Invasion af Salamaua – Lae - Invasion of Salamaua–Lae

Invasion af Salamaua – Lae
En del af New Guinea -kampagnen for Pacific Theatre ( Anden Verdenskrig )
Yorktown TBD Huon -bugten marts 1942.jpg
TBD Devastator -fly fra USS Yorktown forbereder sig på at angribe japansk skibsfart i Huon -bugten den 10. marts 1942. Under flyet ryger to japanske skibe i et forsøg på at skjule sig for det forestående luftangreb.
Dato 8–13 marts 1942
Beliggenhed
Salamaua - Lae -området, Morobe -provinsen , New Guinea
Resultat Japansk sejr
Krigsførere
 Australien USA
  		 Japan
Kommandører og ledere
Forenede Stater Wilson Brown Japans imperium Shigeyoshi Inoue
Enheder involveret
Forenede Stater Task Force 17 Japans imperium4. flåde
Styrke
2 hangarskibe
104 fly		 4 tunge krydser
2 lette krydstogter
8 destroyere
1 minestryger
1 minelag
4 transportskibe
Tilskadekomne og tab
1 fly ødelagde
11 fly beskadigede
2 dræbte		 3 transportskibe sænket
1 minestryger sænket
1 let krydser
2 destroyere
1 minelager
1 vandflyudbud
1 transport beskadiget
130 dræbt

Den Invasion af Salamaua-Lae (08-13 marts 1942), kaldet Operation SR af den japanske, var en operation ved Imperial japanske styrker til at besætte Salamaua - Lae område i Territoriet Ny Guinea under Stillehavet kampagne af Anden Verdenskrig . Japanerne invaderede og besatte stedet for at konstruere en flyveplads og etablere en base for at dække og støtte de japanske styrkers fremrykning til de østlige New Guinea og Coral Sea -områder. Den lille australske garnison i området trak sig tilbage, da japanerne landede og bestred ikke invasionen.

Som reaktion på de japanske landinger ramte en amerikansk flådes hangarskibs taskforce, herunder luftfartsselskaberne Yorktown og Lexington, de invaderende japanske flådestyrker med luftfartsselskabsfly den 10. marts. Understøttende luftfartøjsflyet var otte B-17 bombefly fra den 435. bombardementskvadron fra den 19. bombardementsgruppe fra Garbutt Field , Townsville , Australien og otte Royal Australian Air Force Hudson- bombefly fra nr. 32 eskadrille fra Port Moresby , New Guinea. Angrebet sank tre transporter og beskadigede flere andre skibe.

På trods af tabene under luftangrebet besatte japanske styrker med succes Lae og Salamaua og begyndte opførelsen af ​​en base og flyveplads. Luftenheder baseret på flyvepladsen støttede senere en kampagne for luftoverlegenhed mod allierede styrker i Port Moresby. I juli 1942 efter at japanerne opgav planerne om at invadere Port Moresby fra havet, understøttede basen ved Salamaua - Lae den i sidste ende mislykkede japanske landoffensiv mod Port Moresby langs Kokoda -banen .

Landing

I begyndelsen af ​​1942 begyndte den japanske overkommando at planlægge operationer i New Guinea og Salomonøerne, som en del af en overordnet strategi for etablering af baser i det sydlige Stillehav, hvorfra de interdikerede allierede kommunikationslinjer mellem USA og Australien kan udføres. Som en del af denne strategi blev det fastslået, at der var behov for at fange Lae, Salamaua, Tulagi og Port Moresby for at etablere baser og forberede sig på yderligere operationer i det sydlige Stillehav for at skubbe en defensiv omkreds længere mod syd. Til invasionen af ​​Salamaua og Lae etablerede den japanske 4. flåde , under kommando af Shigeyoshi Inoue , og Tomitarō Horii 's South Seas Detachment en landingsstyrke bygget omkring 2. bataljon, 144. infanteriregiment, under kommando af major Horie Masao, og en bataljon af Kure Special Naval Landing Force .

New Guinea og New Britain. Salamaua og Lae er placeret i Huon-bugten i det nordøstlige New Guinea

For at støtte operationen dannede den kejserlige japanske flåde en ledsagegruppe under kommando af kontreadmiral Kajioka Sadamichi. Til denne gruppe tildelte japanerne de tunge krydsere Aoba , Kinugasa , Furutaka og Kako , de lette krydsere Tenryu , Tatsuta og Yūbari , destroyerne Mutsuki , Mochizuki , Yoyoi , Asanagi , Oite og Yūnagi .

Invasionen flåde forlod Rabaul den 5. marts 1942, bestående af Sadamichis gruppe, assorterede hjælpefartøjer og transporterne. Truppetransporterne Yokohama Maru og China Maru sejlede til Salamaua med Hories tropper, mens transporterne Kongō Maru og Kokai Maru sammen med hjælpeminelaget Tenyo Maru var bestemt til Lae med flådelandingsfesten. Luftoperationer blev fløjet af den 24. luftflotilla omkring Port Moresby, Lae og Bulolo til støtte.

Da de forlod Rabaul, landede japanerne den 8. marts 1942 i Lae og Salamaua. Horie -enheden fik til opgave at erobre Salamaua, herunder flyvepladsen og township, mens marinens landstyrke fik ansvaret for at tage Lae. Ved Lae landede japanerne uden modstand. En lille løsrivelse af New Guinea Volunteer Rifles og nogle mænd fra 2/22nd infanteribataljon gik i gang med nedrivning af nøgleinfrastruktur omkring Salamaua, og efter et mindre træfning, der resulterede i et japansk tab, ødelagde de broen over Francisco -floden og trak sig derefter tilbage i bakkerne mod Mubo. Første luftforbud fra Hudsons fra nr. 32 eskadrille resulterede i tre japanske dræbte og otte sårede på Yokohama Maru . En anden strejke af en Hudson omkring Lae resulterede i lette skader på Asanagi .

Salamaua – Lae Raid

Tidligt om morgenen den 10. marts 1942 lancerede Task Force 17 hangarskibe Lexington og Yorktown deres fly fra Papua -bugten ud for den sydlige bred af New Guinea. Task Force, under kommando af admiral Wilson Brown , havde undgået opdagelse af japanerne, og tilgangen af ​​deres fly fra over Owen Stanley Range gjorde det muligt for angriberne at synes tilsyneladende ud af ingenting. Den 201 km (120 mi) afstand, hvorfra flyene blev opsendt, gav sikkerhed for taskforcen og var med til at sikre overraskelse mod japanerne.

Nærmer de nordlige landing områder, angrebet begyndte med SBD Dauntless styrtbombefly af Lexington ' s Scouting Squadron 2 (VS-2), som ramte den japanske forsendelse på Lae på 09:22. De blev hurtigt fulgt op af uforfærdede styrtbombefly af Bombing Squadron 2 (VB-2) og Douglas TBD Devastators af Lexington ' s Torpedo Squadron 2 (VT-2), som angribes skibsfart på Salamaua på 9:38, mens Wildcats af Fighter Squadron 2 (VF-2) straffede Lae og Salamaua. Salamaua blev ramt igen omkring 30 minutter senere af Yorktown ' s Bombing Eskadrille 5 (VB-5), Torpedo Squadron 5 (VT-5) og Fighter Squadron 42 (VF-42) , mens de uforfærdede styrtbombefly af VS-5 angreb hjælpeskibe langs kysten ved Lae.

Efter luftfartsselskabets strejke ankom otte B-17 bombefly fra den 435. bombardementskvadron, der flyver fra Garbutt Field i Townsville, og bombede også målområdet og forårsagede yderligere skade.

Tre transporter ( Kongō Maru , Tenyō Maru og Yokohama Maru ) blev sænket. Desuden blev den lette krydser Yubari , to destroyere ( Asanagi og Yūnagi ), transporten Kokai Maru , minelaget Tsugaru , vandflyet udbudt Kiyokawa Maru og den ekstra minestryger Tama Maru nr. 2 beskadiget. Tama Maru nr. 2 endte med at synke tre dage senere på grund af skader forårsaget af razziaen. To af transporttabene blev tildelt luftfartsselskabets fly, mens lastskibet i fællesskab blev tildelt transportflyene og B-17'erne. Japanske tab udgjorde 130 dræbte og 250 sårede.

Af de 104 fly, der deltog, blev et SB3-2 Dauntless dykkerbombefly af VS-2 skudt ned af japansk luftfartsbrand med tab af begge besætningsmedlemmer. Yderligere elleve fly blev beskadiget.

Angrebet sank eller beskadigede to tredjedele af de invasionstransporter, der blev anvendt. Større tab blandt den japanske hærs personale blev kun forhindret ved, at de fleste transporter havde været tæt på kysten og kunne strandede sig selv. Den psykologiske indflydelse var større og satte japanerne til mærke, at amerikanerne var villige til at udsætte deres transportører for at modsætte sig deres bevægelser i regionen. Frygten for de amerikanske luftfartsselskabers forbud mod fremtidige operationer bidrog til japanernes beslutning om at inkludere flådebærere i deres senere plan om at invadere Port Moresby , hvilket resulterede i slaget ved Koralhavet .

Efterspil

Efter afslutningen af ​​operationen for at erobre Lae og Salamua begyndte japanerne operationer for at erobre Tulagi , på Salomonøerne, som den næste fase i etableringen af ​​en defensiv omkreds i det sydlige Stillehav. I mellemtiden begyndte de 18. marts at skubbe ind i landet fra Salamaua, mens de omkring Lae hovedsageligt var begrænset til byen i flere uger. Mens japanske planer om at sikre Port Moresby blev udskudt efter slaget ved Koralhavet, fortsatte de operationerne i nærheden og udviklede en flyveplads og store basefaciliteter i Salamaua -Lae -området. Disse faciliteter understøttede senere deres terrænoperationer under Kokoda Track -kampagnen . I hele 1942 trak australierne sig stort set tilbage fra området mod Wau , men fortsatte operationer i guerilla -stil i området med oprettelsen af Kanga Force , der udførte observation og småskalade raiding omkring Salamaua og Lae. De allierede genvandt senere kontrollen over Salamaua - Lae -området i september 1943 efter afslutningen af Salamaua - Lae -kampagnen .

Referencer

Noter

Bibliografi

  • Bullard, Steven (oversætter) (2007). Japanske hæroperationer i det sydlige Stillehavsområde New Britain og Papua -kampagner, 1942–43 . Canberra: Australian War Memorial. ISBN 978-0-9751904-8-7.
  • James, Karl (2014). "Den 'Salamaua Magnet ' ". I Dean, Peter (red.). Australien 1943: Liberationen af ​​Ny Guinea . Port Melbourne, Victoria: Cambridge University Press. s. 186–209. ISBN 978-1-107-03799-1.
  • Keogh, Eustace (1965). Sydvestlige Stillehav 1941-45 . Melbourne, Victoria: Grayflower Publications. OCLC  7185705 .
  • Loxton, Bruce; Coulthard-Clark, Chris (1997). Savos skam: Anatomi af en søkatastrofe . Australien: Allen & Unwin. ISBN 1-86448-286-9.
  • Lundstrom, John B. (2005). Det første hold: Pacific Naval Air Combat fra Pearl Harbor til Midway (ny red.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-471-X.
  • McCarthy, Dudley (1959). Sydvestlige Stillehavsområde - Første år: Kokoda til Wau . Australien i krigen 1939–1945 , serie 1: Army, bind V. Canberra: Australian War Memorial . OCLC  929528494 .
  • Parshall, Jonathan; Tully, Anthony (2005). Shattered Sword: The Untold Story of the Battle of Midway . Dulles, Virginia: Potomac Books. ISBN 1-57488-923-0.
  • Tanaka, Kengoro (1980). Operationer af de kejserlige japanske væbnede styrker i Papua Ny Guinea -teatret under anden verdenskrig . Tokyo: Japan Papua Ny Guinea Goodwill Society. OCLC  9206229 .
  • United States Navy, Office of Naval Intelligence (1943). Tidlige raid i Stillehavet: 1. februar til 10. marts 1942 . Kampfortælling . Publikationssektion, Combat Intelligence Branch.
  • Watson, Richard (1948). "Kapitel 11: Australiens forsvar". I Craven, Wesley; Cate, James (red.). Planer og tidlige operationer: januar 1939 til august 1942 . Army Air Forces i Anden Verdenskrig, bind I. Chicago: University of Chicago Press. OCLC  222565036 .

Yderligere læsning

eksterne links