Interstate 269 - Interstate 269

Interstate 269
Interstate 269
Ruteinformation
	Hjælperute I-69
Længde	72,73 km
Eksisterede	2015 - nu
Historie	Åbnet i 1998 som SR 385
Store kryds
Sydenden	I-55 / I-69 / MS 304 nær Hernando, MS
Nordenden	I-40 / SR 385 i Arlington, TN
Beliggenhed
Stater	Mississippi , Tennessee
Amter	MS: DeSoto , Marshall ; TN: Fayette , Shelby
Motorvejssystem
	Interstate Highway System; Main; Hjælpemiddel; Tilsat; Forretning; Fremtid;

Interstate 269 ( I-269 ) er en bæltebane omkring byen Memphis, Tennessee og dens tilstødende forstæder i det sydvestlige Tennessee og det nordlige Mississippi , færdiggjort i oktober 2018. I-269 blev planlagt og bygget til at tjene som en ydre bypass for Memphis hovedstadsområde , der fører gennem trafik rundt i metroområdet, samtidig med at det fungerer som en bypass af fremtidens Interstate 69 (I-69), som vil køre direkte gennem centrum af metroområdet. I-269 opretter i øjeblikket forbindelse til sin forældrerute, I-69, ved en central i Hernando, Mississippi , og vil gøre det igen i Millington, Tennessee , i fremtiden.

Rutebeskrivelse

I-269 begynder ved en udveksling med Interstate 69 nær Hernando, Mississippi. Motorvejen kører mod øst over landdistrikterne til byen Byhalia, Mississippi ,, hvor den har en veksling med I-22 / US 78 . Her fortsætter motorvejen nordøstover og svinger langsomt nordpå mod Tennessee -statslinjen. Ved at komme ind i Tennessee har I-269 en udveksling med US 72 og det sydlige segment af TN 385 i Collierville . Ruten fortsætter derefter nordpå langs tidligere TN 385 til en udveksling med I-40 og det nordlige segment af TN 385 i Arlington .

Historie

Interstate 269 udvidelse til Mississippi under opførelse

Den Tennessee Department of Transportation 's (TDOT) planer opfordrede til de to afsnit, der skal tilsluttes i faser. Planer havde den del, der strakte sig syd fra en ufuldstændig udveksling med SR 385 syd til Mississippi -statslinjen for at være færdig i oktober 2015 for at falde sammen med færdiggørelsen af sektionen i Mississippi fra Tennessee -statslinjen til Mississippi Highway 302. Den 29. januar 2007 blev Federal Highway Administration udstedte en journal over afgørelse, der gav endelig føderal godkendelse til I-269, og banede vejen for de to stater for at designe og konstruere den resterende sektion mellem Hernando og Collierville.

Den første sektion af det, der nu er I-269, Winfield Dunn Parkway, fra I-40 til US 64 åbnede den 4. september 2007, underskrevet som SR 385. Segmentet mellem US 64 og til SR 193 (Macon Road) åbnede den 15. juni 2009, og segmentet mellem SR 193 og SR 57 åbnede den 22. november 2013. Den sidste sektion af Bill Morris Parkway, hvoraf de fleste er underskrevet som SR 385, blev åbnet mellem US 72 og SR 57 den 23. august , 2007.

Den 18. oktober, 2007, Mississippi Department of Transportation (MDOT) meddelt, at en obligation med succes blev udstedt gennem statens Highway Forbedringer gennem lokale partnerskaber (hjælp) Program for $ 83 millioner til dækning planlægning og højre-of-vejs anskaffelsesomkostninger for Mississippi andel af ruten. Mississippi begyndte sin del af I-269 byggeriet den 23. juni 2011 med sektionen på 40 kilometer fra statslinjen til I-55, der i alt byggede omkostninger på $ 640 millioner fra 2014.

Den 23. oktober 2015 åbnede det første signerede segment af I-269 mellem den østlige ende af SR 385 i Collierville og MS 302. Den 5. december 2017 åbnede det andet segment mellem MS 302 og MS 305, herunder I-22 udveksling.

I 2018 redesignede TDOT en del af SR 385 mellem Collierville og I-40 i Arlington som I-269.

Segmentet af I-269 fra I-55/I-69-vekslingen i Hernando til MS 305 i Lewisburg, Mississippi , blev afsluttet den 26. oktober 2018 og fuldførte forbindelsen mellem Interstate 40 i Tennessee og Interstate 55 i Mississippi.

Byggeriudgifterne til Tennessee -delen af SR 385 fra 1980'erne til færdiggørelsen i 2013 var over $ 500 millioner. Begge staters samlede investeringer var over $ 1,2 mia. Til I-269-projektet på 103,3 km (103,5 km) inklusive byggeri og udgifter til forkøbsret ovenfor.

Den 13. oktober 2021 åbnede en ny udveksling ved McIngvale Road for trafik efter en båndklippningsceremoni. $ 8,7 mio. Projektet omfattede også omlægning af en 1,5-mile (2,4 km) sektion af McIngvale Road mellem Byhalia Road og Green T Road og udvidelse til fem baner.

Afslut liste

Stat	Amt	Beliggenhed	mi	km	Afslut	Destinationer	Noter
Mississippi	DeSoto	Hernando	0,00	0,00	0A-B	I-55 / I-69 / MS 304 vest- Memphis , Southaven , Jackson , Tunica	I-55 afkørsel 283, signeret som udgange 0A (syd) & 0B (nord) vestgående; vestlige ende af MS 304 samtidighed; kløverblad udveksling .
			1,31	2.11	1	McIngvale Road	Åbnede for trafik den 13. oktober 2021.
			3.17	5.10	3	Getwell Road
			5.18	8,34	5	Lattervej
			7,32	11,78	7	Craft Road
			9,37	15.08	9	MS 305 - Olivengren , uafhængighed
			13.41	21.58	13	Red Banks Road
		Byhalia	15.57	25.06	16	I-22 east / US 78 - Holly Springs , Tupelo , Birmingham , Olive Branch , Memphis	Vestlig ende af I-22; Signeret som udgange 16A (øst) og 16B (vest); I-22/US 78 exit 12
	Marshall		17,85	28,73	18	MS 309 - Byhalia
	Marshall	Cayce	23.79	38,29	23	MS 302 - Southaven , Olive Branch
					Mississippi - Tennessee state line Østlige ende af MS 304 samtidighed
Tennessee	Shelby - Fayette amtslinje	Collierville - Piperton linje	27.24	43,84	1	US 72 ( SR 86 ) - Collierville , Corinth
	Shelby - Fayette amtslinje	Collierville - Piperton linje	28.55	45,95	2	SR 385 vest (Bill Morris Parkway) - Memphis	Østlig ende af den sydlige del af SR 385
	Fayette	Piperton	29.55	47,56	3	SR 57 - Piperton , Collierville
	Shelby		37,75	60,75	11	SR 193 - Macon , Fisherville
		Arlington	41,70	67.11	15	US 64 ( SR 15 ) - Bartlett , Somerville
			44,56	71,71	18	Donelson Farms Parkway
			45,19	72,73	19	I-40 / SR 385 nord- Memphis , Nashville , Millington	Signeret som frakørsel 19A (øst) og 19B (vest), I-40 afkørsel 24, ruten fortsætter som SR 385
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Samtidig terminus rute overgang