Ø -klasse patruljefartøj - Island-class patrol vessel

BNS  Sangu, der opererede i Bengalsbugten , i 2011
Klasseoversigt
Bygherrer	Hall, Russell & Company
Operatører	Royal Navy (pensioneret)  Bangladesh Navy (aktiv) Scottish Fisheries Protection Agency (pensioneret) Trinidad og Tobago kystvagt (pensioneret) Sea Shepherd Conservation Society (pensioneret)
Efterfulgt af	Slotsklasse
I kommission	1976 - I dag
Afsluttet	7 (undtagen FPV JURA og FPV WESTRA)
Aktiv	5 (Bangladesh Navy)
Generelle egenskaber
Type	Offshore patruljefartøj
Forskydning	1.000 tons (standard) 1.280 tons (fuld belastning)
Længde	195 fod (59 m) (samlet)
Bjælke	36 fod (11 m)
Udkast	14 fod (4,3 m)
Fremdrift	1 aksel, 2 Ruston-Paxman diesel, 4.380 hk (3.270 kW) propeller med variabel stigning
Hastighed	16 knob (30 km/t)
Rækkevidde	11.000 sømil (20.000 km) ved 11 knob (20 km/t)
Komplement	35
Sensorer og behandlingssystemer	Surface Search and navigation: Kelvin Hughes Type 1006 radar Simrad RU sidescan -ekkolod
Bevæbning	1 × Bofors 40 mm kanon Mark III, erstattet af 1 × 30 mm pistol i nogle skibe

Patrolfartøjet i ø-klasse blev først designet og bygget til det skotske fiskeribeskyttelsesagentur . Som et resultat af Royal Navy 's erfaringer i torskekrigene med Island , blev FPV Jura (udlånt til flåden som HMS  Jura ) og FPV Westra sat i fiskeribeskyttelsespatruljer, flåden byggede yderligere syv. Disse skibe blev designet og bygget af Hall Russell fra Aberdeen , Skotland.

Fiskeribeskyttelsescruise

FPV Jura og FPV Westra blev bygget af Hall, Russell & Company i Aberdeen i henholdsvis 1973 og 1975. Jura blev lånt til Royal Navy mellem 1975 og 1977 til evaluering.

Royal Navy offshore fiskeribeskyttelsesskibe

Succesen med Jura tilskyndede Royal Navy til at bygge yderligere syv skibe i samme design; disse skibe dannede hovedparten af Fishery Protection Squadron , hvis mission var at patruljere atlantiske fiskebanker, og garantere sikkerheden af de britiske olie- og gasfelter i Nordsøen . Siden midten af ​​1990'erne er klassen imidlertid gradvist blevet taget ud af drift; Jersey blev solgt til Bangladesh Navy i 1994, efterfulgt af Shetland , Alderney , Anglesey , Guernsey og Lindisfarne , hvor Orkney skulle til Trinidad og Tobago . Ø -klassen blev erstattet i fiskeribeskyttelseseskadronen af ​​de tre skibe i flodklassen .

Skibe i klassen

Bortskaffelse

BNS Sangu i Bengalsbugten

I øjeblikket er fem patruljefartøjer i Island-klasse i aktiv tjeneste med flåden i Bangladesh. De er Karotoa (ex- Alderney ), Kapatakhaya (ex- Shetland ), Turag (ex- Lindisfarne ), Gomati (ex- Anglesey ) og Sangu (ex- Guernsey ). Et andet eks-fartøj i Royal Navy Island-klassen, Jersey , blev brugt som træningsskib, Shaheed Ruhul Amin . Det sidste skib i klassen, ex-Royal Navy-fartøj Orkney er i tjeneste hos Trinidad og Tobago Coast Guard og hedder TTS Nelson .

Det skotske fiskeribeskyttelsesagentur Westra blev solgt til Sea Shepherd Conservation Society i 2006 og omdøbt MY  Steve Irwin . Jura blev solgt i 1988 og omdøbt til Criscilla og derefter til N'Madi . Hun blev brudt op i Portugal i november 2001.

Referencer

Fodnoter

Notationer

• Conways alle verdens kampskibe 1947–1995