyerne Leone og Tigre den 6. -7. September for at angribe en nordgående konvoj (BN 4) fundet ved luftrekognoscering, men fandt intet. Længere mod nord lykkedes det ikke Galileo Ferraris og Guglielmotti også at finde BN 4, men Guglielmotti torpederede det græske tankskib Atlas (4.008 BRT) syd for Farasanøerne, der slog sig bag konvojen. Leone , Pantera , Cesare Battisti og Daniele Manin med ubådene Archimede og Gugliemotti formåede ikke at finde en konvoj på 23 skibe, der blev opdaget ved luftspaning. Bhima (5.280 BRT) i konvoj BN 5 blev beskadiget af bomber og en mand dræbt; skibet blev bugseret til Aden og strandet. I august kørte briterne fire konvojer i hver retning, fem i september og syv i oktober, 86 skibe i BN -konvojer og 72 i BS (sydgående) konvojer; den Regia Aeronautica lykkedes kun seks luftangreb i oktober og ingen efter den 4. November.

Den angreb på Convoy BN 7 , fandt sted 20-21 oktober og var den eneste destroyer angreb på en konvoj, på trods af at få præcise oplysninger om BN konvojer, da de passerede fransk Somaliland. De 31 skibe i BN 7 blev eskorteret af krydstogtskibet Leander , destroyeren HMS  Kimberley , slopperne Auckland , HMAS  Yarra og HMIS  Indus med minestrygerne Derby og Huntley , med luftdæksel fra Aden. Guglielmo Marconi og Galileo Ferraris , stationeret mod nord, undlod at opsnappe konvojen, men den 21. oktober ødelagde destroyerne Nazario Sauro og Francesco Nullo med destroyerne Pantera , Leone BN 7 150 nmi (170 mi; 280 km) øst for Massawa; angriberne forårsagede kun overfladisk skade på et skib.

Kimberley tvang Francesco Nullo på grund af en ø nær Massawa ved aktionen ud for øen Harmil om morgenen den 21. oktober. Kimberley blev ramt i maskinrummet af et landbatteri og måtte slæbes til Port Sudan af Leander . Vraget af Francesco Nullo blev bombet den 21. oktober af tre Blenheims på 45 eskadre. Fra 22. til 28. november sejlede Archimede og Galileo Ferraris for at undersøge rapporter om en konvoj, men fandt intet, ligesom Tigre , Leone , Daniele Manin , Nazario Sauro og Galileo Ferraris fra 3. til 5. december. Fra 12. til 22. december sejlede Archimede to gange efter skibsobservationer, men begge sortier kom til ingenting; Galileo Ferraris sorterede ud for Port Sudan. fra juni til december havde RAF eskorteret 54 BN- og NB -konvojer, hvorfra et skib blev sænket og et beskadiget af italienske fly.

Fransk Somaliland 1940–1942

Kort over French Somaliland 1922

Guvernøren i det franske Somaliland (nu Djibouti ), brigadegeneral Paul Legentilhomme havde en garnison bestående af syv bataljoner af senegalesiske og somaliske infanteri, tre batterier med feltpistoler, fire batterier med luftværnskanoner, et kompagni med lette kampvogne, fire kompagnier af milits og uregelmæssigheder, to delinger af kamelkorpset og et sortiment af fly. Efter et besøg fra den 8. til den 13. januar 1940 besluttede Wavell, at Legentilhomme ville kommandere militærstyrkerne i begge Somalilands, hvis der skulle komme krig med Italien. I juni blev en italiensk styrke samlet for at erobre havnebyen Djibouti , den vigtigste militærbase.

Efter Frankrigs fald i juni tillod neutraliseringen af ​​de franske Vichy -kolonier italienerne at koncentrere sig om det mere let forsvarede britiske Somaliland. Den 23. juli blev Legentilhomme forvist af den pro-Vichy marineofficer Pierre Nouailhetas og forlod den 5. august til Aden for at slutte sig til de frie franskmænd . I marts 1941 tabte den britiske håndhævelse af et strengt smugleregime for at forhindre forsyninger i at blive videregivet til italienerne, sin pointe efter erobringen af ​​AOI. Briterne ændrede politik, med opmuntring fra de frie franskmænd, til at "samle fransk Somaliland til den allierede sag uden blodsudgydelse". De frie franskmænd skulle arrangere en frivillig stævne ved propaganda ( Operation Marie ), og briterne skulle blokere kolonien. Wavell mente, at hvis britisk pres blev anvendt, ville et stævne synes at have været tvunget. Wavell foretrak at lade propagandaen fortsætte og leverede en lille mængde forsyninger under streng kontrol.

Da politikken ikke havde nogen effekt, foreslog Wavell at forhandle med Vichy -guvernøren Louis Nouailhetas om at bruge havnen og jernbanen. Forslaget blev accepteret af den britiske regering, men på grund af de indrømmelser, der blev givet til Vichy -regimet i Syrien, blev der fremsat forslag om at invadere kolonien i stedet. I juni fik Nouailhetas et ultimatum, blokaden blev strammet, og den italienske garnison ved Assab blev besejret af en operation fra Aden. I seks måneder forblev Nouailhetas villige til at give indrømmelser over havnen og jernbanen, men ville ikke tolerere fri fransk indblanding. I oktober blev blokaden revideret, men begyndelsen på krigen med Japan i december førte til, at alle undtagen to blokade skibe blev trukket tilbage. Den 2. januar 1942 tilbød Vichy -regeringen brugen af ​​havnen og jernbanen, med forbehold af ophævelsen af ​​blokaden, men briterne nægtede og sluttede blokaden ensidigt i marts.

Nordfronten, 1941

Operation Camilla

Operation Camilla var et bedrag fremstillet af oberstløjtnant Dudley Clarke for at bedrage italienerne og få dem til at tro, at briterne planlagde at erobre britiske Somaliland med 4. og 5. indiske division, overført fra Egypten til Gedaref og Port Sudan. I december 1940 konstruerede Clarke en modeloperation for italiensk militær efterretning for at opdage og oprette administrationskontorer i Aden. Clarke sørgede for, at de italienske forsvar omkring Berbera blev blødgjort op med luft- og søangreb fra Aden og distribuerede kort og pjecer om klimaet, geografi og befolkning i British Somaliland; "Sibs" ( sibilare , hvæser eller fløjter) blev cirkuleret blandt civile i Egypten. Falske oplysninger blev plantet på den japanske konsul i Port Said, og diskrete trådløse meddelelser blev overført. Operationen begyndte den 19. december 1940 og skulle modnes tidligt i januar 1941; bedrag var en succes. Plottet gav bagslag, da italienerne begyndte at evakuere britiske Somaliland i stedet for at sende forstærkninger. Tropper blev sendt nordpå til Eritrea, hvor det virkelige angreb kom, i stedet for mod øst. En del af bedrag, med vildledende trådløse transmissioner, overbeviste italienerne om, at to australske divisioner var i Kenya, hvilket fik italienerne til at forstærke det forkerte område.

Eritrea

Indiske tropper rydder en landsby i Eritrea , 1941.

I november 1940 opererede Gazelle Force fra Gash -flodens delta mod italienske avancerede stillinger omkring Kassala på det etiopiske plateau, hvor bakker spænder fra 2.000–3.000 fod (610–910 m) bundet brede dale, og nedbøren gør området malaria fra juli til Oktober. Den 11. december beordrede Wavell den 4. indiske division at trække sig tilbage fra Operation Compass i den vestlige ørken og flytte til Sudan. Overførslen tog indtil begyndelsen af ​​januar 1941, og Platt havde til hensigt at begynde offensiven på den nordlige front den 8. februar med et tangangreb på Kassala af den 4. og 5. indiske division, med mindre en brigade hver.

Nyheder om den italienske katastrofe i Egypten, chikane fra Gazelle Force og aktiviteterne i Mission 101 i Etiopien førte til, at italienerne trak deres nordlige flanke tilbage til Keru og Wachai og derefter den 18. januar for hurtigt at trække sig tilbage fra Kassala og Tessenei, trekanten af Keru, Biscia og Aicota. Wavell havde beordret Platt til at fremme offensiven fra marts til 9. februar og derefter til 19. januar, da det så ud til, at italiensk moral smuldrede. Tilbagetrækningen fik Wavell til at beordre en forfølgelse, og tropperne ankommer til Port Sudan (Briggs Force) for at angribe ved Karora og gå videre parallelt med kysten for at møde styrkerne, der kommer fra vest.

Slaget ved Agordat, Barentu

Nordfront: Allierede fremskridt i 1941

To veje sluttede sig til Agordat og gik videre til Keren, den eneste rute til Asmara. Den 4. indiske division blev sendt 64 mi langs vejen til Sabderat og Wachai, derfra så langt mod Keru som forsyninger tillod, med Matilda Infanterietanke fra B Squadron, 4. RTR for at slutte sig fra Egypten. Den 5. indiske division skulle fange Aicota, klar til at flytte østpå til Barentu eller nordøst til Biscia. Bortset fra luftangreb blev forfølgelsen først modsat Keru Gorge, der blev holdt af en bagvagt fra den 41. koloniale brigade. Brigaden trak sig tilbage natten til den 22./23. Januar og efterlod general Ugo Fongoli, hans stab og 800 mand tilbage som fanger. Den 28. januar foretog det 3/ 14th Punjab Regiment et flankerende skridt til Mt Cochen mod syd, og den 30. januar modangreb fem italienske kolonialbataljoner med bjergartilleristøtte og tvang indianerne tilbage.

Om morgenen den 31. januar angreb indianerne igen og avancerede mod hovedvejen. Den 5. indiske brigade på sletten angreb med Matildas, overskred italienerne, bankede flere italienske kampvogne ud og skar vejen til Keren. 2. kolonidivision trak sig tilbage efter at have mistet 1.500 til 2.000 infanteri, 28 feltpistoler og flere mellemstore og lette kampvogne. Barentu, der var i besiddelse af ni bataljoner i 2. kolonialdivision (ca. 8.000 mand), 32 kanoner og omkring 36 tuget gravet i M11/39 kampvogne og pansrede biler blev angrebet af 10. indiske infanteribrigade mod nord mod et bestemt italiensk forsvar, som den 29. indiske infanteribrigade avancerede fra vest, bremset af nedrivninger og bagvagter. Natten til 31. januar/1. februar trak italienerne sig tilbage ad et spor mod Tole og Arresa, og den 8. februar blev forladte køretøjer fundet af forfølgerne. Italienerne havde taget til bakkerne og efterladt vejen Tessenei - Agordat åben.

Slaget ved Keren

Moderne fotografi af Keren slagmark

Den 12. januar havde Aosta sendt et regiment af den 65. infanteridivision Granatieri di Savoia (general Amedeo Liberati) og tre koloniale brigader til Keren . Den 4. og 5. indiske infanteridivision avancerede mod øst fra Agordat ind i det bølgende landskab, som gradvist steg i højden mod Keren -plateauet, gennem Ascidira -dalen. Der var et skrænt til venstre og en anspor, der steg til 1.800 m på højre side af vejen, og italienerne blev gravet ind i højder, der dominerede massiver, kløfter og bjerge. De defensive positioner var blevet undersøgt før krigen og valgt som den vigtigste defensive position for at beskytte Asmara og det eritreiske højland mod en invasion fra Sudan. Den 15. marts, efter flere dages bombning, angreb 4. indiske division på nord- og vestsiden af ​​vejen for at fange terræn på venstre flanke, klar til 5. indisk division til at angribe på østsiden.

Indianerne mødte et beslutsomt forsvar og gjorde begrænsede fremskridt, men i løbet af natten erobrede 5. indiske division Fort Dologorodoc, 450 m over dalen. Den Granatieri di Savoia og Alpini modangreb Dologorodoc syv gange den 18.-22 marts, men angrebene var kostbare fejl. Wavell fløj til Keren for at vurdere situationen og den 15. marts så han sammen med Platt indianerne foretage et frontalangreb op ad vejen og ignorerede den høje jord på hver side og brød igennem. Tidligt den 27. marts blev Keren taget til fange efter et slag på 53 dage for et britisk og Commonwealth -tab på 536 mænd dræbt og 3.229 sårede; Italienske tab var 3.000 italienere og 9.000 Ascari dræbt og omkring 21.000 sårede. Italienerne gennemførte en kamp mod tilbagetrækning under luftangreb til Ad Teclesan, i en smal dal på Keren – Asmara -vejen, den sidste forsvarbare position før Asmara. Nederlaget ved Keren havde knust moralen for de italienske styrker, og da briterne angreb tidligt den 31. marts, faldt stillingen, og 460 italienske fanger og 67 kanoner blev taget; Asmara blev erklæret for en åben by den næste dag, og briterne kom ubestridt ind.

Massawa

Italienere i Østafrika reparerer en pansret bil

Admiral Mario Bonetti, chefen for den italienske Rødehavsflotilla og garnisonen ved Massawa, havde 10.000 tropper og omkring 100 kampvogne til at forsvare havnen. I løbet af aftenen den 31. marts lagde tre af de sidste seks destroyere ved Massawa til søs for at raidere Suezbugten og derefter kaste sig ud. Leone gik på grund og sank næste morgen; sorteringen blev udskudt, og den 2. april forlod de sidste fem destroyere for at angribe Port Sudan og derefter synke sig selv. Heath ringede til Bonetti med et ultimatum om at overgive sig og ikke blokere havnen ved at skubbe skibe. Hvis dette blev afvist, ville briterne forlade italienske borgere i Eritrea og Etiopien for at klare sig selv. Den 7. indiske infanteribrigadegruppe sendte små styrker mod Adowa og Adigrat, og resten avancerede ad Massawa -vejen, der faldt med 2.100 m på 80 km. Indianerne mødtes i Massawa med Briggs Force inden den 5. april, efter at den var skåret over landet.

Indisk hær på vejen til Asmara , ca. Maj 1941

Bonetti blev endnu engang opfordret til at overgive sig, men nægtede, og den 8. april blev et angreb fra den 7. indiske infanteribrigade gruppe frastødt af Massawa garnisonen. Et samtidigt angreb på vestsiden af ​​den 10. indiske infanteribrigade og kampvogne fra B Squadron 4. RTR brød igennem. De frie franskmænd overskred forsvaret i sydvest, da RAF bombede italienske artilleripositioner. Om eftermiddagen overgav Bonetti sig, og den allierede styrke tog 9.590 fanger og 127 kanoner. Havnen viste sig at have været blokeret af spredningen af to store flydende tørdokter , 16 store skibe og en flydende kran i mundingen af ​​den nordlige flådehavn, den centrale handelshavn og den vigtigste sydhavn. Italienerne havde også dumpet så meget af deres udstyr som muligt i vandet. Briterne genåbnede jernbanen Massawa-Asmara den 27. april og inden den 1. maj var havnen taget i brug til at forsyne den 5. indiske infanteridivision. Den italienske overgivelse stoppede den organiserede modstand i Eritrea og opfyldte det strategiske mål om at afslutte truslen mod skibsfarten i Det Røde Hav. Den 11. april ophævede den amerikanske præsident Franklin D. Roosevelt status i henhold til neutralitetslovene for Det Røde Hav som en kampzone, hvilket frigjorde amerikanske skibe til at bruge ruten til at transportere forsyninger til Mellemøsten.

Vestlige Etiopien, 1941

Gondarsektoren, under den østafrikanske kampagne

Gideon Force var en lille britisk og afrikansk specialstyrkeenhed, der fungerede som Corps d'Elite blandt Sudans forsvarsstyrke, etiopiske regulære styrker og Arbegnoch (Patriots). På sit højeste ledede Orde Wingate halvtreds officerer, tyve britiske underofficerer, 800 uddannede sudanesiske tropper og 800 delvist uddannede etiopiske stamgæster. Han havde et par morterer, intet artilleri og ingen luftstøtte, kun intermitterende bombardementer. Styrken opererede i det vanskelige land i Gojjam-provinsen i slutningen af ​​en lang og spinkel forsyningslinje, hvor næsten alle dens 15.000 kameler omkom. Gideon Force og Arbegnoch (etiopiske patrioter) skubbede de italienske styrker ud under general Guglielmo Nasi, erobreren af ​​britiske Somaliland på seks uger og erobrede 1.100 italienske og 14.500 etiopiske tropper, tolv kanoner, mange maskingeværer, rifler og ammunition og over 200 pakker dyr. Gideon Force blev opløst den 1. juni 1941, Wingate blev returneret til sin materielle rang som major og vendte tilbage til Egypten, ligesom mange af tropperne fra Gideon Force, der sluttede sig til Long Range Desert Group (LRDG) i ottende hær .

Addis Abeba

Mens Debre Markos og Addis Derra blev taget til fange, konsoliderede andre etiopiske patrioter under Ras Abebe Aregai sig omkring Addis Abeba som forberedelse til kejser Selassies tilbagevenden. Som reaktion på de hurtigt fremskridtende britiske og Commonwealth -styrker og på den generelle opstand mellem etiopiske patrioter trak italienerne i Etiopien tilbage til bjergfæstningerne Gondar, Amba Alagi, Dessie og Gimma. Efter forhandlinger foranlediget af Wavell beordrede Aosta guvernøren, Agenore Frangipani , at overgive byen for at forhindre en massakre af italienske civile, som var sket i Dire Dawa. Skammet over ikke at få tilladelse af sin overordnede til at kæmpe til døden i gammel stil, dræbte den italienske guvernør, general Agenore Frangipani, sig selv med gift den næste dag.

Den 6. april 1941 blev Addis Abeba besat af Wetherall, Pienaar og Fowkes eskorteret af østafrikanske pansrede biler, der modtog byens overgivelse. Den Polizia dell'Africa Italiana ( politiet i italiensk Afrika ) opholdt sig i byen for at opretholde orden. Selassie foretog en formel indrejse til byen den 5. maj. Den 13. april sendte Cunningham en styrke under brigader Dan Pienaar bestående af 1. sydafrikanske brigade og Campbells spejdere (etiopiske uregelmæssigheder ledet af en britisk officer) for at fortsætte den nordlige fremrykning og forbinde sig med Plats styrker, der gik frem mod syd.

Etiopiske mænd samles i Addis Abeba, stærkt bevæbnet med erobrede italienske våben, for at høre proklamationen, der annoncerede tilbagevenden til kejser Haile Selassies hovedstad i maj 1941.

Den 20. april erobrede sydafrikanerne Dessie på hovedvejen nord fra Addis Abeba til Asmara, cirka 320 km syd for Amba Alagi. På otte uger havde briterne avanceret 1.700 mi fra Tana til Mogadishu for en pris på 501 tilskadekomne og otte fly og havde ødelagt hovedparten af ​​de italienske luft- og landstyrker. Fra Debra Marqos forfulgte Wingate italienerne og foretog en række forrygende handlinger. (I begyndelsen af ​​maj måtte det meste af Gideon Force afbryde for at skaffe en passende eskorte til Hailie Selassies formelle indrejse i Addis Abeba.) Den 18. maj blev Maraventano gravet ind i Agibor mod en styrke på omkring 2.000 mand, heraf kun 160 uddannede soldater ( 100 fra grænsebataljonen og 60 af den omdannede 2. etiopiske bataljon).

Begge sider manglede mad, ammunition, vand og medicinsk udstyr; Wingate forsøgte et undskyldning ved at sende en besked til Maraventano, der fortalte om forstærkninger, der skulle ankomme, og at den forestående tilbagetrækning af britiske tropper ville forlade den italienske spalte til Patriots nåde. Maraventano diskuterede situationen med det italienske hovedkvarter i Gondar den 21. maj og fik skønsbeføjelse til at overgive sig, hvilket fandt sted den 23. maj af 1.100 italienske og 5000 lokale tropper, 2.000 kvinder og børn og 1.000 muldyr og lejre tilhængere. Gideon Force var nede på 36 almindelige soldater for at lave den formelle æresvagt ved overgivelsen, resten var patrioter.

Sydfronten, 1941

Italiensk Somaliland

Haile Selassie (siddende), sammen med brigadegeneral Daniel Arthur Sandford (til venstre) og oberst Wingate (til højre) i Dambacha Fort, efter at det blev taget til fange, 15. april 1941.

I januar 1941 besluttede italienerne, at sletterne i italienske Somalia ikke kunne forsvares. Den 102. Divisione Somala (General Adriano Santini) og bande (ca. 14.000 mand) trak sig tilbage til den nedre Juba -flod og 101. Divisione Somala (General Italo Carnevali) og bande (ca. 6.000 mand) til den øvre Jube på det bedre defensive terræn i bjergene i Etiopien. Cunningham stødte på få italienere vest for Juba, kun bande og en kolonial bataljon ved Afmadu og tropper ved Kismayu , hvor Juba -floden løber ud i Det Indiske Ocean. Mod en forventet seks brigader og "seks grupper af indfødte afgifter", der holdt Juba for italienerne, begyndte Cunningham Operation Canvas den 24. januar med fire brigadegrupper fra den 11. (afrikanske) division og den 12. (afrikanske) division. Afmadu blev taget til fange den 11. februar og tre dage senere blev havnen i Kismayu det første mål fanget. Nord for Kismayu og ud over floden var den italienske vigtigste position ved Jelib. Den 22. februar blev Jelib angrebet på begge sider og bagfra. Italienerne blev ført og 30.000 blev dræbt, fanget eller spredt i bushen. Der var intet til hinder for et britisk fremskridt på 320 mi til Mogadishu , hovedstaden og hovedhavnen i italienske Somaliland.

Den 25. februar 1941 avancerede den motoriserede 23. nigerianske brigade (11. (afrikanske) division) 378 km op ad kysten på tre dage og besatte den somaliske hovedstad Mogadishu uden modstand. Den 12. (afrikanske) division blev beordret til at rykke frem på Bardera og Isha Baidoa, men blev holdt op på grund af vanskeligheden ved at bruge Kismayu som en forsyningsbase. Divisionen skubbede Juba -floden op i italienske Somaliland mod den etiopiske grænseby Dolo . Efter en pause forårsaget af mangel på udstyr til at feje Mogadishu -havnen i britiske magnetminer faldt tidligere, begyndte den 11. (afrikanske) division en kampforfølgelse af de tilbagetrækende italienske styrker nordpå fra Mogadishu den 1. marts. Divisionen forfulgte italienerne mod Ogaden -plateauet. Den 17. marts afsluttede den 11. (afrikanske) division en 17-dages bindestreg langs den italienske Strada Imperiale (Imperial Road) fra Mogadishu til Jijiga i den somaliske region i Etiopien. I begyndelsen af ​​marts havde Cunninghams styrker erobret det meste af italienske Somaliland og avancerede gennem Etiopien mod det ultimative mål, Addis Ababa. Den 26. marts blev Harar taget til fange og 572 fanger taget med 13 kanoner, hvor den 23. nigerianske brigade havde avanceret næsten 1.600 km på 32 dage. (Den 29. marts blev Dire Dawa besat af sydafrikanske tropper, efter at italienske kolonister appellerede om hjælp mod desertører, der begik grusomheder.)

Britisk Somaliland 1941

Operationen for at generobre britiske Somaliland begyndte den 16. marts 1941 fra Aden, i den første vellykkede allierede landing på en forsvaret kyst af krigen. Aden Striking Force på omkring 3.000 mand skulle bæres omkring 230 km fra Aden af ​​otte flådeskibe og civile transporter med tungt udstyr. Tropperne skulle sættes i land på strande inde i revene øst og vest for Berbera for at sikre byen og erobre territoriet igen. Der blev udtrykt tvivl om muligheden for at forhandle offshore -rev i mørket, da byen bagved blev sort, men risikoen blev taget. Den 16. marts omkring 16 km nord for byen og 910 m fra kysten forberedte styrken sig på at lande, da avancerede parter søgte efter landingssteder. 1/2. Punjab -regimentet og 3/15th Punjab -regimentets indiske hær (som var blevet evakueret fra havnen i august 1940) og en somalisk kommandoafdeling, landede ved Berbera fra Force D (krydserne HMS  Glasgow og Caledon , destroyerne Kandahar og Kipling , hjælpekrydsere Chakdina og Chantala , indiske trawlere Netavati og Parvati , to transporter og ML 109). Da sikherne landede, smeltede den 70. kolonialbrigade væk. Den 20. marts blev Hargeisa fanget, og de næste par måneder blev brugt på at tørre op. Somaliland Camel Corps blev genstiftet i midten af ​​april for at genoptage operationerne mod lokale banditter. Britiske styrker avancerede mod vest ind i det østlige Etiopien og i slutningen af ​​marts, forbundet med styrker fra sydfronten omkring Harar og Diredawa . Cunninghams styrker kunne nu leveres effektivt gennem Berbera.

Amba Alagi

Efter faldet af Keren trak Aosta sig tilbage til Amba Alagi, et bjerg på 11.186 fod (3.409 m), der var blevet tunnelleret til stærke punkter, artilleripositioner og butikker, inde i en ring af lignende befæstede toppe. Britiske tropper, der rykkede frem fra syd, havde erobret Addis Ababa den 6. april. Wavell indførte en politik om at undgå store operationer i Eritrea og det nordlige Etiopien, der ville forhindre tilbagetrækning af tropper til Egypten. De resterende italienske tropper var ingen trussel mod Sudan eller Eritrea, men kunne besværliggøre briternes hold på AOI. Den første sydafrikanske division var nødvendig i Egypten, og Cunningham blev beordret til at sende den nordpå for at fange hovedvejen til Massawa og Port Sudan, så havnene kunne bruges til ombordstigning. Amba Alagi forhindrede vejen nordpå, og den 5. indiske division avancerede fra syd, da sydafrikanerne bevægede sig nordpå i en knibebevægelse. Hovedangrebet af 5. indiske division begyndte den 4. maj og gjorde langsomme fremskridt. Den 10. maj ankom den 1. sydafrikanske brigade og fuldførte omkredsen af ​​bjerget. Den indiske division angreb igen den 13. maj, hvor sydafrikanerne angreb næste dag og tvang italienerne ud af flere defensive positioner. Bekymret over plejen af ​​sine sårede og rygter om grusomheder begået af Arbegnoch , tilbød Aosta at overgive sig, forudsat at italienerne fik krigets hæder . Den 19. maj marcherede Aosta og 5.000 italienske tropper forbi en æresvagt i fangenskab.

Sydlige Etiopien

Hobok Fort fanget af 1. sydafrikanske infanteridivision, februar 1941.

Østafrikas styrke på den sydlige front omfattede den 1. sydafrikanske division (generalmajor George Brink ), den 11. (afrikanske) division (generalmajor HE de R. Wetherall ) og den 12. (afrikanske) division (generalmajor AR Godwin-Austen). . Selvom han indså, at den kommende våde sæson ville udelukke et direkte fremskridt denne vej til Addis Abeba, håbede han, at denne handling ville få etiopierne i den sydlige del af landet til at rejse sig i oprør mod italienerne (plottet viste sig at være abort). Cunningham sendte den 1. sydafrikanske division (sammensat af 2. og 5. sydafrikanske og 21. østafrikanske brigade) og en uafhængig østafrikansk brigade ind i Galla-Sidamo-provinsen. Fra 16. til 18. januar 1941 erobrede de El Yibo, og den 19. februar erobrede en forhåndsstyrke fra den sydafrikanske division Jumbo. Fra 24. til 25. januar kæmpede Cunninghams tropper på Turbi Road.

Mega Fort før det 1. sydafrikanske infanteridivisions angreb

Det sydlige Etiopiens angreb blev stoppet i midten af ​​februar af kraftig regn, hvilket gjorde bevægelse og vedligeholdelse af styrken meget vanskelig. Fra 1. februar erobrede de Gorai og El Gumu. Den 2. februar tog de Hobok. Fra den 8. til den 9. februar blev Banno fanget. Den 15. februar var kampene på Yavello Road. De to sydafrikanske brigader lancerede derefter en dobbelt flankerende bevægelse på Mega. Efter en tre-dages kamp, ​​hvor mange af de sydafrikanere, der var udstyret til tropiske forhold, led af udsættelse på grund af den kraftige regn og nær kuldegrader, fangede de Mega den 18. februar. Moyale, 110 km sydøst for Mega på grænsen til Kenya, blev besat den 22. februar af en patrulje med abessinske uregelmæssige tropper, som var blevet knyttet til den sydafrikanske division.

Krig til søs, 1941

Kort over Eritrea, der viser havnene i Massawa og Assab

Operation Begums succes med at få kontrol over havene ud for Østafrika lettede udbuddet af de britiske landstyrker; skibe på passage til og fra Middelhavet supplerede Red Sea Force -skibe i offshore -operationer. Det tyske skib MS  Tannenfels sejlede fra Kisimayu i italienske Somaliland den 31. januar og mødtes fra 14. til 17. februar med den tunge krydser Admiral Scheer , hjælpekrysseren Atlantis og tre britiske skibe taget som præmier . Transportøren HMS  Formidable , på vej mod Middelhavet for at erstatte Illustrious , dannede Force K med krydstogteren Hawkins og i Operation Breach den 2. februar 1941 afsendte Fairey Albacores til minen Mogadishu havn, bombede ammunitionsdepotet, flyvepladsen, jernbanestationen, benzin tanke ved Ras Sip og toldskuret. De krydsere Shropshire , Ceres og Colombo blokerede Kisimayu og i Det Røde Hav, Pantera , Tigre og Leone baseret på Massawa i Eritrea gjort en anden frugtesløse sortie.

Leatham dannede Force T med transportøren HMS  Hermes , krydserne Shropshire , Hawkins , Capetown og Ceres , med destroyeren Kandahar for at støtte Operation Canvas, invasionen af ​​italiensk Somaliland fra Kenya. Omkring halvtreds italienske og tyske handelsskibe havde været strandet ved Massawa og Kisimayu ved krigens udbrud, og få var søværdige på tidspunktet for den britiske invasion af AOI, men omkring tolv skibe gjorde forsøget. Om natten den 10. -11. Februar sejlede otte italienske og to tyske skibe fra Kisimayu til Mogadishu eller Diego Suarez (nu Antsiranana ) på Madagaskar. Tre italienske skibe blev ødelagt i Kisimayu den 12. februar, da britiske tropper nåede nærheden af ​​havnen, som blev taget til fange med støtte fra Shropshire to dage senere. Fem af de italienske skibe blev spottet af fly fra Hermes og fanget af Hawkins , det tyske skib Uckermark blev ødelagt. Det tyske Askari og det italienske skib Pensilvania blev set ud for Mogadishu og ødelagt af bomber og skud; to af de italienske skibe nåede Madagaskar.

Mens han ventede på, at miner i Suez -kanalen skulle fejes, gennemførte Formidable Operation Composition natten til den 12. -13. Februar og sendte 14 Albacores til at angribe Massawa, halvt med bomber, halvt med torpedoer. Angrebet blev uorganiseret af lav sky, SS Monacalieri (5.723 BRT) blev sænket, men lidt mere blev opnået. Den 13. februar angreb Hermes Kismayu med Swordfish -fly, og krydstogteren Shropshire bombarderede kystforsvar, forsyningsdumper og italienske tropper. Walrus -flyet på Shropshire angreb Brava, og italienske bombefly hævdede en næsten miss på et af de britiske skibe. Da Kismayu blev taget til fange den 14. februar, blev femten af ​​de seksten akse handelsskibe i havnen fanget. I Det Røde Hav foretog transportøren Formidable Operation Composition, mens han var på vej til Suez; dets 14 FAA Albacores angreb Massawa den 13. februar og sank handelsskibet Moncaliere (5.723 BRT) og påførte andre skader lettere skibe

Italiensk skib Ramb I synker, 1941

Kolonialskibet Eritrea flygtede fra Massawa den 18. februar og den 21. februar sendte Formidable syv Albacores for at dykke-bombe havnen; fire blev ramt af luftværn, men alle vendte tilbage. I løbet af natten afgik hjælpekrysseren Ramb I (3.667 BRT) og den tyske Coburg (7.400 BRT) efterfulgt af Ramb II den 22. februar. Den 27. februar blev Ramb I fanget af Leander sænket nord for Maldiverne ; Eritrea og Ramb II undslap og nåede Kobe , Japan. Den 25. februar faldt Mogadishu, og britiske handelssejlere, der blev taget til fange af tyske handels-raiders, blev befriet. Den 1. marts angreb fem Albacores fra Formidable fra et landingssted ved Mersa Taclai igen Massawa, men forårsagede lidt skade. MS Himalaya (6.240 BRT) afgik den 1. marts og nåede Rio de Janeiro den 4. april. Den 4. marts blev Coburg , med et fanget tankskib, opdaget Ketty Brovig (7.031 BRT) af et fly fløjet fra Canberra sydøst for Seychellerne; da Canberra og Leander nærmede sig, skød aksemandskaberne deres skibe.

Fra 1. til 4. marts sejlede ubådene Guglielmo Marconi , Galileo Ferraras , Perla og Archimede fra Massawa til BETASOM den italienske ubådsflotille, der opererede i Atlanterhavet ved Bordeaux . Bådene ankom fra 7. til 20. maj efter at have modtaget forsyninger fra tyske handelsangreb i det sydlige Atlanterhav. Den 16. marts udførte Force D fra Aden Operation Appearance en landing ved Berbera og begyndelsen på genindobringen af ​​britiske Somaliland. AXIS skibe Oder (8516 BRT) og Indien (6366 BRT) sejlede fra Massawa den 23. marts, men Shoreham indhentede Oder på strædet Perim, den vestlige kanal af Bab el-Mandeb og besætningen sænket skibet; Indien søgte tilflugt i Assab. Bertrand Rickmers (4.188 BRT) forsøgte at bryde ud den 29. marts, men blev opfanget af Kandahar og skudt; Piave tog af sted den 30. marts, men nåede kun så langt som Assab. Den 31. marts sorterede tre af de italienske destroyere ved Massawa mod skibsfart i Suezbugten . Leone gik på grund uden for Massawa og måtte sænkes, hvorefter sortien blev forladt. SS  Lichtenfels forlod den 1. april, men blev tvunget til at vende tilbage. Den 2. april skulle de fem resterende italienske destroyere angribe brændstoftankene ved Port Sudan og derefter kaste sig selv, men RAF -rekognoseringsfly fra Aden opdagede skibene.

Topografisk kort over Somalia, der viser havne og indlandsbyer

Mens HMS  Eagle ventede på at passere fra Middelhavet til Det Indiske Ocean, blev 813 Naval Air Squadron og 824 Naval Air Squadron med 17 Swordfish torpedo bombefly fløjet til Port Sudan. Den 2. april to bombede Swordfish et fragtskib på Merca og ved daggry den 3. april, en søgning ved seks af Swordfish begyndte på 04:3005:11 am en anden Sværdfisk spottet fire italienske destroyere 20 NMI (23 mi; 37 km) øst for Port Sudan. Tre af sværdfiskene på patrulje blev indkaldt, og de fire fly bombet og opnåede flere næsten uheld med 110 kg bomber. En sværdfisk var tilbage for at skygge skibene, da de andre vendte tilbage til oprustning og kl. 8:13 angreb syv sværdfisk, et fly bagfra og et fra hver side af hvert mål. Nazario Sauro blev ramt af alle seks bomber fra en sværdfisk og sank hurtigt; tab blev forårsaget af de tre andre skibe ved næsten uheld. Fem Blenheims af 14 Squadron RAF ankom i tide for at se Nazario Sauro ramte og angreb en stationær destroyer og rapporterede, at dens besætning forlod skibet, at det blev tændt, eksploderede og sank, men Cesare Battisti blev senere fundet strandet på den arabiske kyst.

Kl. 10:10 fandt yderligere fire sværdfisk de italienske destroyere 100 nmi (120 mi; 190 km) fjernt. Daniele Manin blev ramt midtskibe af to bomber, og besætningen forlod skibet; tre sværdfisk opnået nær misser. De to sidste destroyere blev skygge, indtil de var uden for rækkevidde. Pantera og Tigre blev fundet 22 km syd for Jeddah, hvor de blev forladt. Blenheims af 14 eskadrille og Wellesleys af 223 eskadrille fra Port Sudan hævdede hits på begge skibe, hvoraf det ene tog ild. Destroyeren Kingston fuldførte ødelæggelsen af ​​skibene. Vincenzo Orsini, der var gået på grund ved Massawa, formåede at flyde igen og blev ødelagt i havnen den 8. april efter at være blevet bombet af sværdfiskene på 813 NAS; torpedobåden Giovanni Acerbi blev også sænket af fly. Den 7. april, før den blev ødelagt, torpederede den forældede MAS-213 (MAS, motortorpedobåd) en overlevende fra den store krig krydstogtskibet HMS  Capetown, da den eskorterede minestrygere ud for Massawa. Capetown blev slæbt til Port Sudan, til sidst for at sejle til Bombay, hvor den var under reparation i et år, derefter henvist til et indkvarteringsskib.

Operationer, maj - november 1941

Assab

Kort, der viser de belgiske styrkers rejse fra Congo til Etiopien

Efter Aostas overgivelse ved Amba Alagi den 18. maj 1941 holdt nogle italienske styrker ved Assab, den sidste italienske havn ved Det Røde Hav. Operation Chronometer fandt sted fra den 10. til den 11. juni, med en overraskende landing ved Assab af 3/ 15th Punjab Regiment fra Aden, båret af en flotille bestående af HMS  Dido , Indus , Clive , Chakdina og SS Tuna . Dido bombarderede kysten fra 5: 05–5: 12 am ; fly fløj overhead og bombede havnen for at drukne lyden af ​​to motorbåde med hver tredive soldater. Klokken 5:19 gik tropperne ubestridt af sted på molen; to italienske generaler, den ene var Generale di Brigata -området Pietro Piacentini , kommandøren for Settore Nord , blev taget til fange i deres senge, og successignalet blev affyret kl. 6:00

Flotillen kom ind i havnen bag en minestryger og landede resten af ​​Punjabis, som sendte parter for at ransage øerne i nærheden og fandt dem ubeboede. Ved 07:00 var den civile guvernør taget til Dido og overgav Assab til Senior Officer Røde Hav Kraft (kontreadmiral Ronald Halifax ) og hærchef, brigadegeneral Harry Dimoline . I løbet af aftenen blev kaptajn Bolla, Senior Naval Officer i Assab, fanget. Bolla oplyste positionerne for tre minefelter i tilgangene til havnen og fortalte briterne, at kanalen mod øst, nord for Ras Fatma, var klar. Den 3/15 Punjabis tog 547 fanger i operationen sammen med de to generaler og 35 tyskere. Den 13. juni ramte den indiske trawler Parvati en magnetisk mine nær Assab og blev kampagnens sidste søskade.

Kulkaber (Culqualber)

Force Publique -soldater forlader Congo for at deltage i den østafrikanske kampagne

En styrke under general Pietro Gazzera , guvernøren i Galla-Sidama og den nye fungerende vicekonge og generalguvernør for AOI stod over for en voksende uregelmæssig styrke fra Arbegnoch og mange lokale enheder smeltede væk. Den 21. juni 1941 opgav Gazzera Jimma og omkring 15.000 mænd overgav sig. Den 3. juli blev italienerne afskåret af de frie belgiske styrker (generalmajor Auguste Gilliaert ), der havde besejret italienerne ved Asosa og Saïo . Den 6. juli overgav Gazzera og 2.944 italienske, 1.535 afrikanske og 2.000 bande sig formelt; den 79. kolonialbataljon skiftede side og blev omdøbt til den 79. fod ligesom et selskab af banda som Wollo Banda.

Wolchefit Pass var en position, hvis kontrol var nødvendig for at iværksætte det sidste angreb på Gondar, blev forsvaret af en garnison på omkring 4.000 mand (oberst Mario Gonella) i lokaliteter fordelt i dybde i omkring 4,8 km. Fæstningen havde været belejret af uregelmæssige etiopiske styrker, ledet af major BJ Ringrose, siden maj og den 5. maj trak italienerne sig tilbage fra Amba Giorgis. Den belejrende styrke blev senere forstærket ved ankomsten af ​​den 3/14th Punjab Bataljon fra den indiske hær og en del af den 12. afrikanske division. Flere angreb, modangreb og sortier blev iværksat mellem maj og august 1941. Den 28. september 1941, efter at have mistet 950 tab og løbet tør for proviant, overgav Gonella sig med 1.629 italienske og 1.450 etiopiske soldater til den 25. østafrikanske brigade (Brigadier WAL James ). Arbejdet begyndte at reparere vejen til Gondar under efterårets regn.

Slaget ved Gondar

Gondar, hovedstaden i Begemder- provinsen i det nordvestlige Etiopien, lå omkring 190 km vest for Amba Alagi. Efter at Gazzera overgav sig, blev Nasi, den fungerende guvernør i Amhara, den nye fungerende vicekonge og generalguvernør for AOI. På Gondar stod Nasi over for briterne og et stigende antal etiopiske patrioter, men holdt ud i næsten syv måneder. Mens Regia Aeronautica i Østafrika hurtigt var blevet slidt ned ved nedslidning, kæmpede de italienske piloter videre til enden. Efter hans kommandant Tenente Malavoltis død den 31. oktober blev Sergente Giuseppe Mottet den sidste italienske jagerpilot i AOI og den 20. november fløj den sidste Regia Aeronautica sortie, en grundangrebsoperation i den sidste CR.42 (MM4033) mod britiske artilleripositioner ved Culqualber. Mottet affyrede en brast og dræbte oberstløjtnant Ormsby, CRA. Ved landing ødelagde Mottet CR.42, sluttede sig til de italienske tropper og kæmpede videre indtil overgivelsen. Den 27. november overgav Nasi sig med 10.000 italienske og 12.000 afrikanske tropper, britiske tab var 32 mænd dræbt, 182 sårede, seks mænd savnet og 15 fly skudt ned siden 7. april. I 1949 registrerede Maravigna italienske tab af 4.000 dræbte og 8.400 syge og sårede.

Efterspil

Analyse

I 2016 skrev Andrew Stewart, at på grund af de britiske nederlag i Grækenland og Kreta er den østafrikanske kampagne blevet overskygget, selvom det var den første sejr for de allierede i Anden Verdenskrig. I 2004 skrev den amerikanske historiker Douglas Porch , at "fascistregimets perle" kun havde varet fem år, den italienske hærs præstationer oversteg den i Nordafrika, men der havde stadig været et højt forhold mellem fanger og ofre. Masseafvigelser fra lokale styrker antydede, at fascistisk imperialisme havde gjort ringe indtryk på den østafrikanske offentlighed. Den italienske flåde ved Massawa havde vist en "fantastisk" mangel på energi og undlod at udfordre britisk adgang til Mombasa og Port Sudan eller landingen ved Berbera. Hæren havde undladt at udnytte britiske forsyningsvanskeligheder og havde efterladt butikkerne tilbage for briterne at bruge. Briterne havde trukket den 4. indiske division og RAF eskadriller tilbage til Nordafrika i februar 1941, på trods af at de italienske styrker blev tilbage ved Amba Alagi, som fra 20. april til 15. maj blev støt presset tilbage, indtil de overgav sig den 19. maj.

Etiopien, Somalilande og Eritrea var blevet erobret af briterne og afslutningen på den organiserede italienske modstand, førte til at East Africa Force og Air Headquarters East Africa blev reduceret ved overførsel af den sydafrikanske og de to indiske divisioner til Egypten sammen med tre jagerfly, tre bombefly og en rekognosceringskvadron, efterfulgt af yderligere to i slutningen af ​​maj. Den 11. og 12. division (afrikansk) forblev understøttet af seks RAF- og SAAF -eskadriller. Italienerne ved Galla-Sidom og Gondar blev tørret op, og den sidste overgivelse blev taget af den belgiske kontingent fra Congo. Mussolini bebrejdede katastrofen "manglen på den italienske race", men det fascistiske regime overlevede, og den britiske sejr havde ringe indflydelse på japansk strategi i Fjernøsten. Da Rødehavet og Adenbugten var fjernet fra aksestyrker , erklærede præsident Roosevelt , at områderne ikke længere var kampzoner den 11. april 1941. Skibe fra USA kunne fortsætte til Suezkanalen, hvilket hjalp med at lindre belastningen på Britiske forsendelsesressourcer.

Signaler intelligens

Italienerne havde udskiftet deres chiffer i AOI i november 1940, men ved udgangen af ​​måneden havde GC&CS i England og Cipher Bureau Middle East (CBME) i Kairo brudt de nye Regio Esercito og Regia Aeronautica -chiffer. I 1941 var tilstrækkelig lavkvalitetschiffer blevet brudt til at afsløre den italienske slagorden og forsyningssituationen, da den britiske offensiv begyndte den 19. januar 1941. Italiensk afhængighed af trådløs kommunikation ved hjælp af frekvenser, som det var let for briterne til at aflytte, førte til en informationsflod fra den daglige rapport fra vicekongen til de operationelle planer for Regia Aeronautica og Regia Esercito om tilbagetog fra Keren. Nogle gange havde britiske befalingsmænd beskeder før modtagerne, og det blev senere rapporteret af vicedirektør Militær Efterretningstjeneste i Kairo, at

... han kunne ikke tro, at nogen hærfører i feltet [nogensinde] havde været bedre tjent med hans intelligens ...

-  DDMI (ME)

Tilskadekomne

Den 16. april 1941 signalerede myndighederne i AOI til Rom, at 426 officerer var blevet dræbt, 703 sårede og 315 taget til fange under militære operationer før overgivelsen. Tilskadekomne blandt NCO'er og andre rækker var 4.785 dræbte, 6.244 sårede og 15.871 fangede (inklusive). Tilskadekomne blandt lokalt rekrutterede soldater var 11.755 døde, 18.151 sårede og 3.076 fangede før overgivelsen; de Truppi Coloniale tallene ikke omfatter kræfter på Giuba og østlige fronter. I maj 1941 af ca.  350.000 mænd i AOI til rådighed for militære operationer i juni 1940, kun ca.  80.000 mænd i garnisonerne nær Gondar og de syv koloniale divisioner i Galla-Sidamo var tilbage for at blive taget til fange. Flere tab blandt de italienske og koloniale tropper opstod efter april 1941 i operationerne mod Amba Alagi (3.500 tilskadekomne), Kulkaber/Culqualber (1.003 dræbte og 804 sårede) og Gondar (4.000 dræbte og 8.400 syge og sårede). I 1959 registrerede ISO Playfair, den britiske officielle historiker, at den østafrikanske styrke fra juni 1940 til maj 1941 havde 1.154 dødsfald og 74.550 tilfælde af sygdom eller ulykker, herunder 10.000 dysenteri og 10.000 malariatilfælde , hvoraf 744 var dødelige. RAF mistede 138 fly ; Den Frie Franske Flight nr 1 tabt to Martin Marylands . Den Regia Aeronautica tabt 250 af de 325 fly i AOI da krigen begyndte, og den 75 fløjet til regionen i løbet af kampagnen. Den belgiske Force Publique led 462 dødsfald af alle årsager.

Efterfølgende operationer

Guerrilla krigsførelse

Propagandaplakat fra 1941, der opfordrede italienerne til at hævne nederlaget i Østafrika

Indtil den 27. november 1941 fjernede to afrikanske divisioner modstandslommer, indtil de sidste dannede italienske enheder overgav sig. Fra slutningen af ​​1941 til september 1943, ca.  7.000 mænd i spredte italienske enheder kæmpede en guerillakrig fra Eritrea og Somalias ørkener til Etiopiens skove og bjerge. Det gjorde de angiveligt i håb om at holde ud, indtil tyskerne og italienerne i Egypten (eller endda muligvis japanerne i Indien) greb ind. Amedeo Guillet var en af ​​de italienske officerer, der kæmpede med de italienske guerillaer i Etiopien. En anden bemærkelsesværdig guerillaleder var Hamid Idris Awate , far til Den Eritreiske Befrielsesfront .

Andre italienske officerer var kaptajn Francesco De Martini i Eritrea, oberst Calderari i det vestlige Etiopien/Somalia, oberst Di Marco i Ogaden/britiske Somaliland "sortshirt centurion" De Varda i Somalia/Etiopien og major Lucchetti i Etiopien. Civile deltog, og i august 1942 saboterede styrker ledet af Dr. Rosa Dainelli den største britiske ammunitionsdump i Addis Ababa. Fjendtlighederne i Østafrika ophørte officielt den 9. september 1943, da den italienske regering underskrev våbenhvilen med Italien . Omkring tre tusinde italienske soldater fortsatte guerillakrigen indtil oktober 1943, da de ikke var klar over aftalen, da Italien overgav sig til de allierede.

Efterkrig

I januar 1942, med den sidste officielle overgivelse af italienerne, undertegnede briterne under amerikansk pres en midlertidig anglo-etiopisk aftale med Selassie, der anerkendte etiopisk suverænitet. Makonnen Endelkachew blev udnævnt til premierminister, og den 19. december 1944 blev den sidste anglo-etiopiske aftale underskrevet. Eritrea blev placeret under britisk militær administration for varigheden, og i 1950 blev det en del af Etiopien. Efter 1945 kontrollerede Storbritannien begge Somalilands som protektorater . I november 1949 tildelte De Forenede Nationer Italien formandskab for italienske Somaliland under tæt tilsyn, på betingelse af at Somalia opnår uafhængighed inden for ti år. Britisk Somaliland blev uafhængig den 26. juni 1960 som staten Somaliland , Trust Territory of Somalia (ex-italienske Somaliland) blev uafhængig den 1. juli 1960 og territorierne forenede sig som Somalisk republik . Britisk Somaliland ville senere erklære uafhængighed den 18. maj 1991 og har siden været en autonom international anerkendt stat kendt som Republikken Somaliland .

Victoria Cross

Følgende er en liste over modtagere af Victoria Cross under denne kampagne:

  • Eric Charles Twelves Wilson (kaptajn, Somaliland Camel Corps) - Modtaget under den italienske invasion af British Somaliland.
  • Premindra Singh Bhagat (andenløjtnant, Royal Bombay Sappers and Miners) - Modtaget under kampe på Nordfronten.
  • Richhpal Ram (Subedar i 6. Rajputana Rifles) - Modtaget posthumt under kampe på Nordfronten.
  • Nigel Leakey (sergent i 1/6 Battalion King's African Rifles og fætter til paleoantropologen Louis Leakey ) - Modtaget posthumt under kampe på Sydfronten.

Se også

Noter

Fodnoter

Referencer

Bøger

  • Barker, AJ (1971). Voldtægt af Etiopien, 1936 . London: Ballantine Books. ISBN 978-0-345-02462-6.
  • Bragadin, M'A .; Fioravanzo, G. (1957). Den italienske flåde i Anden Verdenskrig . Oversat af Hoffman, G. Annapolis, MD: United States Naval Institute. OCLC  836272007 .
  • Brett-James, Antony (1951). Ildkugle - Den femte indiske division i Anden Verdenskrig . Aldershot: Gale & Polden . OCLC  4275700 .
  • Brown, Peter (2017). British Cruiser Tanks A9 & A10 (1. udgave). Warszawa: Model Centrum Progres. ISBN 978-83-60672-28-0.
  • Churchill, Winston S. (1985) [1950]. Anden verdenskrig: The Grand Alliance . III . Boston: Houghton Mifflin. ISBN 978-0-395-41057-8.
  • Collins, DJE (1964). Prasad, B. (red.). Royal Indian Navy 1939–1945 . De indiske væbnede styrkers officielle historie i Anden Verdenskrig (online scanning red.). Delhi: Kombineret inter-services historisk sektion (Indien og Pakistan). OCLC  4079794 . Hentet 9. marts 2016 - via Hyperwar.
  • Kære, ICB (2005) [1995]. Foot, MRD (red.). Oxford -ledsager til anden verdenskrig . New York: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-280670-3.
  • Ellsberg, Edward (1946). Under Rødehavets sol . New York: Dodd, Mead. ISBN 978-0-8371-7264-4. OCLC  1311913 .
  • Gill, G. Hermon (1957). "Kapitel 5, RAN -skibe oversøisk juni - december 1940" (PDF) . Royal Australian Navy, 1939–1942 . Australien i krigen 1939–1945 , serie 2. I (online scan red.). Canberra, ACT: Australian War Memorial . s. 140–246. OCLC  848228 . Hentet 20. februar 2016 .
  • Hart, Basil Liddell (1959). Tankene: Historien om det kongelige tankregiment og dets forgængere, Heavy Branch Machine-Gun Corps, Tank Corps og Royal Tank Corps, 1914–1945 . II (1. udgave). London: Cassell. OCLC  278606626 .
  • Hinsley, FH (1994) [1993]. Britisk efterretningstjeneste i anden verdenskrig: dens indflydelse på strategi og operationer (forkortet udgave) . Anden Verdenskrigs historie (2. rev. Red.). London: HMSO . ISBN 978-0-11-630961-7.
  • Jowett, Philip (2001). Den italienske hær 1940–45: Afrika 1940–43 . II . Oxford: Fiskeørn. ISBN 978-1-85532-865-5.
  • Lafont, Henry (2002). Aviateurs de la liberté - Mémorial des Forces Aériennes Françaises Libres [ Freedom Aviators: Free French Air Force Memorial ]. Paris: Service Historique de l'Armée de l'Air. ISBN 978-2-9045-2138-6.
  • Lewin, Ronald (1990) [1976]. Slank: Standardbæreren (2. pbk. Geng. Red.). London: Leo Cooper. ISBN 0-85052-446-6.
  • Mackenzie, Compton (1951). Eastern Epic: september 1939 - marts 1943 forsvar . Jeg . London: Chatto & Windus. OCLC  59637091 .
  • Maravigna, P. (1949). Kom abbiamo perduto la guerra i Afrika [ How We Lost the War in Africa ] (på italiensk). Roma: Tosi. OCLC  22043823 .
  • Mockler, Anthony (1984). Haile Selassies krig: Den italiensk -etiopiske kampagne, 1935–1941 . New York: Random House. ISBN 978-0-394-54222-5.
  • Mohr, Ulrich; Sellwood, Arthur V. (2009). Skib 16: Historien om en tysk Surface Raider . Stroud: Amberley. ISBN 978-1-84868-115-6.
  • Mollo, Andrew; McGregor, Malcolm; Turner, Pierre (1981). De væbnede styrker under anden verdenskrig: Uniformer, insignier og organisation . New York: Crown Publishers. ISBN 978-0-517-54478-5.
  • O'Hara, Vincent P. (2009). "Ch 6: Det Røde Hav, 1940–41". Kamp for Mellemhavet: De store flåde i krig i Middelhavsteatret, 1940–1945 . London: Conway. s. 99–107. ISBN 978-1-84486-102-6.
  • Orpen, N. (1968). Østafrikanske og abessinske kampagner . Sydafrikanske styrker, Anden Verdenskrig. I (online scanning red.). Cape Town, SA: Purnell. OCLC  499914466 . Hentet 7. marts 2017 - via Hyperwar.
  • Legeplads, ISO ; et al. (1959) [1954]. Butler, JRM (red.). Middelhavet og Mellemøsten: De tidlige succeser mod Italien (til maj 1941) . Anden verdenskrigs historie, Military Series i Storbritannien. I (4. impr. Red.). HMSO . OCLC  494123451 . Hentet 3. september 2015 - via Hyperwar.
  • Legeplads, ISO; et al. (2004) [1956]. Butler, JRM (red.). Middelhavet og Mellemøsten: Tyskerne kommer til hjælp for deres allierede (1941) . Anden verdenskrigs historie, Military Series i Storbritannien. II (pbk. Repr. Naval & Military Press, Uckfield red.). London: HMSO. ISBN 978-1-84574-066-5.
  • Porch, Douglas (2005) [2004]. Vejen til sejr: Middelhavsteatret i Anden Verdenskrig (Cassell Military Paperbacks red.). London: Weidenfeld & Nicolson. ISBN 978-0-304-36705-4.
  • Qureshi, NA; et al. (1963). Prasad, Bisheshwar (red.). Østafrikansk kampagne, 1940–41 . De indiske væbnede styrkers officielle historie i anden verdenskrig (1939–1945) (online scanning red.). Delhi: Kombineret inter-services historisk afdeling (Indien og Pakistan). OCLC  480344871 . Hentet 23. februar 2016 - via Hyperwar.
  • Rankin, N. (2009) [2008]. Churchills troldmænd: Det britiske geni for bedrag, 1914–1945 . Amerikansk titel: A Genius for Deception: How Cunning Helped the British Win Two World Wars, Oxford University Press, New York. London: Faber & Faber. ISBN 978-0-19-538704-9.
  • Raugh, HE (1993). Wavell i Mellemøsten, 1939–1941: En undersøgelse i generalitet . London: Brasseys. ISBN 978-0-08-040983-2.
  • Richards, Denis (1974) [1953]. Royal Air Force 1939–1945: Kampen ved odds . I (pbk. Red.). London: HMSO . ISBN 978-0-11-771592-9. Hentet 23. februar 2016 .
  • Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992) [1972]. Kronologi om krigen til søs, 1939–1945: Naval History of World War Two (2. rev. Red.). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-105-9.
  • Roselli, A. (2007). Storie segrete: operazioni sconosciute o dimenticate della seconda guerra mondiale [ Secret History: Unknown or Forgetten Operations of World War II ]. Biblioteca universale (på italiensk). Pavia: Iuculano. ISBN 978-88-7072-766-1.
  • Roskill, SW (1957) [1954]. Butler, JRM (red.). Defensiven . Historien om anden verdenskrig Storbritanniens militærserie: The War at Sea 1939–1945. I (4. impr. Red.). London: HMSO. OCLC  881709135 . Hentet 19. februar 2016 .
  • Rooney, David (1994). Wingate og chinditterne . London: Cassell. ISBN 0-304-35452-X.
  • Rovighi, Alberto (1988) [1952]. Le Operazioni in Africa Orientale: (giugno 1940 - novembre 1941) [ Operations in East Africa: (June 1940 - November 1941) ] (på italiensk). Roma: Stato Maggiore Esercito, Ufficio storico. OCLC  848471066 .
  • Santoro, G. (1957). L'aeronautica italiana nella seconda guerra mondiale [ Det italienske luftvåben i 2. verdenskrig ] (PDF) . II (1. udgave). Milano-Roma: Edizione Esse. OCLC  60102091 . Hentet 7. marts 2016 .
  • Schoeman, Michael (2002). Springbok Fighter Victory: SAAF Fighter Operations 1939–1945: Østafrika 1940–1941 . Jeg . Cape Town: Freeworld Publications. ISBN 978-0-95843-885-8.
  • Schreiber, G .; et al. (2015) [1995]. Falla, PS (red.). Middelhavet, Sydøsteuropa og Nordafrika, 1939–1941: Fra Italiens erklæring om ikke-krigsførelse til USA's indtræden i krigen . Tyskland og Anden Verdenskrig . III . Oversat af McMurry, DS; Osers, E .; Willmot, L. (2. pbk. Trans. Oxford University Press, Oxford red.). Freiburg im Breisgau: Militärgeschichtliches Forschungsamt. ISBN 978-0-19-873832-9.
  • Shores, C. (1996). Støvskyer i Mellemøsten: Luftkrigen for Østafrika, Iran, Syrien, Iran og Madagaskar, 1940–42 . London: Grub Street. ISBN 978-1-898697-37-4.
  • Stewart, A. (2016). Den første sejr: Anden Verdenskrig og Østafrikakampagnen (1. udgave). New Haven, CT: Yale University Press. ISBN 978-0-300-20855-9.
  • De abessinske kampagner; Den officielle historie om erobringen af ​​italiensk østafrika . London: HMSO for informationsministeriet . 1942. OCLC  184818818 .
  • The New Encyclopædia Britannica (15. udgave). Chicago: Encyclopædia Britannica. 2002. ISBN 978-0-85229-787-2.
  • War Diary HQ Somaliforce juli – august 1940 . Rigsarkivet (Ref WO 169/2870) . Hentet 1. januar 2016 .
  • Waters, SD (1956). Royal New Zealand Navy . New Zealands officielle historie i Anden Verdenskrig 1939–45 (online scanning red.). Wellington, NZ: War History Branch, Institut for Indre Anliggender. OCLC  11085179 . Hentet 23. februar 2016 - via New Zealand Electronic Text Center.
  • Wavell, A. (10. juli 1946). Officiel afsendelse: Operationer i Østafrika november 1940 - juli 1941 (PDF) . London Gazette . s. 3527–3599 . Hentet 27. juni 2014 .
  • Weller, G. (1942). Den belgiske kampagne i Etiopien: En vandring på 2.500 miles gennem junglesumpe og ørkenaffald (online red.). New York: Belgisk informationscenter. OCLC  1452395 . Hentet 3. marts 2016 .
  • Weller, George (2010). Weller's War: En legendarisk udenlandsk korrespondents saga om anden verdenskrig på fem kontinenter . New York: Three Rivers Press. ISBN 978-0-307-34203-4.
  • Zolberg, Aristide R .; Aguayo, Sergio; Suhrke, Astri (1992). Flugt fra vold: Konflikt og flygtningekrisen i udviklingslandene . New York: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-507916-6.

Tidsskrifter

Afhandlinger

Hjemmesider

Yderligere læsning

Bøger

  • Antonicelli, Franco (1961). Dall'antifascismo alla resistenza: Trent'anni di storia italiana 1915–1945 [ From Antifascism to Resistance: Thirty Years of Italian History 1915–1945 ]. Saggi (på italiensk) (Mondadori red.). Torino: Einaudi. OCLC  859627877 .
  • Barker, AJ (1966). Eritrea . London: Faber. OCLC  1658053 .
  • Barker, AJ (1968). Civiliseringsmissionen: Den italo-etiopiske krig 1935–6 . London: Cassell. ISBN 978-0-304-93201-6.
  • Bragadin, Marc'Antonio (1957). Italiensk flåde i 2. verdenskrig (1. udgave). Annapolis, Maryland: US Naval Institute. ISBN 978-0-87021-327-4.
  • Brown, JA (1990). Hundrede dages krig: Springbokke i Somalia og Abessinien, 1940–41 . Sydafrikanere i krig. Jeg . Johannesburg, SA: Ashanti. ISBN 978-1-874800-10-1.
  • Churchill, Winston S. (1986) [1949]. Anden verdenskrig: deres fineste time . II . Boston: Houghton Mifflin. ISBN 978-0-395-41056-1.
  • Cocchia, A. (1958). La Marina italiana nella seconda guerra mondiale [ Den italienske flåde i Anden Verdenskrig ]. Roma: Ufficio storico della marina militare. OCLC  859874678 .
  • Corvaja, Santi (2001). Hitler og Mussolini: De hemmelige møder . New York: Enigma Books. ISBN 978-1-929631-00-1.
  • Crosskill, WE (1980). Den to tusinde mil krig . London: Robert Hale. OCLC  490879527 .
  • Del Boca, Angelo (1986). Italiani in Africa Orientale: La caduta dell'Impero [ Italienere i Østafrika: Imperiets fald ] (på italiensk). Roma-Bari: Laterza. ISBN 978-88-420-2810-9.
  • Glover, M. (1987). En improviseret krig: Den etiopiske kampagne 1940–1941 . London: Leo Cooper. ISBN 978-0-85052-241-9.
  • Knox, MacGregor (1986). Mussolini Unleashed, 1939–194: Politik og strategi i fascistisk Italiens sidste krig . London: Cambridge University Press . ISBN 978-0-521-33835-6.
  • Laitin, DD (1977). Politik, sprog og tanke: Den somaliske oplevelse . Chicago: University of Chicago Press. ISBN 978-0-226-46791-7.
  • Lupinacci, Pier Filippo; Cocchia, Aldo (1961). La Marina italiana nella seconda guerra mondiale: Le operazioni in Africa Orientale [ Den italienske flåde i Anden Verdenskrig: Operationer i Østafrika ] (på italiensk). X (1. udgave). Rom: Ufficio Storico della Marina Militare Italiana. s. 187–197. OCLC  955801310 .
  • Metz, Helen Chapin (2004) [1993]. Somalia: Et landstudium . Områdehåndbog (Kessinger red.). Federal Research Division. ISBN 978-0-8444-0775-3.
  • Nafziger, G. (2012) [2011]. Nafziger Orders of Battle Collection: Finding Aid (online red.). Fort Leavenworth, KS: Combined Arms Research Library (US Army Command and General Staff College). OCLC  528648446 . Hentet 10. marts 2016 .
  • Platt, W. (17. juli 1946). Operationer af den østafrikanske kommando 12. juli 1941 til 8. januar 1943 (PDF) . London Gazette . London. s. 3711–3720 . Hentet 27. juni 2014 .
  • Reviderede noter om den italienske hær (med ændringsforslag 1-3 indarbejdet) . London: War Office . 1942. OCLC  41977582 .
  • Shirreff, David (2009) [1995]. Bare fødder og bandoler: Wingate, Sandford, Patriots og Liberation of Ethiopia . Barnsley: Pen & Sword Military. ISBN 978-1-84884-029-4.
  • Sutherland, J .; Canwell, D. (2009). Air War East Africa 1940–41: RAF mod det italienske luftvåben . Barnsley: Pen & Sword Aviation. ISBN 978-1-84415-816-4.
  • Vincent, JN .; Spivak, M .; Léoni, A. Les forces françaises dans la lutte contre l'Axe en Afrique [ franske styrker i kampen mod aksen i Afrika ] (på fransk). 1983–1985. Paris: Ministère de la défense, Etat-major de l'Armée de terre, Service historique. ISBN 978-2-86323-017-6.
  • Wavell, A. (4. juni 1946). Operationer i Somaliland Protectorate, 1939–1940 (tillæg A-GMR Reid og AR Godwin-Austen) (PDF) . London Gazette . s. 2719–2727 . Hentet 27. juni 2014 .

Afhandlinger

Hjemmesider

eksterne links