István Széchenyi - István Széchenyi

István Széchenyi
Gróf Széchenyi István.jpg
Minister for offentlige arbejder og transport
På kontoret
23. marts 1848 - 4. september 1848
Forud af kontor oprettet
Efterfulgt af László Csány
Personlige detaljer
Født (1791-09-21)21. september 1791
Wien , Ærkehertugdømmet Østrig
Døde 8. april 1860 (1860-04-08)(68 år)
Oberdöbling , østrigske imperium
Ægtefælle Crescence Seilern
Børn Béla
Ödön
Júlia
Forældre Ferenc Széchényi
Julianna Festetics
Erhverv politiker

Count István Széchenyi de Sárvár-Felsővidék (Széchenyi István, Sárvár-felsővidéki Gróf Széchenyi István ungarsk:  [ʃɑ̈ˑrvɑ̈ˑrˌfelʃøˑvidɛːki ˌɡroːf se̝ːt͡ʃe̝ːɲi ˌiʃtvɑ̈ːn] , archaically engelsk: Stephen Széchenyi ; 21 september 1791-8 april 1860) var en ungarsk politiker, politisk teoretiker og forfatter . I vid udstrækning betragtes en af ​​de største statsmænd i sin nations historie, inden for Ungarn er han stadig kendt af mange som "den største ungarer".

Familie og tidligt liv

Széchenyi blev født i Wien til grev Ferenc Széchényi og grevinde Juliána Festetics de Tolna ; han var den yngste af deres to døtre og tre sønner. Den Széchenyis var en gammel og indflydelsesrig adelsslægt af Ungarn . Traditionelt loyale over for Habsburg -huset var de forbundet med adelige familier, såsom Liechtenstein , Esterházy -huset og Lobkowicz -huset . István Széchenyis far var en oplyst aristokrat, der grundlagde det ungarske nationalmuseum og det ungarske nationalbibliotek . Drengen tilbragte sin barndom både i Wien og på familiens ejendom Nagycenk , Ungarn.

Militærtjeneste i Napoleonskrigene

Efter hans private uddannelse sluttede den unge Széchenyi sig til den østrigske hær og deltog i Napoleonskrigene . Han var sytten år gammel, da han trådte ind i hæren. Han kæmpede med ære i slaget ved Raab (14. juni 1809) og den 19. juli medførte den efterfølgende krydsning mellem de to østrigske hære ved at overbringe et budskab over Donau til General Chasteler med fare for sit liv.

Lige så mindeværdig var hans berømte tur gennem fjendens linjer natten til 16. - 17. oktober 1813 for at formidle de to kejsers ønsker til Blücher og Bernadotte om, at de skulle deltage i slaget ved Leipzig den følgende dag på et givet tidspunkt tid og sted. I maj 1815 blev han overført til Italien, og i slaget ved Tolentino spredte Murats livvagter ved en voldsom kavaleriladning.

Han forlod tjenesten som kaptajn i 1826 (efter at hans forfremmelse til major blev afvist) og vendte sin interesse mod politik.

Politisk karriere

Fra september 1815 til 1821 rejste Széchenyi meget i Europa, besøgte Frankrig, England, Italien, Grækenland og Levanten og studerede deres institutioner. Han etablerede også vigtige personlige forbindelser. Den hurtige modernisering af Storbritannien fascinerede ham mest og påvirkede hans tankegang stærkt. Han var også imponeret over Canal du Midi i Frankrig og begyndte at forestille sig måder at forbedre navigationen på den nedre Donau og Tisza .

Greven blev hurtigt opmærksom på den voksende kløft mellem den moderne verden og hans hjemland Ungarn. Resten af ​​sit liv var han en målrettet reformator og fremmede udvikling. Széchenyi fandt tidlig politisk støtte fra sin ven, grev Miklós Wesselényi , en adelig fra Transsylvanien ; deres forhold blev imidlertid senere svækket.

Den store reformator

Széchenyi tilbyder et års indkomst af sin ejendom for at etablere og forære det ungarske videnskabsakademi .

Széchenyi fik et bredere ry i 1825 ved at støtte forslaget fra repræsentanten for Sopron amt, Pál Nagy , om at oprette det ungarske videnskabsakademi ; Széchenyi donerede den fulde årlige indkomst for sine godser det år, 60.000 floriner , til den. Hans eksempel bragte donationer af 58.000 floriner fra tre andre velhavende adelsmænd, og de fik kongelig godkendelse til akademiet. Han ønskede at fremme brugen af ​​det ungarske sprog i denne indsats. Dette var en vigtig milepæl i hans liv og for reformbevægelsen.

I 1827 organiserede han Nemzeti Kaszinó eller National Casino, et forum for den patriotiske ungarske adel. Kasinoet havde en vigtig rolle i reformbevægelsen ved at tilvejebringe et institut for politiske dialoger.

For at nå ud til en bredere offentlighed besluttede Széchenyi at offentliggøre sine ideer. Hans række politiske skrifter, Hitel (Credit, 1830), Világ , (World/Light, 1831) og Stádium (1833), henvendte sig til den ungarske adel . Han fordømte deres konservatisme og opfordrede dem til at opgive feudale privilegier (f.eks. Fri for skattestatus) og fungere som drivende elite for modernisering.

Széchenyi (med hjælp fra det østrigske skibsfirma Erste Donaudampfschiffahrtsgesellschaft (DDSG)) etablerede Óbuda -værftet på den ungarske Hajógyári -ø i 1835, som var det første dampskibsbygningsfirma i industriel skala i Habsburg -imperiet.

Széchenyi forestillede sig sit program for Ungarn inden for rammerne af Habsburg -monarkiet . Han var overbevist om, at Ungarn i første omgang havde brug for en gradvis økonomisk, social og kulturel udvikling; han modsatte sig både unødig radikalisme og nationalisme. Sidstnævnte fandt han særlig farlig inden for det multi-etniske kongerige Ungarn, hvor folk var opdelt efter etnicitet, sprog og religion.

Udover sine omfattende politiske ideer koncentrerede han sig om udviklingen af ​​transportinfrastruktur, da han forstod dens betydning for udvikling og kommunikation. En del af dette program var regulering af vandstrømmen i den nedre Donau for at forbedre sejladsen for at åbne den for kommerciel skibsfart og handel fra Buda til Sortehavet . Han blev den førende skikkelse i Donau -navigationsudvalget i begyndelsen af ​​1830'erne, som afsluttede sit arbejde på ti år. Tidligere havde floden været farlig for skibe og var ikke effektiv som en international handelsrute. Széchenyi var den første til at promovere dampbåde på Donau, Tisza (Theiss) og Balatonsøen , også foranstaltninger til at åbne Ungarn for handel og udvikling.

I erkendelse af potentialet for projektet for regionen, lobbyede Széchenyi med succes i Wien for at få østrigsk økonomisk og politisk støtte. Han blev udnævnt til højkommissær og havde tilsyn med værkerne i årevis. I denne periode rejste han til Konstantinopel og opbyggede relationer i Balkanområdet.

Han ville udvikle Buda og Pest som et stort politisk, økonomisk og kulturelt center i Ungarn. Han støttede opførelsen af ​​den første permanente bro mellem de to byer, Kædebroen . Udover dens forbedrede transportforbindelser var Kædebroen en symbolsk struktur, der varslede den senere forening af de to byer som Budapest , forbundet på tværs snarere end delt af floden.

Ægteskab og familie

I 1836 i en alder af 45 år giftede Széchenyi sig med grevinde Crescencia von Seilern und Aspang i Buda. De havde tre børn:

Béla Széchenyi blev kendt for sine brede rejser og udforskninger i Østindien , Japan , Kina , Java , Borneo , det vestlige Mongoliet og Tibets grænser . I 1893 udgav han en beretning om sine oplevelser, skrevet på tysk .

Politisk rivalisering med Kossuth

Hans forhold til Lajos Kossuth var ikke godt: han troede altid, at Kossuth var en politisk agitator, der overspillede hans popularitet. Selvom Széchenyi var i et mindretal, rådede han til forsigtighed i kosten og andre møder. I marts 1848 accepterede han porteføljen af ​​måder og kommunikation "i den første ansvarlige Magyar -administration" under Lajos Batthyány , men han frygtede afbrydelse af revolutionen.

"Lang debat" af reformatorer i pressen (1841-1848)

I sin pjece fra øst i 1841 People of the East ( Kelet Népe ) reagerede grev Széchenyi på Kossuths reformforslag. Széchenyi mente, at økonomiske, politiske og sociale reformer skulle gå langsomt og med omhu for at undgå den potentielt katastrofale udsigt til voldelig indblanding fra Habsburg -dynastiet. Széchenyi var klar over spredningen af ​​Kossuths ideer i det ungarske samfund, som han tog for at overse behovet for et godt forhold til Habsburg -dynastiet.

Kossuth afviste på sin side aristokratiets rolle og satte spørgsmålstegn ved etablerede normer for social status. I modsætning til Széchenyi mente Kossuth, at det i processen med social reform ville være umuligt at begrænse civilsamfundet i en passiv rolle. Han advarede mod at forsøge at udelukke bredere sociale bevægelser fra det politiske liv og støttede demokrati og afviste eliternes og regeringens forrang. I 1885 stemplede han Széchenyi som en liberal elitistisk aristokrat, mens Széchenyi anså Kossuth for at være en demokrat.

Széchenyi var en isolationistisk politiker, mens Kossuth så stærke relationer og samarbejde med internationale liberale og progressive bevægelser som afgørende for frihedens succes.

Széchenyi baserede sin økonomiske politik på de laissez-faire- principper, der blev praktiseret af det britiske imperium , mens Kossuth støttede beskyttelsestold på grund af den forholdsvis svage ungarske industrisektor. Mens Kossuth forestillede sig opførelsen af ​​et hurtigt industrialiseret land, ønskede Széchenyi at bevare den traditionelt stærke landbrugssektor som det vigtigste kendetegn ved økonomien.

Træk sig tilbage fra politik

Den ungarske revolution i 1848 udviklede sig i retning af, at Ungarn forsøgte at bryde væk fra Habsburg -styre, et forsøg, der til sidst blev knust med alvorlig undertrykkelse af de østrigske myndigheder - som begge var meget i modstrid med Széchenyis tankegang og hans vision for Ungarns fremtid. I begyndelsen af ​​september 1848 medførte Széchenyis nervøse tilstand depression og et sammenbrud; hans læge beordrede ham til privat asyl for Dr. Gustav Görgen i Oberdöbling . Med sin kones omsorg kom han gradvist tilstrækkeligt til at genoptage skrivningen, men vendte ikke tilbage til politik. Han skrev bogen Önismeret (Selvbevidsthed) om børn, uddannelse og pædagogik. Han skrev også Ein Blick (One Look), en undersøgelse af Ungarns dybe politiske problemer i begyndelsen af ​​1850'erne.

Død

Stadig lider af depression begik Széchenyi selvmord ved et skud mod hovedet den 8. april 1860 i sit 68. år. (8. april var årsdagen for den ungarske nationalhelt Francis II Rákóczis død , et århundrede tidligere). Hele Ungarn sørgede over Széchenyis død. Akademiet var i officiel sorg sammen med de mest fremtrædende personer i de førende politiske og kulturelle foreninger (herunder greve József Eötvös , János Arany og Károly Szász). Hans rival Kossuth sagde, at han var "den største af magyerne".

Skrifter

  • Hitel (Kredit, 1830)
  • Világ , (Verden/Lys, 1831)
  • Stádium (1833)
  • Önismeret (Selvbevidsthed)
  • Ein Blick (et blik)
  • De fleste af hans talrige skrifter om politiske og økonomiske emner blev oversat til tysk for større anerkendelse i Europa.
  • Fra 1884 til 1896 udgav det ungarske akademi en udgave af ni bind af hans skrifter i Pest.

Arv og hæder

På 5000 ungarske forint -sedler (øvre: mellem 1990–1999, nedre: 1999–2017)
  • En statue af ham blev afsløret den 23. maj 1880 i Budapest .
  • Også i 1880 blev en statue til minde om ham afsløret i Sopron .
  • I 1898 fik kædebroen over Donau navnet Széchenyi Lánchíd "Széchenyi Chain Bridge" til ære for ham.
  • I 2008 blev István Széchenyi -stolen i international økonomi privat udstyret på Quinnipiac University i Hamden, Connecticut , USA. I samarbejde med Mathias Corvinus Collegium og Sapientia Hungarian University of Transilvania overvåger og udvikler formanden tre store akademiske programmer til styrkelse af forbindelserne med Centraleuropa, især Ungarn: de ungarske amerikanske forretningsledere (HABL), QU executive MBA Trip i Ungarn, og Foreign Lecture Series.
  • Siden 1990 har Széchenyis portræt været med på 5000 ungarske forint -sedler med et nyt design i 1999.
  • 2002 skildrede en ungarsk tv-film hans liv fra 1820 til 1860; den har titlen A Hídember  [ hu ] (The Bridgeman) (på ungarsk).
  • István Széchenyi Frimærke blev udstedt af Ungarn den 1. juli 1932 ved at hædre ham i berømte ungarere med frimærker.
  • Et andet stempel til hans ære blev udstedt af Ungarn den 3. maj 1966; den viser Kædebroen i baggrunden af ​​hans portræt. Et stempel af ansigtet på István Széchenyi, der er lagt oven på Donau, blev udstedt af Ungarn den 8. april 2016.
  • Asteroiden 91024 Széchenyi , opdaget af astronomerne Krisztián Sárneczky og László KissPiszkéstető Station i 1998, blev navngivet i hans erindring. Den officielle navngivning blev offentliggjort af Minor Planet Center den 22. januar 2008 ( MPC 61766 ).

Referencer

Attribution

eksterne links

Regeringskontorer
Forud af
kontor oprettet
Minister for offentlige arbejder og transport
1848
Efterfulgt af