Ghaziabad - Ghaziabad

Denne artikel handler om byen i Uttar Pradesh, Indien. For anden anvendelse, se Ghaziabad (disambiguation) .

Ghaziabad
Metropolis
Indirapuram.jpg
Ny akademisk blok og bibliotek, IMT Ghaziabad.jpg
Kaushambi.jpg
Shipra Mall, Ghaziabad.jpg
Urhus.jpg
Hindon lufthavn.jpg
Med uret
ovenfra : Indirapuram Skyline, Shipra Mall, Clock House, Hindon Airport , Kaushambi Skyline og Institute of Management Technology
Kaldenavn (e): 
Gateway til Uttar Pradesh
Kort over Ghaziabad
Kort over Ghaziabad
Ghaziabad
Kort over Ghaziabad
Kort over Ghaziabad
Ghaziabad
Kort over Ghaziabad
Kort over Ghaziabad
Ghaziabad
Koordinater: 28,67 ° N 77,42 ° E Koordinater : 28,67 ° N 77,42 ° E 28 ° 40′N 77 ° 25′Ø /  / 28,67; 77,4228 ° 40′N 77 ° 25′Ø /  / 28,67; 77,42
Land Indien
Stat Uttar Pradesh
Distrikt Ghaziabad
Grundlagt af Wazir Ghazi-ud-Din
Regering
 • Krop Kommunalt selskab
 • Borgmester, kommunal kommissær Asha Sharma ( BJP ), Dinesh Chandra
Areal
 • I alt 210 km 2 (80 sq mi)
Højde
 214 m (702 fod)
Befolkning
 (Foreløbige data for folketællingen i 2011)
 • I alt 1.729.000
 • Massefylde 8.200/km 2 (21.000/sq mi)
Demonym (er) Ghaziabadi
Sprog
 • Officiel Hindi
Tidszone UTC+5: 30 ( IST )
PIN
201 XXX
Telefonkode 91-120
Registreringsattest UP-14
Internet side ghaziabad .nic .in

Ghaziabad ( hindustansk udtale:  [ɣaːziːaːbaːd̪] ) er en by i den indiske delstat Uttar Pradesh og en del af NCR . Det er det administrative hovedkvarter i Ghaziabad -distriktet og er den største by i det vestlige Uttar Pradesh , med en befolkning på 1.729.000. Ghaziabad Municipal Corporation er opdelt i 5 zoner - City Zone, Kavi Nagar Zone, Vijay Nagar Zone, Mohan Nagar Zone og Vasundhara Zone. Det kommunale selskab består af 100 afdelinger. Godt forbundet med veje og jernbaner, det er et stort jernbanekryds for Nordindien . Det kaldes undertiden "Saya of Uttar Pradesh", fordi det er tæt på New Delhi , på hovedruten til Uttar Pradesh. Nylige byggearbejder har ført til, at byen af ​​en City Mayors Foundation-undersøgelse er beskrevet som den næst hurtigst voksende i verden. Byen ligger i Upper Gangetic Plains og har to store divisioner adskilt af Hindon-floden , nemlig Trans-Hindon i vest og Cis-Hindon i øst.

Historie

Delhi Gate, Ghaziabad

Byen Ghaziabad blev grundlagt i 1740 e.Kr. af Ghazi-ud-Din, der tjente som en wazir i Mughal kejser Muhammad Shahs hof , og kaldte den som "Ghaziuddinnagar" efter sit eget navn. Navnet "Ghaziuddinnagar" blev forkortet til sin nuværende form, dvs. "Ghaziabad" med åbningen af ​​jernbanerne i 1864. I løbet af Mughal -perioden forblev Ghaziabad og især Hindons bredder i Ghaziabad et picnicsted for den kongelige familie i Mughal .

Etablering af Scientific Society her i samme periode betragtes som en milepæl i den uddannelsesmæssige bevægelse, der blev lanceret af Syed Ahmad Khan . Den Scinde, Punjab & Delhi Railway , der forbinder Delhi og Lahore , indtil Ambala gennem Ghaziabad blev åbnet i samme år. Med færdiggørelsen af linjen Amritsar - Saharanpur -Ghaziabad i Sind, Punjab og Delhi Railway i 1870 blev Delhi forbundet til Multan gennem Ghaziabad, og Ghaziabad blev krydset mellem den østindiske jernbane og Sind, Punjab og Delhi Railway.

Ghaziabad, sammen med Meerut og Bulandshahr , forblev en af ​​de tre Munsifis i District, under Meerut Civil Judgeship i de fleste perioder af den britiske Raj .

Ghaziabad var forbundet med den indiske uafhængighedsbevægelse fra det indiske oprør i 1857 .

Økonomi

Selvom den var forbundet med jernbane siden 1865, var det først i 1940, at den første moderne industri dukkede op i Ghaziabad. Det var imidlertid i perioden efter uafhængigheden, at industrien virkelig ekspanderede, med yderligere 22 fabrikker, der åbnede i de fire år efter 1947. Denne udvikling kan tilskrives tilstrømningen af ​​mennesker fra det nyoprettede Pakistan og flytningen af ​​virksomheder fra hvad var nu den pakistanske provins Punjab . John Oakey og Mohan Ltd., en af ​​Indiens største bekymringer ved fremstilling af coatede og limede slibemidler, og som oprindeligt fungerede under navnet 'National Abrasives' i Rawalpindi, blev flyttet hertil under ejerskabet af 'Dyer Meakins' i 1947. Efterfølgende blev Mohan Meakin bryggerier blev også oprettet i 1949. Denne periode oplevede også udviklingen af ​​Ghaziabad som et af Indiens mest berømte centre inden for oliemotorer.

I 1967 blev de kommunale grænser udvidet til grænsen mellem Delhi og UP. Fra begyndelsen af ​​1970'erne opstod der også mange stålfremstillingsenheder i byen, hvilket gjorde den til en af ​​byens primære industrier. Denne periode oplevede også fremkomsten af ​​elektronikindustrien med oprettelsen af Bharat Electronics Limited og Central Electronics Limited I årenes løb har den planlagte industrielle udvikling oplevet deltagelse fra store industrihuse i landet, herunder Mohans (Mohan Nagar Industrial Estate, 1949), Tatas (Tata Oil Mills), Modis (Modinagar, 1933; International Tobacco Co. 1967), Shri Rams (Shri Ram Pistons, 1964), Jaipurias etc. og også betydelig deltagelse gennem udenlandsk kapital i bekymringer som Danfoss India Ltd. (estd . 1968); Indo- Bulgar Food Ltd. og International Tobacco Company (estd. 1967).

Demografi

Befolkning

De foreløbige data, der stammer fra folketællingen i 2011, viser, at bymæssige byområder i Ghaziabad havde en befolkning på 2.358.525, hvoraf mænd var 1.256.783 og hunner var 1.101.742. Læsefærdigheden var 93,81%. Ghaziabad er en underkategori B1 -distrikt i kategori B, dvs. har socioøkonomiske parametre under landsgennemsnittet. Det er den næststørste industriby i Uttar Pradesh efter Kanpur .

Religion

Hinduismen er den mest populære religion i Ghaziabad med 72,93% følgere, efterfulgt af 25,35% muslimske tilhængere, 0,41% kristne tilhængere og 0,49% sikh -tilhængere, der udgør den mindste procentdel af tilhængere i byen. Der er omkring 0,07 buddhister, 0,35% Jain -tilhængere, der er minoriteter. Der er mange religiøse steder i Ghaziabad, såsom ISKCON -templet for hinduer, Jama Masjid for muslimer, Holy Trinity Church for kristne og Shri Guru Singh Sabha Gurudwara for sikher.

Klima

Da den er forbundet med den nationale hovedstad, ligner dens temperatur og nedbør Delhi. Rajasthans støvstorme og snefald i Himalaya- og Kumaon -bakkerne navngiver regelmæssigt deres indvirkning i vejret. Monsunen ankommer til distriktet i slutningen af ​​juni eller den første uge af juli og normalt regner det til oktober. Som i andre distrikter i det nordlige Indien hersker hovedsageligt tre sæsoner - sommer, vinter og regn - her, men nogle gange på grund af kraftigt snefald i Himalaya og Kumaon Hills kan der også ses ugunstigt vejr. På grund af en række bygge- og motorvejsprojekter, der hurtigt forårsagede nedskæring af hundredvis af gamle træer, er forureningen og stigende temperaturproblemer steget betydeligt.

Regering og politik

Ghaziabad by er styret af Ghaziabad Municipal Corporation under Uttar Pradesh Municipal Corporation Act , 1959. Ghaziabad by er spredt over 210 km 2 (81 sq mi) kommunalt område. Den opgraderede fra en kommunalbestyrelse til et kommunalt selskab den 31. august 1994 efter den 74. forfatningsændringslov. Ghaziabad Municipal Corporation (eller Nagar Nigam Ghaziabad) er opdelt i 5 zoner - City Zone, Kavi Nagar Zone, Vijay Nagar Zone, Mohan Nagar Zone og Vasundhara Zone. Det kommunale selskab består af 100 afdelinger, med rådmænd valgt fra hver afdeling. Lokalvalget til alle afdelinger blev sidst afholdt i 2017. Den udøvende chef er Dinesh Chandra, den nuværende kommunalkommissær, mens den valgte leder er borgmester , Asha Sharma fra BJP .

Kommunen har følgende afdelinger: Swachh Bharat Mission, Offentlige Arbejdsafdeling, IT Afdeling, Ejendomsafgiftsafdeling, Sundhedsafdeling, Gadebelysning, Vandværksafdeling, Lov, Have/Havebrug. Det har et forretningsudvalg sammensat af forretningsmænd.

Repræsentation i statsforsamling

Byen er repræsenteret i Lok Sabha gennem et parlamentsmedlem valgt fra Lok Sabha -valgkredsen repræsenteret af Vijay Kumar Singh fra BJP og et parlamentsmedlem valgt fra Vidhan Sabha -kredsen , repræsenteret af BJP's Atul Garg valgt i 2017.

Lov og orden

I januar 2020 blev det meddelt, at politiets kommissærsystem sandsynligvis vil blive indført i Ghaziabad i etaper. Byens politi er under statens hjemmeafdeling og ledes af politioverbetjent for distriktet.

Udvikling

Den Ghaziabad Development Authority (GDA), oprettet 1977, er ansvarlig for planlægning, udvikling og konstruktion af boligprojekter, kommercielle lander, arealforvaltning og infrastruktur.

Borgerlige forsyningsselskaber

Nagar Nigam Ghaziabad passer på byens civile aktiviteter. Andre udviklingsbureauer i byen omfatter Ghaziabad Development Authority og UP Jal Nigam. Den overordnede plan for byen er lagt af Town & Country planlægningsafdelingen, Uttar Pradesh , som er afdeling under Institut for Boliger og Urban Planning for staten.

Selskabet leverer vand og har næsten 2,35 lakh vandforbindelser, der leverer næsten 388 MLD vand om dagen. Byen modtager også vand fra Ganga gennem 50 cusec (en kubikfod vandstrøm pr. Sekund, hvilket kan oversættes til 28,32 liter) og 100 cusec-planter, men mange områder i byen, der udgør lejligheder i flere etager, modtager ikke Ganga-vand og stoler på på grundvand. Behandlet vand leveres kun til 36,2% af husstandene.

Kommunen samt UP Jal Nigam opretter rensningsanlæg og vandrensningsanlæg til byen. Ghaziabad Development Authority er ansvarlig for at lægge netværk af kloakledninger og drikkevandsforsyning. Drikkevand er fortsat et problem, idet 55,6% af husstandene får adgang til det fra rørbrønde, boringer og håndpumper. Kun 30,5% husstande er tilsluttet rørledninger.

Fra 2019 genererer Ghaziabad 1.000 tons affald dagligt, hvoraf nogle sendes til Meerut , mens 300 tons sendes til Pilkhuwa , mens næsten 200 tons bruges i forskellige parker, der ejes af GMC, til at skabe kompost . Selskabet smider også affald på Indirapuram losseplads og ville dumpe det på Pratap Vihar losseplads, indtil de stoppede efter ordre fra et National Green Tribunal -udvalg. Selskabet meddelte også i september 2020, at det var ved at oprette 10 'affaldsfabrikker' som en permanent løsning på byens affaldsproblem.

Transportere

Vej

Der er fremsat et forslag om at udvide National Highway 24 (NH-24) fra fire til fjorten baner på strækningen mellem Ghaziabad-Delhi-grænsen og Dasna. Mange bolig- og kommercielle projekter bygges langs motorvejen.

Skinne

Byen modtager indiske jernbaneservice på Ghaziabad Junction Railway Station .

Den Delhi Metro Red Line tjener Ghaziabad, med otte stationer. Den røde linies østlige endestation, Shaheed Sthal metrostation , ligger i denne by. Andre stationer omfatter Hindon River Station, der betjener Raj Nagar Extension og Mohan Nagar Station . En anden station findes i Vaishali , der betjener dette område såvel som Vasundhara og Indirapuram, og der er også en station ved Kaushambi .

Boliglejligheder nær Vaishali Metro Station, Ghaziabad

Luft

Hindon Domestic Airport er lufthavnen, der betjener Ghaziabad, er operationel i byen. Den nærmeste internationale lufthavn er Indira Gandhi Internationale Lufthavn . Hindon Indenrigslufthavn går i øjeblikket kun til Pithoragarh, Uttarakhand og Hubli, Karnataka.

Sport

Den Jawaharlal Nehru Stadion er en cricket stadion i Ghaziabad og Mahamaya Sport stadion er multi-purpose Sports Stadium i byen.

Et internationalt cricketstadion er under opførelse i Raj Nagar Extension og vil stå færdigt i 2021.

Institutter

Bemærkelsesværdige mennesker

Kunst, underholdning og fjernsyn

  • Lara Dutta , Miss Universe 2000 og Bollywood -skuespillerinde.

Forretning

  • Nikesh Arora , forretningsmand, tidligere præsident og COO for SoftBank Corp. og administrerende direktør for SoftBank Internet and Media, Inc.
  • Kapil Mohan , forretningsmand

Politik og regering

Sport

Referencer

Yderligere læsning

eksterne links