Evakuering af Novorossiysk (1920) - Evacuation of Novorossiysk (1920)

Borgerskabets flyvning fra Novorossiysk i 1920 af Ivan Vladimirov.

Den Evakuering af Novorossiysk ( Новороссийская эвакуация ) eller Novorossiysk Catastrophe ( Новороссийская катастрофа ) var evakueringen af De Hvide væbnede styrker i det sydlige Rusland og flygtninge fra Novorossiysk i januar 1920 under den russiske borgerkrig , hvor tusindvis af officerer, soldater og kosakker af den hvide hær og civile blev efterladt og dræbt af den røde hær og den grønne hær . I alt blev cirka 33.000 mennesker henrettet.

Kronologi over begivenheder

Denikin om den russiske ødelæggende kaptajn Saken under Novorossijsk-evakueringen, marts 1920
Hvide tropper under Novorossiysk-evakueringen, marts 1920
Russiske flygtninge på Røde Kors Hjælpeskib Sangamon, Novorossiysk, marts 1920

Den 11. marts 1920 var frontlinjen kun 40-50 kilometer væk fra Novorossiysk. De Don og Kuban hære , som blev uorganiserede på det tidspunkt, trak i stor lidelse. Forsvarslinjen blev kun holdt af resterne af den frivillige hær , som var blevet reduceret og omdøbt til frivilligt korps , og som havde store vanskeligheder med at begrænse den røde hærs angreb. Kosakkerne nåede ikke frem til Taman , og som et resultat endte mange af dem i Novorossiysk med det ene formål at komme på et skib. I alt beløb de væbnede styrker i det sydlige Rusland i Novorossiysk-området lige før evakueringen sig til 25.200 bajonetter og 26.700 sabre.

I mellemtiden var der ikke nok skibe i havnen. Nogle af dem var forsinkede på grund af stormvejr, mens andre ikke kunne ankomme til tiden på grund af karantæner etableret i udenlandske havne. Alle skibe, der ankom fra Rusland med flygtninge, blev holdt i karantæne i lang tid på grund af den frygtelige tyfusepidemi i Rusland.

Kommandoen beordrede øjeblikkelig indlæsning af de sårede og syge soldater, men denne ordre blev aldrig gennemført. Desuden begyndte militære styrker, der strømmede til Novorossiysk, at besætte skibe alene, og embedsmænd brydde sig mere om evakuering af ejendom, der kunne sælges efter krigen.

Den 11. marts ankom general George Milne , øverstbefalende for de britiske tropper i regionen, og admiral Seymour , kommandør for Sortehavsflåden, fra Konstantinopel i Novorossiysk. General Anton Denikin fik at vide, at kun 5.000-6.000 mennesker kunne evakueres af briterne. Om natten åbnede britiske flådeskibe fyr for første gang mod bjergene omkring Novorossiysk. Beskydningen blev provokeret af det faktum, at grønne soldater havde brudt ind i byens fængsel og løsladt flere hundrede fanger, som flygtede med dem i bjergene.

Den 13. marts dukkede de første tegn på panik op. Den 16. marts blev den sydrussiske regering opløst. Den 17. marts blev Yekaterinodar taget af den røde hær. Den 22. marts, omkring kl. 22:00, besatte den røde hær Abinsk- stationen og flyttede længere mod Novorossiysk. Vejene var proppet med vogne, biler og militært udstyr efterladt i det ufremkommelige mudder. Kun jernbanen forblev åben for bevægelse, og den blev brugt af Denikins personaletog ledsaget af pansrede tog. Planen var at få tropperne i havnen sendt til Krim, mens heste og artilleri skulle efterlades. Dele af den røde hær under kommando af Semyon Budyonny brugte også jernbanen og efterlod deres tunge våben og artilleri.

Den 25. marts 1920 inddelt dele af den røde hær med hjælp fra partisaner de frivillige fra Tunnelnaya station og krydsede passet til Gaiduk, en forstad til Novorossiysk. Dette blokerede jernbanesporene og tvang de hvide vagter til at efterlade deres tre pansrede tog her.

Om natten den 26. marts brændte lagre i Novorossiysk, og tanke med olie og skaller eksploderede. Evakueringen blev udført under dækning af Royal Scots Fusiliers anden bataljon under kommando af oberstløjtnant Edmund Hakewill-Smith og den allierede eskadron under kommando af admiral Seymour, der fyrede mod bjergene og forhindrede de røde i at nærme sig byen. Ved daggry den 26. marts, det sidste skib, den italienske transport Baron Beck, kom ind i Tsemessky-bugten og forårsagede stor uro, da folket ikke vidste, hvor det ville lande. Panikken nåede sit højdepunkt, da folkemængden skyndte sig til landgangen på dette sidste skib. De militære og civile flygtninge på transportskibene blev ført til Krim, Konstantinopel, Lemnos, Prinsøerne , Serbien, Kairo og Malta.

Den 27. marts trådte den røde hær ind i byen. Don-, Kuban- og Terek-regimenterne, der var tilbage på kysten, havde intet andet valg end at acceptere vilkårene og overgive sig til den røde hær.

Massakre på fanger

Mange af officerer fra de væbnede styrker i det sydlige Rusland, der var tilbage i Novorossiysk, begik selvmord uden at ville blive fanget, og mange af dem, der blev fanger, blev senere henrettet.

Konsekvenser

Omkring 40.000 soldater blev evakueret af russiske og allierede skibe uden heste eller noget tungt udstyr, mens ca. 20.000 mænd blev efterladt og enten spredt eller blev fanget af den røde hær. Efter den katastrofale evakuering af Novorossiysk trådte Denikin af, og militærrådet valgte Pyotr Wrangel som den nye øverstbefalende for den hvide hær.

Inddragelse af embedsmænd

Den sidste kommandør for Novorossiysk var generalmajor Alexei Korvin-Krukovsky.
Kommissionen, der organiserede evakueringen, blev ledet af general Alexander Kutepov .
I sidste øjeblik (efter 20. marts) var chefen for kommunikationstjenesten, generalmajor MM Ermakov, engageret i evakuering af tropper til Krim.
Chefen for Sortehavs-provinsen og afdelingen for Ministeriet for Indre Anliggender for den syd-russiske regering var NS Karinsky.

Deltagende skibe

Rusland

  • Ayu-dag (evakueret hovedkvarter for general Kutepov)
  • Rossiya (evakueret 4.000 Don-kosakker under kommando af Vladimir Sidorin ).
  • Doob (evakuerede dele af Kuban-hæren)
  • Bespokoynyy
  • Pylkiy
  • Kapitan Saken
  • pilot skib Letchik
  • hjælpekrydser Tsesarevich Georgiy (evakueret Denikin og hans hovedkvarter)
  • ubåd Utka
  • hospitalstransport Kherson
  • Violetta

Italien

Det Forenede Kongerige

Frankrig

Grækenland

  • ødelægger Ierax

Forenede Stater

Referencer

eksterne links