HMS Ramillies (1785) - HMS Ramillies (1785)
Skrogplan for HMS Thunderer
|
|
Historie | |
---|---|
UK | |
Navn: | HMS Ramillies |
Bestilt: | 19. juni 1782 |
Bygger: | Randall , Rotherhithe |
Lagt ned: | December 1782 |
Lanceret: | 12. juli 1785 |
Skæbne: | Brudt op, februar 1850 |
Generelle egenskaber | |
Klasse og type: | Culloden- klasse skib af linjen |
Tons nedbrudt: | 1677 17 ⁄ 94 ( bm ) |
Længde: | 51,92 m (gundeck); 1.390 fod 9 tommer (køl) |
Bjælke: | 47 fod 6 tommer (14,48 m) |
Holdedybde: | 19 ft 11 1 ⁄ 2 in (6.083 m) |
Fremdrift: | Sejl |
Sejlplan: | Fuldrigget skib |
Bevæbning: |
HMS Ramillies var en 74-gun tredje rate linieskib af Royal Navy , der blev lanceret den 12. juli 1785 ved Rotherhithe .
Franske revolutionskrige
Den 4. april 1796 løb Ramilies ned og sank den lejede bevæbnede lugger edderkop under manøvrering.
I 1801 var Ramilies en del af admiral Sir Hyde Parkers reserveskvadron i slaget ved København og deltog derfor ikke aktivt i slaget.
Ekspedition til at besætte Dansk Vestindien (1807)
I 1807 var Ramillies i Vestindien som en del af en eskadrille under kommando af kontreadmiral Alexander Cochrane , der sejlede i HMS Belleisle . Skvadronen, som omfattede HMS Prince George , HMS Northumberland , HMS Canada og HMS Cerberus , erobrede Telemaco , Carvalho og Master den 17. april 1807.
Efter bekymring i Storbritannien, at neutrale Danmark var på vej ind i en alliance med Napoleon , i december Ramillies deltog i Cochrane ekspedition, der erobrede de danske øer i St. Thomas den 22. december og Santa Cruz den 25. December. Danskerne modstod ikke, og invasionen var blodløs.
Krig i 1812
I august 1812 overtog Sir Thomas Masterman Hardy kommandoen over Ramillies og blev sendt til Nordamerika ved udbruddet af krigen i 1812 . Hardy førte flåden i Ramillies, der eskorterede og transporterede hæren under kommando af John Coape Sherbrooke, der erobrede betydelige dele af den østlige kyst Maine , inklusive Fort Sullivan , Eastport , Machias , Bangor og Castine .
Den 4. december 1813 Ramilies og Loire generobrede den hvalfanger Politik , J.Bowman, master, som den amerikanske flåde havde fanget i det sydlige Stillehav. Hendes fangere sendte politik til Halifax, Nova Scotia.
Men den 10. august 1814 blev en landingsfest fra Ramillies besejret i Stonington, Connecticut . Partiet skulle have brændt Stonington Borough og skibsfarten, men blev afvist.
Under slaget ved North Point blev en sammensat bataljon af Royal Marines landet fra HMS Tonnant , HMS Ramillies , HMS Albion og HMS Royal Oak under kommando af Brevet Major John Robyns. De to dræbte var fra HMS Ramillies.
Efterkrig
I juni 1815 var Ramillies under kommando af kaptajn Charles Ogle . I november erstattede kaptajn Thomas Boys Ogle, mens kontreadmiral Sir William Hope løftede sit flag i hende i Leith .
I juni 1818 var Ramillies i Sheerness og blev monteret som vagthold . Kaptajn Aiskew Hollis overtog kommandoen i september, da Ramillies tiltrådte en stilling som vagthold i Portsmouth . Mens hun var i Portsmouth ansatte hun en HMS Viper som et bud. Den 30. november 1820 og 6. februar 1821 foretog Viper nogle fangster, formodentlig af smuglere, der resulterede i en betaling af præmiepenge ikke kun til officerne og besætningen på Viper , men også til Ramillies .
I august 1821 kom Ramillies under kommando af kaptajn Edward Brace og tjente i Downs på Coastal Blockade. Derefter gennemgik hun reparationer mellem maj 1822 og juni 1823 og blev udstyret til vagtskib i Portsmouth igen. I maj 1823 overtog kaptajn William M'Cullock kommandoen. I november 1825 erstattede kaptajn Hugh Pigot M'Cullock. Den Admiralitetet bestilt Ramillies til Reserve til Harbour service i 1830, og Ramillies var på havnen service fra 1831.
I juni 1831 var Ramillies på Chatham Dockyard og blev udstyret som en lazaretto , et hospital for karantæne. Derefter flyttede hun til Sheerness for at tjene i den egenskab. Ramillies blev til sidst brudt op i Sheerness i februar 1850.
Fodnoter
Bemærkninger
Citater
Referencer
- Crawford, Michael J. (Ed) (2002). Naval War of 1812: A Documentary History, Vol. 3 . Washington: USAs forsvarsministerium. ISBN 9780160512247
- Lavery, Brian (2003) The Line of the Line - bind 1: Udviklingen af slagmarken 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Winfield, Rif (2008). Britiske krigsskibe i sejltid 1793–1817: Design, konstruktion, karriere og skæbne . Seaforth. ISBN 1-86176-246-1 .