Cruiser i klasse Imperieuse - Imperieuse-class cruiser

HMS  Warspite
Klasseoversigt
Navn	Imperieuse klasse
Operatører	Royal Navy
Forud af	Nelson klasse
Efterfulgt af	Orlando klasse
Bygget	1881–1886
I kommission	1886–1905
Afsluttet	2
Skrotet	2
Generelle egenskaber
Type	Pansrede krydser
Forskydning	8.400 tons
Længde	315 fod (96 m)
Bjælke	62 fod (19 m)
Udkast	8,15 m
Installeret strøm	8.000 angivne hestekræfter (6.000 kW)
Fremdrift	Kulfyret damp, tolv kedler. To aksler med tre-cylindrede inverterede frem- og tilbagegående motorer.
Hastighed	16 knob (30 km/t)
Rækkevidde	6.500 sømil (12.000 km) ved 10 kn (19 km/t)
Komplement	555
Bevæbning	4 × BL 9,2 tommer (234 mm) Mk III-kanoner 6 × 6-tommer (152 mm) kanoner 6 × 18 tommer (450 mm) torpedorør
Rustning	Sammensat rustning Vandlinjerem : 10 in (250 mm) Skotter : 230 mm Barbetter : 8 tommer (200 mm) Dæk : 2–4 tommer (51–102 mm) Pistolskærme : 51 mm Tårn : 230 mm

Den Imperieuse class cruiser var en klasse af to panserkrydsere lanceret mellem 1883 og 1884 for Royal Navy .

Beskrivelse

Styrbord elevation og dæk plan, fra Brasseys flåde årlige 1888-9

HMS Imperieuse i 1896 viser den senere enkelt centrale stangmast

I en magasinartikel fra 1886 klagede Sir Edward Reed over, at disse skibe ikke fortjente at blive kaldt "pansrede", da de ikke var pansrede i stævn eller agterstævne, kun langs de midterste 140 fod (43 m) på hver side. Dette panserbælte var desuden kun 2,4 m bredt, og som designet ville det have forlænget 0,99 m over vandlinjen. Da de var færdige, var de to skibe overvægtige, hvilket resulterede i, at bæltet var helt nedsænket og efterlod dem kun pansrede i navn.

Layoutet af hovedbevæbningen var usædvanligt for tiden, idet der var en pistol hver fremad og bagud, og en anden pistol monteret på begge bjælker - i et pastillarrangement, der lignede det, der blev brugt af franskmændene. Det originale sekundære batteri omfattede ti 6-tommer (152 mm) kanoner, men disse skibes overvægtige tilstand tvang eliminering af fire af disse våben.

Skibene var beregnet til langvarige indsættelser på fjerne udenlandske stationer og var beklædt med træ og kobber for at forhindre havvækst på skroget og var oprindeligt udstyret med en brigsejlrig til at spare på kul. Efter forsøg viste, at de var træg under sejl, blev master og værfter fjernet og erstattet af en enkelt stangmast mellem tragtene. Denne reduktion i riggen og den sparede vægt tillod derved geninstallation af to 6-tommer kanoner i alt otte.

Skibe

• Imperieuse - lanceret i 1883, konverteret til et depotskib i 1905 og omdøbt Sapphire II , senere vendt tilbage til Imperieuse i 1909 og solgt i 1913.
• Warspite - lanceret i 1884, ophugget 1906. En af Warspite ' s 9,2-tommer med bagstykket blokke er / blev afholdt på Royal Military College of Science (RMCS) ved Shrivenham .

Byggeprogram

Følgende tabel viser bygningsdetaljer og købsomkostninger for medlemmerne af Imperieuse -klassen. Standard britisk praksis på det tidspunkt var, at disse omkostninger ekskluderede bevæbning og butikker. I bordet:

• Maskineri betød "fremdrivningsmaskineri".
• Skroget inkluderede "hydrauliske maskiner, pistolbeslag osv."

Noter

Referencer

• Brassey, TA (red) The Naval Annual 1895
• Brassey, TA (red) The Naval Annual 1903
• Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., red. (1979). Conways alle verdens kampskibe 1860–1905 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
• Friedman, Norman (2012). Britiske krydsere i den victorianske æra . Barnsley, South Yorkshire, Storbritannien: Seaforth. ISBN 978-1-59114-068-9.
• Lyon, David; Winfield, Rif (2004). Sail & Steam Navy List . London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-032-9.
• Parkes, Oscar (1990). Britiske slagskibe (genoptryk af udgaven fra 1957). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-075-4.
• Silverstone, Paul H. (1984). Katalog over verdens hovedskibe . New York: Hippokrene bøger. ISBN 0-88254-979-0.

eksterne links