Japansk minelag Okinoshima -Japanese minelayer Okinoshima
Okinoshima i 1937
|
|
Historie | |
---|---|
Japans imperium | |
Navn | Okinoshima |
Navnebror | Okinoshima Island |
Bestilt | finanspolitisk 1931 |
Bygger | Harima Skibsværfter |
Lagt ned | 27. september 1934 |
Lanceret | 24. november 1935 |
I brug | 30. september 1936 |
Slået | 25. maj 1942 |
Skæbne | Nedsænket, 12. maj 1942 |
Generelle egenskaber | |
Type | Minelag |
Forskydning | 4.290 lange tons (4.359 t ) ( standard ) |
Længde | |
Bjælke | 15,74 m (51 fod 8 tommer) |
Udkast | 5,49 m (18 fod) |
Installeret strøm | |
Fremdrift | 2 aksler; 2 gearede dampturbiner |
Hastighed | 20 knob (37 km/t; 23 mph) |
Rækkevidde | 9.000 nmi (17.000 km; 10.000 mi) ved 10 knob (19 km/t; 12 mph) |
Komplement | 445 |
Bevæbning |
|
Fly transporteret | 1 × Kawanishi E7K vandflyver |
Luftfartsfaciliteter | 1 fly katapult |
Okinoshima (沖 島) var et stort minelag af den kejserlige japanske flåde (IJN), som var i tjeneste i de tidlige stadier af Anden Verdenskrig . Hun blev opkaldt efter Okinoshima -øen i Japans hav . Hun var den største specialbyggede minelægger i japanske flåde og den første japanske minelægger skal være udstyret med en rekognoscering vandflyver .
Bygning
Efter ratificeringen af Londons søtraktat besluttede den kejserlige japanske flåde at trække sine eksisterende forældede minelayere, de tidligere krydsere Aso og Tokiwa tilbage . En udskiftning blev budgetteret under Maru-1 Supplementary Naval Expansion Budget fra 1931. Det nye fartøj skulle have en hidtil uset størrelse og dermed overvinde manglerne i tidligere minelag i den japanske opgørelse hvad angår rækkevidde og kapacitet. Udover at transportere 600 søminer af type 6 , havde det nye skib de samme kanoner, som blev brugt på den japanske krydstogter Yubari , og var også udstyret med en flykatapult og en Kawanishi E7K rekognoscering vandfly.
Okinoshima blev lanceret af Harima Shipyards (nu en del af IHI Corporation ) i Hyōgo Prefecture , Japan den 14. november 1935 og blev taget i brug den 30. september 1936.
Driftshistorie
I slutningen af 1930'erne blev Okinoshima tildelt som flagskib for en destroyer -eskadron og foretog adskillige undersøgelsesmissioner til Marshalløerne , Caroline Islands og Marianas i det japanske Sydhavsmandat , der søgte potentielle steder for vandflybaser og transporterede søminer til fremtidig brug .
På tidspunktet for angrebet på Pearl Harbor i december 1941 tjente Okinoshima som flagskib for admiral Kiyohide Shima i Operation Gi ( invasionen af Gilbertøerne ) og havde indsendt fra Jaluit med en Special Naval Landing Force (SNLF) påbegyndt. Fra 9. til 10. december støttede Okinoshima de japanske landinger på Makin og på Tarawa og den 24. december beslaglæggelsen af Abaiang . Okinoshima var på Truk den 1. januar 1942.
I januar 1942 under den overordnede kommando af admiral Sadamichi Kajioka , Okinoshima deltog i "Operation R" (invasionen af Rabaul ) lander japanske tropper på Blanche Bay, Rabaul om natten den 22/23 januar 1942. Den 1. februar, Okinoshima var officielt overdraget til South Seas Force .
Den 5. marts blev Okinoshima under den overordnede kommando af admiral Kuninori Marumo tildelt "Operation SR" (invasionen af Lae og Salamaua i New Guinea ). Den 10. marts blev invasionstyrken angrebet af US Navy -fly fra USS Yorktown og USS Lexington , hvor Okinoshima led lettere skader.
Efter reparationer i Truk blev Okinoshima den 28. april udnævnt til flagskib for admiral Shimas invasionstyrke fra Tulagi , som var en del af " Operation Mo " (invasionen af Tulagi og Port Moresby i New Guinea ). Tulagi -angrebsstyrken begyndte deres landinger på Tulagi den 3. maj, hvor Okinoshima med succes landede tropper fra Kure 3. SNLF. Invasionstyrken blev dog angrebet den 4. maj af fly fra USS Yorktown . Flere transporter og ødelæggeren Kikuzuki blev sænket, og Okinoshima led af en næsten uoverskuelig fejl , hvilket resulterede i, at hun blev slæbt til Rabaul til reparation.
Skæbne
Den 10. maj forlod Okinoshima Rabaul som en del af " Operation RY ", invasionen af Nauru og Ocean Island . Den 12. maj 1942, ud for New Ireland , blev hun ramt af to eller tre torpedoer af den amerikanske ubåd USS S-42 . Okinoshima blev taget på slæb af eskorterende destroyer Mochizuki , men kæntrede i St. Georges Kanal , i Bismarckhavet ved position 05 ° 06′S 153 ° 48′Ø / 5.100 ° S 153.800 ° E . De fleste i besætningen overlevede. Okinoshima blev fjernet fra marinelisten den 25. maj 1942.
Referencer
Noter
Bøger
- Brown, David (1990). Krigsskibs tab af anden verdenskrig . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- Howarth, Stephen (1983). The Rising Suns kampskibe: Dramaen i den kejserlige japanske flåde, 1895-1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Krigsskibe fra den kejserlige japanske flåde, 1869-1945 . US Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Rohwer, Jürgen (2005). Kronologi for krigen til søs, 1939-1945: Naval History of World War Two . US Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Watts, Anthony J (1967). Japanske krigsskibe fra Anden Verdenskrig . Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
eksterne links
- Nevitt, Allyn D. (1997). "IJN Okinoshima : Tabularoptegnelse over bevægelse" . Lange Lancere . Combinedfleet.com.
- DiGiulian, Tony (2007). "Japansk 5.5"/50 (14 cm) 3. årstype 14 cm/50 (5.5 ") 3. årstype" . Verdens flådevåben . Navweaps.com.