Grand Paris - Grand Paris

Métropole du Grand Paris
Monmartre set fra UNESCOs hovedkvarter, juli 2009 (beskåret) .jpg
Udsigt fra Pont Alexandre III, Paris (35275631304) .jpg
La Défense fra Triumfbuen 20150802.jpg
Paris - Notre Dame.jpg
Med uret fra toppen: Montmartre og Sacré-Cœur , forretningskvarteret La Défense , katedralen Notre-Dame , Seine med Eiffeltårnet i baggrunden
Placering i Île-de-France-regionen
Placering i Île-de-France-regionen
Land Frankrig
Område Île-de-France
Afdeling Paris , Essonne , Hauts-de-Seine , Seine-Saint-Denis , Val-de-Marne , Val-d'Oise
Antal  kommuner 131
Etableret 1. januar 2016
Sæde Paris
Regering
 • Formand (2020–2026) Patrick Ollier ( LR )
Areal
814 km 2 (314 kvadratmeter)
Befolkning
 (2014)
7.068.810
 • Massefylde 8.684/km 2 (22.490/kvm)
Internet side www .metropolegrandparis .fr

Den Métropole du Grand Paris ( fransk:  [metʁopɔl dy ɡʁɑ paʁi] ; "Metropolis Greater Paris"), eller større Paris , er en Métropole dækker byen Paris og dens nærmeste omkringliggende forstæder. Den Métropole opstod den 1. januar 2016 det omfatter 131 kommuner , herunder Paris og alle 123 kommuner i de omkringliggende indre forstæder i Petite Couronne ( Hauts-de-Seine , Seine-Saint-Denis og Val-de-Marne ) plus syv kommuner i to af de ydre -forstæder, herunder kommunerne Argenteuil i Val-d'Oise , Savigny-sur-Orge , Juvisy-sur-Orge , Viry-Châtillon og Paray-Vieille-Poste i Essonne , hvoraf sidstnævnte dækker en del af Orly lufthavn . En del af metropolen omfatter Seine -afdelingen, der eksisterede fra 1929 til 1968. Grand Paris dækker 814 kvadratkilometer og har en befolkning på over 7 millioner.

Den Métropole administreres af et storbyområde råd på 210 medlemmer, som ikke er direkte valgt, men valgt af råd i medlemslandenes kommuner. Dens ansvar omfatter byplanlægning, boliger samt miljøbeskyttelse. Métropole du Grand Paris bør ikke forveksles med Grand Paris Express , et nyt transportsystem udvikles uafhængigt for at forbinde afdelingerne i forstæderne i Paris.

Historie

Ideen om Greater Paris blev oprindeligt foreslået af den tidligere franske præsident Nicolas Sarkozy som "en ny global plan for storbyregionen i Paris" Det førte først til en ny transportplan for Paris -regionen og til planer om at udvikle flere områder omkring Paris. "Métropole du Grand Paris" blev defineret ved lov af 27. januar 2014 om modernisering af offentlig territorial handling og bekræftelse af byer som en del af decentraliseringens akt III. Planerne blev ændret betydeligt i december 2015, og handlingen i to kompetencer, økonomisk udvikling og miljøbeskyttelse, blev forsinket fra 2016 til 2017.

Planen blev først annonceret den 17. september 2007 under indvielsen af ​​"La Cité de l'architecture et du patrimoine", da Sarkozy erklærede sin hensigt om at oprette et "nyt omfattende udviklingsprojekt for Greater Paris". Projektet blev organiseret af den franske stat, hvor kultur- og kommunikationsministeren havde ansvaret for at koordinere høringsprocessen.

I 2008 blev der lanceret en international by- og arkitektkonkurrence om den fremtidige udvikling af storby Paris. Ti teams, der samler arkitekter, byplanlæggere, geografer, landskabsarkitekter, vil tilbyde deres vision for at bygge en Paris-metropol i det 21. århundrede i post-Kyoto- æraen og stille en potentiel diagnose for Paris og dens forstæder, der vil definere den fremtidige udvikling i Greater Paris for de næste 40 år.

Arkitekterne, der ledede de ti tværfaglige teams, var: Jean Nouvel , Christian de Portzamparc , Antoine Grumbach , Roland Castro, Yves Lion, Djamel Klouche, Richard Rogers , Bernardo Secchi, Paola Viganò , Finn Geipel, Giulia Andi og Winy Maas .

Tidlige versioner af planen foreslog reformer af den lokale regeringsstruktur i Paris -regionen ved at skabe et integreret bysamfund, der omfatter Paris og den omkringliggende Petite Couronne , men disse blev stort set opgivet på grund af stærk modstand fra den socialistiske borgmester i Paris, Bertrand Delanoë og den socialistiske chef for Île de France-regionen , Jean-Paul Huchon .

Mål

Den oprindelige plan for metropolen erklærede disse mål; "Metropolis i Grand Paris er oprettet for at definere og gennemføre storbyaktioner for at forbedre livskvaliteten for sine beboere, reducere uligheder mellem regionerne i det, for at udvikle en urban, social og økonomisk bæredygtighedsmodel, værktøjer til at forbedre tiltrækningskraft og konkurrenceevne til gavn for hele det nationale territorium. Metropol i Grand Paris er ved at udvikle et storbyprojekt. Beboerne er forbundet med dets udvikling i henhold til de retningslinjer, der er fastlagt af hovedstadsrådet, som er fastlagt af udviklingsrådet. Dette storbyprojekt definerer den generelle retningslinjer for den politik, der føres af metropolen i Grand Paris. Den er en del af implementeringen af ​​den overordnede ordning for Ile-de-France-regionen. Den omfatter en generel, social, økonomisk og miljømæssig analyse af hovedstadsområdet, de strategiske retningslinjer til udvikling af metropolen samt prioriterede indsatsområder Metroprojektet kan udvikles med støtte fra jord- og teknisk agentur i Paris -regionen, det internationale værksted om Greater Paris, byplanlægningsbureauerne og andre nyttige organer. "

Transport

Planlagte metrolinjer

Uafhængigt af den ovenfor beskrevne proces blev der oprettet en stilling som minister for Le Grand Paris, og Christian Blanc blev udnævnt til at besætte den. Blanc og hans team udarbejdede en transportplan, annonceret den 29. april 2009. Regionen Île-de-France havde allerede offentliggjort sin egen transportplan. Senere sluttede høringsarkitekterne sig sammen for at præsentere en tredje transportplan. Efter megen forhandling blev et kompromis mellem den nationale regering regionalle-de-France regionale regering annonceret i januar 2011, og den endelige plan blev derefter godkendt.

Transportplanen gennemføres om ti år til en pris på 35 milliarder euro finansieret af staten, lokale regeringer og ny gæld. En vigtig del af projektet er en førerløs metro, der forbinder vigtige forretnings- og boligpæle som Versailles og Charles de Gaulle-lufthavnen, men også banlieues som Montfermeil og Clichy-sous-Bois gennem en otte-sporet 140 km lang og kører 24-timers , der alene vil koste 21 milliarder euro. Yderligere 14 milliarder euro vil blive brugt på forlængelse og genudstyr af eksisterende metrolinjer, regionale og forstæder.

Kritik

Måden Le Grand Paris er blevet håndteret på, blev kritiseret af arkitekterne selv, især af Jean Nouvel, der skrev flere virulente lederartikler mod ministeren med ansvar for Le Grand Paris indtil juni 2010, Christian Blanc .

Politisk set var formanden for Île-de-France- regionen, Jean-Paul Huchon og borgmesteren i Paris , Bertrand Delanoë , begge medlemmer af det franske socialistiske parti imod de initiativer, som den nationale regering havde taget, som de sagde var i modstrid med videregivelse af byplanlægningssager til lokale myndigheder. I oktober 2011 udtalte Delanoë, at præsidenten "forsøger at kræve en bydynamik, der for længst er begyndt af de lokale regeringer". Selvom Huchon tidligere på året havde indgået en aftale med den nationale regering om transportnetværket, erklærede han også, at Grand Paris "ikke er en generisk betegnelse for alt, hvad der foregår på Île-de-France-områdets område ( ...) og endnu mindre et nationalt certifikat oprettet for at ommærke lokale politikker, der allerede eksisterede. " Politisk modstand var også stærk fra Miljøpartiet De Grønne , ledet i Île-de-France-regionen af Cécile Duflot .

Établissements Publics Territoriaux i Grand Paris

De 131 kommuner i Métropole du Grand Paris er grupperet i 12 Établissements Publics Territoriaux (EPT) eller territoires, der erstattede de eksisterende mellemkommunale offentlige institutioner og arvede deres kompetencer som sport og sociokulturelle faciliteter, vandforsyning, sanitet, affaldshåndtering og nogle by- og socialpolitikker.

Territoires i Grand Paris.
  T1 - Paris by (ikke en EPT, da der kun er en kommune)
  T2 - Établissement offentlig territorial Vallée Sud Grand Paris
  T3 - Établissement offentlig territorial Grand Paris Seine Ouest
  T4 - Établissement public territorial Paris Ouest La Défense
  T5 - Établissement offentlig territorial Boucle Nord de Seine
  T6 - Établissement public territorial Plaine Commune
  T7 - Établissement public territorial Paris Terres d'Envol
  T8 - Établissement public territorial Est Ensemble
  T9 - Établissement public territorial Grand Paris - Grand Est
  T10-Établissement public territorial Paris-Est-Marne et Bois
  T11 - Établissement offentlig territorial Grand Paris Sud Est Avenir
  T12-Établissement offentlig territorial Grand-Orly Seine Bièvre

Kommuner

Den Métropole du Grand Paris består af følgende 131 kommuner:

  1. Ablon-sur-Seine
  2. Alfortville
  3. Antony
  4. Arcueil
  5. Argenteuil
  6. Asnières-sur-Seine
  7. Athis-Mons
  8. Aubervilliers
  9. Aulnay-sous-Bois
  10. Bagneux
  11. Bagnolet
  12. Le Blanc-Mesnil
  13. Bobigny
  14. Bois-Colombes
  15. Boissy-Saint-Léger
  16. Bondy
  17. Bonneuil-sur-Marne
  18. Boulogne-Billancourt
  19. Le Bourget
  20. Bourg-la-Reine
  21. Bry-sur-Marne
  22. Cachan
  23. Champigny-sur-Marne
  24. Charenton-le-Pont
  25. Châtenay-Malabry
  26. Châtillon
  27. Chaville
  28. Chennevières-sur-Marne
  29. Chevilly-Larue
  30. Choisy-le-Roi
  31. Clamart
  32. Kliché
  33. Clichy-sous-Bois
  34. Colombes
  35. Coubron
  36. Courbevoie
  37. La Courneuve
  38. Créteil
  39. Drancy
  40. Dugny
  41. Épinay-sur-Seine
  42. Fontenay-aux-Roses
  43. Fontenay-sous-Bois
  44. Fresnes
  45. Gagny
  46. Garcher
  47. La Garenne-Colombes
  48. Gennevilliers
  49. Gentilly
  50. Gournay-sur-Marne
  51. L'Haÿ-les-Roses
  52. L'Île-Saint-Denis
  53. Issy-les-Moulineaux
  54. Ivry-sur-Seine
  55. Joinville-le-Pont
  56. Juvisy-sur-Orge
  57. Le Kremlin-Bicêtre
  58. Les Lilas
  59. Levallois-Perret
  60. Limeil-Brévannes
  61. Livry-Gargan
  62. Maisons-Alfort
  63. Malakoff
  64. Mandres-les-Roses
  65. Marnes-la-Coquette
  66. Marolles-en-Brie
  67. Meudon
  68. Montfermeil
  69. Montreuil
  70. Montrouge
  71. Morangier
  72. Nanterre
  73. Neuilly-Plaisance
  74. Neuilly-sur-Marne
  75. Neuilly-sur-Seine
  76. Nogent-sur-Marne
  77. Noiseau
  78. Støjende-le-Grand
  79. Noisy-le-Sec
  80. Orly
  81. Ormesson-sur-Marne
  82. Pantin
  83. Paray-Vieille-Poste
  84. Paris
  85. Les Pavillons-sous-Bois
  86. Périgny
  87. Le Perreux-sur-Marne
  88. Pierrefitte-sur-Seine
  89. Le Plessis-Robinson
  90. Le Plessis-Trévise
  91. Le Pré-Saint-Gervais
  92. Puteaux
  93. La Queue-en-Brie
  94. Le Raincy
  95. Romainville
  96. Rosny-sous-Bois
  97. Rueil-Malmaison
  98. Rungis
  99. Saint-Cloud
  100. Saint-Denis
  101. Saint-Mandé
  102. Saint-Maur-des-Fossés
  103. Saint-Maurice
  104. Saint-Ouen-sur-Seine
  105. Santeny
  106. Savigny-sur-Orge
  107. Sceaux
  108. Sevran
  109. Sèvres
  110. Pletter
  111. Sucy-en-Brie
  112. Suresnes
  113. Thiais
  114. Tremblay-en-France
  115. Valenton
  116. Vanves
  117. Vaucresson
  118. Vaujours
  119. Villecresnes
  120. Ville-d'Avray
  121. Villejuif
  122. Villemomble
  123. Villeneuve-la-Garenne
  124. Villeneuve-le-Roi
  125. Villeneuve-Saint-Georges
  126. Villepinte
  127. Villetaneuse
  128. Villiers-sur-Marne
  129. Vincennes
  130. Viry-Châtillon
  131. Vitry-sur-Seine

Se også

Noter

Referencer

Yderligere læsning

  • Walter Wells, "Store planer for Grand Paris", France Today (juni 2009), bind. 24 nr. 6, s. 10–12

eksterne links

Koordinater : 48.8600 ° N 2.3444 ° Ø 48 ° 51′36 ″ N 2 ° 20′40 ″ E /  / 48.8600; 2.3444