Italiens økonomi - Economy of Italy
betalingsmiddel | Euro (EUR, €) (Undtagen i Campione d'Italia - CHF ) |
---|---|
1. januar - 31. december | |
Handelsorganisationer |
Den Europæiske Union , WTO , OECD , AIIB |
Landegruppe |
|
Statistikker | |
Befolkning | 59.641.488 (1. januar 2020) |
BNP | |
BNP -rang | |
BNP -vækst |
|
BNP pr. Indbygger |
|
BNP pr. Indbygger |
|
BNP efter sektor |
|
Befolkning under fattigdomsgrænsen
|
|
32,8 medium (2019, Eurostat ) | |
Arbejdsstyrken |
|
Arbejdsstyrke efter besættelse |
|
Arbejdsløshed | |
Gennemsnitlig bruttoløn |
€ 2.446 / $ 2.740 månedligt (2019) |
€ 1.729 / $ 1.936 månedligt (2019) | |
Vigtigste industrier |
|
58. (let, 2020) | |
Ekstern | |
Eksport | $ 687,3 milliarder (estimeret i 2019) |
Eksporter varer |
Ingeniørprodukter, tekstiler og tøj, produktionsmaskiner, motorkøretøjer, transportudstyr, kemikalier; levnedsmidler, drikkevarer og tobak; mineraler, ikke -jernholdige metaller |
Vigtigste eksportpartnere |
|
Import | $ 647,1 milliarder (anslået i 2019) |
Importer varer |
Ingeniørprodukter, kemikalier, transportudstyr, energiprodukter, mineraler og ikke -jernholdige metaller, tekstiler og tøj; mad, drikkevarer, tobak |
Vigtigste importpartnere |
|
FDI -aktier |
|
$ 59,52 milliarder (estimeret i 2019) | |
Brutto ekstern gæld
|
$ 3.024 billioner (31. december 2020) |
Offentlige finanser | |
Indtægter | 47,1% af BNP (2019) |
Udgifter | 48,7% af BNP (2019) |
Økonomisk bistand | donor : ODA , 4,86 milliarder dollar (2016) |
Udenlandske reserver |
200,2 milliarder dollars (estimeret 31. december 2020) |
Alle værdier er i amerikanske dollars , medmindre andet er angivet . |
Den økonomi Italien er den tredjestørste nationale økonomi i EU , den ottende-største af nominelle BNP i verden, og den 13. største af BNP (PPP) . Italien er et stiftende medlem af Den Europæiske Union, Eurozonen , OECD , G7 og G20 ; det er den tiende største eksportør i verden , med 632 milliarder dollars eksporteret i 2019. Dens nærmeste handelsforbindelser er med de andre lande i Den Europæiske Union, med hvem den udfører omkring 59% af sin samlede handel. De største handelspartnere i rækkefølge efter markedsandel i eksport er Tyskland (12,5%), Frankrig (10,3%), USA (9%), Spanien (5,2%), Storbritannien (5,2%) og Schweiz ( 4,6%).
I perioden efter Anden Verdenskrig oplevede Italien en transformation fra en landbrugsbaseret økonomi, der var blevet hårdt ramt af konsekvenserne af verdenskrigene , til en af verdens mest avancerede nationer og et førende land inden for verdenshandel og eksport . Ifølge Human Development Index nyder landet en meget høj levestandard . Ifølge The Economist har Italien verdens 8. højeste livskvalitet . Italien ejer verdens tredjestørste guldreserve og er den tredjestørste nettobidragsyder til EU's budget . Desuden er den avancerede lands private rigdom en af de største i verden. Med hensyn til privat formue ligger Italien på andenpladsen efter Hongkong i forholdet mellem privat rigdom og BNP .
Italien er en stor producent (samlet set den anden i EU, bag Tyskland) og eksportør af en lang række produkter. Dens produkter omfatter maskiner , køretøjer , lægemidler , møbler, mad, tøj og robotter . Italien har derfor et betydeligt handelsoverskud . Landet er også kendt for sin indflydelsesrige og innovative erhvervsøkonomiske sektor, en flittig og konkurrencedygtig landbrugssektor (Italien er verdens største vinproducent) og producenter af kreativt designede produkter af høj kvalitet: herunder biler , skibe , husholdningsapparater , og designertøj . Italien er det største knudepunkt for luksusvarer i Europa og det tredje luksus -knudepunkt globalt.
På trods af disse vigtige præstationer lider landets økonomi i dag af strukturelle og ikke-strukturelle problemer. Årlige vækstrater har ofte ligget under EU -gennemsnittet. Italien blev særligt hårdt ramt af recessionen i slutningen af 2000'erne . Massive offentlige udgifter fra 1980'erne og fremefter har medført en alvorlig stigning i den offentlige gæld . Derudover har den italienske levestandard en betydelig nord -syd -opdeling : Det gennemsnitlige BNP pr. Indbygger i Norditalien overstiger betydeligt EU -gennemsnittet, mens nogle regioner og provinser i Syditalien er betydeligt under gennemsnittet. I det centrale Italien er BNP pr. Indbygger i stedet gennemsnitligt. I de seneste år har Italiens vækst i BNP pr. Indbygger langsomt indhentet gennemsnittet i eurozonen , mens dens beskæftigelsesfrekvens stadig halter bagefter. Økonomer bestrider imidlertid de officielle tal på grund af det store antal uformelle job (anslået til mellem 10% og 20% af arbejdsstyrken ), der løfter inaktiviteten eller arbejdsløsheden . Den sorte økonomi er stærkt repræsenteret i det sydlige Italien, mens det bliver mindre intens som én bevæger nord. Under reelle økonomiske forhold matcher Syditalien næsten det centrale Italien.
Historie
Italiens økonomiske historie kan opdeles i tre hovedfaser: en indledende kampperiode efter landets forening, præget af høj emigration og stillestående vækst; en central periode med robust indhentning fra 1890'erne til 1980'erne, afbrudt af den store depression i 1930'erne og de to verdenskrige; og en sidste periode med træg vækst, der er blevet forværret af en dobbelt-dip recession efter 2008 globale finansielle crush, og som landet langsomt genopstår kun i de seneste år.
Industrialiseringens alder
Inden foreningen var økonomien i de mange italienske statetter overvældende agrarisk; landbrugsoverskuddet frembragte imidlertid, hvad historikere kalder en "præindustriel" transformation i det nordvestlige Italien fra 1820'erne, hvilket førte til en diffus, hvis mest håndværksmæssig, koncentration af produktionsaktiviteter, især i Piemonte-Sardinien under det liberale styre af greven af Cavour .
Efter fødslen af det forenede Kongerige Italien i 1861 var der en dyb bevidsthed i den herskende klasse om det nye lands tilbagestående, da BNP pr. Indbygger udtrykt i PPS -termer var omtrent halvdelen af Storbritanniens og ca. 25% mindre end Frankrigs og Tysklands. I løbet af 1860'erne og 1870'erne var fremstillingsaktiviteten tilbagestående og lille, mens den overdimensionerede landbrugssektor var rygraden i den nationale økonomi. Landet manglede store kul- og jernforekomster, og befolkningen var stort set analfabeter. I 1880'erne førte en alvorlig gårdskrise til indførelsen af mere moderne landbrugsteknikker i Po -dalen , mens der fra 1878 til 1887 blev indført protektionistisk politik med det formål at etablere en tung industriindustri. Nogle store stål- og jernværker klyngede sig hurtigt omkring områder med et stort vandkraftpotentiale , især Alpine foden og Umbrien i det centrale Italien, mens Turin og Milano førte et boom i tekstil, kemi, teknik og bank og Genova erobrede civil og militær skibsbygning .
Spredningen af industrialiseringen, der kendetegnede det nordvestlige område af landet, udelukkede imidlertid stort set Venetia og især Syd . Den resulterende italienske diaspora vedrørte op til 26 millioner italienere, størstedelen i årene mellem 1880 og 1914; af mange forskere betragtes det som den største massemigration i nutiden. Under den store krig kæmpede den stadig skrøbelige italienske stat med succes en moderne krig og kunne bevæbne og oplære omkring 5 millioner rekrutter. Men dette resultat kom til en frygtelig pris: ved krigens afslutning havde Italien mistet 700.000 soldater og havde en ballonfyldende statsgæld på milliarder af lire .
Fascistisk styre
Italien kom ud af første verdenskrig i en dårlig og svækket tilstand. Den Nationale fascistiske parti af Benito Mussolini kom til magten i 1922, ved afslutningen af en periode med social uro. Men da Mussolini havde erhvervet sig en fastere magt, blev laissez-faire og frihandel gradvist opgivet til fordel for regeringens indgriben og protektionisme .
I 1929 blev Italien hårdt ramt af den store depression . For at håndtere krisen nationaliserede den fascistiske regering beholdningen af store banker, der havde tilegnet betydelige industrielle værdipapirer, og etablerede Istituto per la Ricostruzione Industriale . Der blev dannet en række blandede enheder, hvis formål var at samle repræsentanter for regeringen og for de store virksomheder. Disse repræsentanter diskuterede økonomisk politik og manipulerede priser og lønninger for at tilfredsstille både regeringens ønsker og forretningens ønsker.
Denne økonomiske model baseret på et partnerskab mellem regering og erhvervsliv blev snart udvidet til den politiske sfære inden for det, der blev kendt som korporatisme . På samme tid førte Mussolinis aggressive udenrigspolitik til en stigende militærudgift. Efter invasionen af Etiopien greb Italien ind for at støtte Francos nationalister i den spanske borgerkrig . I 1939 havde Italien den højeste procentdel af statsejede virksomheder efter Sovjetunionen .
Italiens engagement i Anden Verdenskrig som medlem af aksemagterne krævede etablering af en krigsøkonomi . Den allieredes invasion af Italien i 1943 fik til sidst den italienske politiske struktur - og økonomien - til hurtigt at kollapse. De allierede på den ene side og tyskerne på den anden side overtog administrationen af områderne i Italien under deres kontrol. Ved slutningen af krigen var den italienske indkomst pr. Indbygger på det laveste punkt siden begyndelsen af det 20. århundrede.
Efterkrigstidens økonomiske mirakel
Efter afslutningen af Anden Verdenskrig var Italien i ruiner og besat af udenlandske hære, en tilstand, der forværrede det kroniske udviklingsgab til de mere avancerede europæiske økonomier. Imidlertid muliggjorde den kolde krigs nye geopolitiske logik, at den tidligere fjende Italien, et hængsleland mellem Vesteuropa og Middelhavet , og nu et nyt, skrøbeligt demokrati truet af NATOs besættelsesstyrker, nærheden af jerntæppet og tilstedeværelsen af et stærkt kommunistisk parti , blev betragtet af USA som en vigtig allieret for den frie verden og modtaget under Marshall -planen over 1,2 milliarder dollars fra 1947 til 1951.
Afslutningen på bistanden gennem planen kunne have stoppet opsvinget, men det faldt sammen med et afgørende punkt i Korea -krigen, hvis efterspørgsel efter metal og fremstillede produkter var en yderligere stimulans for italiensk industriproduktion. Desuden skabte oprettelsen i 1957 af det europæiske fælles marked med Italien som stiftende medlem flere investeringer og lettede eksporten.
Denne gunstige udvikling, kombineret med tilstedeværelsen af en stor arbejdsstyrke, lagde grundlaget for en spektakulær økonomisk vækst, der varede næsten uafbrudt indtil " Hot Autumn 's" massive strejker og sociale uroligheder i 1969–70, som derefter kombinerede med senere 1973 oliekrise og satte en brat stopper for den langvarige højkonjunktur. Det er blevet beregnet, at den italienske økonomi oplevede en gennemsnitlig vækstrate i BNP på 5,8% om året mellem 1951 og 1963 og 5% om året mellem 1964 og 1973. Italiens vækstrater var kun anden, men meget tæt på, Tyske rater, i Europa og blandt OEEC -landene havde kun Japan klaret sig bedre.
1970'erne og 1980'erne: fra stagflation til "il sorpasso"
1970'erne var en periode med økonomisk, politisk uro og social uro i Italien, kendt som Years of lead . Arbejdsløsheden steg kraftigt, især blandt de unge, og i 1977 var der en million arbejdsløse under 24 år. Inflationen fortsatte, forværret af stigningerne i olieprisen i 1973 og 1979. Budgetunderskuddet blev permanent og uoverskueligt, i gennemsnit ca. 10 procent af bruttonationalproduktet (BNP), højere end noget andet industriland. Liren faldt støt, fra 560 lire til den amerikanske dollar i 1973 til 1.400 lire i 1982.
Den økonomiske recession fortsatte i midten af 1980'erne, indtil et sæt reformer førte til Italiens Banks uafhængighed og en stor reduktion af lønindekseringen, der kraftigt reducerede inflationen, fra 20,6% i 1980 til 4,7% i 1987. Den nye makroøkonomiske og politiske stabilitet resulterede i et andet eksportledet "økonomisk mirakel", baseret på små og mellemstore virksomheder , der producerede tøj, læderprodukter, sko, møbler, tekstiler, smykker og værktøjsmaskiner. Som et resultat af denne hurtige ekspansion overhalede Italien i 1987 Storbritanniens økonomi (en begivenhed kendt som il sorpasso ) og blev den fjerde rigeste nation i verden efter USA, Japan og Vesttyskland . Den Milano børs øget sin markedsværdi mere end femdoblet i løbet af et par år.
Den italienske økonomi i 1980'erne udgjorde imidlertid et problem: den blomstrede takket være øget produktivitet og stigende eksport, men uholdbare finansunderskud drev væksten. I 1990'erne forstærkede de nye Maastricht -kriterier trangen til at dæmme op for den offentlige gæld, allerede på 104% af BNP i 1992. Den deraf følgende restriktive økonomiske politik forværrede virkningen af den globale recession, der allerede var i gang. Efter en kort bedring i slutningen af 1990'erne fik høje skattesatser og bureaukrati landet til at stagnere mellem 2000 og 2008.
Stor recession
Italien var blandt de lande, der blev hårdest ramt af den store recession i 2008-2009 og den efterfølgende europæiske gældskrise . Nationaløkonomien skrumpede med 6,76% i hele perioden og udgjorde i alt syv fjerdedele af recessionen. I november 2011 var den italienske obligationsrente på 6,74 procent for 10-årige obligationer, tæt på et niveau på 7 procent, hvor Italien menes at miste adgangen til finansielle markeder. Ifølge Eurostat lå den italienske statsgæld i 2015 på 128% af BNP, som den næststørste gældskvote efter Grækenland (med 175%). Den største del af italiensk statsgæld ejes imidlertid af italienske statsborgere, og relativt høje private opsparinger og lav privat gæld synes at blive den sikreste blandt Europas kæmpende økonomier. Som en chokterapi for at undgå gældskrise og kick-start vækst lancerede den nationale enhedsregering under ledelse af økonomen Mario Monti et program med massive stramninger , der bragte underskuddet ned, men udfødte landet i en recession med dobbelt fald i 2012 og 2013, modtaget kritik fra mange økonomer.
Økonomisk opsving
I perioden 2014-2019 kom økonomien delvist tilbage fra de katastrofale tab, der var påført under den store recession , primært takket være stærk eksport, men ikke desto mindre forblev vækstraterne langt under gennemsnittet i euroområdet , hvilket betyder, at Italiens BNP i 2019 stadig var 5 procent lavere sit niveau i 2008.
Virkningen af COVID-19-pandemien
Italien var fra februar 2020 det første land i Europa, der blev hårdt ramt af COVID-19-pandemien , der til sidst udvidede sig til resten af verden. Økonomien led et massivt chok som følge af låsningen af det meste af landets økonomiske aktivitet. Efter tre måneder, i slutningen af maj 2020, blev epidemien sat under kontrol, og økonomien begyndte at komme sig, især fremstillingssektoren. Samlet set forblev det overraskende modstandsdygtigt, selvom BNP faldt som i de fleste vestlige lande. Den italienske regering udstedte særlige statskasser, kendt som BTP Futura som en COVID-19 nødfinansiering, og ventede på godkendelse af Den Europæiske Unions reaktion på COVID-19-pandemien . Til sidst godkendte Det Europæiske Råd i juli 2020 750 milliarder € Next Generation EU -fonden, hvoraf 209 milliarder € går til Italien.
Oversigt
Data
Følgende tabel viser de vigtigste økonomiske indikatorer i 1980–2020. Inflationen under 2% er grøn.
År | BNP (i mia. Euro) |
BNP pr. Indbygger (i euro) |
BNP -vækst (reel) |
Inflationsrate (i procent) |
Arbejdsløshed (i procent) |
Statsgæld (i % af BNP) |
---|---|---|---|---|---|---|
1980 | 213,0 | 3.777 | 3,4% | 21,8% | 7,4% | n/a |
1981 | 255,2 | 4.517 | 0,8% | 19,5% | 7,6% | n/a |
1982 | 301.2 | 5.328 | 0,4% | 16,5% | 8,3% | n/a |
1983 | 350,7 | 6.200 | 1,2% | 14,7% | 7,4% | n/a |
1984 | 400,9 | 7.088 | 3,2% | 10,7% | 7,8% | n/a |
1985 | 450,0 | 7.952 | 2,8% | 9,0% | 8,2% | n/a |
1986 | 497,5 | 8.790 | 2,9% | 5,8% | 8,9% | n/a |
1987 | 544,2 | 9.617 | 3,2% | 4,7% | 9,6% | n/a |
1988 | 604,8 | 10.683 | 4,2% | 5,1% | 9,7% | 93,0% |
1989 | 664,0 | 11.721 | 3,4% | 6,2% | 9,7% | 95,5% |
1990 | 722,8 | 12.749 | 2,1% | 6,4% | 8,9% | 98,8% |
1991 | 789,6 | 13.915 | 1,5% | 6,2% | 8,5% | 102,3% |
1992 | 830,9 | 14.636 | 0,8% | 5,0% | 8,8% | 109,7% |
1993 | 855,9 | 15.062 | −0,9% | 4,5% | 9,8% | 120,5% |
1994 | 905.2 | 15.926 | 2,2% | 4,2% | 10,6% | 127,1% |
1995 | 985,0 | 17.328 | 2,3% | 5,4% | 11,1% | 116,9% |
1996 | 1.043,1 | 18.350 | 1,3% | 4,0% | 11,2% | 116,3% |
1997 | 1.089,9 | 19.162 | 1,8% | 1,8% | 11,2% | 113,8% |
1998 | 1.135,5 | 19.954 | 1,6% | 2,0% | 11,3% | 110,8% |
1999 | 1.171,9 | 20.593 | 1,6% | 1,7% | 10,9% | 109,7% |
2000 | 1.239,3 | 21.771 | 3,7% | 2,6% | 10,1% | 105,1% |
2001 | 1.298,9 | 22.803 | 1,7% | 2,3% | 9,1% | 104,7% |
2002 | 1.345,8 | 23.610 | 0,2% | 2,6% | 8,6% | 101,9% |
2003 | 1.390,7 | 24.313 | 0,2% | 2,8% | 8,5% | 100,5% |
2004 | 1.448,4 | 25.134 | 1,6% | 2,3% | 8,0% | 100,0% |
2005 | 1.489,7 | 25.656 | 1,0% | 2,2% | 7,7% | 101,9% |
2006 | 1.548,5 | 26.553 | 2,0% | 2,2% | 6,8% | 102,6% |
2007 | 1.609,6 | 27.495 | 1,5% | 2,0% | 6,1% | 99,8% |
2008 | 1.632,2 | 27.647 | -1,1% | 3,5% | 6,7% | 102,4% |
2009 | 1.572,9 | 26.457 | −5,5% | 0,7% | 7,7% | 112,5% |
2010 | 1.604,5 | 26.873 | 1,7% | 1,6% | 8,3% | 115,4% |
2011 | 1.637,5 | 27.313 | 0,6% | 2,9% | 8,4% | 116,5% |
2012 | 1.613,3 | 26.813 | −2,8% | 3,3% | 10,7% | 123,4% |
2013 | 1.604,6 | 26.518 | -1,7% | 1,2% | 12,1% | 129,0% |
2014 | 1.621,9 | 26.682 | 0,1% | 0,1% | 12,6% | 131,8% |
2015 | 1.652,1 | 27.174 | 0,9% | 0,1% | 11,9% | 131,6% |
2016 | 1.689,8 | 27.855 | 1,1% | −0,1% | 11,7% | 131,4% |
2017 | 1.727,3 | 28.510 | 1,5% | 1,3% | 11,3% | 131,4% |
2018 | 1.757,0 | 29.049 | 0,9% | 1,2% | 10,6% | 132,2% |
2019 | 1.771,5 | 29.166 | 0,1% | 0,7% | 10,7% | 133,4% |
2020 | −9,6% | 0,2% | 12,7% | 159,8% | ||
2021 |
Virksomheder
Af verdens 500 største børsnoterede selskaber målt på omsætning i 2016, Fortune Global 500 , har ni hovedkvarter i Italien.
Rang (Verden) | Rang (Italien) | Selskab | Hovedkvarter | Omsætning (€ mia.) | Overskud (€ mia.) | Medarbejdere (Verden) | Hovedsektor |
---|---|---|---|---|---|---|---|
19 | 1 | Fiat | Torino | 152,6 | 0,83 | 225.587 | Automotive |
49 | 2 | Generali Group | Trieste | 102,6 | 2,25 | 74.000 | Forsikring |
65 | 3 | Eni | Rom | 93,0 | 1,33 | 80.911 | Petroleum |
78 | 4 | Enel | Rom | 83,9 | 2,44 | 62.080 | El -forsyning |
224 | 5 | Intesa Sanpaolo | Torino | 42.2 | 3.04 | 90.807 | Bankvirksomhed |
300 | 6 | UniCredit | Milan | 34.6 | 1,88 | 117.659 | Bankvirksomhed |
305 | 7 | Poste italiane | Rom | 34.1 | 0,61 | 142.268 | Posttjenester |
404 | 8 | Telecom Italia | Milan | 26.6 | 0,44 | 66.025 | Telekommunikation |
491 | 9 | Unipol | Bologna | 21.5 | 0,30 | 14.223 | Forsikring |
Tallene er for 2016. Tallene i kursiv = 3. kvartal 2017
Rigdom
Italien har over 1,4 millioner mennesker med en nettoformue større end $ 1 million, en samlet national formue på $ 11,857 billioner og repræsenterer den 5. største kumulative nettoformue globalt (den tegner sig for 4,92% af nettoformuen i verden). Ifølge Credit Suisse 's Global Wealth Databook 2013 den mediane rigdom pr voksen er $ 138.653 (5th i verden), mens henhold til Allianz ' s Global Wealth Report 2013, den finansielle nettoformue per indbygger er € 45.770 (13. i verdenen).
Den følgende top 10 -liste over italienske milliardærer er baseret på en årlig vurdering af formue og aktiver, der er udarbejdet og udgivet af Forbes i 2017.
Rang (Verden) | Rang (Italien) | Navn | Nettoværdi ($ mia.) | Hovedkilde | Hovedsektor |
---|---|---|---|---|---|
29 | 1 | Maria Franca Fissolo Ferrero & familie | 25.2 | Ferrero SpA | Mad |
50 | 2 | Leonardo Del Vecchio | 17.9 | Luxottica | Briller |
80 | 3 | Stefano Pessina | 13.9 | Walgreens støvler | Farmaceutisk detailhandel |
133 | 4 | Massimiliana Landini Aleotti | 9.5 | Menarini | Farmaceutisk |
199 | 5 | Silvio Berlusconi | 7,0 | Fininvest | Finansielle tjenesteydelser |
215 | 6 | Giorgio Armani | 6.6 | Armani | Mode |
250 | 7 | Augusto & Giorgio Perfetti | 5.8 | Perfetti Van Melle | Konfekture |
385 | 8 | Paolo & Gianfelice Rocca | 3.4 | Techint | Konglomerat |
474 | 9 | Giuseppe De'Longhi | 3.8 | De'Longhi | Lille apparat |
603 | 10 | Patrizio Bertelli | 3.3 | Prada | Beklædning |
Regionale data
Rang | Område | BNP € mio | % af nationen | € pr. Indbygger |
---|---|---|---|---|
- | Italien | 1.645.439 | 100,00 | 27.045 |
1 | Lombardiet | 357.200 | 21.71 | 35.885 |
2 | Lazio | 192.642 | 11.09 | 30.967 |
3 | Veneto | 151.634 | 9.21 | 30.843 |
4 | Emilia-Romagna | 149.525 | 9,08 | 33.558 |
5 | Piemonte | 127.365 | 7,74 | 28.870 |
6 | Toscana | 110.332 | 6,70 | 29.446 |
7 | Campania | 100.544 | 6.11 | 17.187 |
8 | Sicilien | 87.383 | 5.31 | 17.068 |
9 | Apulien | 72.135 | 4,38 | 17.166 |
10 | Ligurien | 47.663 | 2,90 | 30.438 |
11 | Marche | 40.593 | 2,47 | 25.971 |
12 | Trentino-Alto Adige | 40.096 | 2,44 | 37.813 |
13 | Friuli-Venezia Giulia | 35.669 | 2.17 | 29.147 |
14 | Calabrien | 32.795 | 1,99 | 16.467 |
15 | Abruzzo | 32.592 | 1,98 | 24.160 |
16 | Sardinien | 32.481 | 1,97 | 19.306 |
17 | Umbrien | 21.438 | 1.30 | 23.735 |
18 | Basilicata | 11.449 | 0,69 | 19.473 |
19 | Molise | 6.042 | 0,36 | 18.891 |
20 | Aosta -dalen | 4.374 | 0,27 | 34.301 |
Nord -Syd opdeling
Siden Italiens forening i 1861 er der vokset et bredt og stigende økonomisk skel mellem de nordlige provinser og den sydlige halvdel af den italienske stat. Denne kløft blev hovedsageligt fremkaldt af den regionspecifikke politik valgt af den piemontesiske elite, der dominerede de første post-unitære regeringer. For at illustrere, beskyttede den protektionistiske reform fra 1887, i stedet for at beskytte træbrugssektorerne, der blev knust ved 1880'ernes prisfald, Po Valley -hvedeavlen og de nordlige tekstil- og fremstillingsindustrier, der havde overlevet de liberale år takket være statsindgreb. Selvom førstnævnte dominerede tildelingen af militærbeklædningskontrakter, monopoliserede sidstnævnte både kulminetilladelser og offentlige kontrakter. En lignende logik ledede tildelingen af monopolrettigheder i dampbådsbygnings- og navigationssektoren og frem for alt de offentlige udgifter i jernbanesektoren, som repræsenterede 53% af det samlede antal i 1861-1911. For at gøre tingene værre blev de nødvendige ressourcer til at finansiere denne offentlige udgiftsindsats opnået gennem meget ubalancerede ejendomsskatter på grund, som påvirkede den vigtigste kilde til besparelser til rådighed for investeringer i vækstsektorer, der mangler et udviklet banksystem. For at uddybe fastsatte reformen fra 1864 en 125 millioner målindtægter, der skulle hentes fra 9 distrikter, der lignede de præ-unitære stater. I betragtning af regeringens manglende evne til at estimere landets rentabilitet, især på grund af de store forskelle mellem de regionale kadaster, forårsagede denne politik uopretteligt store regionale uoverensstemmelser. For at illustrere overtog den tidligere pavelige stat (det centrale Italien ) 10%, eks- kongeriget to Sicilier ( Syditalien ) 40%og resten af staten (eks. Kongeriget Sardinien , Norditalien ) 21%. For at afveje denne byrde blev et tillæg på 20% tilføjet inden 1868.
Matrikelreformen i 1886 åbnede vejen for mere egalitære politikker og, efter Første Verdenskrig , for harmonisering af skattesatserne, men inddragelsen af ekstraktion på økonomien i de to blokke var på det tidspunkt irreversibel. Selvom der virkelig blev etableret en blomstrende fremstillingssektor i nord, pressede blandingen af lave offentlige udgifter og store skatter de sydlige investeringer til det punkt, at den lokale industri og eksportorienterede landbrug blev udslettet. Desuden ødelagde ekstraktionen forholdet mellem centralstaten og den sydlige befolkning ved først at afbryde en borgerkrig kaldet Brigandage , der bragte omkring 20.000 ofre i 1864 og militarisering af området og derefter favoriserede emigration, især fra 1892 til 1921.
Efter fremkomsten af Benito Mussolini forsøgte "Iron Prefect" Cesare Mori at besejre de allerede magtfulde kriminelle organisationer, der blomstrede i syd med en vis grad af succes. Fascistisk politik rettet mod oprettelsen af et italiensk imperium og syditalienske havne var strategiske for al handel mod kolonierne. Med invasionen af Syditalien genoprettede de allierede mafiafamiliernes autoritet, tabt i den fascistiske periode og brugte deres indflydelse til at opretholde den offentlige orden.
I 1950'erne blev Cassa per il Mezzogiorno oprettet som en enorm offentlig masterplan for at hjælpe med at industrialisere syden med det formål at gøre dette på to måder: gennem jordreformer, der skaber 120.000 nye husstande , og gennem "Vækstpolestrategien", hvorved 60% af alle offentlige investeringer ville gå til Syd og dermed øge den sydlige økonomi ved at tiltrække ny kapital, stimulere lokale virksomheder og give beskæftigelse. Målene blev imidlertid stort set savnet, og som et resultat blev Syd i stigende grad subsidieret og statsafhængig, ude af stand til selv at generere privat vækst.
Selv på nuværende tidspunkt er der store regionale forskelle. Problemer i Syditalien omfatter stadig omfattende politisk korruption , gennemgribende organiseret kriminalitet og meget høje arbejdsløshedsprocent. I 2007 blev det anslået, at omkring 80% af virksomhederne i de sicilianske byer Catania og Palermo betalte beskyttelsespenge ; takket være græsrodsbevægelse som Addiopizzo mister mafia -racketen langsomt, men konstant sin vej. Det italienske indenrigsministerium rapporterede, at organiseret kriminalitet genererede en anslået årlig fortjeneste på € 13 mia.
Økonomiske sektorer
Primær
Ifølge den sidste nationale landbrugsoptælling var der 1,6 millioner gårde i 2010 (-32,4% siden 2000), der dækkede 12,7 millioner hektar (heraf 63% i Syditalien ). Langt de fleste (99%) er familiedrevne og små, i gennemsnit kun 8 hektar store. Af det samlede areal til landbrugsbrug (undtaget skovbrug) fylder kornmarkerne 31%, oliventræer 8,2%, vinmarker 5,4%, citrusplantager 3,8%, sukkerroer 1,7%og havebrug 2,4%. Resten er primært dedikeret til græsgange (25,9%) og foderkorn (11,6%). Den nordlige del af Italien producerer primært majs, ris, sukkerroer , sojabønner , kød, frugt og mejeriprodukter , mens Syd har specialiseret sig i hvede og citrusfrugter . Husdyr omfatter 6 millioner kvæg, 8,6 millioner svin , 6,8 millioner får og 0,9 millioner geder. Den samlede årlige produktion af fiskeindustrien i Italien fra fangst og akvakultur , herunder krebsdyr og bløddyr , er omkring 480.000 tons.
Italien er den største vinproducent i verden og en af de førende producenter af olivenolie , frugt (æbler, oliven, druer, appelsiner, citroner, pærer, abrikoser, hasselnødder, fersken, kirsebær, blommer, jordbær og kiwifrugter) og grøntsager (især artiskokker og tomater). De mest berømte italienske vine er sandsynligvis den toscanske Chianti og den piemontesiske Barolo . Andre berømte vine er Barbaresco , Barbera d'Asti , Brunello di Montalcino , Frascati , Montepulciano d'Abruzzo , Morellino di Scansano , Amarone della Valpolicella DOCG og mousserende vine Franciacorta og Prosecco . Kvalitetsvarer, som Italien specialiserer sig i, især de allerede nævnte vine og regionale oste , er ofte beskyttet under kvalitetssikringsmærkerne DOC/DOP . Dette geografiske betegnelsescertifikat , som er tildelt af EU, anses for vigtigt for at undgå forveksling med lavproducerede masseproducerede ersatz-produkter .
Sekundær
Italien har et mindre antal globale multinationale selskaber end andre økonomier af tilsvarende størrelse, men det har et stort antal små og mellemstore virksomheder , mange af dem grupperet i klynger, som er rygraden i den italienske industri. Dette resulterer i en fremstillingssektor, der ofte fokuserer på eksport af nichemarkeder og luksusprodukter, der er mindre i stand til at konkurrere om kvantitet, men er mere i stand til at klare konkurrence mellem nye vækstøkonomier baseret på lavere lønomkostninger i betragtning af produkternes højere kvalitet . De industriområder er regionaliseret: i det nordvestlige der er en stor moderne gruppe af industrier, som i den såkaldte "industriel trekant" (Milano-Torino-Genova), hvor der er et område med intens maskiner , bilindustrien , flyindustrien produktion og skibsbygning; i Nordøst, et område, der oplevede social og økonomisk udvikling mest omkring familiebaserede virksomheder, er der for det meste små og mellemstore virksomheder med lavere teknologi, men højt håndværk, med speciale i maskiner, tøj, lædervarer, fodtøj, møbler, tekstiler, værktøjsmaskiner , reservedele, husholdningsapparater og smykker. Luksusbiler som Ferrari, Lamborghini, Maserati og Ducati motorcykler fremstilles også i den nordøstlige region Emilia-Romagna. I det centrale Italien er der for det meste små og mellemstore virksomheder med speciale i produkter som tekstiler, læder, smykker, men også maskiner.
Tertiære
Oprindelsen til moderne bankvirksomhed kan spores til middelalder- og tidlig renæssance -Italien , til de rige byer som Firenze , Lucca , Siena , Venedig og Genova . De Bardi og Peruzzi familier domineret bank i det 14. århundrede Firenze, etablere filialer i mange andre dele af Europa. En af de mest berømte italienske banker var Medici Bank , der blev oprettet af Giovanni di Bicci de 'Medici i 1397. Den tidligste kendte statslige bank, Bank of Saint George , blev grundlagt i 1407 i Genova, mens Banca Monte dei Paschi di Siena , grundlagt i 1472, er den ældste overlevende bank i verden . I dag er UniCredit blandt de finansielle serviceselskaber en af de største banker i Europa ved kapitalisering, og Assicurazioni Generali er den næststørste forsikringskoncern i verden efter omsætning efter AXA .
Følgende er en liste over de vigtigste italienske banker og forsikringsgrupper, der er rangordnet efter samlede aktiver og bruttopræmier .
- 31. december 2013
|
|
Infrastruktur
Energi og naturressourcer
I begyndelsen af 1970'erne var Italien en stor producent af pyritter (fra det toscanske maremma ), asbest (fra Balangero -miner ), fluorit (fundet på Sicilien ) og salt. Samtidig var det selvforsynende i aluminium (fra Gargano ), svovl (fra Sicilien), bly og zink (fra Sardinien ). I begyndelsen af 1990'erne havde den imidlertid mistet alle sine positioner på verdensranglisten og var ikke længere selvforsynende med disse ressourcer. Der er ingen betydelige aflejringer af jern, kul eller olie. Moderate naturgasreserver, hovedsageligt i Po -dalen og offshore Adriaterhavet , er blevet opdaget i de seneste år og udgør landets vigtigste mineralressource. Italien er en af verdens førende producenter af pimpsten , pozzolana og feltspat . En anden mineralressource, som Italien er kendt for, er marmor , især den verdensberømte hvide Carrara-marmor fra Massa- og Carrara- stenbruddene i Toscana . De fleste råvarer, der er nødvendige til fremstilling og mere end 80% af landets energikilder, importeres (99,7% af efterspørgslen efter faste brændstoffer, 92,5% olie, 91,2% naturgas og 13% elektricitet). På grund af sin afhængighed af import betaler italienerne cirka 45% mere end EU -gennemsnittet for elektricitet.
Italien har administreret fire atomreaktorer indtil 1980'erne, men i 1987 efter Tjernobyl -katastrofen vedtog et stort flertal af italienerne en folkeafstemning, der valgte at udfase atomkraft i Italien . Regeringen reagerede ved at lukke eksisterende atomkraftværker og stoppe arbejdet med igangværende projekter og fortsætte arbejdet med atomkraftprogrammet i udlandet. Det nationale kraftselskab Enel driver syv atomreaktorer i Spanien (gennem Endesa ) og fire i Slovakiet (gennem Slovenské elektrárne ) og indgik i 2005 en aftale med Électricité de France om en atomreaktor i Frankrig. Med disse aftaler har Italien formået at få adgang til atomkraft og direkte involvering i design, konstruktion og drift af anlæggene uden at placere reaktorer på italiensk territorium.
I det sidste årti er Italien blevet en af verdens største producenter af vedvarende energi og er den næststørste producent i EU efter Tyskland og den niende i verden. Landet er også verdens femte største producent af energi fra solenergi . Vedvarende kilder tegner sig for 27,5%af al elektricitet produceret i Italien, hvor hydro alene når 12,6%, efterfulgt af sol på 5,7%, vind på 4,1%, bioenergi på 3,5%og geotermisk 1,6%. Resten af den nationale efterspørgsel dækkes af fossile brændstoffer (38,2% naturgas, 13% kul, 8,4% olie) og import.
Transport
Italien var det første land i verden, der byggede motorveje, den såkaldte "autostrade", forbeholdt motorkøretøjer. Milano-Laghi-motorvejen, der forbinder Milano med Varese og nu dele af motorvejene A8 og A9 , blev udtænkt af Piero Puricelli, civilingeniør og iværksætter. Han modtog den første tilladelse til at bygge en offentlig vej i 1921 og færdiggjorde byggeriet mellem 1924 og 1926. I slutningen af 1930'erne blev der anlagt over 400 kilometer motor- og dobbelt-enkeltfilede motorveje i hele Italien, der forbinder byer og landdistrikter. I dag er der 668.721 km brugbare veje i Italien, herunder 6.661 km motorveje (for det meste betalingsveje , nationale og lokale veje), statsejede, men privat drives hovedsageligt af Atlantia- selskabet.
Jernbanenettet er også omfattende, især i nord, i alt 16.862 km, hvoraf 69% er elektrificerede, og som 4.937 lokomotiver og jernbanevogne cirkulerer på. Det er det 12. største i verden og drives af det statsejede Ferrovie dello Stato , mens jernbanesporene og infrastrukturen forvaltes af Rete Ferroviaria Italiana . Mens der findes en række private jernbaner og hovedsagelig leverer pendeltjenester , tilbyder den nationale jernbane også sofistikeret højhastighedstog , der slutter sig til de større byer. Det Firenze-Rom højhastighedstogbanen blev den første high-speed line åbnede i Europa, når mere end halvdelen af det åbnede i 1977. I 1991 TAV blev skabt for planlægning og konstruktion af højhastighedstog linjer langs Italiens vigtigste og mættede transportruter (Milano-Rom-Napoli og Torino-Milano-Venedig). Højhastighedstog omfatter ETR -klasse tog, hvor Frecciarossa 1000 når 400 km/t.
Der er cirka 130 lufthavne i Italien , hvoraf 99 har asfalterede landingsbaner (inklusive de to knudepunkter for Leonardo Da Vinci International i Rom og Malpensa International i Milano) og 43 store havne, herunder Genova Havn , landets største og den tredje travleste efter lastmængde i Middelhavet . På grund af den stigende betydning af den maritime silkevej med dens forbindelser til Asien og Østafrika er de italienske havne i Central- og Østeuropa blevet vigtige i de senere år. Desuden rykker varehandelen fra de europæiske nordlige havne til havnene i Middelhavet på grund af de betydelige tidsbesparelser og miljøbeskyttelse. Navnlig er dybhavshavnen i Trieste i den nordligste del af Middelhavet målet for italienske, asiatiske og europæiske investeringer. Det nationale indre vandvejenet omfatter 1.477 km sejlbare floder og kanaler. I 2007 opretholdt Italien en civil luftflåde på omkring 389.000 enheder og en handelsflåde på 581 skibe.
Fattigdom
I 2015 ramte fattigdommen i Italien det højeste niveau i de foregående 10 år. Absolut fattigdom for en to-personers familie var € 1050,95/måned. Fattigdomsgrænsen pr. Indbygger ændrede sig efter region fra € 552,39/måned til € 819,13/måned. Antallet af personer i absolut fattigdom steg næsten en hel procent i 2015 fra 6,8% i 2014 til 7,6% i 2015. I Syditalien var tallene er endnu højere, hvor 10% lever i absolut fattigdom, op fra 9 procent i 2014. Norditalien har det bedre med 6,7%, men det er stadig en stigning fra 5,7% i 2014.
Det nationale statistikrapporteringsbureau, ISTAT, definerer absolut fattigdom som dem, der ikke kan købe varer og tjenester, som de har brug for for at overleve. I 2015 steg andelen af fattige husstande i relativ fattigdom også til 13,7 fra 12,9 i 2014. ISTAT definerer relativ fattigdom som mennesker, hvis disponible indkomst er mindre end omkring halvdelen af landsgennemsnittet. Arbejdsløsheden i februar 2016 forblev på 11,7%, hvilket har været det samme i næsten et år, men selv at have et job garanterer ikke frihed fra fattigdom. Dem, der har mindst ét familiemedlem beskæftiget, lider stadig af 6,1% til 11,7% fattigdom, det højere antal er for dem, der har fabriksarbejde. Tallene er endnu højere for de yngre generationer, fordi deres ledighed er over 40%. Børn rammes også hårdt. I 2014 er 32% af alle i alderen 0–17 år i fare for fattigdom eller social udstødelse, hvilket er et barn ud af tre. Mens fattigdommen i nord er omtrent den samme som i Frankrig og Tyskland, er den i syd næsten det dobbelte. I den sidste ISTAT -rapport er fattigdommen i tilbagegang.