Gare d'Orsay - Gare d'Orsay

Koordinater : 48.860283 ° N 2.325392 ° E 48 ° 51′37 ″ N 2 ° 19′31 ″ Ø  /   / 48,860283; 2.325392

Gare d'Orsay
Tung skinne
Gare d'Orsay 01-03-06.jpg
Orsay Station bygning i Paris, 2006.
Beliggenhed Rue de Lille 75343 Paris, Frankrig
Ejet af Compagnie Paris-Orléans, SNCF
Historie
Åbnet 1900

Gare d'Orsay er en tidligere Paris jernbanestation og hotel, bygget i 1900 efter design af Victor Laloux , Lucien Magne og Émile Bénard ; det fungerede som en terminal for Chemin de Fer de Paris à Orléans (Paris-Orléans Railway). Det var den første elektrificerede urban endestation i verden, åbnede 28. maj 1900, i god tid inden 1900 Exposition Universelle . Efter lukning som en station åbnede den igen i december 1986 som Musée d'Orsay , et kunstmuseum. Museet betjenes i øjeblikket af RER-stationen med samme navn .

Historie

Stedet blev besat af Palais d'Orsay  [ fr ] beregnet til statsrådet . Det blev påbegyndt i 1810, men først afsluttet i 1840, da dets stueetage blev besat af Rådet. I 1842 blev Cour des Comptes anbragt på første sal. Efter det franske andet imperiums fald i 1870 overtog Paris-kommunen kort tid magten fra marts til maj 1871. Arkiverne, biblioteket og kunstværkerne blev fjernet til Versailles-paladset, og til sidst blev både Conseil og Cour des Comptes indhentet i det Palais-Royal .

Den stort set tomme Palais d'Orsay blev brændt af soldaterne fra Paris-kommunen sammen med Tuileries-paladset og flere andre offentlige bygninger tilknyttet Napoleon III om natten den 23.-24. Maj 1871, en begivenhed, der blev beskrevet af Émile Zola .

Elektriske tog, der kører i Gare d'Orsay, ca. 1900

Webstedet blev købt af Compagnie Paris-Orléans, som rejste den monumentale terminalstation til sine jernbaner mod det sydvestlige Frankrig. Stationen havde elektrificerede spor, modelleret efter Baltimore Belt Line- elektrificeret jernbane, som var afsluttet i 1895. Stationen blev bygget i Beaux-Arts- stil, og den vestlige og sydlige side af bygningen omfattede 370-værelses Hotel Palais d'Orsay.

I 1939 var stationens korte perroner blevet uegnede til de længere tog, der var kommet til at blive brugt til hovedtjenester, og Gare d'Orsay blev lukket for langdistance trafik, selvom nogle forstæder med SNCF fortsætter med at bruge sine lavere niveauer til denne dag. Hotel Palais d'Orsay lukkede i begyndelsen af ​​1973.

Den tidligere station blev brugt som et indsamlingssted til afsendelse af pakker til krigsfanger under Anden Verdenskrig og efter krigen som et modtagelsescenter for befriede fanger ved deres tilbagevenden; en plak på den side af bygningen, der vender ud mod floden Seine, fejrer denne sidstnævnte brug.

Strukturen fungerede som ramme om flere film, herunder Orson Welles 'version af Franz Kafka ' s The Trial , og er en central placering i Bernardo Bertolucci 's The Conformist . General Charles de Gaulle afholdt en pressekonference i balsalen på Hotel Palais d'Orsay den 19. maj 1958, hvor han meddelte sin "tilgængelighed til at tjene sit land" og indledte slutningen af ​​den franske fjerde republik .

Det var også inspiration til den større Penn Station i New York City, da Alexander Cassatt , præsident for Pennsylvania Railroad , rejste på sin årlige rejse til Europa i 1901.

Museum

Hovedgaden til Orsay Museum i Paris, Frankrig.

I 1977 besluttede den franske regering at konvertere stationen til et museum. Bygningen blev opført som et historisk monument i 1978 og genåbnet som Musée d'Orsay i december 1986. Hovedarkitekten for ombygningen var den italienske Gae Aulenti . Der er et stort ur, der stadig fungerer i hovedterminalen, der huser museet.

Referencer

eksterne links