IMAM Ro.51 - IMAM Ro.51

Ro.51
IMAM Ro.51.jpg
Rolle Fighter
Fabrikant IMAM
Første fly 1937
Status Prototype
Antal bygget 2

Den IMAM Ro.51 var en italiensk jagerfly, der først fløj i 1937. Det er designet til 1936 nye kampfly konkurrence om Regia Aeronautica , med stort set alle de italienske fly bygherrer involveret.

Design

Flyet, designet af ingeniøren Galasso, var en en-sæders, monoplan fighter, af blandet konstruktion (vingerne var lavet af træ) og oprindeligt med et fast understel.

Motoren var standard for denne generation af krigere, en 840 hk Fiat A.74 RC 38 radial, der driver en trebladet propel.

Den faste undervogn betød, at den maksimale hastighed kun var 467 km / t. Det var bevæbnet med to Breda-SAFAT 12,7 mm maskingeværer.

Udvikling

I juni 1938 blev den første prototype, oprindeligt udstyret med en meget lille hale, testet og fundet ringere end Macchi C.200 og Fiat G.50 . Det var generelt et dårligt fly. Forsøgene på at omkonstruere vingen kom for sent, og der blev ikke foretaget nogen ordrer.

Den anden prototype Ro.51 / 1 blev omdannet til en jagerflydel. Ligesom Ro.44 havde den en stor central svømmer og to mindre under vingerne. Den maksimale hastighed faldt til 430 km / t, men udholdenheden blev øget til 1.200 km.

Desværre under en prøve sank en af ​​vingerne pludselig i vandet. Resten af ​​flyet fulgte hurtigt, og tabet af denne prototype betød programmets afslutning. Selvom ydeevnen tilsyneladende var temmelig god, var projektet generelt en fiasko, især i de tidlige aspekter, selvom det ikke var for forskelligt fra Fokker D.XXI . Men med så mange andre overlegne maskiner, der også var involveret, var det ikke en mulighed at vente på de problemer, Ro.51 skulle løses.

Operatører

  Kongeriget Italien

Specifikationer (Ro.51 anden prototype)

Data fra The Complete Book of Fighters, italiensk civil- og militærfly 1930-1945, airwar.ru: IMAM Ro.51

Generelle egenskaber

  • Besætning: 1
  • Længde: 7,46 m (24 ft 6 in)
  • Vingespændvidde: 9,78 m (32 ft 1 in)
  • Højde: 2,71 m (8 ft 11 in)
  • Fløjområde: 16,4 m 2 (177 sq ft)
  • Tom vægt: 1.666 kg (3.674 lb)
  • Bruttovægt: 2.096 kg (4.620 lb)
  • Kraftværk: 1 × Fiat A.74 RC38 14-cylindret luftkølet radialstemplemotor, 618 kW (829 hk)
  • Propeller: 3-bladet propel med variabel stigning i metal

Ydeevne

  • Maksimal hastighed: 489 km / t (304 mph, 264 kn) ved 5.000 m (16.400 ft)
  • Kørehastighed: 410 km / t (250 mph, 220 kn)
  • Landingshastighed: 78 km / t (48 mph; 42 kn)
  • Rækkevidde: 1.199 km (745 mi, 647 nm)
  • Serviceloft: 9.000 m (29.530 fod)
  • Tid til højde: 6.000 m (19.680 ft) på 7 minutter

Bevæbning

Se også

Fly af sammenlignelig rolle, konfiguration og æra

Relaterede lister

Referencer

Yderligere læsning

  • Lembo, Daniele Officine Ferroviarie Meridionali IMAM , Aerei nella Storia magazine n.34 Nov – Dec 2003, Delta-udgaver, Parma. (på italiensk)
  • Grå, CG; Bridgman, Leonard, red. (1938). Jane's All the World's Aircraft 1938 . London: Sampson Low, Marston & company, ltd. s. 188c.

eksterne links