Ill Met by Moonlight -Ill Met by Moonlight

Ill Met By Moonlight
Ill Met by Moonlight - first edition cover.jpg
Ill Met by Moonlight - omslag i første udgave
Forfatter W. Stanley Moss
Sprog engelsk
Genre Krig
Forlægger George G. Harrap og Co. , Macmillan, Guild, Foyle's, Corgi, Sphere, Time Life, Burford, Cassell, Folio Society, Efstathiadis, Paul Dry, Orion Publishing, Acantilado, Metaichmio, Adelphi
Udgivelsesdato
1950, 1952, 1956, 1968, 1990, 1998, 1999, 2001, 2004, 2010, 2014, 2015, 2018
Medietype Udskriv ( Hardback & Paperback )
sider 190
ISBN 978-1-7802-2623-1
Efterfulgt af En skyggerkrig 

Ill Met by Moonlight: The Abduction of General Kreipe er en non-fiction delvist selvbiografisk bog skrevet af W. Stanley Moss , en britisk soldat, forfatter og rejsende. Det beskriver en operation på Kreta under Anden Verdenskrig for at fange den tyske general Heinrich Kreipe . Moss førte dagbog i krigsårene og baserede sin bog på den. 2014 -udgaven indeholder en introduktion af et af Moss 'børn og et efterord af Patrick Leigh Fermor .

Historien blev til en film fra 1957 med samme titel med Dirk Bogarde i hovedrollen af det britiske forfatter-instruktør-producer-team af Michael Powell og Emeric Pressburger .

Udvikling og udgivelse

Bogen fortæller om Moss service sammen med Patrick Leigh Fermor som agent for Special Operations Executive (SOE), herunder deres kidnapning af Heinrich Kreipe , chef for 22. Luftlande-Division (22nd Air Landing Division) på tysk besatte Kreta , og Kreipe's fjernelse til Kairo til efterretning og propaganda.

Mens manuskriptet blev afsluttet i begyndelsen af ​​1945, blev dets offentliggørelse i første omgang blokeret af chefen for SOE, generalmajor Sir Colin Gubbins , en instruktion videresendt af Colin Mackenzie (BB100), chef for Force 136 .

Det blev første gang udgivet i 1950, da det blev valgt af W. Somerset Maugham som en af ​​de tre bedste bøger i det år: "mere spændende end nogen detektivhistorie, jeg kan huske, og skrevet på en beskeden og mest engagerende måde". Bogen blev valgt til at lede BBC -radioserien Nu kan den fortælles om 1950. Siden er den blevet genudgivet mange gange og er stadig på tryk. Bogen er oversat til spansk, italiensk og græsk.

Titlen er et citat fra Shakespeares 's En skærsommernatsdrøm (2. akt, Scene 1, Line 60).

Moss anden bog, A War of Shadows , beskriver eftervirkningen af Ill Met by Moonlight , et efterfølgende raid på Kreta og operationer på fastlandet Grækenland og Thailand (mod japanske styrker).

Resumé

I maj 1941 angreb og besatte tyske styrker Kreta. De allierede styrker blev drevet tilbage og evakueret til Nordafrika i juni. Den Special Operations Executive (SOE) indsat agenter på Kreta for at arbejde med den lokale modstand i hærgede tyske besættelsesmagt.

Den 4. februar 1944 forlod major Patrick Leigh Fermor og kaptajn William Stanley Moss og to kretensiske SOE -agenter Egypten med fly til Kreta. Deres hensigt var at faldskærm i Kreta, men efter deres ankomst til drop zonen , kun Leigh Fermor var i stand til at faldskærm med succes. De andre måtte opgive forsøget på grund af dårligt vejr og blev returneret til Egypten. Ved landing blev Leigh Fermor mødt af en gruppe fra den kretensiske modstand , som han forblev hos, indtil ankomsten af ​​resten af ​​SOE -holdet. Efter yderligere tre forsøg på et faldskærmsudspring over en periode på to måneder ankom Moss og de to andre med Motor Launch ML 842 den 4. april 1944. De blev mødt på stranden af ​​Leigh Fermor og en anden SOE-agent, Sandy Rendel.

Deres mål General Müller blev erstattet af general Kreipe lige før de ankom. Holdet besluttede at fortsætte med planen om at bortføre den tyske kommandant. SOE -teamet omfattede en række kretensere; 'Anthony' (Antonis Papaleonidas), 'Micky' (Michalis Akoumianakis) og Grigorios Chnarakis. Micky var især velkommen, da hans hus lå overfor Kreipes bolig, Villa Ariadne , i landsbyen Knossos . Holdet genkendte området og planlagde bortførelsen. Påklædt som en kretensisk hyrde rejste Leigh Fermor med den lokale bus for at tjekke Knossos og området omkring det tyske hovedkvarter. Han besluttede, at det tyske hovedkvarter ville være for svært at trænge igennem. Efter et par dage skiftevis at have observeret generalens handlinger, afsluttede de detaljerne om bortførelsen. Planen var, at de to britiske officerer, klædt som korporaler i Feldgendarmerie (tysk militærpoliti), skulle stoppe generalens bil på vej hjem ved det, der skulle være et rutinemæssigt kontrolpunkt.

Natten til den 26. april 1944 stoppede de to britiske officerer generalens bil før Villa Ariadne. Da bilen stoppede, tog Leigh Fermor sig af Kreipe, og Moss bankede chaufføren ud med sin kosh. Moss kørte holdet og generalen i generalens bil i halvanden time gennem 22 kontrollerede vejspærringer i Heraklion, inden han forlod Leigh Fermor for at opgive bilen. Da Leigh Fermor forlod bilen, efterlod han også dokumenter, der afslørede, at kidnapningen var foretaget af britiske kommandoer, så der ikke skulle foretages repressalier mod lokalbefolkningen.

Med sine kretensiske ledsagere tog Moss afsted med generalen over hele landet til et stævne, hvor de ville få selskab af Leigh Fermor. Jagtet af tyske patruljer flyttede gruppen over bjergene for at nå øens sydlige side, hvor en britisk motorlancering (ML 842 under kommando af Brian Coleman) skulle hente dem. Den 14. maj 1944 blev SOE -teamet og generalen endelig hentet fra en strand nær Rodakino , muligvis Peristeres -stranden, på den sydlige side af øen. De blev transporteret i sikkerhed og landede ved Mersa Matruh i Egypten.

Efter krigen rapporterede et medlem af Kreipes personale, hvordan man efter at have hørt nyheden om kidnapningen blev fulgt af en urolig stilhed i betjentenes rod i Heraklion: "Jamen mine herrer, jeg tror, ​​at det kræver champagne hele vejen rundt." Efterkrigstidens korrespondance forklarer, at Kreipe ikke kunne lide af sine soldater, fordi han blandt andet protesterede mod at standse sit eget køretøj for at kontrollere i overensstemmelse med sine kommandoer vedrørende godkendte rejseordre. Denne spænding mellem generalen og hans tropper forklarer til dels forsigtighed fra vagtmænd ved at overveje at stoppe generalens bil, da Moss kørte den gennem Heraklion.

Bogen skulle udgives i Tyskland i 1950. Kreipe påstod, at han aldrig havde givet sit prøveløsladelse for ikke at råbe eller forsøge at flygte til Moss og Leigh Fermor som beskrevet af Moss i bogen. Kreipe sikrede et påbud, der forhindrede udgivelse af bogen i Tyskland med den begrundelse, at udsagnet i bogen var usandt. Leigh Fermors rapport efter operationen og offentliggørelsen af ​​hans beretning om bortførelsen, der blev offentliggjort i 2015, bekræftede begge Moss version af begivenhederne.

Se også

Referencer

Noter