Genesta -Genesta
Genesta
| |
Yachtklub | Royal Yacht Squadron |
---|---|
Nation | Det Forenede Kongerige |
Designer (s) | John Beavor-Webb |
Bygger | D. og W. Henderson and Company , Glasgow , Skotland |
lanceret | 1884 |
Ejer (e) | Sir Richard Sutton |
Skæbne | blev brudt op i 1900 |
Racerkarriere | |
Skippers | John Carter |
Bemærkelsesværdige sejre | |
America's Cup | 1885 |
specifikationer | |
Type | Cutter , konverteret til yawl |
Displacement | 141 tons |
Længde | |
Bjælke | 4,57 m (15,0 ft) |
Udkast | 4,09 m (13,4 ft) |
Genesta var den mislykkede engelske udfordrer i den femte America's Cup i 1885 mod den amerikanske forsvarer Puritan .
Design
Kutteren Genesta er designet af John Beavor-Webb og bygget af D & W Henderson skibsværft på floden Clyde i 1884, for ejeren Sir Richard Sutton, 5. Baronet, af Royal Yacht Squadron , Cowes , Isle of Wight , England. Hun var bygget af eg planking på en stålramme. Genesta blev skippet af John Carter. Hun blev målt 24,87 m 81 81 meter og vejer 80 tons.
Karriere
Efter en stærk visning i de britiske yachtløb i 1884 krydsede Sutton Atlanterhavet til New York i løbet af sommeren 1885 ombord på Genesta . Ved ankomsten nægtede designer Beavor-Webb at lade nogen se hans yacht før America's Cup-løbet, begyndte traditionen for hemmeligholdelse, som blev arrangeret for 2017-begivenheden af arrangørerne.
Efter Cup racer, Sutton og Genesta vandt Brenton Reef Cup , den Cape May Challenge Cup , og, efter vender tilbage til Storbritannien, den første Round Britain Race i 1887, der dækker 1590-mile (2560 km) kursus i 12 dage, 16 timer og 59 minutter. Genesta blev solgt og konverteret til et spyd af 1890'erne og blev endelig brudt op i 1900.
Referencer og eksterne links
Denne artikel om et specifikt civilt skib eller en båd er en stub . Du kan hjælpe Wikipedia ved at udvide den . |