Hugo Cunliffe -Owen - Hugo Cunliffe-Owen

Portræt af Hay Wrightson

Sir Hugo Cunliffe-Owen, 1. baronet (16. august 1870-14. december 1947) var en engelsk industrimand.

Barndom

Cunliffe-Owen blev født i Kensington , London , den yngre søn af Sir Philip Cunliffe-Owen , direktør for South Kensington Museum . Han blev uddannet på Brighton College og derefter Clifton College .

Karriere

Cunliffe-Owen artikulerede som civilingeniør med Sir John Wolfe-Barry . Han begyndte først at handle i Bristol . Han blev direktør for British-American Tobacco Company ved dets dannelse i 1902, senere blev han næstformand og formand fra 1923 til hans pensionering i 1945. I de sidste to år af sit liv var han formand for virksomheden.

Han var formand for Cunliffe-Owen Aircraft Ltd indtil sin død i 1947. Han var også tilknyttet British and Foreign Aviation Ltd, et selskab med en nominel kapital på £ 250.000. dens erklærede formål var at erhverve mindst 90 procent af den udstedte aktiekapital i Olley Air Service Ltd og Air Commerce Ltd og indgå aftaler mellem Olley Air Service Ltd, Sir Hugo Cunliffe-Owen og andre om at drive luftfartstjenester og flyvepladser og fremstille, forhandle og reparere fly. Tilknyttede virksomheder omfattede West Coast Air Services Ltd og Isle of Man Air Services .

Cunliffe-Owen arbejdede for informationsministeriet under første verdenskrig , og til dette blev han oprettet en baronet i 1920 års nytår.

Familie og privatliv

Cunliffe-Owen boede på Sunningdale Park i Berkshire . Han blev gift med Helen Elizabeth Oliver i 1918. De havde to sønner og to døtre. Hun døde i 1934, og året efter giftede Cunliffe-Owen sig igen med Mauricia Martha Shaw fra Californien . De blev lovligt adskilt i 1946. Hans ældste søn, underløjtnant Hugo Leslie Cunliffe-Owen, blev dræbt ved at tjene med Fleet Air Arm ombord på hangarskibet HMS Indomitable den 12. august 1942, 21. år gammel. Hans anden søn, Dudley Herbert, lykkedes ham i baroneten og ved Cunliffe-Owen Aircraft.

Cunliffe-Owen var en fremtrædende tilhænger af fuldblods hestevæddeløb. Han vandt The Derby med sin hest Felstead i 1928, selvom den bedste hest han ejede sandsynligvis var hoppeføl Rockfel .

Fodnoter

Referencer

Forretningsstillinger
Forud af
Formand for British-American Tobacco Company
1923–1945
Efterfulgt af
Baronetage i Det Forenede Kongerige
Ny titel Baronet
(af Bray)1920–1947
Efterfulgt af
Dudley Herbert Cunliffe-Owen