Japanske specialangrebsenheder - Japanese Special Attack Units

Under Anden Verdenskrig , japanske Special Attack Units ( 特別攻撃隊 , tokubetsu kōgeki tai , ofte forkortet til特攻隊 tokkōtai ) , også kaldet shimbu-tai , blev specialiserede enheder af den kejserlige japanske flåde og kejserlige japanske hær normalt anvendes til selvmordsaktioner . De omfattede kamikaze fly, fukuryu frømænd, og flere typer af selvmord både og ubåde .

Baggrund

Mod slutningen af ​​Stillehavskrigen forventede japanerne i stigende grad et amerikansk angreb på landet, og der blev forberedt sig på dets forsvar. Dette blev kaldt Ketsu Go og operationen omfattede dannelsen af ​​specialiserede japanske enheder. Flytningen blev drevet af erkendelsen af, at konventionel krigsførelse ikke længere var tilstrækkelig for at forsvare deres hjemland . Rekrutteringen af ​​soldater, der var villige til at dø i selvmordsmissionerne, blev derfor let gennemført. Selvmordsangrebet er også en accepteret kampmetode, og dette tilskrives i vid udstrækning Japans stærkt militaristiske samfund som demonstreret af samurai-systemet med dets bushido-kode , som etablerede en arv, der ærer og idealiserer selvopofrelse.

Japan så effekten af ​​de specialiserede enheder under deres indsættelse i Filippinerne i sommer-efteråret 1944, da specielle angrebsenheder udførte deres første missioner. Japan så, at de var i stand til at opnå resultater med begrænsede ressourcer. Historikere betragter succesen med selvmordstaktik som en vigtig drivkraft for japanske krigspolitikker efter 1943.

Fly

Ohka selvmordsraketfly

Den Yokosuka MXY-7 Ohka ( 桜花 , " Cherry Blossom ") var en specialbygget kamikaze fly ansat af kejserlige japanske flåde Air Service mod slutningen af Anden Verdenskrig. Den amerikanske gav flyet den japanske navn Baka ( "idiot").

Det var en lille flyvende bombe, der blev transporteret under en Mitsubishi G4M 2e "Betty", Yokosuka P1Y Ginga "Frances" (guidet Type 22) eller planlagt Heavy Nakajima G8N Renzan "Rita" (transport type 33) bombefly inden for rækkevidde af sit mål ; på udgivelsen, vil piloten først glide mod målet og når tæt nok han ville fyre Ohka ' s motor (er) og dykke på skibet for at ødelægge det. Denne endelige tilgang var næsten ustoppelig (især for type 11), fordi flyet fik enorm fart. Senere versioner blev designet til at blive lanceret fra kystnære luftbaser og huler og endda fra ubåde udstyret med flykatapulter , selvom ingen faktisk blev brugt på denne måde.

Shinryu

Mizuno Shinryu ( 神龍 , "Divine Dragon") var et foreslået raketdrevet kamikaze- fly designet til den kejserlige japanske flåde mod slutningen af ​​2. verdenskrig. Det nåede aldrig produktion.

Tsurugi

Den Nakajima Ki-115 Tsurugi ( , "Sword") var en en-mands kamikaze fly udviklet af kejserlige japanske hær Air Force i de afsluttende faser af Anden Verdenskrig i slutningen af 1945 .

Baika

Den Kawanishi Baika ( 梅花 , " Ume Blossom") var en pulsejet steder ligegyldigt kamikaze fly under udvikling til kejserlige japanske flåde i slutningen af Anden Verdenskrig. Krigen sluttede, før nogen blev bygget. Designet blev inspireret af den bemandede version af den tyske V1-flyvende bombe , Fieseler Fi 103R " Reichenberg " .

Både

En Shinyo- selvmordsbåd

Shinyo og Maru-Ni

Den Shinyo ( 震洋 , "Sea Quake") var japanske selvmord både udviklet under Anden Verdenskrig. De var en del af det bredere program for særlige angrebsenheder. Disse hurtige motorbåde blev styret af en mand til hastigheder på omkring 30 kn (56 km / t; 35 mph). Den Maru-Ni var en hær version med to dybdebomber operatøren ville falde og forsøge at flygte, før detonationen.

Omkring 6.200 Shinyo blev produceret til den kejserlige japanske flåde og 3.000 Maru-Ni til den kejserlige japanske hær . Omkring 400 blev udsendt til Okinawa og Formosa , og resten blev opbevaret ved Japans kyst for det ultimative forsvar mod invasionen af ​​hjemøerne.

Ubåde

Kaiten

Kaiten bemandede torpedoer stablet oven på en afgående ubåd

Den Kaiten ( 回天 , skiftevis oversat som "Change the World", "Vender tilbage til himlen" eller "Heaven-shaker") var en torpedo modificeret som et selvmord våben , og bruges af kejserlige japanske flåde i de sidste faser af Første Verdenskrig II.

Tidlige designs gjorde det muligt for piloten at flygte efter den endelige acceleration mod målet, selv om det kunne være gjort med succes, er tvivlsomt. Der er ingen registrering af enhver pilot forsøger at flygte eller har til hensigt at gøre det, og denne bestemmelse blev droppet fra senere produktions Kaitens . Opfinderen af ​​Kaiten, løjtnant Hiroshi Kuroki, gik tabt under en af ​​de første træningsopgaver. Da suben blev rejst, blev der fundet en note, der blev skrevet i hans sidste minutter før døden, der sendte hans respekt til sin familie og med en beskrivelse af årsagen til ulykken og hvordan man reparerede manglen.

Kairyu

En Kairyu i Aburatsubo- fjorden

Den Kairyu ( 海龍 , "Sea Dragon") var en klasse af Suicide midget ubåde af kejserlige japanske flåde , der er designet i 1943-1944, og produceret fra begyndelsen af 1945. Disse ubåde blev udviklet til at opfylde de invaderende amerikanske Naval kræfter på deres forventet tilgang til Tokyo.

Disse ubåde havde en to-mand besætning og var bevæbnet med to torpedoer og et internt sprænghoved til selvmordsmissioner. Over 760 af disse ubåde var planlagt, og i august 1945 var 200 blevet fremstillet, de fleste af dem på Yokosuka- værftet.

Dykkere

Selvmordsdykkere ( 伏龍 , Fukuryu , "Crouching dragons") var en del af de specielle angrebsenheder , der var parat til at modstå de allieredes styrkers invasion af hjemøerne . De var bevæbnet med en mine indeholdende 15 kg eksplosiv, monteret på en 5 m bambustang. De dykkede og stak stangen i skroget på et fjendtligt skib og ødelagde sig selv i processen. De var udstyret med en dykkerjakke og bukser, dykkersko og en dykkerhjelm fastgjort med fire bolte. De blev typisk vejet ned med 9 kg bly og havde to flasker trykluft ved 150 bar. De forventedes at være i stand til at gå i en dybde på 5 til 7 m i ca. seks timer. Flere dødsfald opstod under træning på grund af funktionsfejl, men dette våben er kun kendt for at have været brugt et par gange operationelt:

  • 8. januar 1945: Selvmordsdykkere beskadigede LCI (G) -404 i infanterilandingsfartøj (gunboat) i Yoo Passage, Palaus .
  • 10. februar 1945: Forsøg på angreb fra selvmordsdykkere på landskib USS  Hydrographer   (AGS-2) i Schonian Harbour, Palaus.

Se også

Referencer

  1. ^ a b c Rielly, Robin (2010). Kamikaze angreb fra 2. verdenskrig: En komplet historie om japanske selvmordsstrejker på amerikanske skibe med fly og andre midler . Jefferson, NC: McFarland. s.  301 . ISBN   9780786446544 .
  2. ^ Todd, Allan (2015). Historie for IB Diploma Paper 1 The Move to Global War . Cambridge: Cambridge University Press. s. 31. ISBN   9781107556287 .
  3. ^ Detweiller, Donald (1980). Naval Armament Vol. 1 . Abingdon: Taylor og Francis. s. 13. ISBN   9780824032883 .

eksterne links