SS Faja de Oro - SS Faja de Oro
| Historie | |
|---|---|
 Mexico
|
|
| Navn: |
|
| Ejer: | |
| Registreringshavn: |
 Tampico (1941-2) |
| Bygger: | RW Hawthorn Leslie & Company , Hebburn-on-Tyne |
| Værftnummer: | 462 |
| Lanceret: | 23. december 1913 |
| Afsluttet: | Feb 1914 |
| Skæbne: | Torpedoed og sænket den 21. maj 1942 |
| Generelle egenskaber | |
| Klasse og type: | Damp tankskib |
| Tonnage: | 6.067 BRT |
| Længde: | 433 ft 5 in (132,1 m) |
| Bjælke: | 54 fod 6 tommer (16,6 m) |
| Dybgang: | 32 fod 4 tommer (9,9 m) |
| Fremdrift: |
|
SS Faja de Oro ("Strip of Gold", som er et olieholdigt område i Mexico) var et olietankskib bygget i 1914. Hun sejlede til en række virksomheder og overlevede tjeneste i første verdenskrig for kun at blive torpederet og sunket af en tysk ubåd under Anden Verdenskrig, mens du sejler under det mexicanske flag i Den Mexicanske Golf . Hendes forlis bidrog til Mexicos beslutning om at gå ind i krigen på de allieredes side.
Faja de Oro blev oprindeligt bygget af RW Hawthorn Leslie & Company , Hebburn-on-Tyne som Barneson , til tjeneste hos Bank Line Ltd (Andrew Weir & Co) i Glasgow . Hun blev overtaget af Andrew Weir & Co i 1915 og omdøbt til Oyleric . Hun blev solgt i 1937 til det italienske firma Ditta GM Barbagelata fra Genova og blev omdøbt til Genoano . Hun blev beslaglagt af den mexicanske regering, mens den lå til kaj i Tampico , Tamaulipas , den 8. december 1941 og omdøbt til Faja de Oro . Hun blev drevet af Petróleos Mexicanos ( Pemex ) og blev hjemført i Tampico.
Faja de Oro sejlede uden guide fra Marcus Hook, Pennsylvania , tilbage til Tampico i maj 1942 under ledelse af dec. Alm Gustavo Martinez Trejo. Hun bar ikke nogen last og sejlede i ballast . Hun blev observeret af U-106 under Kapitänleutnant Hermann Rasch og blev torpederet kl. 21.21 den 21. maj 1942, mens hun var væk fra Key West . Angrebet blev foretaget på trods af mexicansk neutralitet , formodentlig fordi skibets nationalitet havde været umærkelig i mørket. Faja de Oro blev ramt i forskibet af en af to torpedoer. U-106 affyrede derefter et kup de grâce kl. 04.33, hvilket gik glip af. Et sekund blev fyret 20 minutter senere og ramte hendes midtskibe og satte hende i brand. Hun sank kort efter med tabet af 10 af hendes besætning. 27 overlevende blev senere reddet. Angrebet var blevet observeret af en anden tysk ubåd, U-753 , som også havde jaget Faja de Oro , men efter at have bemærket U-106 , havde han ikke forsøgt et angreb.
Sænkningen af Faja de Oro , der kommer som det gjorde en uge efter forliset af den mexicanske tankskib SS Potrero del Llano den 14. maj af Reinhard Suhren 's U-564 bidrog til Mexicos krigserklæring mod Tyskland den 1. juni 1942.
Bemærkninger
Referencer
- Helgason, Guðmundur. "Faja de Oro (damptankskib)" . Tyske ubåde fra 2. verdenskrig - uboat.net . Hentet 1. februar 2010 .
Koordinater : 23 ° 30′N 84 ° 24′W / 23.500 ° N 84.400 ° W